イースタン・エア・エクスプレス

イースタン・エア・エクスプレス

IATA ICAO コールサイン - バーベキュー イースタン・エクスプレス
設立	2013年 （2013年） （ ATXエアサービスとして）
操業を開始した	2017年7月 （2017-07） （ヒルウッド・エアウェイズとして） 2023年11月 13日 （2023-11-13） （イースタン・エア・エクスプレスとして）
AOC  #	4TXA995N
運用拠点	カンザスシティ マイアミ
車両 数	19
親会社 ​	イースタン・エア・ホールディングス株式会社[ 1 ]
本部	ミズーリ州カンザスシティ
主要 人物	ジェフリー・コンリー（CEO） ブライアン・ランドウ（最高執行責任者）
Webサイト	goeasternair.com​

イースタン・エア・エクスプレス（旧ヒルウッド・エアウェイズおよびATXエア・サービス）^{[ 2 ] [ 3 ]}は、ミズーリ州カンザスシティに本社を置くアメリカのチャーター航空会社です。かつてはロス・ペロー・ジュニアが経営するペロー・グループの子会社でした。

この航空会社は当初、2013年にATX Air Servicesとして設立され、連邦航空局（FAA）パート125の証明書の下で運営されており、少数の顧客との長期契約に基づいてのみ運航が許可されていた。^{[ 2 ]}

ATX Air Servicesは2016年にHillwood Airwaysにブランド名を変更し^{[ 3 ]}、2017年7月24日にFAA Part 121航空運送事業者認証を取得し、その後チャーター運航を開始した^{[ 4 ] 。}

同航空会社はボーイング737-700C BBJを1機で運航を開始し、現在では4つの構成でチャーター便として提供している。36席のファーストクラスと2つの会議テーブル、60席のファーストクラス、90席のプレミアムエコノミー、または貨物専用機としてである。フルサイズのメインデッキ貨物ドアを備えた数少ないボーイング737 BBJの1機である。^{[ 5 ]}

2019年から2021年の間に、この航空会社は、元々エアトラン航空とコノコフィリップスに納入されたボーイング737-700型機3機を受領しました。この3機の737-700型機は、ファーストクラス60席からプレミアムエコノミー100席までの全席構成でチャーター可能です。^{[ 5 ]}

同航空会社のボーイング737-700のうち1機が2021年のカブール空輸作戦に参加した。^{[ 6 ]}

2023年5月、イースタン航空のオーナーであるイースタン・エア・ホールディングスは、ヒルウッド航空を買収する計画を発表した。^{[ 7 ]}航空会社は2023年8月15日に正式に買収され、既存のブランドで運航を続けている。^{[ 1 ]}同社は2023年11月13日にイースタン・エア・エクスプレスへのブランド変更を発表した。^{[ 8 ]}

2024年2月、イースタン・エア・ホールディングスはミズーリ州カンザスシティを新たな本社所在地に選定した。^{[ 9 ]}

2024年4月、イースタン・エア・ホールディングスはiAero Airwaysの航空機およびその他の資産を買収した。^{[ 10 ]}

少なくとも2025年2月現在、イースタン・エア・エクスプレスは米国移民税関執行局（ICE）と契約を結び、ICEの被拘禁者の強制送還便を運航している。^{[ 11 ]} 2025年8月のCNNの報道によると、バージニア州リッチモンドでイースタン・エア・エクスプレスの飛行機が、ルイジアナ州を含む複数の州を経由して他のピックアップとドロップオフを行った後、拘束具で手を縛られた30人以上の被拘禁者を搭乗させている様子が映し出された。^{[ 12 ]}

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