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ゼブラ横断歩道（イギリス英語）またはマーク付き横断歩道（アメリカ英語）は、白い縞模様（ゼブラマーク）でマークされた歩行者横断路です。[ 1 ]通常、歩行者は車両よりも優先されますが、マークの意味は管轄区域によって異なる場合があります。
世界初のゼブラ横断歩道は、1951年にイギリスのスラウに設置され、新設および既存の横断歩道における歩行者の安全性を向上させる目的で使用されました。 [ 2 ]それ以来、ゼブラ模様は歩行者横断を示すために国際的に使用されるようになりましたが、安全上の懸念から、多くはさまざまなタイプの信号機付き横断歩道に置き換えられています。[ 3 ]
標識の用語と使用法は国によって異なります。英国やその他の英連邦諸国では、縞模様がシマウマの縞模様に似ていることから、通常はゼブラ横断歩道と呼ばれます。[ 2 ]英国やその他のヨーロッパ諸国では、ゼブラ標識は信号機のない独立した横断歩道にのみ設置され、直立したベリシャビーコンが伴わなければなりません。この場合、縞模様は歩行者の絶対的な優先権を示します。北米とヨーロッパ大陸の大部分では、あらゆる種類の横断歩道で見られます。この場合、ゼブラ標識は歩行者の優先権を示す場合と示さない場合があり、この優先権は交通信号に依存する場合があります。
ゼブラという名称の由来については議論がある。[ 4 ]一般的には、1948年に安全な横断歩道の新しいアイデアに取り組んでいたイギリスの運輸道路研究所を訪れたイギリスの国会議員ジェームズ・キャラハンに由来するとされている。白黒のデザインを見せられたキャラハンは、それがシマウマに似ていると述べたと言われている。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]キャラハン自身はこの用語の考案者であるとは主張していない。[ 4 ]
最初のゼブラ横断歩道は、1951年10月31日にイギリスのスラウ・ハイストリートに導入されました。 [ 2 ]ベリシャビーコン付きの歩行者横断歩道は、1930年代からイギリスで使用されており、元々は1934年道路交通法第18条に基づいて導入されました。[ 8 ]ベリシャビーコンは、イギリスのゼブラ横断歩道と平行横断歩道で現在も必要とされる垂直の横断標識で、1934年の運輸大臣レスリー・ホーア＝ベリシャにちなんで名付けられました。[ 9 ]
しかし、自動車交通量の増加に伴い、信号機の効果は薄れ、歩行者も運転手も横断歩道を無視するようになった。1949年から1951年にかけて、当時の運輸省は視認性を向上させ、利用率を高めるための設計を試行錯誤し、おなじみの白黒の縞模様が導入された。[ 10 ]この時、ゼブラ横断歩道は英国全土の1,000か所の実験サイトで試験的に導入された。[ 11 ] [ 12 ]ゼブラ模様は、道路研究所の交通部門の初代責任者であった物理学者で交通技師のジョージ・チャールズワースによるものとされている。[ 9 ]
この横断歩道は、交通の流れに平行な縦縞模様が道路上に交互に描かれているのが特徴です。明るい色と暗い色が交互に並んでいます。この模様がシマウマの模様に似ていることから、この横断歩道の名前が付けられました。明るい色は通常白で、暗い色は塗装されている場合（その場合は黒が一般的）もあれば、路面自体が暗い色の場合は塗装されていない場合もあります。縞模様の幅は通常40 ～60cmです。
横断歩道は、路面と同じ高さのスピードバンプの上に設置されることがあります。これは、ドライバーがスピードバンプを通過する際に減速する必要があるため、歩行者が安全に横断できるようにするためです。しかし、これは従来の横断歩道よりも費用がかかり、特に制限速度の高い道路では、交通の流れや緊急車両の到着時間を阻害する可能性があります。
英国では、横断歩道はベリシャビーコンで標識されています。これは、道路の両側にある黒と白の柱に取り付けられた点滅する琥珀色の球体で、1934年に導入した運輸大臣レスリー・ホーア＝ベリシャにちなんで名付けられました。歩行者は横断歩道に足を踏み入れると優先権を持ちます。道路交通法では、「歩行者が横断歩道に移動したときは、道路交通は道を譲らなければならない」と規定されています。[ 13 ]
横断歩道の線は、一般的に道路標示機によって描かれます。横断歩道の線は他の交通線よりも幅が広いため、横断歩道標示機の標示シューもそれに合わせて幅が広くなっています。この機械は手で押して操作します。[ 15 ]
英国では、自動車運転者を含むすべての道路利用者は、横断歩道に足を踏み入れた歩行者に道を譲らなければならないことが法律で定められています。横断歩道で道を譲らなかった者には、100ポンドの罰金と免許証の違反点数3点が科せられます。この罰則は、最大2,000ポンドの罰金を科す他国と比較すると寛大すぎると批判されています。[ 16 ]ただし、通学路横断指導員（一般的に「ロリポップマン/レディ」と呼ばれる）が巡回している横断歩道で道を譲らなかった場合は、罰金は1,000ポンドに上がり、免許証の違反点数は最低3点となり、免許停止の可能性さえあります。[ 17 ]英国では、自動車運転者は、横断歩道でなくても、横断指導員のために停車しなければなりません。[ 18 ] [ 19 ]
イギリスでは、通学路の横断歩道で、児童の登下校時間帯に、横断歩道に「ロリポップマン」または「ロリポップウーマン」（通学路横断指導員）が頻繁に出動する。彼らが交通を止める際に掲げる警告標識が、長い棒の先に大きな円盤状のものが付いており、巨大なロリポップに似ていることから、この愛称で広く知られるようになった。ただし、元々は四角い形状だった。
ドイツ、スカンジナビア諸国、そしてその他のほとんどのヨーロッパ諸国では、歩行者がまだ歩道上にいて横断歩道に入ろうとしている場合、歩行者に優先権がある。
スイスでは、歩行者横断歩道には黄色の縞模様が用いられている。しかし、イギリスの黄色い虎の横断歩道とは異なり、自転車に乗っている人は自転車から降りて横断しなければならない。
ポルトガルでは、通常の恒久的な横断歩道には白い縞模様が使用され、工事現場で元の横断歩道が通行止めになっている場合などには、一時的な横断歩道に黄色の縞模様が使用されます。歩行者の安全性と視認性を高めるため、新しい道路には赤と白のゼブラ横断歩道が設置されています。
レバノンでは、縞模様の横断歩道が歩行者横断の主流となっているが、他にも様々な種類が存在する。ゼブラ横断歩道は主に信号機のある交差点やロータリーに設置されている。また、学校周辺や一時停止標識のある交差点でも広く利用されている。ゼブラ横断歩道は、あらゆる状況下で歩行者に優先権と通行権を与える。
北米では、歩行者横断歩道はほぼ例外なく「横断歩道」と呼ばれますが、標識のスタイルによって呼び方が異なります。米国にはゼブラ横断歩道も存在しますが、この用語は、縞模様の上に2本の平行線が描かれた斜めの横断歩道を指し、はしご型の横断歩道と似ていますが同一ではありません。ゼブラ横断歩道は「大陸横断歩道」と呼ばれ、他の標識スタイルに比べて視認性が高いため、多くの州で好まれています。カナダのほとんどの地域では、標準的な平行線標識が横断歩道のスタイルとして好まれていますが、トロントではゼブラ標識が広く使用されています。
ニュージーランドでは、自動車運転者は歩行者に道を譲らなければならない。横断歩道（ゼブラ横断歩道を含む）から20メートル（66フィート）以内の道路を横断しようとする歩行者は、横断歩道を利用しなければならない。[ 20 ]
1998年にスウェーデンのルンド大学のA・ヴァルヘイ氏が行った研究では、横断歩道におけるドライバーの行動が調査された。
譲歩の頻度は 5% です。ドライバーは横断歩道での速度行動に関する法規を遵守しておらず、「すでに横断歩道上にいる、または横断歩道に足を踏み入れようとしている歩行者を危険にさらさないように速度を調整しない」のです。遭遇した際、4 台のうち 3 台のドライバーは同じ速度を維持するか加速し、4 台のうち 1 台だけが減速またはブレーキをかけます。これらの結果は、高速を維持すること (時速 50 km の制限速度を超える場合も) が、ドライバーが横断歩道で歩行者に道を譲るつもりがないというシグナルであることを示しています。結論として、横断歩道での車と歩行者の遭遇は、ドライバーが横断歩道の 50 ～ 40 m 手前の決定ゾーンに到達する前に、ドライバーに影響を与えて「速度によるシグナル」行動を防ぐ必要がある重要な状況です。[ 22 ]
スペインのガリシア州ア・コルーニャ市は、横断歩道に縞模様ではなく斑点模様を採用し、シマウマではなくフリージアン牛を模したデザインにした。この選択の理由は、この地域の農業におけるこの動物の重要性を認識するためである。[ 23 ]
タイガー横断歩道は香港とイギリスで使用されているバリエーションです。黄色と黒で塗装されています。イギリスでは、自転車に乗る人が自転車から降りずに道路の中央部分を横断できるようになり、自動車運転者は自転車と歩行者の両方に道を譲らなければなりません。[ 24 ]
いくつかの国では、錯視を利用した「三次元」横断歩道の実験が行われています。横断歩道の白い縞模様は、まるで物理的な障壁であるかのように地面から浮いているように見えます。横断歩道での歩行者の安全性を向上させることを目的としていますが、地面から浮いているように見える横断歩道を渡る写真を撮りたい観光客にも人気があります。このような横断歩道は、オーストラリア、アイスランド、マレーシア、インド、ニュージーランド、アメリカ合衆国で見られます。[ 25 ]
横断歩道は、追加の安全対策として、スピードテーブル（つまり、交通速度を物理的に低下させるために設計された、道路の隆起部分）と組み合わせることができる。
2013年の夏、ヘルシンキのロシア大使館のすぐ外にある横断歩道が、レズビアンやゲイの人々に対するロシア政府の政策に抗議するため、虹色に塗られた。虹はLGBT文化のシンボルの1つである。[ 26 ]
スウェーデンのストックホルムにあるロシア大使館近くの横断歩道でも同様の抗議が行われた。[ 27 ]
2018年、パリでは当局がプライド月間に合わせて一部の横断歩道に虹色の縁取りを施すことを決定した。当初は一時的なものだったが、同性愛嫌悪に基づく破壊行為の後、市当局は虹色のストライプを恒久的に残すと宣言した。[ 28 ] [ 29 ]
ビートルズのアルバム『アビー・ロード』のジャケットには横断歩道が写っている。このジャケットのおかげで横断歩道は観光名所となり、アビー・ロード・スタジオのロゴにも取り入れられた。アビー・ロードの写真が撮影されて以来、すべての横断歩道の縁石と道路の中央にジグザグ線が引かれるようになった。イングリッシュ・ヘリテージはこの横断歩道をグレードII指定建造物に指定している。[ 30 ]
ラパス交通ゼブラとは、ボリビアのラパスの街中でシマウマの衣装を着て踊り、運転手や歩行者に交通ルールを意識させる若者たちのチームのことである。
ウィキメディア・コモンズにある横断歩道に関するメディア