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| N757AF | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| その他の名前 | トランプ フォースワン タイソン 1 |
| タイプ | 757-2J4ER |
| メーカー | ボーイング |
| 状態 | 使用中 |
| オーナー | トランプ・オーガニゼーション |
| 登録 | N757AF |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1991-05-21 |
| 外部ビデオ | |
|---|---|
 トランプ氏の757、トランプ・オーガニゼーション |
トランプ・オーガニゼーションのボーイング757は、アメリカ大統領専用機エアフォースワンにちなんでトランプ・フォースワンという愛称で呼ばれ、ドナルド・トランプが所有・運航する航空機である。この愛称は、トランプの2016年の大統領選挙運動中に使用された。[1] [2] [3]
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歴史
ボーイング727（1997年～2011年）
トランプ・フォースワンの前身は、ドナルド・トランプが1997年に再購入したボーイング727 VP-BDJでした。 [4]この飛行機は、1992年の合併までトランプ・シャトルの一部として運航されていました。 [5]トランプは2011年にこの飛行機を売却しました。 [6] 727には、クイーンサイズのベッドとフルバスルームを備えたプライベートクォーターと、3つの独立したサロンに23人の乗客が座れる座席がありました。[7]
ボーイング 757-200 (2011年～現在)
トランプ氏のボーイング757-200は、米国ではN757AF（ICAO 24ビットアドレスAA3410）として登録されており、1991年に製造された。当初はデンマークのスターリング航空に納入され、1993年までにメキシコのTAESAによって運航された。1995年には、ポール・アレン氏の企業の社用ジェット機となった。 [1]トランプ氏のDJTオペレーションズI LLCは2011年にこの飛行機を購入した。[1] [8] [9] [10]
この機体にはロールスロイス RB211ターボファンエンジンが2基搭載されており、座席数は43席となっている。ダイニングルーム、バスルーム、シャワー、寝室、ゲストルーム、ギャレーがある。備品の多くは24金メッキされている。[1]
ドナルド・トランプは、2012年の大統領選挙の調査段階で、最終的に断念した選挙運動に757を使用する予定だった。[11]彼は2016年の大統領選挙で勝利した際、移動手段として757を使用した。[12]大統領就任後、彼はエアフォースワンとして一般に知られるボーイングVC-25で移動し始めた。
2016年12月、この航空機はコールサイン「タイソン1」を取得した。[13]
ボーイング757は、2019年半ばまでトランプ・オーガニゼーションの幹部旅行に使用されていたが、その後ニューヨーク州ニューバーグのスチュワート国際空港の柵で囲まれた駐機場で保管され、 2021年後半までそこに留まっていた。 [14] [15]左エンジンは取り外され、[16]交換用/貸出用エンジンを見つけるのに苦労した。[17]エンジンが見つかった後、機体はルイジアナ州レイクチャールズの整備、修理、オーバーホール施設（MRO）に飛行し、遅れていた整備を受ける予定だった。[18]
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2021年5月21日、トランプ大統領はプレスリリースで、ルイジアナ州の整備施設で同機の修復とアップグレードが行われると発表した。[19]また、機体の塗装も更新され、最も目立つ変更点は尾翼に元の「T」の代わりに米国旗が描かれたことである。同機は2022年10月に再就役し、フロリダ州ウェストパームビーチに飛行した。[20] [21]
この飛行機は2023年4月4日にテレビで大きく取り上げられ、トランプ氏がマンハッタンの刑事裁判所での罪状認否のためニューヨークのラガーディア空港に向かう際に使用された。 [22] [23]同様に、トランプ氏は2023年6月に連邦裁判所で罪状認否を受けた際にマイアミへ飛ぶ際にもこの飛行機を使用した。また、 2023年8月には2020年の選挙に関連する別の連邦罪状認否のためニューアーク・リバティー国際空港からワシントンDCへ飛ぶ際にもこの飛行機を使用した。[24] [25]
2024年5月12日の早朝、パームビーチ国際空港でタキシング中に、飛行機は駐機中の無人の企業ジェット機に衝突した。 [26]
2024年8月9日、モンタナ州ボーズマンでの集会と募金活動のため ボーズマン・イエローストーン国際空港へ向かう途中、飛行機は機械的な問題によりビリングス・ローガン国際空港に迂回した。 [27] [28] [29] [30]
その他の航空機
トランプ大統領が2021年3月にマンハッタンのトランプタワーを訪れた際、同氏はトランプ・オーガニゼーションの1997年型セスナ750サイテーションX、[31] N725DTを使用した。[32]サイテーションXは、トランプ大統領が大統領職を退任し、757が改修中だった時期に同氏のメインジェット機となった。同機は乗客8名で、客室高は5フィート7インチ（170センチメートル）である。購入当初は世界最速のビジネスジェット機だった。[14]連邦航空局は、トランプ・オーガニゼーションが登録を更新しなかった2016年に同機に警告を発したと報じられている。[33] 2024年5月、トランプ・オーガニゼーションは同機をテキサス州の企業、MMフリート・ホールディングスLLCに非公開の金額で売却した。同機の公正市場価値は1,000万ドルと推定されている。[34]
トランプ・オーガニゼーションの航空機には、シコルスキーS-76ヘリコプターも3機ある。[35] [36]ボーイング757が2024年8月に機械的な問題で運航停止になっている間、トランプはジェフリー・エプスタインが以前所有していたスレッショルド・アビエーション・グループからリースしたガルフストリームG550で選挙活動に出席した。[37]
2024年7月、トランプ大統領の選挙運動はイースタンエアエクスプレスの ボーイング737-800、N917XAのチャーターを開始した。 [38]この飛行機は主に彼の副大統領候補であるJDヴァンスによって使用される。[39] 2024年9月5日、この飛行機のパイロットはロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港を離陸した直後に、航空管制から禁止区域56に違反したとして警告を受けた。[40]
参考文献
- ^ abcd Zhang, Benjamin (2015年7月27日). 「ドナルド・トランプの個人用ボーイング航空機『トランプ・フォース・ワン』をチェックしよう」. Business Insider . 2021年5月22日閲覧。
- ^ バンプ、フィリップ（2016年12月6日）。「それでは、ドナルド・トランプの飛行機とエアフォースワンのどちらが良いのでしょうか？」ワシントンポスト。 2021年5月22日閲覧。
- ^ クレイグ、スザンヌ（2016年4月23日）。「ドナルド・トランプの老朽化した航空機隊が彼の入札と彼のブランドに弾みをつける」ニューヨーク・タイムズ。 2021年5月22日閲覧。
- ^ @corina-pintado (2024年5月29日). 「ドナルド・トランプの数百万ドルのプライベートジェット機群の内部 | Digg」. digg.com . 2024年8月13日閲覧。
- ^ レインズ、テイラー。「ドナルド・トランプは、彼の自慢のボーイング757旅客機を含む、数百万ドル相当のVIP航空機を所有しています。彼のプライベートコレクションを見てみましょう」。ビジネスインサイダー。2024年8月10日閲覧。
- ^ アレクサンドラ・クロー。「ドナルド・トランプの古い飛行機に何が起きたのか？」パームビーチ・ポスト。 2024年8月13日閲覧。
- ^ 「ボーイング727 VP-BDJ：オリジナルのトランプフォースワン」MotoArt PlaneTags 2019年6月14日。 2024年8月13日閲覧。
- ^ “Boeing 757 - MSN 25155 - N757AF”. Airfleets.net . 2021年5月23日閲覧。
- ^ 「トランプ大統領のビジネス帝国についてわかっていること」CNN 2021年5月23日閲覧。
- ^ バンプ、フィリップ（2019年5月21日）。「視覚化されたトランプの複雑なビジネス利益の網」ワシントンポスト。 2021年5月23日閲覧。
- ^ Clough, Alexandra (2016年5月20日). 「Trump upgrades to Boeing 757」. The Palm Beach Post . 2016年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月14日閲覧。
- ^ Locker, Melissa (2016年2月10日). 「大統領候補が乗るプライベートジェットとその費用」Travel+Leisure . 2022年3月14日閲覧。
- ^ ミラー、ジーク・J（2016年12月17日）。「ドナルド・トランプが個人用飛行機をタイソン1に改名」。タイム。 2024年7月9日閲覧。
- ^ ab ケイト・ベネット、ピート・ムンテアン（2021年3月19日）。「トランプ大統領の金メッキ757の栄光の日々は遠い昔のようで、飛行機は眠い空港で待機している」CNN 。 2021年3月19日閲覧。
- ^ Rife, Judy (2019年5月21日). 「Stewart new home to Trump's $100M private jet」. Times-Herald Record . 2019年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ギミラロ、クリス。「ニューバーグ・スチュワート国際空港に駐機中の航空機」。airliners.net。
- ^ Verdon, Michael (2021年1月26日). 「ドナルド・トランプの個人用757は実際にエアフォースワンとどう違うのか？」ロブ・レポート. 2021年5月22日閲覧。
- ^ オルバン、アンドレ（2020年12月4日）。「エアフォースワンからトランプフォースワンへ…」。2021年5月22日閲覧。
- ^ Sonnemaker, Tyler (2021年5月22日). 「トランプ大統領、将来の集会に向けて『美しい』ボーイング757をロールスロイス製エンジンと新塗装で修復する予定」. Business Insider . 2022年3月11日閲覧。
- ^ ベネット、ケイト（2022年10月22日）。「ドナルド・トランプのボーイング757が改修され、ウェストパームビーチに戻る」CNN 。 2023年3月26日閲覧。
- ^ レインズ、テイラー（2022年10月24日）。「トランプ大統領の愛機ボーイング757プライベートジェットが、1年間のメンテナンス作業と新しい塗装を経て、ついに再び飛行を開始」。Business Insider 。 2023年3月26日閲覧。
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- ^ LIVE: トランプ大統領はいつ出廷するのか? トランプ大統領の飛行機がニューヨークに到着する様子を見る | NBC ニューヨーク、2023 年 4 月 3 日、 2023 年4 月 3 日閲覧
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- ^ “ADS-B Exchange - track airline live”. 2024年8月9日. 2024年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月9日閲覧。
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- ^ キルシュ、ノア、ソレンバーガー、ロジャー（2024年5月27日）。「トランプ氏、1000万ドルのジェット機を大口寄付者の一人に売却」デイリービースト。
- ^ Maremont, Mark; Haddon, Heather (2015年9月4日). 「Donald Trump's Big Boost: His Own Air Fleet」. The Wall Street Journal . 2018年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月14日閲覧。
- ^ トランプ・アビエーション。「トランプ・アビエーション」。
- ^ ホール、リチャード（2024年8月12日）。「ドナルド・トランプはジェフリー・エプスタインの古いジェット機を使って選挙活動に飛んでいる」インディペンデント。2024年9月7日閲覧。
- ^ キラン、マイク（2024年7月15日）。「トランプ氏の副大統領選で2機目の選挙用飛行機が公開」 。 2024年7月23日閲覧。
- ^ ベンダー、マイケル（2024年7月23日）。「ヴァンス氏、自分の名前が書かれた飛行機に乗り、新たな役割に適応」ニューヨーク・タイムズ。 2024年7月23日閲覧。
- ^ トレビシック、ジョセフ、アルトマン、ハワード（2024年9月6日）。「JDヴァンスの選挙運動用ジェット機が誤ってワシントン記念塔を飛び越えた」。ウォーゾーン。 2024年9月7日閲覧。
ドキュメンタリー
ウィキメディア・コモンズには、ドナルド・トランプの航空機に関連するメディアがあります。
- 「トランプ 757」。マイティ プレーンズ。シーズン 2。エピソード 3。2013 年 6 月 9 日。ディスカバリー チャンネル カナダ。( IMDbのトランプ757 )