Loading article…
サー・エドワード・ゴードン・ジョーンズ | |
|---|---|
| ニックネーム | 「タップ」 |
| 生まれる | 1914年8月31日 ウィドネス、ランカシャー、イングランド |
| 死亡 | 2007年2月20日（享年92歳） |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1935–1969 |
| ランク | 航空元帥 |
| コマンド | 近東空軍(1966–69) キプロス駐留英国軍(1966–69) マルタ空軍 (1965–66) ドイツ空軍(1961–63) 中央偵察部隊 (1959–60) ワイトン空軍(1957–58) バレー空軍(1951–53 年頃) 第 121 航空団(1944–45) ホーキンゲ空軍(1942–43) 第 80 飛行隊(1940–41) |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 スエズ危機 |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・コマンダー 、大英帝国勲章コマンダー 、殊勲勲章、 殊勲飛行十字章、 戦報記載 飛行十字章（ギリシャ） 、オラニエ＝ナッサウ勲章コマンダー（オランダ） |
エドワード・“タップ”・ゴードン・ジョーンズ空軍元帥（KCB、CBE、DSO、DFC、1914年8月31日 - 2007年2月20日）は、1935年から1969年までの34年間、イギリス空軍の将校であった。第二次世界大戦中のギリシャ戦役では、旧式化した 複葉 グラディエーター 戦闘機の飛行隊を指揮し、イタリアのフィアットCR.42戦闘機5機を撃墜している。退役するまでは、主にヨーロッパで作戦に従事した。異例なことに、空軍省や英国国防省の役職に就いたことはなかった。[1]
若いころ
ジョーンズは、ランカシャー州ウィドネス（現在のチェシャー州）で、アルバート・ジョーンズ中佐の4人の息子の3番目として生まれた。[2]父親は自治体の医療官だった。ジョーンズは子供の頃インドで過ごし、そこで兄弟から「ドゥーラリー・タップ」（「少し頭がおかしい」という意味）というあだ名を付けられた。彼は生涯「タップ」というあだ名を使い続けた。[2]
文法学校を卒業後、リバプール大学で医学を学び、そこで将来の妻と出会った。[2]彼の3人の兄弟は皆、父親のように医者になったが、ジョーンズはすぐに獣医学に転向した。[2]彼は熱心なスポーツマンで、ラグビーユニオンで大学とランカシャーを代表した。また、射撃やアウトドアライフも楽しんだが、学業にはほとんど興味を示さなかった。[2]
イギリス空軍
エドワードは1935年にイギリス空軍に入隊した。[3]彼はネザラヴォンでパイロットとしての訓練を受け、ケンリーの第17飛行隊の「B」飛行隊に加わり[3]、ガントレット戦闘機を操縦した。[2] 1937年3月に飛行隊は分離して第80飛行隊を編成した[3] 。この飛行隊はイギリス空軍最後の複葉戦闘機であるグラディエーターを操縦した。[2]パイロット士官として、彼は1937年5月から副官を務めた。 [3]彼はイギリス空軍でラグビーもプレーした。
飛行士に昇進し、1938年4月に彼の飛行隊はエジプトに派遣された。 [2]彼は1940年3月にエジプトのアムリヤに駐留しながら、第80飛行隊の「A」飛行隊の指揮官となった。[1]
第二次世界大戦
1940年6月10日にイタリアがイギリスとフランスに宣戦布告した後、ジョーンズは最新式のハリケーン戦闘機で武装した飛行隊の指揮を執った。1940年11月にグラディエーターの飛行隊がギリシャ中央部のトリカラに移動した際にも指揮を執った。彼は数日のうちに戦闘に参加し、イオアニナの北でイタリア王立空軍のより近代的なフィアット CR.42戦闘機（これも複葉機）の編隊と交戦した。11月27日に1機、翌日デルヴィナキオン上空でさらに2機を撃墜したが、空中戦で負傷し、首の銃創から回復するのに1ヶ月を費やした。12月21日に任務に復帰し、12月27日に第80飛行隊の指揮を執った。これは、同飛行隊のビル・ヒッキー中隊長が戦闘中に戦死したためである。[1]
ジョーンズは1941年2月28日にさらに2機のフィアット機を撃墜し、直ちに殊勲飛行十字章を授与された。また、ギリシャ政府からも飛行十字章を授与された。
エジプトでの休暇後、ジョーンズは第80飛行隊に戻った。1941年4月6日にドイツがギリシャに侵攻する直前に、同飛行隊は最新式のハリケーン戦闘機に再装備されていた。彼の打撃を受けた飛行隊はクレタ島に撤退し、その後エジプトに戻った。最終的に、再編成のためパレスチナのRAFアキルに移動し、シリアでヴィシー・フランスと戦った。彼は1942年に第80飛行隊を離れ、殊勲勲章を授与された。[2]
彼はローデシア航空訓練グループで1年間過ごし、その後ケントでRAFホーキンジの指揮官に就任した。[3]陸軍幕僚大学で資格を取得した後[4]、1943年5月にグループキャプテン代理に昇進し[3] 、 D-デイに向けた戦術戦闘機作戦を準備するスタッフに加わった。[2]彼のグループである第83グループ[3]は、 D-デイの直後にフランスに転属し、前線とともに東に移動した。彼は作戦グループキャプテンとして北西ヨーロッパでの全作戦中グループに留まり[4] 、1944年12月に大英帝国勲章オフィサーに任命され、その後作戦任務に復帰し、オランダのフォルケルを拠点とする4個タイフーン戦闘機中隊を率いる第121航空団の指揮官となった。 [3]彼は1945年に オランダのオラニエ＝ナッサウ勲章の司令官に任命された。
戦後のキャリア
ジョーンズは戦後、ヨーロッパで主に作戦関連の役職に就いた。異例なことに、彼は航空省や国防省の役職に就くことはなかった。[2]
彼は陸空戦学校で勤務し、イギリス空軍ジャービー基地の第2航空団、第1初期訓練学校の指揮官を務め、その後アングルシー島バレー空軍基地の第202高等飛行学校の指揮官となった。[4]彼は1956年に大英帝国勲章の司令官に任命された。 [3]彼は第2戦術航空軍の本部に勤務し[2] 、スエズ危機の際には航空任務部隊に所属した。彼は1957年にイギリス空軍の戦略偵察部隊の本拠地であるイギリス空軍ワイトン基地の指揮官に就任した。[3]
1959年1月に空軍准将に昇進し、[3]中央偵察部隊の指揮を執った。[3] 1960年にバス勲章受勲。 [3] 1961年から1963年までドイツでイギリス空軍を指揮し、 [3]その後2年間、帝国防衛大学でイギリス空軍の上級将校を務めた。[3] 1965年、地中海連合軍航空副司令官としてマルタの空軍を指揮した。 [3]
1966年11月に空軍元帥に昇進し、近東空軍の航空司令官に就任した（キプロス駐留英軍と主権基地地域の管理の責任を含む）。[3] 1967年にバス勲章ナイト・コマンダーに昇進し、[3] 1969年8月にイギリス空軍を退役した。[3]
彼は引退後もスポーツを楽しみ続けた。[2]
家族
彼は1938年にマージェリー・サーストン・ハットフィールドと結婚した。妻は2002年に亡くなった。彼には二人の息子が残された。[2]
参考文献
- ^ abc エア・マーシャル サー・エドワード・「タップ」・ゴードン・ジョーンズ
- ^ abcdefghijklmn 死亡記事、デイリー・テレグラフ、2006年2月27日
- ^ abcdefghijklmnopqrs 権威の風格 - イギリス空軍組織の歴史 - エドワード・ゴードン・ジョーンズ空軍元帥
- ^ abc マン島デイリータイムズ。 1959年2月9日月曜日、4ページ
外部リンク
- 死亡記事、タイムズ、2007年2月27日
- バイオグラフィー