ボートレース2019

ボートレース2019
2019年女子ボートレース優勝トロフィー
日付	2019年4月7日
男子レース
勝者	ケンブリッジ
勝利の差	1 長さ
勝利の時	16:57
総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード）	84～80
審判	ロブ・クレッグ
女子レース
勝者	ケンブリッジ
勝利の差	5つの長さ
勝利の時	18:47
総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード）	44～30
審判	リチャード・フェルプス
予備軍のレース
男子優勝者	ゴールディ
女子優勝者	ブロンディ
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2019年のボートレースは 2019年4月7日に開催されました。毎年開催されるボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがロンドン南西部のテムズ川の4.2マイル（6.8 km）の潮汐区間で並んで漕ぐレースです。これは74回目の女子レース、165回目の男子レースであり、男子、女子、両予備選手のレースがすべて同じ日にタイドウェイで開催され、イベント史上4回目となりました。

女子レースはこの日最初のイベントで、ケンブリッジが最初からリードし、最終的にかなりの差をつけて勝利した。これは3連勝となり、女子ボートレース全体の記録は44対30でケンブリッジが有利となった。男子レースはこの日の最後のイベントで、ケンブリッジが2年連続の圧勝を飾った。これは4年間で3回目の勝利となり、全体の記録は84対80でケンブリッジが有利となった。女子リザーブレースでは、ケンブリッジのブロンディがオックスフォードのオシリスを破り、4連勝となった。男子リザーブレースでは、ケンブリッジのゴールディがオックスフォードのアイシスを破って優勝した。

レースはテムズ川の岸辺に並んだ何千人もの観客によって生中継された。また、YouTubeやドイツ、南アフリカ、中国を含む世界中の複数のメディア組織によってライブストリーミング配信された。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）^[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 ^{[1] 1829年に初めて開催されたこのレースは、ロンドン南西部の}テムズ川沿いのプットニーとモートレイクの間の4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで行われる。^[2]このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、レースは英国全土で放映され、世界中に放送される。^{[3] [4]}ケンブリッジは、2018年のレースで3艇身差で優勝し、チャンピオンとしてレースに臨み、^[5]オックスフォードの80勝に対して83勝でトップに立った（同着だった1877年のレースは除く）。 ^{[6] [7]}

ボートレース史上、男子、女子、男子予備、女子予備のシニアレース4つすべてが、同じ日に同じタイドウェイ沿いのコースで開催されたのは4度目だ。 2015年以前は、 1927年に初めて開催された女子レースは通常、ヘンリー・ボート・レース場の2,000メートル（2,200ヤード）のコースで開催されていた。しかし、戦間期には少なくとも2回、女子はチズウィックとキューの間のテムズ川で競った。^{[8]ケンブリッジの女子は、} 2018年のレースで7艇身差で優勝し、全体で43対30のリードを奪って、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。 ^[5]

前年の敗退チームが翌春の優勝者への再戦を挑む秋のレセプションが、 2018年11月8日にロンドンのギルドホール で開催された。ケンブリッジの女子チームが前年のレースで優勝していたため、ケンブリッジ大学女子ボートクラブ（CUWBC）に伝統的な挑戦権を与えるのはオックスフォードの責任であった。そのために、オックスフォード大学女子ボートクラブ（OUWBC）のエレノア・シアラー会長は、ケンブリッジのアビゲイル・パーカー会長に挑戦状を叩きつけた。ケンブリッジが男子レースで勝利したため、オックスフォード大学ボートクラブ（OUBC）のフェリックス・ドリンクオール会長がケンブリッジ大学ボートクラブ（CUBC）のダラ・アリザデ会長に挑戦状を叩きつけた。 ^[9]

第74回女子レースは、1993年、1994年、1995年のレースでケンブリッジ大学を代表して活躍した元ボート選手のリチャード・フェルプスが審判を務めた。フェルプスは2014年に一度、男子レースの審判を務めたことがある。第165回男子レースは、1994年、1995年、 1996年のレースでダークブルースでボートを漕いだロブ・クレッグが審判を務めた。クレッグは2016年に女子レースの審判を務めた。^[10]女子予備レースはトニー・レイノルズが、男子予備レースはオリンピック金メダリストのマシュー・ピンセントが審判を務めた。^[10] 1990年、1991年、1993年のレースでオックスフォードで漕艇したほか、^{[11] [12] [13]} 2012年のレースでは副審判を務め、その後2013年の男子レースと2018年の女子レースで審判を務めた。^{[14] [15] [16]}

2019年1月30日、王立救命艇協会がこのレースの公式チャリティーパートナーとして発表された。^{[17]このイベントはイギリスの}BBC で生中継された。アフリカのスーパースポーツ、ヨーロッパのEBU 、中国のCCTV-5など、世界中の多くの放送局でもメインレースが放映された。また、 BBCオンラインとYouTubeでも生配信された。 ^[18]

ケンブリッジの男子クルーのコーチングチームは、2017年と2018年の両レースでCUWBCを勝利に導いた経験を持つチーフコーチのロブ・ベイカーが率いていた。^[19]彼をサポートしたのは、2012年夏季オリンピックの男子軽量級舵手なしフォアで銀メダルに輝いたリチャード・チェンバースだった。^[19] 1963年と1964年のレースでライトブルースで漕いだドナルド・レゲットは、舵手コーチのヘンリー・フィールドマン（2013年のレースでケンブリッジを操縦）と医療責任者のサイモン・オーウェンズと共にサポートコーチを務めた。^[19]ショーン・ボウデンはオックスフォードのチーフコーチで、1997年からシニア男子クルーの責任者を務め、19レースで12勝を挙げている。彼のアシスタントコーチはブレンダン・グリドンであった。^[20]

ケンブリッジ女子のチーフコーチはロバート・ウェーバーで、ニューヨークのハミルトン・カレッジでボート部のヘッドコーチと体育学准教授を務めた後、ケンブリッジ大学に着任した。彼をサポートしたのはパディ・ライアンとアストリッド・コーネンだった。^[21]オックスフォード女子のチーフコーチは元OUBCアシスタントコーチのアンディ・ネルダーで、彼は以前11年間ボウデンのもとで働いていた。彼をサポートしたのはジェームズ・パウエルだった。^[22]

チャンピオンシップコースで実際のレースをシミュレートできるトライアルの日程は、2018年11月23日に発表されました。^[23]

オックスフォードの女子トライアルは 12月7日、チャンピオンシップコースで、サンタクロースのトナカイ2頭にちなんで名付けられたブリッツェンとコメットの間で行われた。^{[24] OUWBC会長エレノア・シアラーが舵を取る}コメットは、序盤にリードを取り、クレイブン・コテージまでに1艇身のリードを保った。ハマースミス橋までに2艇身のリードを広げたコメットは、ブリッツェンを越えて残りのレースをコントロールした。悪化するコンディションの中、コメットはよりうまく対処し、3艇身差で勝利した。^[25]

ケンブリッジのトライアルレースは、12月10日にチャンピオンシップコースで、ノーベル賞受賞者のマリー・キュリーとベルタ・フォン・ズットナーにちなんで名付けられたキュリーとズットナーの間で行われた。^[26]ズットナーがコイントスに勝ち、サリー駅からのスタートを選んだ。キュリーは序盤リードしていたが、ズットナーがハマースミス橋に向かって押したため、レースは同点となり、審判のリチャード・フェルプスは両チームに侵入を警告しなければならなかった。チズウィック・エヨットの半ばでブレードが衝突し、ズットナーの船首漕ぎ手が落車した。キュリーはこれを利用し、審判がレースを中止するまでに数艇身のリードを保った。チズウィック桟橋からの再スタート後、キュリーはバーンズ橋でわずかにリードし、川の湾曲を利用してクリアウォーターのアドバンテージでゴールラインを通過した。^[27]

 オックスフォードのトライアルレースは、12月7日にチャンピオンシップコースでレジー艇とフリー艇の間で行われました。このコースは、 1914年のレースでOUBCで漕いだレジーナルド・フレッチャー少尉と、1890年から1893年にかけて4回連続でダークブルーのクルーの一員だったウィリアム・フレッチャー中佐を記念して名付けられました。^[24]トライアルは、オックスフォードの学長フェリックス・ドリンクオールが負傷のため欠席したため欠席して行われました。接近したスタートの後、風が強く雨が降るコンディションで、フリー艇がわずかに有利になり、レジー艇は侵入の警告を受けました。レジー艇がハマースミスカーブを回る際にさらに積極的に操縦したことで、彼らは半艇身のリードを取り、セントポールズスクールを過ぎてもそのリードを維持しました。フリー艇はチズウィック・エヨット沿いに進み、水が穏やかになったところで再びリードを取り戻し、バーンズ橋から漕ぎ出すときには1艇身前にいました。彼らはリードを広げ、レジーより2艇身近くも先にゴールラインを通過した。^[28]

ケンブリッジ大学の男子トライアルは、12月10日にチャンピオンシップコースで、ロジャーとランスロットの間で行われた。このコースは、第一次世界大戦中に戦死した2人の卒業生にちなんで名付けられた。^[26]ロジャー・ケリソン中佐は1893年と1894年のレースで漕ぎ、ランスロット・リドリー中尉は1913年と1914年のレースの両方で舵手を務めた。^[26] ロジャーはコイントスで勝ち、レースが「厳しい条件」で行われる中、サリー駅からスタートすることを選択した。^[29]審判のロブ・クレッグの警告を受けて、ロジャーはコースを外れざるを得なくなり、ランスロットがそのアドバンテージを得て、ハマースミス橋の時点で1艇身以上のリードを保った。彼らはレースを支配し続け、ロジャーより数艇身先にゴールラインを通過した。^[29]

ボートレースに先立って行われる公式レースは2019年2月11日に発表された。^[30]

2019年2月23日、CUWBCはチャンピオンシップコースの区間に沿った2つのレースでネレウスローイングクラブのクルーと対戦した。天候に恵まれた中、最初のレースではネレウスが早い段階でリードし、オランダのクルーはフラムウォールの時点で1艇身のリードを保っていた。CUWBCの舵手は、流れの遅い水域に向かって広いコースを操縦し、ネレウスは1マイルポストまでにリードを3艇身に広げた。CUWBCはハロッズ家具倉庫へのアプローチで差を1艇身縮めたが、レースはチズウィックステップスで終了し、ネレウスが2艇身リードしていた。^[31]チズウィック・エヨットからゴールポストまでの2番目のレースは、ケンブリッジにとって順調なスタートとなり、バーンズブリッジまでわずかなリードを保っていたが、そこでネレウスが追いつき、追い上げられて4分の1艇身の差でゴールラインを越えた。^{[31] 2日後、OUWBCはチャンピオンシップコースで}インペリアルカレッジと5分間のレースを3組で競い、リチャード・フェルプスが審判を務めた。プットニー橋からスタートした第1レースでは、オックスフォードが早​​々にリードを取り、楽々とリードを広げてハロッズの優勝ラインを4艇身差で通過した。インペリアルはセントポールスクールからスタートした第2レースで1艇身差でスタートした。オックスフォードは2分以内に同点となり、操舵違反で警告を受けたにもかかわらず、3艇身差でレースに勝利した。第3艇はインペリアルに半艇身差でスタートし、またもやオックスフォードは強引な操舵で警告を受けたものの、すぐに差を縮め、レース残り2分で明らかに水面で優位に立った。彼らは3艇身半差でレースに勝利した。^[32]

 CUWBC は、2019 年 3 月3 日にオックスフォード ブルックス大学ボート クラブ(OBUBC) と 3 レースに分かれて最終戦に臨みました。悪天候で悪化の一途をたどる中、スタートから 1 マイル ポストまでの第 1 レースは終始接戦でしたが、ケンブリッジが最初からリードし、半艇身差でゴールしました。ハロッズからチズウィック ステップまでの第 2 レースでは、再びケンブリッジがリードし、OBUBC のコックスが強風を避けたため、CUWBC が引き離して圧勝しました。バンドスタンドからゴールポストまでの最終レースは、再びケンブリッジが圧勝し、困難な状況に対戦相手よりもうまく対処して 3 艇身半差で勝利しました。^{[33] OUWBCは2019年3月23日、チャンピオンシップコース沿いで2組のレースで}モルジーのクルーと対戦した。パトニーからチズウィック・エヨットまでの第1レースでは、モルジーが早々にリードを奪ったが、川の流れがダークブルースに有利だったため、OUWBCはハマースミス橋に向かう直線でクレイブン・コテージのそばで同点に追いついた。OUWBCは追い上げを続け、チズウィックのゴールラインを通過する前にリードを1.5艇身まで広げた。チズウィックとゴールポストの間の第2レースでは、モルジーが再びリードを奪ったが、バーンズ橋でオックスフォードが均衡を取り戻した。激戦のレースは、OUWBCが4分の1艇身差でゴールラインを通過して終了した。^[34]

OUBCは2019年3月10日にOBUBCとレースをする予定だったが、悪天候のため延期された。^[35]レースは再編成され、2019年3月17日に2回に分けて行われた。^[36]最初のレースはチズウィック・ステップスからビバリー・ブルックまでで、OUBCがコイントスで勝ち、川のより有利なサリー側を取ったにもかかわらず、早い段階でリードしたのはオックスフォード・ブルックスだった。ハマースミス橋までに、OBUBCはダークブルースに対して明らかに水面で有利になり、レースを大きくリードしてフィニッシュした。2番目のレースはチャンピオンシップコースの同じセクションで、クルーがスタート地点を入れ替えたが、結果は同様だった。OUBCは良いスタートを切ったが、OBUBCがすぐに追い抜いて引き離し、楽に勝利した。^[36] 2019年3月23日、OUBCはチャンピオンシップコースのスタートラインからチズウィック・ステップスまで、レアンダー・クラブとレースをした。レースはスタートから接戦となり、どちらの艇も優勢にはならず、審判のロブ・クレッグは両艇が互いのレースラインを侵害したため何度も警告を発しなければならなかった。オックスフォードはマイルポストでわずかにリードしていたが、リアンダーはハロッズを通過すると同点に追いつき、チズウィック・エヨットでリードを奪った。審判から再度警告を受けたリアンダーの進路修正により、ダークブルーは速い水域に入り、キャンバスリードを獲得し、レース終了までそのリードを維持した。^[37]

CUBCとOBUBCの試合は2019年3月13日に予定されていたが、悪天候のため延期された。代わりに3月24日に行われた。OBUBCのクルーは、世界チャンピオンの金メダリストであるマシュー・タラントと元ダークブルーのジョシュ・ブガイスキが務めた。2レースのうちの最初のレースでは、CUBCが早い段階で優位に立ち、マイルポストでリードしたが、オックスフォード・ブルックスがハロッズで反撃し、リードを広げた。ライトブルースとの川の曲がり角で、OBUBCはチズウィック・エヨット沿いにリードを4分の3まで広げ、レースに勝利した。2レース目では、CUBCが再びリードし、ほぼ1艇身差まで迫ったが、オールの衝突によりCUBCの漕ぎ手の1人がカニを捕まえた。OBUBCはケンブリッジを追い越し、壊れたバックステーで漕ぐ努力にもかかわらず、CUBCは対戦相手にほぼ1艇身遅れてレースを終えた。^[38]

クルーの公式計量は2019年3月14日にロンドンのシティホールで行われ、BBCアナウンサーのアンドリュー・コッターが司会を務めた。^[39]

ケンブリッジの漕ぎ手の平均体重は72.3キログラム（159ポンド）で、対戦相手より漕ぎ手一人当たり1.2キログラム（2.6ポンド）重く、平均身長は178.9センチ（5フィート10インチ）である。+OUWBCは、オックスフォードより1.8センチメートル（0.71インチ）高い、 1⁄2 インチの身長のボートである。 [ ^40] OUWBCでは、昨年のクルーからレネ・クールシンとベス・ブリッジマンという2人の元ブルースが復帰したが、ケンブリッジのクルーにはボートレース経験のある漕ぎ手が1人しかいなかった。トリシア・スミスは、優勝した2018年のライトブルーボートのメンバーだった。 ^[40]

オックスフォードのクルーの平均体重は90.0kg（198.4ポンド）で、対戦相手よりわずか0.2kg（0.4ポンド）重いだけだったが、各クルーの漕ぎ手の平均身長は194.6cm（6フィート4インチ）で同じだった。+ ダークブルースには、 OUBC会長のフェリックス・ドリンクオールとベネディクト・オルダスの2人の漕ぎ手が前年のレースに参加していた。ケンブリッジには、元ブルースのダラ・アリザデとフレディ・デビッドソン（2017年のレースにも出場）、そして2017年にCUWBCを勝利に導いたマシュー・ホランドもいた。 ^[ 39 ]ライトブルーのクルー^には、2度のオリンピックチャンピオンに輝いたジェームズ・クラックネルも含まれていた。クラックネルは46歳で、ボートレースに参加した最年長の競技者となった。 ^[43]

市庁舎での公式発表で発表されたOUBCのクルーは、レース前に変更された。チャーリー・ブキャナンがベネディクト・オルダスに代わって7人乗りで漕ぎ、コックスのアンナ・カーベリーに代わってトビー・デ・メンドンサが漕いだ。^[46]レースは2019年4月7日に曇り空で行われた。^[47]

午後3時半頃 、警察はハマースミス橋で「ケンブリッジ・ゼロ・カーボン」と「オックスフォード・クライメート・ジャスティス・キャンペーン」による抗議活動を解散させた。両団体は両大学の化石燃料への投資に抗議していた。^[48]

ケンブリッジのブロンディとゴールディは、女子と男子のリザーブレースでそれぞれ5馬身と1馬身差で優勝した。^[5]

CUWBCがコイントスに勝ち、川のサリー側からスタートすることを選択し、ミドルセックス側はオックスフォードに渡された。グリニッジ標準時 （GMT）午後2時14分にスタートしたレースの天候は、11℃（52°F）で曇りだが穏やかだった。ライトブルースは早い段階でリードを取り、クレイブンコテージまでに1艇身リードした。彼らはそのアドバンテージを広げ続け、最終的に18分47秒でゴールポストを通過し、対戦相手に5艇身の差をつけた。^{[47] [49]}これはケンブリッジの3連勝だったが、12年間で4回目の勝利であり、このイベントの全体的な記録は44対30でケンブリッジに有利となった。^{[5] [47]}

CUBC がトスに勝ち、サリー川側からスタートすることを選択し、オックスフォードはミドルセックス川側からスタートすることとなった。レースは グリニッジ標準時午後 3 時 12 分にスタートし、ライト ブルースがすぐにリードし、30 秒以内に半艇身のアドバンテージを獲得した。審判が何度か警告したにもかかわらず、オールの衝突が続いたが、最終的に CUBC はさらなる制裁を避けるために外側に舵を切った。ハマースミス橋の時点で OUBC は 4 秒遅れていたが、クルーがチズウィック ステップを通過すると、その差をいくらか取り戻し始めた。ライト ブルースはリードを維持し、16 分 57 秒でゴールポストを通過した。これはコース記録より 28 秒遅いが、対戦相手より 2 秒 1 艇身のリードだった。^[47]オックスフォードのコックスが抗議したが、却下された。^[46]これはケンブリッジにとって過去 4 年間で 3 度目の勝利であり、このイベントの総合記録はケンブリッジが 84 勝 80 敗となった。^[5]

勝利後、クラックネルの元オリンピックチームメイトであるマシュー・ピンセントは、同僚の功績を「桁外れ」と評した。^[50]

CUWBCストロークのリリー・リンゼイは、米国代表として国際ボート競技に出場した経験があるにもかかわらず、ボートレースでの漕ぎは比類のないもので、「チームメイトと一緒にトレーニングするのは信じられないほど素晴らしい。喜びだった」と語った。^[50]

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