S9（ベルリン）

概要
ロケール	ベルリン
サービス
システム	ベルリンSバーン
オペレーター	Sバーンベルリン株式会社
車両	DBAG クラス 481
テクニカル
電化	750 V DC第三レール
ルートマップ 伝説 BER空港 ヴァスマンスドルフ シェーネフェルト（ベルリン近郊） ブランデンブルク–ベルリン州境 グリュンベルクアレー アルトグリーニケ グリューナウ経由 テルトー運河 アドラースホフ ヨハニスタール スピンドラーズフェルトへ シェーネヴァイデ ブリッツ運河 農業学校 ヘルマン通り経由 プランターヴァルト ヘルマン通り経由 トレプタワーパーク Ostkreuz経由 Ostkreuz経由 ヴァルシャウアー通り 東駅 ヤノヴィッツ橋 アレクサンダー広場 ハッケッシャー マルクト スプリー クッファーグラーベン フリードリヒ通り スプリー ベルリン・シュパンダウ運河 中央駅 ベルビュー ティーアガルテン ラントヴェーア運河 動物園 サヴィニー広場 シャルロッテンブルク ヴェストクロイツ ポツダム中央駅まで メッセ・スード ヘール通り オリンピアシュタディオン ピチェルスバーグ ストレソウ ハヴェル シュパンダウ この図: ビュー 話す 編集

S9はベルリンSバーンの路線である。^{[1]この路線は}ベルリン中央駅を経由してFlughafen BERからシュパンダウまで運行しており、以下の区間で運行している。

• 外環状線のごく短い区間で、1951年に開通し、1983年に電化された。
• 旧外環状貨物線の短い区間は1940年代初頭に開通し、1983年に電化されました。
• ゲルリッツ線は1866年に開通し、1929年に電化された。
• 環状線は1877年に完成し、1926年に電化され、接続曲線を経て、
• ベルリン・ヴロツワフ鉄道はベルリン東駅で
• ベルリンシュタットバーンからシャルロッテンブルクまで、
• シュパンダウ郊外線。

S9は1991年6月2日に開設され、シャルロッテンブルクとベルリン・シェーネフェルト空港（現在のシェーネフェルト（ベルリン近郊）駅）間のS3の青ルートを置き換え、西端がヴェストクロイツまで1駅延長された。^{[2] [3]}