素晴らしいラジオロンドン

ラジオ・ロンドンは、ビッグLやワンダフル・ラジオ・ロンドンとしても知られ、1964年12月23日から1967年8月14日まで、イギリスのエセックス州フリントン・オン・シーの沖合3.5マイル (5.6 km)の北海に停泊した船舶から放送されていたトップ40 (ロンドンの場合は「ファブ40 」)のオフショア商業放送局でした。

この放送局は、他の沖合ラジオ局と同様に海賊ラジオ局と呼ばれ、 1967年に海上等放送法（違法）が施行されて、緊急時以外でこのような放送局に情報を提供したり支援したりすることが違法となったため、放送を停止した。この放送局は、後にBBC ラジオ 1で働くことになるさまざまなディスクジョッキーのキャリアをスタートさせたことで有名である。オフィスはロンドンのウエストエンド、パークレーンのすぐそばのカーゾン ストリート17 番地にあった。

ラジオ・ロンドンは、アメリカ合衆国テキサス州イーストランドに住んでいたドン・ピアソンの発案によるものです。1984年のインタビューで、ピアソンは、1964年にダラス・モーニング・ニュース紙で、当時イングランド南東部に停泊していた船からラジオ・キャロラインとラジオ・アトランタが始まったという記事を読んでいたときに、このアイデアを思いついたと述べています。

ピアソン氏は、これら2つの沖合放送局が英国で放送されている最初で唯一の終日商業ラジオ放送局であるという事実に衝撃を受けたと語った。起業家である彼は、当時出身地の北西テキサスの住民に放送していた放送局の数と、英国全土に放送していた2つの放送局の数を比較した。彼はエリック・ギルダーに、自分のアイデアは大金を生み、多くの人々に楽しみをもたらすだろうと語った。^[要出典]ピアソン氏は翌日の夜行便でダラスのラブフィールドから英国に向かい、小型飛行機をチャーターして2つのラジオ船の上空を飛んだ。写真を撮った後、彼はテキサスに戻り、どちらよりも大きくて優れた放送局を作ろうと決意した。

ラジオ・ロンドンは、第二次世界大戦で使用されたアメリカ海軍の掃海艇、元USSデンシティ号であるMVギャラクシー号から放送していた。同艦はマイアミでラジオ放送用に装備され、その後大西洋を横断してアゾレス諸島に向かい、そこでアンテナが設置され、最終的にエセックス沖に設置された。この運用は、他の投資家の1人であるトム・ダナハー氏​​が監督した。

他の投資家との意見の相違により、ピアソンはラジオ・ロンドン・コンソーシアムを脱退した。彼は少量の株式を保有し続けたものの、ラジオ局が放送を開始する数週間前に参加を終了した。

ディスクジョッキーには、チャック・ブレア、トニー・ブラックバーン、ピート・ブレイディ、トニー・ブランドン、デイブ・キャッシュ（彼はまた、人気のケニー・アンド・キャッシュ・ショーをチームで司会していた）、イアン・デーモン、クリス・デニング、デイブ・デニス、ピート・ドラモンド、ジョン・エドワード、ケニー・エヴェレット（ケニー・アンド・キャッシュ・ショーの共同司会者で、宗教番組「ザ・ワールド・トゥモロー」をオンエア中に批判し続けたために解雇された）^[1]、グラハム・ギル、ビル・ハーン、ダンカン・ジョンソン、ポール・ケイ（メインニュースリーダーになった）、ローン・キング、「マーシャル」マイク・レノックス、ジョン・ピール（ 「ザ・パフュームド・ガーデン」を参照）、アール・リッチモンド、マーク・ローマン、ジョン・セッド、キース・スクーズ、エド・スチュワート、ノーマン・セント・ジョン、トミー・ヴァンス（ラジオ・キャロライン・サウス経由でこの局に来て、 KHJロサンゼルスにいた）、リチャード・ワーナー、ウィリー・ウォーカー、アラン・ウェスト、トニー・ウィンザー（ラジオ・アトランタで海外でのキャリアをスタートさせた）、ジョン・ヨーク。

1966 年 8 月、ビートルズは最後の米国コンサート ツアーを開始しました。ジョン レノンの「イエスよりも人気がある」という発言が米国で大騒ぎになった後、グループの反応は憶測の的となり、ビートルズのマネージメントはイギリスのジャーナリストが同行するよう手配しました。ラジオ ロンドンのケニー エヴェレット (リバプール出身)、キャロラインのジェリー レイトン、スウィンギング ラジオ イングランドのロン オクィンが招待されました。当時、イギリスの独占電話サービス プロバイダーだったイギリス郵便局が海賊船との船と陸の通信を遮断していたため、エヴェレットは陸の番号に電話をかけなければなりませんでした。

ポール・ケイは上陸し、ハーウィッチで電話に出て会話を録音し、船に戻った。そこで録音は編集され、音楽が挿入されて30分の番組が作られた。この番組はバセット社がスポンサーで、同社のジェリー・ベイビーズはビートルズのお気に入りだったと言われている。この番組はツアーの40日間、毎晩7時30分に放送された。^{[2] [3]} 1967年、ラジオ・ロンドンはサージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンドのイギリス独占放送権を獲得し、1967年5月12日に初放送された。アルバムは1967年6月1日に店頭に並んだが、エヴェレットはその年の3月21日に同局を去っていた。

テキサス州アビリーンのキャデラック車ディーラーがピアソンと提携した投資家の一人となり、J.ウォルター・トンプソンの顧客担当取締役で、JWTの米国事務所からロンドン事務所に転勤していたフィリップ・バーチを指名した。バーチはマネージング・ディレクターとなり、ラジオ・ロンドンとその販売会社ラドロン（セールス）の経営全般を担当した。バーチはアメリカ式のフォーマットを英国の視聴者に合わせて調整し、ラジオ局の成功に大きく貢献した。

放送局の運営費は、地元および全国規模の広告と、ハーバート・W・アームストロングまたはその息子ガーナー・テッド・アームストロングが司会を務める30分の宗教解説番組「ザ・ワールド・トゥモロー」で賄われていた。アームストロング家のワールドワイド・チャーチ・オブ・ゴッドは、この放送局に年間5万ポンドを後援していた。「ザ・ワールド・トゥモロー」はゴールデンアワー外の午後7時に放送された。^[1]

英国当局は、「ラジオ ロンドン」という英国の販売会社を、その名前が既存の会社であるコマーシャル ラジオ (ロンドン) と「あまりにも似ている」という理由で登録しませんでした。そのため、「ラドロン (セールス) Ltd」として登録されました。この会社はフィリップ バーチが所有しており、広告販売の放送名でした。投資家はテキサスにおり、主に税金上の理由で、英国と米国以外の相互関係のある会社に異なる名前を使用して、自分たちの利益を隠していました。

ビッグ Lの閉鎖後、バーチはピカデリー ラジオの創設マネージング ディレクターに就任。ピカデリー ラジオは 1973 年にマンチェスターの英国ライセンスを取得し、英国で最も成功したラジオ局の 1 つとなった。バーチはまた、英国全土の放送局の全国広告を販売するエア サービスも設立した。バーチは 1984 年 1 月に引退するまで、ピカデリー ラジオの CEO およびエア サービスの会長を務めた。

このラジオ局はラジオKLIFロンドンと呼ばれ、ダラスのAMラジオ局KLIF1190の録音番組を使用する予定だった。音声は生放送で、英国の視聴者と文化に合わせることが決まり、ピアソンはベン・トニーを番組ディレクターに雇った。フィリップ・バーチはラジオ局と広告販売の責任者としてCEOに任命された。バーチは、スターを生み出す力があることを期待して、ラジオ局をラジオギャラクシーと名付けることを提案した。

妥協案として、掃海艇は MVギャラクシーと改名され、放送局自体はラジオ ロンドンになりました。しかし、PAMS のジングルによって名前が洗練され、ダラスの KLIF が地元をビッグ Dと呼んでいたのと同じように、ワンダフル ラジオ ロンドンやビッグ Lとして知られるようになりました。

事実上、すべての DJ プログラムは、船の後方の船倉にあるスタジオから生放送されていました。元のスタジオは、船がマイアミで艤装されている間に RCA によって設置されましたが、船の金属製隔壁が音響と防音に問題を引き起こしました。この問題は、乗組員の二段ベッドのマットレスと毛布を壁に敷き詰めることで解決されましたが、それでは昼間は誰も眠ることができませんでした。1966 年初頭、適切な音響とより人間工学的なレイアウトを備えた 2 つの新しいスタジオが建設されました (これも水面下)。メインのオンエア/DJ スタジオには最新のサウンド/ミキシング ボードがあり、1 時間ごとのニュース速報、制作 (コマーシャルなど)、バックアップ用の小さなスタジオがありました。

ラジオ・ロンドンの送信機は船倉に収まらないほど大きかったため、後部デッキに特設された大きな鉄製の小屋に収容されていた。米国製のRCA Ampliphase送信機の定格は50,000ワット(50kW  ) だった。オンエアのスローガンは「あなたの50,000ワットのパワータワー」だったが、当初は17kWで運用されていた 。対照的に、主なライバルであるラジオ・キャロラインは、コンチネンタル・エレクトロニクスの10kW 送信機で運用していた。1966年、キャロライン・サウスは50kWの コンチネンタル送信機にアップグレードし、ラジオ・ロンドンは一時期、出力を75kWに増やして報復するふりをした 。

放送局のアンテナは、ブリッジの後方にある垂直支柱付きの鋼管マストでした。ラジオ・ロンドンの宣伝ではマストの高さは212フィート（65メートル）とされていましたが、後に写真から計算したところ、約170フィート（52メートル）であることが示されました[1]。アンテナの位置は船の重心にあり、これは非常に重要でした。なぜなら、浮体船の上でこれほど高く重いマストによって引き起こされる動きに対抗するためのセメントバラストが船体に使用されていないからです。

波長は「266メートル」と発表されていたが、同局は1133 kHz、1115 kHz、1155 kHzの間の周波数で実験を行っていたため、ザグレブやその他の地域の局からの夜間ヘテロダイン干渉を受ける傾向があった。 1966年10月、 10kWのスタンバイ送信機を使用して、「277メートル」として発表された1079 kHzで多数の試験送信が行われたが、周波数を恒久的に変更しないことが決定された。 1966年6月に英国スカーバラ沖のラジオ270が1115 kHzで送信を開始したとき、約5日間ビッグLラジオロンドンに干渉し、その後ラジオロンドンは最終的に1115 kHzから、 1151 kHzと1160 kHzによって引き起こされる典型的な 4 kHz と 5 kHz のヘテロダインを持つ恒久的で最終的な1155 kHzへの大きなステップを踏んだ。 1966年初頭、ラジオ・ロンドンは、信号が強くなりすぎたために一時的に周波数を1133 kHzから1115 kHzに切り替え、 1133 kHzのラジオ・ザグレブに干渉を引き起こした。1966年10月、QSLカードには、好ましい大気伝播条件とラジオ・ロンドンが使用していた1155 kHzの分割周波数により、米国イリノイ州、南アフリカのキンバリーやリバーズデールなどの遠方でもラジオ・ロンドンの放送が受信できたことが報告された。  

1966 年春、ラジオ・キャロライン・サウスが出力を増強し、周波数を1187 kHzに変更した後、ラジオ・ロンドンの1133 kHzに干渉が発生しました。これは、2 隻のアンテナ マスト間の共振と、おそらくギャラクシーの鋼鉄製の船体によって発生したものと思われます。

1967年8月14日深夜、英国で1967年海洋等放送（犯罪）法が施行された。この法律は、英国の規制当局の許可なく、船舶、旧第二次世界大戦の要塞などの沖合構造物、または放送に使用される航空機などの飛行プラットフォームに、人命救助以外の音楽、解説、広告、燃料、食料、水、その他の支援を提供することを犯罪とする。当初の計画とは反対だったが、ラジオ・ロンドンは法律に逆らわないことを決定し、法律が施行される前に閉鎖した。

1967 年 8 月 14 日、午後 3 時に閉館することが決定されました。これは、多くの観客を確保するため、また、船の DJ やその他のスタッフが陸に戻ってロンドン行きの列車に乗れるようにするためでした。スタッフが出発の準備ができるように、午後 2 時から 1 時間の録画番組が放送されました。時刻は時計の文字盤の針が「L」の形になっていることも示されていましたが、それが本当に考慮されたかどうかは不明です。

番組名は「Their Final Hour」で、レコーディング・スターたちによる別れの挨拶と追悼の声が録音されており、ミック・ジャガー、クリフ・リチャード、リンゴ・スター、ダスティ・スプリングフィールドの声が含まれていた。ポール・ケイが読み上げた午後2時30分のニュース速報は、この局の最後の生放送コーナーだった。バーチは、DJやスタッフ、局の歴史を通じて関わった人々、そしてこの局のために戦った政治家やその他の人々、そしてイギリスの1200万人のリスナー、オランダ、ベルギー、フランスの400万人のリスナーに感謝の意を表した。その後、最後のレコード、ビートルズの「A Day in the Life」が流れ、ポール・ケイの最後のアナウンス「ビッグLの時刻は午後3時です。ラジオ・ロンドンはこれで閉局します」が流れた。ラジオ・ロンドンのテーマ曲「PAMS Sonowaltz」、通称ビッグ・リルが流れ、エンジニアのラッセル・トラーフィールドが午後3時過ぎに送信機のスイッチを切った。

ラジオ・ロンドンが閉鎖された直後、ラジオ・キャロライン・サウス（旧ラジオ・アトランタ）のロビー・デールは、同局への短い追悼放送を行い、スタッフとDJに感謝し、1分間の黙祷を捧げた。ほとんどの海外局はすでに放送を終了していた。ラジオ・スコットランドとラジオ270は深夜に閉鎖された。ラジオ・キャロライン・サウスは、ラジオ・キャロライン・ノース（旧キャロライン）は継続すると発表した。オーナーのロナン・オラハリーは、単なる事業資産ではなく、無料放送の原則を守っていると述べた。キャロラインの海外放送は1990年まで断続的に続き、その後、同局は合法的な放送手段を追求した。

ロンドンのリバプール・ストリート駅にハリッジから到着したラジオ・ロンドンのスタッフは、多数のファンに迎えられた。中には黒い腕章を着け、「自由はラジオ・ロンドンとともに」などのスローガンが書かれたプラカードを掲げている者もいた。彼らはプラットホームに突入しようとし、警察との小競り合いに発展した。^[4]

MVギャラクシー号は当初、西ドイツのハンブルクに航海し、そこでエルヴィン・マイスターとエドヴィン・ボリエが、後にラジオ・ノルトゼー・インターナショナルとなる会社のためにこの船を買おうとした。取引が成立しなかったため、マイスターとボリエは別の船を探した。1979年、ギャラクシー号は、170フィートのマストを立てたまま、人工岩礁としてキール港に沈められたが、1986年に船の燃料タンクからの汚染が懸念されたため、陸に揚げられ、引き揚げられた。

1967 年に2 隻目のラジオ船が閉鎖され、フロリダ州マイアミに戻ったとき、ドン ピアソンはそこからワンダフル ラジオ ロンドンを再開しようとしました。彼の計画は、ニューヨーク沖でラジオ ロンドンを再開することに投資家の関心を引くことでした。それが失敗すると、彼はカリフォルニア州サンディエゴ沖でワンダフル ラジオ ロンドンを再開する別の船を巻き込んだ事業を開始しました。その船も沈没しました。

1982年、ピアソンは、テキサス州イーストランドで彼が所有する放送局KVMXで最初に放送されたシンジケート放送のワンダフル・ラジオ・ロンドン・ショーの宣伝に協力した。彼はネバダ州ラスベガスで開催された全米放送事業者協会の大会でこの番組の宣伝を行った。ラジオ・ロンドンの元海外番組ディレクター、ベン・トニーが関わるようになったとき、この番組はテキサス州フォートワースのKXOLで放送され、メキシコでは25万ワットのXERFで毎日放送されていた。XERFの早朝の放送時間をワンダフル・ラジオ・ロンドンに延長し、フルサービスの放送局として、またワンダフル・ラジオ・ロンドン・インターナショナル（WRLI）としてイギリスに新しい船を送り、1960年代のラジオ・ロンドンの成功を再現する計画が立てられた。しかし、これらの計画はシンジケート放送の段階を超えて実現することはなかった。

ピアソンは1996年に亡くなった。

ラジオ・ロンドンの成功を受けて、ピアソンは1965年に別の船（MVオルガ・パトリシア号、後にMVレッセ・フェール号に改名）でスウィンギング・ラジオ・イングランドとブリテン・ラジオを創設した。これらの放送局は、1966年に船がMVギャラクシー号の近くに停泊するまで放送されなかった。この双子局は、その生意気なアメリカ式ラジオのスタイル、技術的問題、管理不行き届きのため、商業的には成功しなかった。1966年11月、オランダのラジオ局ラジオ・ドルフィンがラジオ・イングランドに取って代わった。ラジオ355がブリテン・ラジオに取って代わり、ドルフィンは1967年初めにラジオ・トゥイ・トゥイ・ゼーヴェン（227）に取って代わられた。

• ワンダフル・ラジオ・ロンドンは、ザ・フーのアルバム『ザ・フー・セル・アウト』と映画『クアドロフェニア』で言及され、そのジングルもいくつか使用されている。
• この宇宙ステーションは1966年の映画『デイトライン・ダイヤモンド』に登場し、ギャラクシーの外観のショットや、内部をスタジオで再現した幻想的なシーンがいくつか含まれている。
• ラジオ・ロンドンは映画『The Boat That Rocked』でパロディ化された。

• 香りの庭
• ラジオソブリン
• この名前またはその派生語の全体または一部を使用している他の放送局については、ラジオ ロンドン (曖昧さ回避)を参照してください。複数の放送局がリストされています。

• イギリス、ソ連、米国におけるマスメディアの瞬間、ギルダー、エリック著 - 「ルシアン・ブラガ」、シビウ大学出版、ルーマニア。2003年ISBN 973-651-596-6 - 北テキサス州立大学、1982年にエリック・ギルダーが書いた「イギリスの海賊ラジオの歴史とイギリスのラジオ放送におけるBBCの独占の終焉」からの再版が含まれています。第2章「私の故郷ロンドン」では、ピアソンの視点と独自の独占アーカイブからピアソンの物語が語られます。この章は、2000年にルーマニアでブリティッシュ・カウンシルが主催した「無限のロンドン」と呼ばれるオーディオビジュアルシンポジウムから始まりました。シンポジウムの拡大された議事録は、後にこの本に掲載されました。 
• ワンダフル ラジオ ロンドン物語、エリオット、クリス著 - レイ アンダーソン、イースト アングリアン プロダクションズとして事業を展開、フリントン オン シー、イギリス。1997 年ISBN 1-901854-00-0 - エリック ギルダー アンド アソシエイツの主張によると、これはアーカイブから許可なく抽出されたとのことです (上記注記を参照)。出版社はイギリスの法律により破産宣告を受け、後に印刷業者、デザイナー、著者は支払いを受けていなかったことが判明しました。この本とギルダーとのつながりの起源は、1984 年のワンダフル ラジオ ロンドン インターナショナル (WRLI) プロジェクトにあり、エリオットはイギリスでワンダフル ラジオ ロンドンFab 40を録音し、テキサスの KVMX と KXOL、メキシコの XERF で再放送しました。 WRLI の事業が終了したとき、エリオット (1953 年生まれ、クリストファー ゲイドン) はギルダーから借りたピアソンに関するファイルを保管していたとされ、後に本が出版される前に 2 冊の出版物で自分の名前で出版するよう手配した。このファイルには写真やこれまで知られていなかった情報も含まれているが、文書化されておらず、クレジットも記載されていない。 

• 海賊ラジオの殿堂にある素晴らしいラジオ ロンドン - 1964 年から 1967 年までの事業に関わった個人に関する多くの音声、映像、テキストの伝記ストーリーが含まれています。
• エリック・ギルダーによる素晴らしいラジオ・ロンドンの物語 - ドン・ピアソンのアーカイブとそれを基にした出版物の歴史に関連する一連の出来事が詳細に記述されています (Wayback Machine のキャッシュされたページ)。
• Radio London の Web サイト - Radio London Ltd の Chris と Mary Payne が運営するこのサイトには、1,600 ページ以上、Big L Fab Forties の完全なコレクション、および Radio London と他の多くの海外放送局に関係するスタッフの「彼らは今どこにいるのか?」という伝記ストーリーが多数掲載されています。
• ビートルズの 1966 年の米国ツアーに関するケニー エヴェレットによるバセットのジェリー ベイビー ショー レポート (Real Audio ファイルにはプレーヤーが必要です)