ウィリアム・ハービソン

ウィリアム・ハービソン CB、CBE、AFC
2011年、陸軍海軍カントリークラブのパディ・ハービソン
ニックネーム	パディ
生まれる	( 1922-04-11 )1922年4月11日
死亡	2018年12月25日(2018-12-25)（享年96歳）
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス空軍
勤続年数	1941–1977
ランク	空軍中将
サービス番号	133668
コマンド	第11グループ RAF ルーチャーズ 第29飛行隊 第67飛行隊
戦闘/戦争	第二次世界大戦 朝鮮戦争
受賞歴	バス勲章コンパニオン、 大英帝国勲章コマンダー 、空軍十字 章（米国）
その他の仕事	英国航空宇宙副社長 航空宇宙コンサルタント

ウィリアム・"パディ"・ハービソン空軍中将（1922年4月11日 - 2018年12月25日）は、第二次世界大戦と朝鮮戦争中に従軍したイギリス空軍（RAF）の戦闘機パイロットであった。彼はRAFで上級指揮官を務め、朝鮮戦争中のジェット戦闘の性能と戦術を評価した有名な技術報告書の著者であった。

ウィリアム・ハービソンはアイルランド自由国（現在のアイルランド共和国）で生まれましたが、北アイルランドで育ち、バリミーナ・アカデミーで教育を受けました。^[1]

ハービソンは1941年、イギリス空軍（RAF）に入隊し、バトル・オブ・ブリテンの直後に入隊した。^[2]カナダで飛行訓練を受け、卒業後は第118飛行隊RAFに入隊し、戦争中ずっとそこに留まった。ヨーロッパ戦線では、スーパーマリン スピットファイアとノースアメリカン P-51 マスタングを操縦した。^[3]

1945年3月23日、ハービソンは第118飛行隊を率いて100機以上のアブロ ランカスター爆撃機を護衛する任務に就いた。ドイツのブレーメンの目標地に到着する直前、編隊は20機のメッサーシュミット Me262戦闘機の攻撃を受けた。ハービソンを含む飛行隊の数名は敵のジェット機に損傷を与えたが、速度が速すぎたため追いつくことはできなかった。^{[4] [5]}

戦後、彼はイギリス空軍第64飛行隊に所属し、史上最速のピストンエンジン戦闘機である双発のデ・ハビランド・ホーネットを操縦した。 ^{[2]ハービソンは、}グロスター・ミーティアを操縦する第263飛行隊と第257飛行隊にも所属した。1948年、ハービソンはアメリカ空軍第1戦闘機グループとの交換プログラムに参加した。^[3]彼はカリフォルニア州マーチ空軍基地に駐留し、ロッキードF-80シューティングスターを操縦し^{[3] 、}ノースアメリカンF-86セイバーを操縦した最初の現役イギリス空軍パイロットとなった。^{[1]ハービソンは1950年にイギリスに戻り、}中央戦闘機研究所（CFE）の全天候開発飛行隊に配属された。^[2]

朝鮮戦争時の航空作戦に関する直接の情報を得るため、CFEは米空軍参謀総長ホイト・ヴァンデンバーグから4名のイギリス空軍パイロットを視察・報告に派遣する承認を得た。この任務には、第二次世界大戦のエースであるジョン・ボールドウィン空軍中佐、ハービソン中隊長、および2名の若手将校が選ばれた。^{[6]ハービソンの具体的な任務は、米空軍}第4戦闘機グループに所属し、ソ連のMiG-15に対するF-86の戦闘戦術を評価することだった。^[2] 1952年2月13日、ハービソンは、韓国の金浦空軍基地で第4戦闘迎撃航空団の司令官ハリソン・シング大佐に報告し、同基地で第335戦闘飛行隊に配属された。^[7]新人パイロットが経験豊富な教官とともに訓練飛行を行うプログラムである「クロバー・カレッジ」に通った後、ハービソンは再び戦闘任務に就いた。 [ ^{8 ]}彼は飛行を楽しんでおり、「鴨緑江沿いの空中戦を観察する」機会に恵まれたことを幸運だと考えていた。 「鴨緑江沿いの空中戦を観察する」という、おそらく最高の席だった。 [9]ハービソンは戦闘でミグ15に損害を与えた功績が認められ^[10]、米国航空勲章を授与された。^[11]ボールドウィンが気象偵察任務から戻らなかったため、最終報告書を完成させる責任はハービソンに委ねられた。^[6]通知が急で、ボールドウィンが含めるつもりだった詳細をほとんど知らなかったにもかかわらず、ハービソンはF-86の運用特性とミグ15に対して使用された戦術を評価した152ページの報告書を完成させた。^[2]

朝鮮戦争での任務を終えた後、ハービソンは西ドイツのヴィルデンラート空軍基地でイギリス空軍第二戦術航空軍第67飛行隊の司令官として再びF-86を操縦した。1956年、ハービソンは帰国し、サリー州カンバリーの陸軍参謀大学に入学した。1957年、ハービソンは国防省の防空作戦に配属され、その後グロスター・ジャベリンを操縦する全天候型イギリス空軍第29飛行隊の司令官として任務に就いた。^[3]

ハービソンはその後、バッキンガムシャー州ラティマーの統合参謀大学に入学した。卒業後、ハービソンは英国最北の防空基地である英国空軍ルーカーズの司令官として東スコットランドに勤務した。その後、オンタリオ州キングストンのカナダ国立防衛大学に入学し、続いて英国空軍戦闘機司令部本部でグループキャプテンオペレーションとして勤務した。1969年に空軍准将に昇進したハービソンは、ロンドンの国立航空交通管制局の運用部長を務めた。^[3] 1972年に米国に戻り、ワシントンDCの英国大使館の航空武官に就任した^{[2] 。}

ハービソンは1975年1月に空軍少将に昇進し、その後すぐにイギリスの防空を担当する第11空軍グループの司令官に任命された。第11グループはイギリス空軍戦闘機司令部の後継であり、イギリス空軍はバトル・オブ・ブリテン中にロンドンとイングランド南東部をドイツ空軍の攻撃から守った。 ^[3]任務を終えたハービソンはイギリス空軍を退役した。^[2]

1977年3月31日にイギリス空軍を退役した後、^[13]ハービソンはブリティッシュ・エアロスペース（BAe）に入社し、ワシントンDCにある政府プログラムオフィスの副社長として米国に戻った。彼はBAeを退役した後も同社のコンサルタントとして働き続けた。^[3]初版発行からほぼ50年後、ハービソンのレポートはコンピュータゲーム「ミグ​​・アレー」に含まれるトレーニングガイドとして新たな命を吹き込まれた。^[2] 1999年のフライトシミュレーションと1952年の実際のジェット戦闘に同じように当てはまる技術分析と戦術分析の組み合わせに感銘を受けたある評論家は、ハービソンのレポートを「これまで読んだ中で最高のゲーム戦略ガイド」と評した。^[14]ハービソンは2度目の退役後も航空界で積極的に活動し、同窓会に出席したり、次のようなシンポジウムで講演したりした。

• ジェット機の時代: 朝鮮戦争、ベトナム戦争、冷戦— 4人の退役軍人 (ハル・ホーンバーグ将軍、イギリス空軍のパディ・ハービソン空軍中将、ジェームズ・マキナニー少将、トム・ハントン中佐) によるパネルが、長年にわたる航空戦力の課題と勝利について議論します。このイベントは、空軍の60周年を記念して、 2007年6月14日にペンタゴン会議センターで開催されました。 ^{[15] [16] [17]}
• 第3回第118飛行隊同窓会— イギリス空軍第118飛行隊のメンバーは、2009年5月8日にコベントリーで第3回同窓会を開催した。^[18]
• ヨーロッパ戦勝記念日70周年— ハービソンと妻ヘレンは、国立航空宇宙博物館で開催されたヨーロッパ戦勝記念日70周年記念式典で表彰された。ハービソンはドイツのV-1飛行爆弾を撃墜した成功について語り、航空機と乗組員の写真を含む戦時中の任務を記録したパイロットログブックを公開した。^[19]

ハービソンは、1947年にイリノイ・ウェスリアン大学を卒業したヘレン・ニー ・ジュネーブと結婚した。^{[20]ハービソン夫妻は2人の息子を育て、}バージニア州フォールズチャーチの町に住んでいた。^[21]ハービソンは2018年12月25日に96歳で亡くなった。^{[22] [23]}

1953年、ハービソンは朝鮮戦争での戦闘機パイロットとしての功績により、米国航空勲章を受章した。 ^[11] 1955年の誕生日叙勲では、ドイツでイギリス空軍第67飛行隊の司令官を務めていたハービソンは空軍十字章を受章した。 ^{[3] [24]} 1965年の誕生日叙勲では、大英帝国勲章（CBE）の司令官に任命され、 ^[25] 1977年の新年叙勲では、バス勲章（CB）のコンパニオンに任命された。^{[3] [26]}

• ケイギル、ピーター（1999年）。ダーリントン・スピットファイア。シュルーズベリー、イギリス：エアライフ・パブリッシング社。ISBN 1-84037-076-9。
• コップ、タラ (2015 年 5 月 25 日)。「古いログブックの中に、英雄の記憶が詰まっている」。ワシントン エグザミナー。ワシントン DC。2016年6 月 4 日閲覧。
• ハリオン、リチャード・P.編（2007年）。銀の翼、黄金の勇気：米空軍は朝鮮半島を思い出す（PDF）。ワシントンD.C.：政府印刷局。ISBN 978-0-16-076748-72012年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• ハービソン、ヘレン・ジュネーバ '47; マイナー、メグ (2010)。「ヘレン・ジュネーバ・ハービソン」。すべての口述歴史。第26号。イリノイ州ブルーミントン：digitalcommons.iwu.edu 。 2019年1月28日閲覧。{{cite news}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• Harbison, Sqd Ldr W.; Knight, Flt Lt R. (1952)。F.86対MiG-15。ウェスト・レイナム、イギリス：国立公文書館/RAF中央戦闘機施設。2012年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月4日閲覧。–国立公文書館のカタログのAIR 20/7728
• ニューフェルド、ジェイコブ編（2007年冬）。「ジェット機の時代：朝鮮戦争、ベトナム戦争、冷戦」（PDF）。空軍史。54 （4）。メリーランド州アンドリュース空軍基地：空軍歴史財団。 2019年1月28日閲覧。
• ニューフェルド、ジェイコブ、ワトソン、ジョージ・M・ジュニア編 (2005)。「1950～1953年の朝鮮戦争における連合軍の航空戦」(PDF)。空軍歴史財団シンポジウム議事録。ワシントン D.C.：米国空軍歴史博物館プログラム。 2019年1月28日閲覧。
• トーマス、アンドリュー (1998 年 1 月 - 2 月)。「私は殺して帰る、第 118 飛行隊の物語」。Air Enthusiast。73ページ。英国: Key Publishing Group。2011年5 月 5 日閲覧。

• Barrass, MB「RAF Station Commanders – RAF Leuchars」 。2011年5 月 8 日閲覧。
• ハービソン、ウィリアム飛行中尉 (1945 年 3 月 23 日)。「戦闘報告書」(元の報告書の PDF を閲覧するには料金が必要)。オンライン文書。キュー、リッチモンド、サリー:国立公文書館。
• マイナー、メグ (2010 年 7 月 10 日)。「ヘレンとパディ・ハービソン」イリノイ州ブルーミントン: digitalcommons.iwu.edu。
• ライアン、ミック。「Jever Steam Laundry」。ケント、イギリス：rafjever.org。2011年5 月 7 日閲覧。
• Willsher, JP「朝鮮戦争でイギリス軍人に授与された栄誉、勲章、賞」。2011年5月6日閲覧。