USSミンタカ

第二次世界大戦中に航行中のUSSミンタカ（AK-94）とタグボート。
歴史
アメリカ合衆国
名前	アンセル・ブリッグス ミンタカ
同名の人物	アンセル・ブリッグス ミンタカ
オペレーター	アメリカ沿岸警備隊
注文済み	EC2-S-C1型船体、MCE船体725 [1]
ビルダー	カリフォルニア造船会社、ターミナルアイランド、ロサンゼルス、カリフォルニア州
料金	966,012ドル[2]
ヤード番号	150 [2]
ウェイ番号	2 [2]
横たわった	1943年2月9日
発売	1943年3月10日
スポンサー	AVベクテル夫人
取得した	1943年3月26日
委託	1943年5月10日
廃止	1946年2月12日
名前を変更	ミンタカ、1943年3月17日
打撃を受けた	1946年2月26日
識別	車体記号: AK-94 コード文字: NKGP
栄誉と 賞	バトルスター×1
運命	1946年2月12日、カリフォルニア州スースン湾の国防予備艦隊に保管され、MARCOMに戻された。 1968年3月6日にスクラップとして売却、1968年3月18日に艦隊から撤退、1968年11月20日にスクラップ完了
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	クレーター級 貨物船
タイプ	タイプ EC2-S-C1
変位	4,023ロングトン（4,088t）（標準） 14,550英トン（14,780t）（満載）
長さ	441 フィート 6 インチ (134.57 メートル)
ビーム	56 フィート 11 インチ (17.35 メートル)
下書き	28 フィート 4 インチ (8.64 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で稼働 ( Western Pipe and Steel Company製) 2,500 馬力（1,900kW）
推進	1 × 垂直三段膨張往復蒸気エンジン（ジョシュア・ヘンディ社製） スクリュープロペラ1個
スピード	12.5 ノット(23.2  km/h ; 14.4  mph )
容量	7,800 t（7,700長トン）DWT 444,206 立方フィート (12,578.5 m 3 ) (非冷蔵)
補体	206
武装	1 × 5インチ（127 mm）/38 口径 デュアルパーパス（DP） 4× 3インチ（76mm）/50口径DP砲 4 × 40 mm (1.57 インチ) ボフォース 対空砲(AA) マウント 6 × 20 mm (0.79 インチ) エリコン機関砲対空砲架

USSミンタカ(AK-94)は、第二次世界大戦で使用するためにアメリカ海軍が就役させたクレーター級 貨物船です。オリオン座の星、ミンタカにちなんで命名されました。ミンタカはアメリカ沿岸警備隊の隊員が乗船し、アジア太平洋戦域の各所に兵士、物資、装備を輸送する任務を負っていました。

ミンタカは、1943年2月9日に海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号725として、カリフォルニア州ロサンゼルスのターミナル島のカリフォルニア造船所でリバティ船SSアンセル ブリッグスとして起工され、1943年3月10日に AV ベクテル夫人の名義で進水し、 1943年3月17日にミンタカと改名され、1943年3月26日に海軍に引き渡され、 1943年5月10日にカリフォルニア州サンディエゴで就役した。

ミンタカは同月下旬にサンフランシスコへ向けて出航し、6月15日に貨物を積み込んだ後、南太平洋に向けて出航した。ニューカレドニアを経由して7月15日にニュージーランドに到着し、オークランドとウェリントンで貨物を降ろした後、8月1日に米国西海岸に向けて出航した。^[4]

8月23日にサンフランシスコに到着し、9月11日にシアトルに向けて出航し、アラスカ海域での補給の準備を行った。 9月24日にピュージェット湾を出港し、10月11日にダッチハーバーに寄港し、翌月はアリューシャン列島のアメリカ軍基地に貨物を輸送した。^[4]

11月27日にシアトルに戻った後、 12月初旬にオレゴン州ポートランドで兵員輸送貨物船への改造が行われた。 ^[4]

ミンタカは1944年1月11日にサンフランシスコに向けて出航し、1,056名の兵士を乗せた後、2月2日に南太平洋に向けて出航した。 2月23日にニューカレドニアのヌメアに到着し、南太平洋の島々の間で兵士と貨物を輸送し始めた。2月27日から3月10日の間に、1,800名の兵士をニュージーランドまで輸送し、そこからニューヘブリディーズ諸島まで航行し、4月9日にガダルカナル島に到着した。その後の数か月間、ミンタカは海軍省からフィジー諸島までのメラネシアの多数の米軍基地に兵士と物資を輸送する忙しいスケジュールを維持した。ミンタカは数千名の兵士を中継地点まで輸送し、 5月下旬にグリーン諸島とガダルカナル島間を航行した際には、1,500名以上の兵士を輸送した。^[4]

ミンタカは9月26日にガダルカナル島を出港し、 10月の大半をアドミラルティー諸島のマヌス島で活動し、10月26日に船団を率いてパラオでのシャトル任務に就いた。10月31日から11月30日の間、コッソル海峡からペリリュー島南方まで活動し、兵士と貨物を降ろした。パラオでの作戦に参加した994名の退役軍人を乗せた後、12月10日にガダルカナル島に戻り、ソロモン諸島とビスマルク諸島間のシャトル任務を再開した。968名のシービーを乗せて、1945年4月26日にガダルカナル島を出港し、沖縄に向かった。^[4]

ミンタカは船団を率いてエニウェトク環礁とウルシー環礁を経由して5月21日に沖縄に到着し、兵士を下船させ、貨物を降ろし始めた。日本軍の断続的な空襲があったにもかかわらず、翌週も荷降ろし作業を続けた。5月25日、ミンタカの砲手は攻撃中に敵機を撃墜し、近くの商船に損害を与えた。ミンタカは5月31日に出航し、6月6日にウルシー環礁、6月23日に真珠湾に到着し、 7月3日にサンフランシスコに到着した。^[4]

航海中の修理後、ミンタカは1,035人の増援兵を乗せ、7月24日にオレゴン州ポートランドを出港した。戦闘が停止すると、ミンタカはエニウェトク環礁に到着した。8月20日、ミンタカはマリアナ諸島のサイパン島に到着し、兵員の下船を開始した。その後、ミンタカは残りの年月、兵員と貨物を乗せて硫黄島、沖縄、ウルシー環礁を訪れた。^[4]

12月30日にサンフランシスコに戻り、1946年2月12日に退役し、同日WSAに返還された。 1946年2月26日に海軍リストから削除された。 ^[4]

ミンタカは1946年2月12日にカリフォルニア州ベニシアのスイスンベイグループの国防予備艦隊に保管された。1968年3月6日、ユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ社に売却され、解体された。1968年3月18日に艦隊から退役し、^[5] 1968年11月20日に解体が完了した。^[3]

ミンタカは第二次世界大戦の功績により従軍星章を1つ受章した。乗組員は以下の勲章を受章する資格があった。^[3]

• 戦闘行動リボン（遡及適用、1945年5月25日）
• アメリカ戦役勲章
• アジア太平洋戦役勲章（1）
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• 海軍占領従軍勲章（アジア留め金付き）

• 「ミンタカ」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。 2017年2月10日閲覧。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
• 「カリフォルニア造船、ロサンゼルス CA」。造船の歴史。2010 年 10 月 13 日。2017 年2 月 10 日に閲覧。
• 「USS ミンタカ (AK-94)」。ナビソースオンライン。 2014 年 6 月 13 日。2017 年2 月 10 日に取得。
• 「アンセル・ブリッグス」。米国運輸省。2019年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年2月10日閲覧。
• 「SSアンセル・ブリッグス」 。 2017年12月15日閲覧。

• NavSource 海軍史のミンタカ(AK-94)のフォト ギャラリー