タフスウェル駅

タフスウェル ウェールズ語: Ffynnon Taf
一般情報
位置	タフの井戸、ロンダ・サイノン・タフ ・ウェールズ
座標	北緯51°32′27″ 西経3°15′49″ / 北緯51.5409° 西経3.2635° / 51.5409; -3.2635
グリッド参照	ST124832
管理者	ウェールズ交通局
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	タフ
分類	DfT カテゴリーF2
歴史
オープン	1840年10月9日
重要な日付
1863年6月22日	移転し、ウォルナットツリージャンクションと名付けられました
1886年6月1日	ウォルナットツリー橋に改名
1900年3月16日	タフスウェルに改名
乗客
2019/20	34万3千人
2020/21	37,406
2021/22	144万
2022/23	165万
2023/24	191万
位置
注記 鉄道道路局の乗客統計

タフス ウェル駅は、ウェールズのロンダ カノン タフにあるタフス ウェル村と、隣接するカーディフのグウェロッド ア ガースにサービスを提供する鉄道駅です。マーサー線とロンダ線沿いにあります。旅客サービスはウェールズ交通局によって提供されています。

この駅は1863年にタフ・ヴェール鉄道によってこの場所に初めて開業した。^[1]

かつてはここでカーディフとマーサーの間のTVR本線から2つのルートが分岐していた。1つはリムニー鉄道の元々の本線で、北へ向かってアバージャンクションを経由してバーゴッドとリムニーへ向かうもの（1858年開通）で、もう1つはもっと新しいもので、コリトンより先の残存するカーディフ鉄道ルートの大半を廃止するためイギリス国鉄が1952年に開通したナントガル炭鉱への支線である。駅のすぐ南にあるウォルナットツリージャンクション^[2]で分岐するリムニー線は、北行きの列車にとって急勾配（最大で48分の1）となるため、地元ではビッグヒルとして知られていた。ここから南の「本線」の混雑が深刻化したため、リムニー社は1871年にケアフィリー経由の直通線を開設したが、1923年の統合後はグレート・ウェスタン鉄道（後にBR）が、リムニー渓谷の多くの炭鉱からラディールの操車場へ向かう石炭列車の輸送にこの路線を広く利用した。この路線とナントガル炭鉱支線は現在は廃止され、撤去されている。ビッグヒルを下る最後の列車は1982年6月に運行されたが^[3] 、後者の支線は炭鉱と近くのコークス工場が約5年前に閉鎖された後、1991年にようやく廃止された。

高架橋の解体後、橋脚は 1 つだけ残っています。この橋脚は、エリザベス 2 世即位 2 周年記念と 5 周年記念の親善メッセージを掲示するために使用されました。これらのメッセージは、南から駅に近づく列車から今でも見ることができます。

月曜から土曜の昼間は、カーディフ・セントラル駅からポンティプリッド行きの列車が通常1時間に6本、そこからトレハーバート、マーサー・ティドビル、アバーデアのいずれか行きの列車がそれぞれ30分間隔で運行している。カーディフ・セントラル行きの列車は1時間に6本あり、一部の列車はカーディフを越えてバリー島行き（1時間に3本）、バリー経由でブリッジェンド行き（1時間に1本）となっている。シティ線への接続はラディールから、カーディフ・ベイ＆コリトン行きはクイーン・ストリートから、ペナース行きはセントラルから行うことができる。^[4]

1 日の最初のシティ ライン サービスは、タフス ウェルから 0653 にコリトンへ戻ります (ラディールからの出発は 0704)。逆方向のサービスはありません。

夜間（片道1時間あたり3本​​）と日曜日には減便運行となります。

ウィキメディア・コモンズには、タフス・ウェル鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのタフスウェル駅の列車の時刻と駅情報