エドワード・トルーブリッジ

トルーブリッジは、トーマス・トルーブリッジ少将（準男爵）^{[ 1 ]}と、ジョン・ノーソール大尉の娘であるフランシス・ノーソールの唯一の息子であった。彼はグリニッジのチャールズ・バーニー博士の学校で教育を受けた。^{[ 2 ]}

トルーブリッジは1797年1月21日、リチャード・ボガー大佐指揮下のプリマス警備艦ケンブリッジ号に志願兵として入隊した。1799年4月に除隊し、1801年1月にはジョージ・マレー大佐指揮下のアキレ号に士官候補生として乗艦した。マレー大佐に続いてエドガー号に乗艦し、 1801年4月2日のコペンハーゲン海戦に参加した後、ロンドン号に乗艦し、1802年5月にジェームズ・オートン大佐指揮下のリーアンダー号に短期間転属した。1803年7月には地中海でネルソン提督の旗艦ヴィクトリー号に乗艦し、1804年8月にはロス・ドネリー大佐指揮下のフリゲート艦ナルシス号に移り、1805年2月まで勤務した。^{[ 1 ]}

1806年2月22日、彼は父の東インド諸島における旗艦であるブレンハイム号で中尉に昇進し、3月には18門砲搭載のブリッグ・スループ、ハリアー号の代理指揮官に任命された。1806年7月4日、ハリアー号とチャールズ・エルフィンストーン艦長指揮下のフリゲート艦グレイハウンド号は、マナド要塞の下でオランダ東インド会社のブリッグ艦クリスチャン・エリザベス号を撃沈した。2日後、ティドレ島沖で、2隻はオランダの12門砲搭載のベルヒカ号を拿捕した。7月26日、彼らはスラウェシ島沖で、40門砲搭載のフリゲート艦パラス号、20門砲搭載のコルベット艦ウィリアム号、そして武装した東インド会社のヴィットリア号とバタヴィア号（いずれも積荷満載）からなるオランダ艦隊と交戦した。ウィリアム号だけが拿捕を免れた。^{[ 1 ]}拿捕の賞金のうち、彼の取り分は2万6000ポンドだった。^{[ 2 ]}作戦後、海軍本部のジョン・マーカムに宛てた手紙の中で、彼の父親は次のようにコメントした。 「エルフィンストーンは、ハリアー号のトムは勇敢で良い奴のように振る舞ったと言っている。もし彼がそうでなかったら、私は冷静に彼の頭にピストルの弾を撃ち込んでいただろう…」^{[ 2 ]} 1806年8月、トルーブリッジはフリゲート艦マカッサル号（旧オランダ艦パラス号）の代理艦長に任命され、10月にグレイハウンド号に移った。彼の司令官への昇進は1806年9月5日に、艦長への昇進は1807年11月28日に確定した。 ^{[ 1 ]}

サー・トーマス・トルーブリッジは、東インド諸島の最高司令官の職をサー・エドワード・ペリューに譲り、喜望峰の最高司令官に任命された。^{[ 2 ]}マドラスで彼の旗艦ブレンハイムは検査され、停泊中も浸水し、船体が沈んでいるため、これ以上の任務には不適格であることが判明した。艦長のオースティン・ビッセルの抗議にもかかわらず、トルーブリッジは彼女を喜望峰へ向かわせることを主張した。ブレンハイムは1807年1月12日、フリゲート艦ジャワ（艦長ジョージ・ピゴット）とスループ艦ハリアーと共に出航した。2月5日、ハリアーはロドリゲス島付近で他の艦艇との連絡が途絶えた。彼らは二度と姿を現さなかった。ペリューはグレイハウンドに乗ったトルーブリッジに、行方不明の艦艇を捜索するよう命じた。彼はロドリゲス島を出発し、イル・ド・フランスまで航路をたどり、休戦旗を掲げた士官を上陸させて情報を得た。フランス当局は、ブルボン島沖の遠方で船が目撃されたと彼に伝えた。マダガスカル沖のサントマリー島で、船がケープに向けて出航する前に水と新鮮な肉を補給するために港に寄港したことを知った。それ以上の目撃情報がなかったため、船は嵐で沈没したと推測された。^{[ 3 ]}父の死後、トルーブリッジは準男爵位を継承した。^{[ 4 ]}彼は1808年1月に病気のため帰国した。^{[ 1 ]}

1813年2月5日、トルーブリッジは38門フリゲート艦アルミード号に配属され、1812年の米英戦争に従軍した。アルミード号はエンディミオン号と共に、1814年8月15日に17門砲搭載のアメリカ私掠船ヘラルド号を拿捕し、翌日には単独でフランスの16門砲搭載私掠船インヴィンシブル号を拿捕した。^{[ 1 ] [ 3 ]} 1815年1月のニューオーリンズ攻撃作戦中、トルーブリッジは海軍旅団の司令官を務め、その功績が高く評価された。アルミード号は1815年5月に退役した。^{[ 1 ]}

戦争後、トルーブリッジはノース・バーウィック近郊の「ロックビル」という地所を購入したが、彼と家族はその後15年間のほとんどをイタリア、フランス、ベルギーで過ごした。彼らは最終的に1830年12月にイギリスに戻り、トルーブリッジは海軍本部に指揮官の職を申請した。1831年3月、彼はコークの最高司令官に任命され、4月15日に乗船したフリゲート艦スタッグに旗を掲げた。しかし、政府の要請により、彼は1831年の総選挙に出馬し、5月に町と港のサンドイッチの第2議員に選出された。^{[ 2 ] [ 5 ]}彼はその年の残りのほとんどを、議会に出席し大改革法に賛成票を投じるために、船を離れて休暇を取って過ごした。^{[ 2 ]} 1831年6月30日、トルーブリッジはウィリアム王の海軍副官に任命され、^{[ 6 ]} 1841年までヴィクトリア女王の下でその職を務めた。^{[ 2 ]}

1832 年 3 月、彼はポルトガル内戦の動向を観察するため、スタッグをマデイラ島へ向かわせるよう命じられた。1832 年 7 月までに、スタッグはポルトガル沿岸を航行していた。外国勤務でマラバールの指揮を任されたが、スタッグに留まることを希望し、これを断った。しかし、1832 年 10 月、彼は職を失った。トラウブリッジは1832 年の選挙で議会に再選され^{[ 7 ]}、 1835 年^{[ 8 ]}、1841 年^{[ 9 ]}にも再選され、 1847 年まで務めた^{[ 2 ] 。}

トルーブリッジは1835年4月22日から海軍本部で勤務し^{[ 10 ]}、1837年まで第4海軍卿、1841年6月まで第3海軍卿、その後短期間第2海軍卿を務め^{[ 11 ]、} 1841年8月23日に海軍本部を辞任して地中海で84門艦フォーミダブルの指揮を執った。 1838年7月20日、新しく即位したヴィクトリア女王によりバス勲章コンパニオンに叙せられた^{[ 12 ]。} 1841年11月23日に少将に昇進し、ハディントンシャーの副統監も務めた^{[ 1 ]}。

トルーブリッジは1852年10月7日にベルグラビアのイートン・プレイスにある自宅で亡くなった。^{[ 4 ] [ 2 ]}