| 設立 | 1986 |
|---|---|
| 位置 | ハリファックス ウェイ、エルビントン、ヨーク、YO41 4AU |
| 座標 | 北緯53°55′29″ 西経0°57′55″ / 北緯53.9248° 西経0.9653° / 53.9248; -0.9653 |
| タイプ | 航空博物館 |
| 認定 | 芸術評議会 |
| 創設者 | レイチェル・セムリエン |
| 監督 | ジョナサン・ブリューワー |
| 最寄りの駐車場 | 現場で |
| Webサイト | yorkshireairmuseum.org |
ヨークシャー航空博物館と連合空軍記念館は、イギリスのヨーク州エルビントンにある航空博物館で、第二次世界大戦中のイギリス空軍爆撃司令部基地であった旧イギリス空軍エルビントン飛行場の跡地にあります。この博物館は 1980 年代半ばに設立され、初めて一般公開されました。
この博物館は英国最大の独立航空博物館の一つである。[1]また、ヨーロッパで唯一の連合国空軍記念碑でもある。この博物館は芸術評議会の認定制度の下で認定された博物館である。Friends of the Few(バトル・オブ・ブリテン記念碑)、王立航空協会、博物館協会、独立博物館協会の会員である。
この博物館は航空の歴史に特化した登録慈善団体(番号 516766)であり、特に第二次世界大戦中にイギリス空軍に従軍したすべての連合国空軍関係者を記念する目的で設立されました。
サイト
20 エーカー (81,000 m 2 ) の公園には建物や格納庫があり、その一部は文化遺産に登録されています。7 エーカー (28,000 m 2 ) の管理された環境エリアと、DEFRAと環境庁が支援する「Nature of Flight」と呼ばれる自立型プロジェクトが組み込まれています。博物館は、個人所有の 10,000 フィート (3,000 m) の滑走路の隣にあります。
歴史
イギリス空軍は1992年までこの滑走路を航空機の離着陸訓練に使用し続けていたが、建物や格納庫は長い間放置されていた。1980年、レイチェル・セムリエンは「当時は放棄され、戦時中に放置されていた場所」の所有者に、建物を修復して博物館を作るというアイデアを持ちかけた。[2] 1983年、あるグループが下草の除去を開始し、1986年にヨークシャー航空博物館として公開される準備が整った。[3]
イベント
博物館では、一般向けのアトラクション/エンターテイメントエリア内で毎年いくつかの年次イベントを開催しているほか、特定の観客向けの教育的および学術的なイベント、さらにベントレー、ポルシェ、銀行、政府機関などの企業と提携したいくつかの企業イベントも開催しています。 [4]毎年9月には連合国空軍記念日が開催されます。
展示品
博物館には50機以上の航空機[5]があり、 1853年から最新のGR4トルネードまでの航空の発展を記録しています。[6]ビクター、ニムロッド、バッカニア、シーデボン、SE5a、イーストチャーチキトン、DC3ダコタを含むいくつかの航空機は、年間を通じて特別な「サンダーデイ」に実際に運用されています。[7] 20台以上の歴史的な車両と50万点以上の歴史的工芸品と文書を含む登録アーカイブも博物館に保存されており、国立航空乗務員協会と国立航空砲手協会の公式アーカイブでもあります。DCMS / Arts Council Englandを通じて全国的に登録および認定されており、登録慈善団体です。
博物館では、終身会員のサー・デイビッド・ジェイソンによって、イギリス空軍爆撃機司令部に関する常設展示が開かれた。2010年には、ヘリテージ・ロタリー基金の資金援助を受けて、「航空のパイオニア」と題した新しい展示会が開かれ、サー・ジョージ・ケイリー、サー・バーンズ・ウォリス、ロバート・ブラックバーン、ネヴィル・シュート、エイミー・ジョンソンの生涯と業績が紹介された。[8]
館内の主な事業には、レストラン、小売店、イベント、航空機運用エンジニアリング ワークショップ、アーカイブ、企業ビジネス スイートなどがあります。博物館は、テレビや映画会社の拠点にもなっています。
- 建物 1 – 空挺部隊展示室と第 609 飛行隊 RAF室
- 2号館 – ユニフォーム展示
- 3号館 – 航空砲兵展示
- 4号館 – アーカイブおよび参考図書館
- 5号館 – ミュージアムショップ
- 7号館 – メモリアルガーデン
- 8号館 – 博物館本部、正面玄関
- 9号館 – 逆境に立ち向かう
- ビル 10 – エルビントン コーポレート ルーム
- 11 号館 – 博物館NAAFIレストラン
- ビル12 – 管制塔
- 建物 13 – フランス将校食堂
- 建物 14 – 空軍兵舎と基地の MT 展示
- ビル 15 – ロイヤル オブザーバー社
- ビル 16 – シグナル スクエア
- 建物17 – 格納庫T2メイン航空機展示
- 18号館 – アーカイブ&コレクション棟
- ビル 19 –ハンドレページ航空機工場
- 20号館 航空のパイオニア展
コレクション
展示されている航空機

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- 第二次世界大戦前
- アブロ 504K – レプリカ[9]
- ブラックバーン・マーキュリー– レプリカ[10]
- ケイリーグライダー– レプリカ[11]
- ミグネット HM.14 プー・デュ・シエル[12]
- ポートビクトリアPV8イーストチャーチキトゥンレプリカ[13]
- ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー BE.2c – レプリカ[14]
- ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー SE.5a – レプリカ[15]
- ライトフライヤー– レプリカ[16]
- 第二次世界大戦
- アブロ アンソン T.21 VV901 [17]
- ダグラス ダコタIV KN353 [18]
- フェアチャイルドアーガスII FK338 [19] [20]
- グロスター メテオ F.8 WL168 [21]
- グロスター ミーティア NF.14 WS788 [22]
- ハンドレページハリファックスIII LV907 [23]
- ホーカー ハリケーン I – レプリカ[24]
- メッサーシュミット Bf 109 G-6 – レプリカ[25]
- スリングスビー T.7 カービー カデット RA854 [26] [27]
- スーパーマリン スピットファイア I – レプリカ[28]
- ウェーコ・ハドリアン 237123 [29]
- 第二次世界大戦後
- 空軍司令官エリート[30]
- ビーグルテリア2 TJ704 [31]
- カナディアCT-133 シルバースター 133417 [32] [33]
- デ・ハビランド デボン C.2 VP967 [34]
- デ・ハビランド ヴァンパイア T.11 XH278 [35]
- エウロパプロトタイプ001 [36]
- メインエアデーモン[37]
- サンダース・ロー スキーター AOP.12 XM553 [38]
- ウェストランド ドラゴンフライ HR.5 WH991 [39]
- 冷戦
- BACジェットプロボストT.4 XP640 [40]
- ブラックバーン バッカニア S.2 XN974 [41]
- ブラックバーン バッカニア S.2B XX901 [42]
- ブリティッシュ・エアロスペース ハリアー GR.3 XV748 [43]
- ブリティッシュエアロスペースニムロッドMR.2 XV250 [44]
- ダッソーミラージュIIIE538 [ 45]
- ダッソー ミラージュ IVA 45/BR [46] [47]
- イングリッシュエレクトリックキャンベラT.4WH846 [ 48]
- イングリッシュ・エレクトリック・ライトニングF.6 XS903 [49]は1988年6月に到着した。[50]
- フェアリーガネット AEW.3 XL502 [51]
- グロスタージャベリンFAW.9 XH767 [52]
- ハンドレページビクターK.2XL231 [ 53] [54]
- ホーカーハンター FGA.78 QA10 [55] [56]
- ホーカーハンターT.7XL572 [ 57]
- パナビア トルネード GR.1 ZA354 [58]
- パナビア トルネード GR.4 XZ631 [59]
地上車両

- 第二次世界大戦
- トンプソン・ブラザーズ航空機給油機[60]
- 1938年フォードモデルE [61]
- 1940年「ティリー」標準12馬力Mkl RAFユーティリティビークル[62]
- 1941年シボレー4x4 CMP [63]
- 1942オースティン K2 NAAFIワゴン[要出典]
- 1942年ソーニクロフト「アマゾン」コールズクレーン[64]
- 冷戦
- 1947年 コマー1.5階建て空港バス[65]
- 1949シトロエン 11BL [引用が必要]
- 1948デビッド・ブラウンVIG.2 航空機トラクター[66] [検証失敗]
- 1949 デビッド・ブラウン VIG.3 航空機トラクター[66] [検証失敗]
- 1951年 デビッド・ブラウン GP 飛行場トラクター[66] [検証失敗]
- 1953アルヴィス サラセン12トン装甲兵員輸送車[67]
- 1953年オースティン チャンプカーゴ 4x4 汎用車[68]
- 1958年コマーQ4ビキニ消防ポンプユニット[69]
- 1958年 ランシング空母型タグボート[70]
- 1959ダイムラー フェレットASC MK.2/3/7 [71]
- 1966年チーフテン主力戦車[72]
- 1970年 ダグラスP3原子力航空機25トンタグボート[73]
- 1971年 パスファインダー消防車35トン(元マンチェスター空港)[74]
- 1972 TACR2レンジローバー - 6輪高速対応消防ユニット[75]
- 1974 GMC 6輪高速対応飛行場消防車[要出典]
- 1976年 デニス・マーキュリー 17.5トン航空機タグボート[76]
- パスファインダー消防車[74]
参考文献
注記
- ^ 「RAFの飛行ショーが記念すべき1世紀にわたる空中戦闘に敬意を表す」ヨークシャー・ポスト。2018年3月28日。 2019年5月14日閲覧。
- ^ 「ヨーク博物館創設者とノースヨークシャー警察署長が女王即位60周年記念勲章を受章」YorkMix 2022年6月1日2022年6月30日閲覧。
- ^ 「ヨークシャー航空博物館、エルヴィントン、ヨーク」BBCノースヨークシャー2016年7月20日閲覧。
- ^ 「ヨークシャー航空博物館」ヨークプレス。2007年6月1日。 2016年7月20日閲覧。
- ^ 「ヨークシャー航空博物館と連合軍記念碑」Moviemakers Guide.com 2016年7月20日閲覧。
- ^ 「連合軍記念碑とヨークシャー航空博物館」Yorkshire.com 2016年7月20日閲覧。
- ^ 「Thunder Day at Yorkshire Air Museum」ヨークプレス。2013年4月10日。 2016年7月20日閲覧。
- ^ ミード、ヘレン(2012年2月7日)。「ヨークシャー航空博物館の空は限界がない」。クレイブン・ヘラルド&パイオニア。 2016年7月20日閲覧。
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- ^ 「デニス・マーキュリー航空機トラクター」ヨークシャー航空博物館。 2020年7月6日閲覧。
文献
- マーチ、P. (1989)。『1989年王立空軍年鑑』、フェアフォード、英国:王立空軍慈善基金。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのヨークシャー航空博物館に関連するメディア
- 公式サイト
