| デルタフォース | |
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劇場公開ポスター | |
| 監督 | メナヘム・ゴラン |
| 著者 |
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| 制作: |
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| 主演 | |
| 撮影 | デビッド・ガーフィンケル |
| 編集者 | アラン・ヤクボヴィッツ |
| 音楽: | アラン・シルヴェストリ |
制作 会社 | |
| 配布元 | キャノングループ |
発売日 |
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実行時間 | 129分 |
| 国 |
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| 言語 | 英語[1] |
| 予算 | 900万ドル[2] |
| 興行収入 | 1,776万ドル(USAコレクション) |
デルタフォースは、1986年のアメリカのアクション映画で、チャック・ノリスとリー・マーヴィン(最後の映画出演)が、実際のアメリカ陸軍デルタフォース部隊に基づいた特殊作戦部隊のエリートグループのリーダーを演じています。メナヘム・ゴランが監督、共同脚本、共同プロデューサーを務め、マーティン・バルサム、ジョーイ・ビショップ、ロバート・ヴォーン、スティーブ・ジェームズ、ロバート・フォスター、シェリー・ウィンターズ、ジョージ・ケネディが出演しています。 [3]これはデルタフォース映画シリーズの第1作です。デルタフォース2:コロンビアン・コネクションとデルタフォース3:キリング・ゲームというタイトルの2つの続編が制作されました。デルタフォースは、TWAフライト847のハイジャックに「触発されて」いました。 [4]
プロット
1980 年、イーグル クロー作戦は致命的なヘリコプターの墜落事故により中止され、米デルタ フォースはC-130輸送機に避難しました。その中にはスコット マッコイ大尉もいました。彼は命令に反して、チームが最終的に避難する前に、燃えるヘリコプターから負傷した戦友のピーターソンを救出しました。マッコイは、危険にもかかわらず作戦を強行した政治家と軍の幹部に嫌悪感を表明し、辞任を発表しました。
5年後の1985年、レバノンのテロリスト集団がアメリカン航空282便ボーイング707をハイジャックした。カイロ発アテネ、ローマ経由ニューヨーク行きであった。アテネ・ローマ便の乗客乗員144名全員を人質に取った新世界革命組織は、アブドゥル・ラファイとムスタファという2人のテロリストに率いられ、ロジャー・キャンベル機長と乗組員に707をベイルートまで飛ばすよう強要し、米国政府に要求を突きつけた。要求が満たされなければ人質全員の死刑に処するとのことだ。この危機の間、テロリスト集団は、乗り気でないドイツ系の客室乗務員イングリッド・ハーディングにユダヤ人乗客の身元確認を強要し、ユダヤ人乗客と米国人を隔離した。別の乗客であるカトリックの司祭ウィリアム・オマリーもユダヤ人に加わり連帯した。当局には知らされていなかったが、ユダヤ人人質とオマリーは飛行機から降ろされ、ベイルートの過激派支配地域に移送され、さらに12人の手下が搭乗した。
飛行機はアルジェに向けて出発し、テロリストは女性人質と子供達を解放する。一方、ニック・アレクサンダー大佐と、任務に召集され新たに少佐に昇進したマッコイが率いるデルタフォースが危機解決のために派遣される。女性と子供達の人質を避難させた後、デルタフォースは攻撃を開始するが、機内にハイジャック犯が他にもいることに気付いた時には手遅れだった。デルタフォースが正体を明かすと、アブドゥルはトム・ヘイルという名の米海軍ダイバーを殺害する。その後、彼はパイロット達にベイルートに戻るよう強制し、残りの男性乗客を連れて行く。
ベイルートに戻ると、テロリストは乗客を別の場所に移送し、パイロットと男性客室乗務員2人は707に残る。イスラエル軍情報部は、同情的なギリシャ正教会の司祭と協力して、人質解放作戦を準備する。マッコイとピーターソンは、カナダのテレビクルーに変装してレバノンに入国することに成功する。テロリストに対する長期にわたる作戦で、デルタフォースはテロリストのリーダーを特定し、人質を見つけるのに時間を稼ぐ。人質が見つかると、デルタフォースはテロリストの残党を襲撃し、人質を解放して空港に避難させる。戦闘中、マッコイ、ピーターソン、および彼らのチームは、アブドゥルとユダヤ人人質を追跡する。彼らは過激派のほとんどを殺害するが、アブドゥルはピーターソンに重傷を負わせて逃走する。コマンドーがピーターソンの世話をしている間に、マッコイはアブドゥルを追跡し、近くの廃屋まで彼を追跡する。その後、彼は激しい格闘戦を繰り広げ、アブドゥルの腕を折った。テロリストのリーダーがマッコイを撃とうとしたとき、マッコイが彼の車にロケット弾を発射し、彼は死亡した。
人質と救助隊を確保した後、チームは綿花農園を通って飛行場に密かに侵入し、282便を奪取する。アレクサンダーとデルタ航空のチームは消音武器を使ってテロリストの警備員を殺し、乗組員を救出する。彼らは人質全員を乗せた707に乗り込み、イスラエルに向けて離陸する。ちょうどその時、マッコイがバイクで滑走路を襲撃し、テロリストのジープを数台破壊してなんとか搭乗に成功した。機内で、チームは負傷した乗客と瀕死のピーターソンの手当てをする。人質が無事で帰宅途中であることを確認した後、ピーターソンはマッコイに別れを告げ、傷に屈する。メインキャビンでは、元人質とデルタ航空の特殊部隊が「美しいアメリカ」を熱唱する。アレクサンダー、ボビー、マッコイ、オマリー以外はピーターソンの死を知らずに。イスラエルでは、ボーイング 707 が無事着陸し、人質は家族に迎えられ、デルタ フォースはピーターソンの遺体を C-130 に運び降ろした。チームは作戦を終了し、国民の祝福の中、米国に向けて出発した。
キャスト
- デルタフォース部隊の副司令官、スコット・マッコイ少佐を演じるチャック・ノリス。
- デルタフォース部隊の指揮官、ニック・アレクサンダー大佐を演じるリー・マーヴィン。
- ロバート・ヴォーンがウッドブリッジ将軍(アメリカ陸軍参謀総長)を演じる。
- デルタフォースの一員でありスコットの友人であるボビー役のスティーブ・ジェームズ。
- ウィリアム・ウォレスは、映画の終盤で死亡する部隊のメンバー、ピート・ピーターソンを演じる。
- 部隊の軍医、ジャック博士を演じるジェリー・ウェインストック。
- シャイケ・オフィールは、イスラエル人に情報を提供するギリシャ正教の修道士、ニコラス神父を演じる。
- テロリスト集団のリーダー、アブドゥル・ラファイを演じるロバート・フォスター。
- テロリスト集団の一員、ムスタファ役のデヴィッド・メナヘム。
- テロリスト集団のもう一人のメンバー、ジャファー役のアヴィ・ロジア。
- ウリ・ガブリエルが、軍事テロ集団の指揮官でありアブドゥルの兄弟であるジャミル・ラファイを演じる。
- 軍事テロリストグループのメンバー、サリム役のアディヴ・ガーシャン。
- ボー・スヴェンソン(ロジャー・キャンベル大尉役)
- ハンナ・シグラ、フライトパーサーのイングリッド・ハーディング役
- ベン・カプラン役マーティン・バルサム
- シェリー・ウィンターズ(エディ・カプラン役)
- ジョーイ・ビショップ(ハリー・ゴールドマン役)
- シルヴィア・ゴールドマン役レイニー・カザン
- ジョージ・ケネディ(ウィリアム・オマリー神父役)
- キム・デラニー(シスター・メアリー役)
- ティナ役のチェリー・ゴールデンバーグ
- チャールズ・フロイ、アメリカ海軍ダイバーのトム・ヘイル役
- ハワード・ジャクソン(エド役)
- ジェリー・ラザラス(ロバート・レヴィン役)
- スーザン・ストラスバーグ(デブラ・レヴィン役)
- ナタリー・ロス(エレン・レヴィン役)
リーアム・ニーソン、ケビン・ディロン、ミケルティ・ウィリアムソンがデルタフォースのメンバーとしてカメオ出演しています。
生産
発達

1985年、 『デルタフォース』はチャック・ノリスとチャールズ・ブロンソンが共演し、ジョセフ・ジトが監督を務めることが発表された。[5]製作費は1200万ドルの予定だった。[6]
「チャックはクリント・イーストウッドの素質があると考えています」とメナヘム・ゴランは語った。「彼の演技力は向上しています。彼は正しいスタイルで、とても人気があります。」[7]
TWA847便のハイジャック事件を受けて、ノリスは米国が中東で「張り子の虎」になりつつあると述べた。「我々が直面しているのは、テロに対する我々の消極的なアプローチが世界中でさらに多くのテロを誘発することになるという事実だ」と彼は述べ、「私なら直ちにデルタフォースを派遣するだろう」と付け加えた。[8]
「私は世界中を回ってきましたが、テロがヨーロッパや中東で引き起こした破壊を見て、テロがいずれここにもやってくるとわかっています」とノリスは付け加えた。「時間の問題です。彼らは今ヨーロッパでこのような破壊を起こしており、次の足掛かりはアメリカとカナダです。自由な国であり、移動の自由があるということは、テロに対して門戸を開いているということです。数週間前にカダフィが言ったように、『レーガンが引き下がらないなら、私はアメリカで殺人部隊を解放するつもりだ』。そして、彼がその部隊を持っていることに私は疑いの余地はありません」[7]
ブロンソンは『復讐の行為』(1986年)というプロジェクトに関わっていたため、この映画から降板した。1985年8月1日、リー・マーヴィンがブロンソンの代わりとして契約した。また、プロデューサーのメナヘム・ゴランがジトに代わって監督に就任した。 [5]マーヴィンは、この映画は「アメリカの観客に、小さな画面やニュースで見慣れているよりも広い視点でテロリズムを見せている。滑走路の端に飛行機が止まっているのが見える。しかし、設備が劣化している飛行機に乗るのはどんな感じだろうか?7時間のフライトでも十分ひどいのに、3、4日後にはトイレがどんな状態になっているか想像してみてほしい」と語った。[9]
ノリスの報酬は200万ドルと報じられた。[10]
「チャックが一流の俳優たちと共演するのは初めてだ」とゴランは語った。[11]
映画が公開される前に、キャノンはノリスと7本の映画の契約を結んだ。[12]
撮影
撮影は1985年10月に開始された。デルタフォースは全編イスラエルで撮影された。 [13]ペンタゴンのシーンは、メナヘム・ゴランとヨラム・グローバスが所有するエルサレム近郊のGGイスラエルスタジオで撮影された。
アテネ、ベイルート、アルジェ、テルアビブの空港シーンはベン・グリオン国際空港とその軍事施設であるロッド空軍基地で撮影されたが、ハイジャック犯の共犯者がタクシーから降りるアテネ空港のシーンはエリニコン国際空港の東ターミナルで撮影され、アテネ空港のコンコース(内部)のシーンはベン・グリオンの現在のターミナル1(当時のメインターミナル)で撮影された。しかし、アレクサンダー大佐がフライトパーサーとアルジェリア駐在米国大使と会うアルジェ空港のシーンはアタロット空港で撮影され、ターミナルはアルジェに似せてアラビア語とフランス語の標識で飾られた。
ヤッファは、ベイルート郊外での包囲と人質救出のシーンや、真夜中の海のシーンにも使用された。[14]映画の予算は900万ドルだった。[2]
車両
映画に登場するロッキード C-130H ハーキュリーズは、実際はイスラエル空軍の機体で、登録番号は89-9106であった。この機体は、14X-FBBと米空軍の設計という虚偽の登録番号を与えられた後、撮影のためにゴラン・グローバス社に貸し出された。リース契約は『アイアン・イーグル』と似ており、米空軍は航空機の盗難を含む映画には協力しないという長年の方針により参加を拒否したため、映画製作者は必要な空中シーンをイスラエル空軍に頼らざるを得なかった。軍とテロリストのための軍用車両は、米陸軍とイスラエル国防軍から提供された。
登録番号N778PAのボーイング707-139(B)は、オリンピック航空、エアリンガス、サウディア、トルコ航空、パンアメリカン航空を含むいくつかの航空会社によって運航され、1962年から1976年までクリッパー スカイラークとして運航されていました。1985年の撮影前は、イスラエルのチャーター便運航会社MAOFエアによって運航されていましたが、1984年12月に商用運航から退きました。その後、1985年後半にテルアビブで保管されていたこの航空機は(TWA-847ハイジャック直後)、ゴラン・グローバス・プロダクションにリースされ、MAOFの塗装を残したまま偽の航空会社名「アメリカン・トランスワールド航空」に再塗装されましたが、後に混乱と訴訟を避けるために「アメリカン・トラベルウェイズ航空」に変更されました。映画の完成後、この機体は1985年5月28日にジェットアビオニックシステムズ社に売却された。1986年1月にエアロカー・アビエーション社が買収し、1986年3月20日にボーイング・ミリタリー・エアクラフト社に売却、ボーイングKC-135ストラトタンカー計画のスペアパーツの供給元として使用された。後に米空軍がこれを取得し、ボーイングKC-135Eストラトタンカー用に垂直安定板とエンジンを分解した。N778PAは1992年にデイビスモンサン空軍基地で保管中に溶接事故で焼失した。機体の一部はまだ現存している可能性がある。
チャック・ノリスが使用した1985年型スズキSP600バイクは、この映画のためにスズキが特別に設計したものです。スズキアメリカは、バイクを改造し、武器を追加した後、撮影前にイスラエルのゴラン・グローバス製作所にバイクを寄贈しました。
歴史的類似点
この映画はフィクションではあるが、847便ハイジャック事件とエンテベ作戦という2つの実際の出来事からインスピレーションを得ている。以下は、実際の出来事と映画の両方からの重要な要素である。
TWA 847 便
- ハイジャックされたTWA847便は1985年6月14日にアテネを離陸し、映画のATWも1985年7月19日にアテネを出発した。
- 映画の航空会社であるアメリカン・トラベルウェイズ航空は、トランス・ワールド航空のアナグラムである ATW と略されています。使用された飛行機はボーイング 707 ですが、TWA は847 便にボーイング 727 を使用しました。
- 両航空会社ともカイロを出発し、アテネとローマに立ち寄る。サンディエゴに到着する前にボストンとロサンゼルスに2回立ち寄るTWA 847とは異なり、映画のフライトはニューヨークで終了する。
- 2 人のテロリストが飛行機をハイジャックし、3 人目は現実でも映画でもアテネで逮捕される。
- このフライトはドイツ系アメリカ人の客室乗務員によって管理されているが、ハイジャック犯は、ユダヤ人の乗客を、集めたパスポートで識別し、非ユダヤ人の乗客から隔離するよう彼に強制した。この映画の客室乗務員イングリッド・ハーディングのモデルとなったのは、実在の客室乗務員で、TWA 847 便の客室乗務員だったウリ・デリクソンである。
- この飛行機には米海軍の隊員3人が搭乗しており、人質に取られ、そのうち1人が撃たれて機内から滑走路に投げ出された。この事件は実話でも映画でも夜間に起きたが、実話ではベイルートが舞台だったのに対し、映画ではアルジェリアが舞台となっている。
- 解放されたハイジャック犯とともに、追加の手下たちが飛行機に乗り込む。
- 女性と子供は解放されたが、その中には妊娠中の乗客もいた。
エンテベ作戦
- 特殊部隊がテロリストの宿舎を襲撃した際の人質救出シーン
- この飛行機には妊婦が搭乗している。847便と異なり、この乗客は陣痛が始まったか流産したふりをした後に解放された最初の乗客である。
- 作戦終了間近、救助隊員の中に一人の犠牲者が出た。
音楽
アラン・シルヴェストリのエレクトロニック音楽は、ABCスポーツが1988年から1998年まで、そして2001年にインディアナポリス500の放送のオープニングに使用し、新たな命を吹き込まれた。また、2001年にABCがNBCスポーツにレースの権利を失うまで、ブリックヤード400のオープニングにも使用されていた。有名なインディアナポリス500のアンカー、ポール・ペイジによると、彼は、自身がオープニングのナレーションをしない限り、 ESPN / ABCのアンカーにインディアナポリス500とブリックヤード400のオープニングでこの音楽を使用してほしくないと考えている。現在、この音楽は、ポール・ペイジがアナウンサーを務めるインディカーレースイベントのXMサテライト放送で使用されている。[要出典]
サウンドトラックアルバムは、当初はエニグマレコードから発売され、後にミランレコード(「The Rescue」を除く)からジェリーゴールドスミスのキングソロモンの鉱山とペアになったアルバムとして発売された。 2008年にイントラーダレコードは全スコアを収録した限定版CDを発売した。カルテットレコードは2013年に2枚組ディスクセットを発売し、ディスク1にイントラーダのアルバムプログラム、ディスク2にエニグマのアルバムリストを収録したが、現在はすべて生産終了となっている。
受付
興行収入
『デルタ・フォース』は1,720の劇場で公開され、興行収入第3位でデビューしたが、 『カラーパープル』と『ビバリーヒルズ青春白書』に敗れた。しかし、『エルム街の悪夢2 フレディの復讐』と『ヤングブラッド』は上回った。[15] 『デルタ・フォース』は公開週末に5,959,505ドルを稼ぎ、米国での興行収入は合計17,768,900ドルとなった。[2] [16]この映画は2000年9月28日にDVD でリリースされた。 [17] 『デルタ・フォース』は米国でBlu-rayでリリースされており、最近では英国でもビデオレーベルのアロー・フィルムズによってリリースされている。[18]
批判的な反応
批評集積サイトのRotten Tomatoesは、2022年9月時点で調査対象となった13人の批評家のうち15%がこの映画に好意的なレビューを与えており、平均評価は4.1/10であると報告している。[19] Metacriticでは、この映画は9人の批評家に基づいて100点満点中37点の加重平均点を付けており、「概して否定的なレビュー」を示している。 [20] シカゴ・サン・タイムズのロジャー・エバートは、4つ星のうち3つを与え、「実生活との類似点で私たちを魅了する、よくできたアクション映画」と呼んだ。[4]ニューヨーク・タイムズのヴィンセント・キャンビーは、この映画は「純粋で恥知らずで、滑稽なほど下品な虚栄心において、他のすべての映画が打ち負かす1986年の映画になるだろう」と書いた。[21]バラエティ誌は、この映画を「外交ではなく武力の使用を好む人々のための願望実現の演習」と評した。[22]ロサンゼルス・タイムズのケビン・トーマスは、映画評で「...これほど大規模なプロジェクトなのに、『デルタフォース』は長々と続いて複雑だ」と書いている。[23]シカゴ・トリビューンのジーン・シスケルは、この映画に4つ星中1つ星を与え、「二流アクション映画の代表例」と呼び、「ベイルートでのアクションは、最近あまりにも現実的になっている題材というよりは、質の悪いジェームズ・ボンド映画にふさわしい。ノリスは特製のバイクでロケットランチャーを撃ちまくり、私たちは映画産業がどんな悲劇でも金儲けできる能力に唖然とするだけだ」と付け加えた。[24]ワシントンポストのポール・アタナシオはこの映画を「10年前にハリウッドが作り出していた災害映画の1つ」と呼び、「その下劣なレベルさえも実現していない。映画の70分までアクションはなく、それは作曲家アラン・シルヴェストリの馬鹿げたディスコファンファーレですぐに気分が落ち込む、生気のないカーチェイスだ。カーチェイスの後、チャックが空手をするのを見るのにさらに30分かかる。」と評した。[25]
「あの映画が完成して気分が良くなった」とノリスは語った。「本当にそうだった。他の人にとっては緊張をほぐす方法だと思う。良いセラピーだと思う。」[26]
その他のメディア
続編
マーヴィンはこの映画の宣伝を手掛けたが、これは彼にとっては珍しいことだった。彼はこの映画は「良い映画」だと言い、「でも、キャノンに門戸を開いたままにして、自分を守ろうとしているのかもしれない」と認めた。「最近は、前払い金を保証してくれる確実な映画のオファーはあまりない」。マーヴィンは、テロリストが豪華客船をハイジャックした後、デルタフォースが人質を救出する続編を検討していた。[27]
キャノンはテレビシリーズを制作すると発表した。[28]これは実現しなかった。しかし、この映画は1990年の『デルタフォース2 コロンビアン・コネクション』と1991年の『デルタフォース3 キリング・ゲーム』という2つの続編につながった。
小説化
ジョエル・ノーストの映画に基づいた小説『デルタフォース』が1986年に出版された。[ ISBN不明]
参照
参考文献
- ^ ab 「デルタフォース」。アメリカ映画協会。 2022年4月1日閲覧。
- ^ abc アンドリュー1987年、189ページ。
- ^ 「デルタフォース」。ターナークラシックムービー。アトランタ:ターナーブロードキャスティングシステム(タイムワーナー) 。 2016年3月2日閲覧。
- ^ ab Roger Ebert (1986年2月14日). 「The Delta Force」. Chicago Sun Times .シカゴ: Sun-Times Media Group . 2014年11月10日閲覧。
- ^ ab "AFI|カタログ". catalog.afi.com . 2023年5月22日閲覧。
- ^ アッテンボロー、南アフリカの活動家ライアン・デズモンドに関する映画製作を計画。フィラデルフィア・インクワイアラー、1985年6月2日:I.2。
- ^ ab アクションスターのチャック・ノリスと知的なランボー:[FIN版]ロン・ベース トロント・スター。トロント・スター、1986年2月11日:F4。
- ^ キャロル・ローレンスが「新キャスト」に加わる:[サン・センチネル版] サン・センチネル 1985 年 7 月 5 日:2.A.
- ^ リー・マーヴィン、驚異的な伝説の男 ライアン、デズモンド。フィラデルフィア・インクワイアラー、1986年2月22日:C.1。
- ^ チャック・ノリス -- 強く、静かで、人気がある ジュディ・クレメスルド。ニューヨーク・タイムズ、1985年9月1日:A.14。
- ^ 映画製作の勇気がゴラン高原を成功に導く SALEM ALATON. The Globe and Mail; トロント、オンタリオ州 [トロント、オンタリオ州]1986 年 2 月 13 日: C.8.
- ^ チャック・ノリスが7年契約に署名:[第3版] ボストン・グローブ 1986年2月14日:44。
- ^ 「来年エルサレムで!イスラエルがハリウッド映画製作者を誘致」。ハアレツ。テルアビブ:ハアレツグループ。AP通信。2011年9月29日。 2016年1月16日閲覧。
- ^ 「イスラエルの映像で失われたもの、ギル・Z・ホッホバーグ — カマル・アルジャファリ」kamalaljafari.art . 2023年12月29日閲覧。
- ^ 「新作映画が興行収入で躍進」。サンセンチネル。米国:Tronc Inc. 1986年2月20日。2012年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月22日閲覧。
- ^ 「デルタフォース」Box Office Mojo。米国: Amazon.com 。 2014年11月10日閲覧。
- ^ 「Delta Force」. IGN 2001年3月8日. 2016年12月20日閲覧。
- ^ ハーレー、ジョー (2014年5月1日)。「Blu-rayレビュー:THE DELTA FORCE(1986)」。スターバースト。イギリス:スターバーストマガジンリミテッド。 2014年11月10日閲覧。
- ^ 「デルタフォース(1986年)」。ロッテントマト。米国:ファンダンゴ。 2022年9月5日閲覧。
- ^ 「デルタフォース(1986)のレビュー」Metacritic。CBSインタラクティブ。2020年4月4日閲覧。
- ^ キャンビー、ヴィンセント(1986年2月14日)。「SCREEN:DELTA FORCE」。ニューヨークタイムズ。ニューヨーク市。 2011年1月4日閲覧。
- ^ 「The Delta Force」。バラエティ。米国:ペンスキーメディアコーポレーション。1986年。 2014年11月10日閲覧。
- ^ トーマス、ケビン(1986年2月14日)。「映画評:ノリスは『デルタフォース』を救出できない」ロサンゼルス・タイムズ。ロサンゼルス。 2016年12月20日閲覧。
- ^ シスケル、ジーン(1986年2月14日)。「『デルタフォース』が恐怖を生む:役者も話題も無駄」シカゴ・トリビューン。第7章、Fページ。
- ^ アタナシオ、ポール(1986年2月14日)。「ハイジャック・チュツパ」ワシントン・ポスト。D3。
- ^ チャック・ノリス:ヒーロー・ハザード・コメディ:[全版] マイク・マグレディ著。ニューズデイ、複合版、ニューヨーク州ロングアイランド [ニューヨーク州ロングアイランド]1986年11月30日:09。
- ^ リー・マーヴィン:『フォース』は彼と共にある ベック、マリリン。フィラデルフィア・デイリー・ニュース ]1986年2月11日:45。
- ^ キャノン・フィルムズ、テレビシリーズへの進出 ライアン、デズモンド。フィラデルフィア・インクワイアラー、ペンシルバニア州フィラデルフィア [フィラデルフィア、ペンシルバニア州]1986 年 4 月 6 日: I.1.
出典
外部リンク
- IMDbのデルタフォース
- TCM 映画データベースのデルタフォース
- AFI 長編映画カタログのデルタフォース
- Box Office Mojoのデルタフォース
- AllMovieのデルタフォース
