タスクフォース44

タスクフォース44
1942年5月7日、珊瑚海海戦中に日本軍の空襲を受ける第44任務部隊（一時任務群17.3に改称）
アクティブ	1942年4月22日 – 1943年3月15日
国	アメリカオーストラリア
支店	アメリカ海軍 オーストラリア海軍
役割	海軍艦艇支援
エンゲージメント	第二次世界大戦 オーストラリアの戦い ニューギニア戦役 ガダルカナル島の戦い
司令官
著名な 指揮官	ジョン・グレゴリー・クレイス ビクター・クラッチリー ジョン・オーガスティン・コリンズ

任務部隊44は、第二次世界大戦の太平洋戦線における連合国の 海軍 任務部隊であった。任務部隊は、アメリカ海軍とオーストラリア海軍（RAN）の軍艦で構成されていた。通常、オーストラリア北東部とその周辺地域を枢軸国軍、特に大日本帝国の攻撃から守るための攻撃部隊として配置された。

この任務部隊は、1942年4月22日に、アメリカ陸軍のダグラス・マッカーサー将軍の南西太平洋地域（司令部）の一部として、 ANZAC飛行隊から編成されました。部隊の初代指揮官は、ジョン・グレゴリー・クレイス少将（オーストラリア海軍）でした。1942年6月13日から、任務部隊は、オーストラリア海軍（英国） の少将、ビクター・クラッチリーによって指揮されました。

この部隊は珊瑚海海戦で活動し、ニューギニアのポートモレスビーへの日本軍の侵攻を撃退するのに貢献した。

5月初旬、アメリカ軍はポートモレスビーへの日本軍の侵攻が差し迫っていることを知り、ホバート はオーストラリアと共に珊瑚海でアメリカ 軍と合流するよう派遣された。^{[1] 5月7日午前7時、第44任務部隊の司令官として}オーストラリアに乗り込んだクレイス少将は、艦艇（オーストラリア、ホバート、米巡洋艦シカゴ、米駆逐艦パーキンス、ウォーク、ファラガット）をジョマード海峡に導き、ポートモレスビーへ向かう途中で発見した日本艦艇と交戦するよう命じられた。一方、いくつかの米空母部隊はソロモン諸島へ向かう日本艦隊と交戦した。^[2]艦艇は14:00頃に哨戒海域に到着し、14:27に最大射程距離から11機の未確認航空機のグループに砲撃したが、損傷はなかった。15:06には、12機の日本軍双発雷撃機の攻撃を受けたが、航空機5機を失っただけで、艦艇に損傷はなかった。^[3] 15:16に、19機の日本軍重爆撃機が連合国艦艇に爆弾を投下したが、直撃した艦艇はなく、犠牲者（シカゴ）は破片によるもののみであった。^[4]数分後、最初のグループよりも高い高度を飛行していた別の3機の重爆撃機が艦艇を攻撃したが、爆撃の精度ははるかに低かった。^{[4]後に、この3機は}アメリカ陸軍航空隊（USAAF）の航空機であったことが判明した。 ^[4]ハーバート・F・リアリー海軍中将はこれに対応して海軍艦艇の識別について航空機乗組員を訓練する計画を立てたが、陸軍航空隊のジョージ・ブレット将軍はそれを実行することを拒否し、友軍誤射事件が起こったことを認めなかった。^[4]新たな命令が出なかったため、クレイスは夜間にポートモレスビーから220海里（410km、250マイル）の地点に艦艇を移動させ、ジョマード海峡または中国海峡を通って日本軍の侵攻部隊がよりよく迎撃できるようにした。^[4]作戦のアメリカ軍司令官からの指示はまだ届かず、クレイスは主戦場の進行状況を追跡するために傍受した無線メッセージに頼らざるを得なかった。^{[5]任務部隊は5月10日午前1時まで割り当てられた地域に留まり、その時にクレイスは南の}ウィットサンデー島のシド港まで撤退するよう命じた。アメリカ軍と日本軍に関する報告や情報が不足していたため、両軍とも撤退しており、ポートモレスビーに差し迫った脅威はないという結論に至った。^[6]

戦闘中、 任務部隊は一時的に任務群17.3（米空母任務部隊任務部隊17 ）に改称された。

その後、この任務部隊はクラッチリー指揮下でガダルカナル島の戦いの初期段階を支援し、オーストラリア北東部、ニューギニア、珊瑚海周辺で連合軍の船団護衛を行った。1942年8月、この部隊はサボ島の戦いに参加した。翌月、この部隊は航空母艦USS ワスプを中核とするアメリカ海軍の第18任務部隊に加わった。

1943年2月20日、パンフレット作戦の船団はフリーマントルを出港した際、オーストラリアの軽巡洋艦 アデレード 、オランダの巡洋艦ジェイコブ・ファン・ヘームスケルク、駆逐艦チェルク・ヒッデスの護衛を受けた。2月24日、船団はグレート・オーストラリア湾で第44任務部隊の一部である第44.3任務集団の艦艇と遭遇した。この部隊はオーストラリアとアメリカの駆逐艦バグリー、ヘルム、ヘンリーで構成され、兵員輸送船の護衛のため2月17日にシドニーから派遣されていた。^[7]アデレードとオランダの軍艦はその直後に船団を離れ、ニュー・アムステルダムをメルボルンまで護衛した。定期船は2月25日の午後にメルボルンに入港した。^{[7] [8]}第44.3任務集団は残りの艦艇をタスマニア島南方を通過してシドニーまで護衛した。途中でジェイコブ・ファン・ヘームスケルクとフランスの駆逐艦ル・トリオンファンが護衛を強化した。 ^[8] 3隻の定期船は1943年2月27日にシドニーに到着し、パンフレット作戦を損失なく完了した。^{[8] [9]}船団に関する公式の秘密にもかかわらず、大勢の群衆がシドニー港周辺の有利な地点に集まり、船の到着を見守った。クイーン・メリーはブラッドリーズ・ヘッド沖に停泊し、他の2隻の定期船はウールームールーに停泊した。 [ ^10]カーティンは3月23日、下院での演説で第9師団がオーストラリアに帰国したことを公式に発表した。^[11]

1943年3月15日、この組織はアメリカ第7艦隊傘下の第74任務部隊に改称された。

1944年半ば、ジョン・オーガスティン・コリンズ代将は、オーストラリア・米国海軍第74任務部隊の司令官、および重巡洋艦 オーストラリア を旗艦とするオーストラリア海軍艦隊の司令官に任命されました。コリンズは、1944年7月2日のヌームフォール砲撃中に、実戦で海軍艦隊を指揮した最初のオーストラリア海軍士官学校の卒業生となりました。

コリンズ准将は、レイテ沖海戦の直前の1944年10月21日にオーストラリアを襲った、おそらく最初の神風特攻隊の攻撃で重傷を負った。彼は1945年7月まで指揮官に復帰しなかった。戦争が終わると、コリンズ准将は東京湾での降伏式典にオーストラリア海軍の代表として出席した。

• 重巡洋艦: USS シカゴ、HMAS オーストラリア、HMAS キャンベラ
• 軽巡洋艦：HMAS ホバート
• 駆逐艦: USS パーキンス、USS ホイップル、USS ファラガット(1942 年 5 月 7 日から)、USS ウォーク( 5 月 7 日から)、USS ヘンリー(5 月 14 日から)、USS ヘルム(5 月 19 日から)、USS セルフリッジ(5 月 21 日から)、USS パターソン(??? から)

• Gill, G. Hermon (1968). 第2巻 – オーストラリア海軍、1942～1945年。1939～1945年の戦争におけるオーストラリア、シリーズ2：海軍。キャンベラ：オーストラリア戦争記念館。2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年11月20日閲覧。
• ウィルモット、HP（1983年）。『バリアーとジャベリン：1942年2月から6月までの日本と連合国の太平洋戦略』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-535-3。