| 第142回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1996年4月6日 | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 2+3 ⁄ 4長さ | ||
| 勝利の時 | 16分58秒 | ||
| 総合成績 (ケンブリッジ・オックスフォード) | 73~68年 | ||
| 審判 | マイク・スウィーニー (ケンブリッジ) | ||
| その他の人種 | |||
| 準優勝者 | ゴールディ | ||
| 女子優勝者 | ケンブリッジ | ||
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第142回ボートレースは1996年4月6日に開催されました。毎年開催されるこのボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで競漕するものです。元ブルーのマイク・スウィーニーが審判を務め、ケンブリッジが2点差で優勝しました。+レース史上2番目に速いタイムで 3 ⁄ 4馬身差をつけた。
準決勝ではケンブリッジ大学のゴールディがオックスフォード大学のアイシスを記録的なタイムで破り、女子ボートレースでもケンブリッジ大学が優勝した。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学(「ダークブルー」[1]と呼ばれることもある)とケンブリッジ大学(「ライトブルー」[1]と呼ばれることもある)が並んで漕ぐ競技である。1829年に初めて開催されたこのレースは、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある4.2マイル(6.8 km)のチャンピオンシップコースで行われる。[2]このライバル関係は両大学間の大きな名誉であり、英国中で追われ、世界中に放送されている。[3] [4]ケンブリッジは、 1995年のレースで4艇身差で 勝利した現チャンピオンとしてレースに臨んだ。[5]ケンブリッジは全体で72勝、オックスフォードは68勝( 1877年の「デッドヒート」を除く)でトップに立っている。 [6]
最初の女子ボートレースは1927年に開催されたが、1960年代まで毎年の恒例行事にはならなかった。2014年まではヘンリーボートレースの一環として開催されていたが、 2015年のレースからは男子のメインレースとリザーブレースと同じ日にテムズ川で開催される。[7]オックスフォードのアイシスボートとケンブリッジのゴールディボートの間で争われるリザーブレースは1965年から開催されている。通常はメインボートレースの前にタイドウェイで行われる。[5]
昨年のレースはイギリスだけで700万人の視聴者が視聴した。オックスフォードのコーチ、ダン・トポルスキーは、このレースの魅力の1つは、この競技が「完全にアマチュア」でありながら「質の高いもの」であるという点にあると示唆した。[8] 元オックスフォード・ブルーでオリンピック金メダリストのジョニー・サールも同意し、このボートレースを「ユニークな体験」と呼んだ。[8] トポルスキーとサールはともに接戦を予想し、ケンブリッジのコーチ、ロビン・ウィリアムズも同意した。「オックスフォードには敬意を払う必要がある。今回も私たちの方が優れたクルーだと思うが、それを知る唯一の方法は水上でやることだ」。[8]オックスフォードの他のコーチの1人、 ペニー・チューターは「ケンブリッジには継続性があるが、今年は私たちの方がパワーがある」と述べた。 [8] ケンブリッジのボートクラブ会長、ジョン・カーバーは、負傷のためレースから撤退していた。[9] オックスフォードのボート部ディレクター、スティーブ・ロイルは、自分のクルーについて「この人たちは喧嘩が大好きだ」と語った。[10]
堤防に並んだワンズワース警察の250人の警官は、群衆がヘルメットを外して川に投げ込むのを阻止するために、初めて伝統的なヘルメットをピークキャップに交換することができました。[11]このレースは10年連続でビーフィータージンがスポンサーとなり、元ケンブリッジブルーのマイク・スウィーニーが審判を務めました。[12] [13]
クルー
オックスフォードのチームは、対戦相手よりも漕ぎ手一人あたり平均1.25ポンド(0.57kg)重い体重でした。 [ 8] それぞれのチームには、オックスフォードのクレッグとケンブリッジのバーネットの2人の元ブルーの選手が1人ずつ戻ってきました。 [8]バーネットに加えて、ケンブリッジのチームには5人の元ゴールディ漕ぎ手がいました。オックスフォードのチームには、アメリカ人4人とカナダ人1人の国際的な漕ぎ手がいました。[10] [12]
人種

ケンブリッジはレース前の優勝候補としてスタートした。[8] ケンブリッジはトスで勝ち、サリー駅からスタートすることを選択した。[13] どちらの艇も大きなリードを取れない僅差のスタートの後、ケンブリッジはマイルポストで半艇身リードした。[14]ハロッズ家具倉庫で押し進み、ハマースミス橋でオックスフォードに3分の2艇身のリードを奪った。[13] ダークブルーからのプレッシャーを受け、ワイマンはマイルポストからバーンズ橋、ハマースミス橋からバーンズ橋、チズウィックステップからバーンズ橋、チズウィックステップからゴールポストまでを記録的なタイムで走った。[13] ケンブリッジは2+16分58秒で3 ⁄ 4馬身差で優勝し、史上2番目に速いタイムとなった( 1984年のレースの優勝タイムより13秒遅い)。 [5]
リザーブレースでは、ケンブリッジのゴールディが記録的なタイムでアイシスに11馬身差で勝利した。[12]これはケンブリッジにとって10年間で9回目の勝利だった。[5] ケンブリッジは第51回女子ボートレースで6分12秒のタイムで4馬身差で勝利し、8年間で7回目の勝利となった。[5]
反応
レース中、タイムズ紙のデイビッド・ミラーは、ケンブリッジのストロークのジェームズ・ボールが「ケンブリッジのコックスであるケビン・ワイマンと絶えず戦術的な会話をしていた」と主張した。[12] ミラーは、オックスフォードの方がクルーが強力だったが、ケンブリッジの方が技術的に優れていたと示唆した。[12]
オックスフォードのコーチ、チューターは「これまでのようなまとまりのあるリラックスしたリズムは得られなかった」と結論付けた。 [12] コーチのウィリアムズは「これで満足しなくてはならない」と叫んだ。[12]
参考文献
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。2014年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月12日閲覧。
- ^ Smith, Oliver (2014年3月25日). 「University Boat Race 2014: spectators' guide」. The Daily Telegraph . 2014年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月12日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月9日閲覧。
- ^ 「テレビとラジオ」。The Boat Race Company Limited。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月7日閲覧。
- ^ abcde 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited。2016年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月12日閲覧。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月12日閲覧。
- ^ 「女子ボートレースの簡単な歴史」。The Boat Race Company Limited。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月5日閲覧。
- ^ abcdefgh ミラー、デイビッド(1996年4月6日)。「オックスフォードの夢はトポルスキーの刺激を必要としている」タイムズ。第65547号。44ページ。
- ^ マセソン、ヒュー(1996年3月5日)。「ボート:カーバーがボートレースから撤退」インディペンデント。2014年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月15日閲覧。
- ^ ab ローズウェル、マイク(1996年4月6日)。「Fluence points to Light Blues」タイムズ。第65547号。44ページ。
- ^ オーガスト、オリバー(1996年4月6日)「バーティ・ウースターのファンはヘルメットを脱ぐ」タイムズ、第65547号、1ページ
- ^ abcdefg ミラー、デイビッド (1996 年 4 月 8 日)。「ライトブルーの優位性に関する物語は今後も続く」。タイムズ紙。第 65548 号。21 ページ。
- ^ abcd ローズウェル、マイク(1996年4月8日)。「鍵は戦力の蓄えかもしれない」タイムズ。第65548号。21ページ。
- ^ マセソン、ヒュー(1996年4月8日)。「リズム・アンド・ライト・ブルース」インディペンデント。2014年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月15日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
