カール・マルクス・アレー

カール・マルクス・アレー

ベルリン内の位置
旧名	全長： フランクフルター通り （ 1701年頃～1786年以前） フランクフルター大通り (1786年以前～1872年) メイン部分: フランクフルター大通り （1872–1950） ウェーバーヴィーゼから東端まで： フランクフルターアレー （1872–1950） 全長： スターリナリー （1950–1961）[1]
の一部	連邦通り1 連邦通り5番地
同名の人物	カール・マルクス
タイプ	大通り
長さ	2.3 km (1.4 マイル) [2]
幅	90メートル（300フィート）[2] [3]
位置	ベルリン、ドイツ
四半期	ミッテ、フリードリヒスハイン
最寄りの地下鉄駅	アレクサンダー広場 シリング通り シュトラウスベルガー広場 ウェーバーヴィーゼ フランクフルター門
座標	北緯52°31′04″ 東経13°26′07″ / 北緯52.51769° 東経13.43525° / 52.51769; 13.43525
ウエストエンド	アレクサンダー通り アレクサンダー広場 オットーブラウン通り [de]
主要な 交差点	シリング通り [de] ベロリナ通り シュトラウスベルガー広場 リヒテンベルガー通り アンドレアス通り レブザー通り コッペン通り パリ市庁舎通り
東端	フランクフルター門 ヴァルシャウアー通り ペータースブルガー通り [de] フランクフルターアレー

カール・マルクス・アレー（カール・マルクス通り）は、1952年から1960年にかけて東ドイツによってベルリンのフリードリヒスハインとミッテに建設された大通りです。今日、この大通りはカール・マルクスにちなんで名付けられています。ベルリンのノイケルン地区にあるカール・マルクス通りと混同しないように注意してください。

この大通りは1949年から1961年までシュターリナレー（旧グローセ・フランクフルター通り）と名付けられ、第二次世界大戦後の東ドイツの復興計画における主要な建築プロジェクトでした。建築家ヘルマン・ヘンゼルマン、ハルトマン、ホップ、ロイヒト、パウリック、サウラドニーによって設計され、労働者のための広々とした豪華なアパートメントのほか、ショップ、レストラン、カフェ、観光ホテル、巨大な映画館キノ・インターナショナルが入居しました。

幅90メートル（300フィート）^{[2] [3]}、長さ2.3キロメートル（1.4マイル）^[2]の大通りには、ソ連の社会主義古典主義であるウェディングケーキ様式で設計された記念碑的な8階建ての建物が並んでいます。両端には、ヘルマン・ヘンゼルマンが設計したフランクフルター門とシュトラウスベルガー広場の2つの塔があります。建物はファサードの護岸が異なり、カール・フリードリヒ・シンケルによる伝統的なベルリンのモチーフがよく見られます。ほとんどの建物は建築用セラミックで覆われています。

1989年までに、これらの建物の外側のファサードのタイルの半分が剥がれ落ち、^[4]歩行者を保護するために、いくつかの場所では歩道の上にシェルター構造物を設置する必要がありました。^[要出典]

第三回世界青年学生祭典の際にコムソモール代表団から東ドイツ政府に贈呈された巨大なスターリン像は、新しく設計された印象的な大通りの一角に一時的に設置された後、1951年8月3日に正式に除幕された。この像は1961年に非スターリン化の過程で秘密裏に撤去されるまでそこにあった。

1953 年 6 月 17 日、スターリン運動は労働者蜂起の中心となり、この若い国家の存在を危うくした。建設業者や建設労働者は共産党政府に抗議し、全国蜂起に発展した。この蜂起はソ連の戦車と軍隊によって鎮圧され、125 人が死亡した。^[要出典]

その後、この通りは東ドイツの毎年恒例のメーデーパレードの会場となり、共産党政府の権力と栄光を誇示するために何千人もの兵士や戦車、その他の軍用車両が参加した。

1961年後半、脱スターリン主義により、マルクス主義の創始者にちなんで通りの名前が変更されました。1989年/1990年の東欧共産主義の崩壊以来、通りの名前を戦前のグローセ・フランクフルター通りに戻すことが定期的に議論されてきましたが、これまでのところ決定的な結果は出ていません。

この大通りは後にポストモダニストに支持され、フィリップ・ジョンソンはこれを「壮大なスケールの真の都市計画」と表現し、アルド・ロッシはこれを「ヨーロッパ最後の偉大な通り」と呼んだ。^[5]ドイツ再統一以来、2つの塔を含むほとんどの建物が修復された。

大通りは東ドイツの商業の中心地として発展しました。また、訪問者に「社会主義の姉妹国」の文化を紹介するというイデオロギー的な機能も果たしました。^{[6]西側からの訪問者にとって、商業は複雑な経験でした。ほとんどの店では、}西ドイツマルクが東ドイツマルクに 1:1 のレートで交換されたことを示す東ドイツ銀行の領収書がなければ、購入した商品の支払いを受け付けませんでした。西側では、交換レートは 1:8 でしたが、ほとんどのレストランや書店はこれらの要件を気にしていなかったため、掘り出し物が見つかりました。

2009年2月、匿名の著者がWikipediaのドイツ語版の「カール・マルクス通り」の記事を編集し、東ドイツ時代にこの通りは建物のタイル張りのファサードから「スターリンの浴室」というあだ名が付けられていたと主張した。その後、いくつかのメディアがこの主張を繰り返した。^{[7] [8] [9]}この用語の代替的な検証は示されておらず、自己言及的な主張となっている。

ベルリン・ツァイトゥング紙に宛てた手紙で「スターリンの浴室」という表現が東ドイツ時代に実際に一般的に使用されていたかどうかを疑問視する声が上がった後、^[10]同紙の記者アンドレアス・コピエッツは、自分がこの表現を発明したことを認め、自らを匿名のウィキペディア編集者であると名乗る記事を発表し、事実を正した。^[11]

この大通りは、 1953 年の東ドイツ蜂起に関するベルトルト・ブレヒトの風刺詩「解決策」の中で、以前の名前であるスターリナレーとして言及されています。

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  フランクフルター門のドーム型塔
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  スターリン時代のアパートのファサード
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  スターリン時代のアパートのファサード
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  ファサードの詳細
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  ベルリンテレビ塔を望むカール・マルクス・アレー。
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  大通りの西端近くにあるシュトラウスベルガー広場
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  カール・マルクス通りとフランクフルト門、テレビ塔
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  スターリン時代の建物のクローズアップ
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  スターリナリー、1950年
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  スターリナリー、1959年
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  「5カ年計画」切手シリーズ、1953年：ウェーバーヴィーゼ地下鉄駅近くの高層ビルの前に立つ家族
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  ベルリン、スターリナリー
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  カール・マルクス・アレーのトラバント
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  カール・マルクス・アレーの航空写真、2019年

• スターリン建築
• セブン・シスターズ（モスクワ）
• パリ・コミューン通り（ 「パリ・コミューンの通り」）はカール・マルクス通りとつながっています。

• ウィキメディア・コモンズのカール・マルクス・アレー (ベルリン) に関連するメディア
• カール・マルクス・アレーの写真ツアー
• カール・マルクス・アレー建築の写真ギャラリー