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| 第51回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1894年3月17日 | ||
| 勝者 | オックスフォード | ||
| 勝利の差 | 3 1/2 長さ | ||
| 勝利の時 | 21分39秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 22～28 | ||
| 審判 | フランク・ウィラン （オックスフォード） | ||
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第51回ボートレースは1894年3月17日に開催されました。 ボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで競い合う毎年恒例のボートレースです。オックスフォードは27対22でリードしてレースに臨み、参加者18人のうち半数は以前にボートレースの経験がありました。元漕艇選手のフランク・ウィランが審判を務め、オックスフォードは3ポイント差で優勝しました。+21分39秒のタイムで1 ⁄ 2馬身差で優勝し、このレースで5回連続の優勝を果たした。これは1883年のレース以来最大の勝利差であった。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）のボートクラブが並んで漕ぐ競技である。 [1]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いにある4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコース で開催されている。[2] [3] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、2014年現在、イギリス全土で視聴され、世界中に放送されている。[4] [5] [6]オックスフォードは、ケンブリッジを1ポイント差で破り、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。+前年のレースではケンブリッジに1 ⁄ 4差をつけ、総合優勝を果たし、ケンブリッジの22勝に対して27勝を挙げた（ 1877年の「同着」を除く）。 [7] [8]
オックスフォードのコーチは、ウィリアム・フレッチャー（ 1890年、1891年、1892年、1893年のレースでオックスフォードを代表して漕いだ）、RCレーマン（ケンブリッジ・ユニオン協会の元会長で第1トリニティ・ボート・クラブのキャプテン。ケンブリッジの8人乗りトライアルで漕いだことはあったが、ブルーボートには選ばれなかった）[9]、ダグラス・マクリーン（1883年から1887年の間に5回オックスフォード・ブルーに選ばれた）[10]であった。ケンブリッジのコーチはチャールズ・ウィリアム・ムーア（ 1881年、1882年、1883年、1884年のレース でケンブリッジを代表した）[10]であった。
6年連続でレースの審判を務めたのはフランク・ウィランで、彼は1866年、1867年、1868年、1869年のレースでオックスフォードから出場し、4年連続でこのイベントに優勝した。[11]
クルー
オックスフォードのクルーは平均12 ストーン3 ポンド（77.3 kg）で、対戦相手より漕ぎ手一人あたり7ポンド（3.2 kg）重かった。ケンブリッジのクルーは、ライオネル・アーサー・エドワード・オリヴァント、チャールズ・サースタン・フォッグ＝エリオット、ロバート・オーム・ケリソン、トレバー・グウィン・エリオット・ルイスなど、以前にボートレースに参加した漕ぎ手が4人いた。オックスフォードからは、チャールズ・マレー・ピットマンとヒュー・ベンジャミン・コットンなど、前年のクルーの5人が復帰し、彼らは3回連続でボートレースに漕ぎ出していた。 [ 12] ダークブルースには、ドリンクウォーターが「有用なヘビー級選手」と評したラグビーユニオン ブルーのウィリアム・バートン・スチュワートも加わった。彼はヘンリー・ロイヤル・レガッタでブレイズノーズとリアンダー・クラブで漕いだことがある。 [13] 16人の漕ぎ手のうち11人はイートン・カレッジで教育を受けた。[12] レースの参加者は全員、英国人として登録されていた。[14]
人種
オックスフォードがトスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、川のミドルセックス側をケンブリッジに渡した。[12] 審判の出航にはヨーク公（後のジョージ5世）が同行した。[13] 潮は悪かったものの、天候は良好で、レースは午前9時12分に開始された 。毎分41ストロークの記録で、ケンブリッジは序盤に一時リードしたが、すぐにオックスフォードに追い抜かれ、マイルポストの時点で半艇身差でリードされた。[17]
川の湾曲部を利用してダークブルースは引き離し続け、ハマースミス橋の下を通過する頃にはケンブリッジから離れていた。ザ・ダブズ・パブではオックスフォードが1艇身以上の差をつけており、チズウィックでは3艇身、バーンズ橋では5艇身の差をつけていた。オックスフォードはパドルを漕いでリラックスし、3艇身半の差をつけてゴールポストを通過し、優勝タイムは21分39秒だった。[17] これはオックスフォードにとって5連勝となり、1883年のレース以来最大の勝利差となり、このイベントの総合記録は28勝22敗となった。[8]
参考文献
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。 2014年9月11日閲覧。
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）。「2014年大学ボートレース：観客ガイド」デイリーテレグラフ。 2014年8月20日閲覧。
- ^ 「The Course」。The Boat Race Company Limited 。 2014年8月20日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身者がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ 「テレビとラジオ」。The Boat Race Company Limited。2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月5日閲覧。
- ^ マルコヴィッツ、アンドレイ、レンスマン、ラース（2010年6月6日）。ゲーミング・ザ・ワールド：スポーツが世界の政治と文化をどのように変えているか。プリンストン大学出版局 。287～ 288ページ。ISBN 978-0691137513。
- ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月11日閲覧。
- ^ ab 「男子 – 結果」。The Boat Race Company Limited 。 2014年9月27日閲覧。
- ^ ピーター・サービー（1997年11月6日）。ケンブリッジ大学の歴史：第3巻、1750-1870年。ケンブリッジ大学出版局。664ページ。ISBN 978-0521350600。
- ^ バーネル著、pp. 110–111
- ^ バーネル、49、59ページ
- ^ abc バーネル、65ページ
- ^ ab ドリンクウォーター、p. 99
- ^ バーネル、38ページ
- ^ ドッド、311ページ
- ^ バーネル、pp.50-51
- ^ ab ドリンクウォーター、p. 100
文献
- バーネル、リチャード（1979年）。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
- ドッド、クリストファー（1983）。オックスフォード＆ケンブリッジボートレース。スタンリー・ポール。ISBN 0-09-151340-5。
- ドリンクウォーター、GC、サンダース、TRB（1929）。大学ボートレース - 公式百周年記念歴史。カッセル＆カンパニー、Ltd。
外部リンク
- 公式サイト