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この記事では、1876 年に発生した 鉄道輸送に関連する出来事を列挙します。
イベント
1月のイベント
- 1月1日 -イギリスのブリストル・アンド・エクセター鉄道がグレート・ウェスタン鉄道に合併される。
2月のイベント
- 2月1日 -イギリスのサウスデヴォン鉄道がグレートウェスタン鉄道に合併される。
- 2月5日 -後にバーデン大公国鉄道の一部となるヴィーゼンタール鉄道がショップハイムとツェル・イム・ヴィーゼンタール間で開通。
3月のイベント
- 3月1日 -アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道がコロラド州プエブロに到着。[1]
4月のイベント
- 4月1日
- グレートノーザン鉄道（アイルランド）は、アイリッシュ・ノース・ウェスタン鉄道、ノーザン・レールウェイ・オブ・アイルランド、アルスター鉄道の合併により設立された。[2]
- オーレンシュタイン＆コッペルは機械エンジニアとしてベルリンに設立され、鉄道設備に特化しました。
5月のイベント
- 5月1日 -イングランドのミッドランド鉄道のセトル・カーライル線が旅客輸送に開通。[3]
6月のイベント
7月のイベント
8月のイベント
- 8月3日 -ウーソン鉄道が線路上で中国兵を轢き、死亡させる。英国領事裁判所は運転手のデイビッド・バンクスに過失致死の罪がないと判断したが、その後の世論の反発により双方に中国による線路買収の圧力がかかった。[5]
9月のイベント
- 9月1日 -マイアミバレー鉄道の公式起工式がオハイオ州シンシナティで開催される。
- 9月5日 -カリフォルニア州サンフランシスコからの最初の直通列車が、サザン・パシフィック鉄道の新しく完成したテハチャピ・ループを通過して、カリフォルニア州ロサンゼルスに到着。
10月のイベント
- 10月16日 -マイアミバレー狭軌鉄道が正式にマイアミバレー鉄道に名称を変更。
- 10月24日 -イギリス 公使 トーマス・ウェイドと中国 総督 沈宝鎮が「呉城鉄道買収契約書」に署名。これにより中国は鉄道所有者に翌年中に3回に分けて28万5000シリングを支払うことを約束し、その後は鉄道の完全な所有権と管理権を取得することになった。[5]
11月のイベント
- 11月26日 –イルホーフェ - ニューヴェシャンス鉄道が開通。[6]
12月のイベント
日付不明のイベント
- オランダ領東インドのスマトラ島にある狭軌鉄道であるアチェ・シュターツ・スポールヴェーゲンが、バンダ・アチェとウレエ・レウエ港の間に開通します。
- 最初の定期運行された複合機関車、一連の小型2気筒複合0-4-2タンク車は、アナトール・マレットの設計に基づいて、フランスのバイヨンヌ・ビアリッツ鉄道向けにル・クルーゾのシュナイダーによって製造されました。[7]
- ドイツのミュルハイム＝シュペルドルフに船級ヤード開設。
- 後にアメリカン・カー・アンド・ファウンドリーの一部となるオハイオ・フォールズ・カー・マニュファクチャリング・カンパニーがインディアナ州ジェファーソンビルに設立される。
事故
- 1月21日 -グレートノーザン鉄道（イングランド）のアボッツ・リプトン鉄道事故で13人が死亡、53人が負傷。事故は猛吹雪で視界が悪くなり信号システムが混乱したために発生し、スペシャル・スコッチ・エクスプレスが石炭列車と衝突し、反対方向から走っていた急行列車が残骸に衝突した。
- 12 月 29 日 -アシュタビュラ川鉄道事故:レイクショア & ミシガン サザン鉄道の列車 5 号、パシフィック エクスプレスがオハイオ州アシュタビュラのアシュタビュラ川橋梁で崩落し、客車 11 両が車両のストーブから発生した火災に落下。乗客 159 人のうち 92 人が死亡、64 人が負傷。これは 1918 年まで米国で最悪の列車事故であった。
出生
4月生まれ
- 4月24日 -ユーリー・ロモノーソフ、ロシア生まれの機関車技師（1952年没）。
5月生まれ
- 5月27日 -ウィリアム・スタニアー、 1932年～1944年ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の主任機械技師（1965年没）。
6月生まれ
- 6月19日 -ナイジェル・グレズリー、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の主任機械技師（1923年～1941年、1941年没）。[8]
死亡者（数
6月の死亡者数
- 6月2日 -チャールズ・ベイヤー、ドイツ系イギリス人の 蒸気機関車製造者、ベイヤー・ピーコック・アンド・カンパニーの共同創設者（1813年生まれ）。[9]
参考文献
- ^ サンタフェ鉄道 (1945)。Along Your Way。シカゴ、イリノイ州：Rand McNally。
- ^ パターソン、エドワードM.（1962年）。アイルランドのグレートノーザン鉄道。オークウッドプレス。
- ^ ゴフ、ジョン（1989年）。ミッドランド鉄道-年表。グウェルニミニッド：鉄道・運河歴史協会。ISBN 0-901461-12-1。
- ^ 「The Woosung "Road"」。2007年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月23日閲覧。
- ^ abcdポン、デイビッド（1973 年）。 「儒教の愛国心とウーソン鉄道の破壊、1877年」。近代アジア研究。7 （4）：647–76。doi ： 10.1017 /s0026749x00005333。JSTOR 311679。S2CID 202928323 。
- ^ ローウィン、ペニング (2012)。 「1876年12月6日」。北オランダ鉄道博物館(オランダ語) 。2015 年12 月 15 日に取得。
- ^ ファン リームスダイク、JT (1994)。複式機関車: 国際調査。ペンリン: アトランティック・トランスポート・パブリッシャーズ。 10～11ページ。ISBN 0-906899-61-3。
- ^ 「Sir Nigel Gresley」 2004年12月9日. 2005年2月9日閲覧。
- ^ マーシャル、ジョン (2003)。鉄道技術者の伝記辞典。オックスフォード:鉄道運河歴史協会。ISBN 0-901461-22-9。