シルバートン・キーズは、ロンドン東部シルバートン地区にある、かつて倉庫街だった50エーカー(20ヘクタール)の敷地を再開発する計画です。ロンドン特別区ニューハムに位置し、テムズ川の北岸、ロイヤル・ビクトリア・ドックの南岸、エクセル展示センターの反対側の埠頭にあり、ロンドン・シティ空港のすぐ西側に位置しています。
ロイヤル・ドックは、ロンドン市街地の東側、テムズ・ゲートウェイとロンドン・スタンステッド・ケンブリッジ成長回廊の交差点に位置しています。ニューハム区が指定する「機会の弧」と呼ばれる地域内にあり、ストラトフォードからリー川を下ってテムズ川への河口まで続く、総額220億ポンド規模の開発機会となっています。

1855年に、それまで人が住んでいなかったプレイストウ湿地帯に開設されたこのドックは、ロイヤル・ドックの最初のドックであり、大型蒸気船を収容するために特別に設計された最初のロンドン・ドックでもありました。また、機械の作動に水力を使用した最初のドックであり、現在のノース・ロンドン・ラインのイースタン・カウンティーズ・アンド・テムズ・ジャンクション鉄道区間を介して国鉄網に接続された最初のドックでもありました。[ 2 ]当初は「ビクトリア・ドック」として知られていましたが、1880年に「ロイヤル」の接頭辞が与えられました。[ 3 ]
第二次世界大戦後、1960年代からドックランズ地区が荒廃した後、1980年代後半からロイヤル・ビクトリア・ドックはロンドン・ドックランズ開発公社の下で大規模な再開発が行われた。ドック自体は今も存在し、船舶が利用できるが、西側の入り口は埋め立てられ、現在は主にウォータースポーツに利用されている。交通網は大幅に改善され、ドックの南北両側に新しい道路とドックランズ・ライト・レールウェイの線路が敷設された。元の建物のほとんどは取り壊されたが、歴史的な倉庫がいくつか残っている。[ 4 ]
このドックは、1998年に完成したロイヤル・ビクトリア・ドック橋と、北岸壁に建設され2000年11月にオープンしたエクセル展示センターによって特徴づけられている。[ 5 ]

ドックの南側から最西端にかけては、受賞歴のあるブリタニア・ビレッジ開発地区があり、そこには高架歩道橋も含まれていました。LDDCの委託を受け、 1994年から2000年にかけてウィンピー・ホームズ、ピーボディ・トラスト、イースト・テムズ・ハウジング・グループによって実施されました。ブリタニア・ビレッジには独自のコミュニティ財団があります。[ 6 ]
ポントゥーン・ドックとミレニアム・ミルズ周辺の東部地域を管轄するLDDCは、1990年代にロンドン動物学会と旧CWS製粉所の跡地での同様のプロジェクトについて協議していた。しかし、政府からの初期資金の確保が困難であったため、この構想は棚上げされた。[ 7 ]

2001年に旧ドックランズ地区の再開発計画が提案され、2003年に地方自治体に計画申請が提出されました。[ 8 ] 2007年までに、 60エーカー(24ヘクタール)の敷地を住宅、商業、レジャー、公共エリアを含む複合用途開発に転換するための15億ポンドの建設計画が承認されました。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]この計画では、4,900戸のウォーターフロント住宅が建設され、ミル自体を400戸の高級ロフトスタイルのフラットに転換する意図があり、[ 10 ]また、テリー・ファレル・アンド・パートナーズが設計したロンドンの新しい水族館、バイオタ水族館を含めることも提案されていました。[ 10 ]地域再生を促進するために 2,000 人の雇用を創出すると推定されるこの計画は、土地所有者、LDA、共同開発者の Silvertown Quays Limited (SQL) および Kajima Urban Development International のパートナーシップによって支援され、 Royal Bank of Scotlandの資金援助を受けていました。[ 10 ]
2009年、LDAはプロジェクトに進展が見られないことから、SQLに契約解除通知を出し、同社がプロジェクトに必要な資金を確保する期限を2010年2月13日と定めた。契約解除通知の期限が過ぎても資金が調達できなかったため、LDAはSQLとの契約を解除し、計画は正式に中止された。[ 8 ] [ 10 ]その後、LDAは、最大3万人を収容する大規模なロイヤル・ドックス計画の一環として、この地域をドックのより大きなマスタープランに組み込むことを検討した。[ 8 ]
2012年3月、ロンドン市長ボリス・ジョンソンは、チェルズフィールド社がロンドン開発局(LDA)により50エーカーの敷地の優先開発業者に選ばれたと発表した。ストラトフォード・シティ再開発計画の発案者であるチェルズフィールド社は、イマジネーション・ヨーロッパ社およびファースト・ベース社と提携している。この開発には、228,570平方メートル(2,460,300平方フィート)の商業・小売スペースと126,440平方メートル(1,361,000平方フィート)の住宅が含まれる。教育、研究、イノベーションセンターも開発され、企業が製品を展示できるパビリオンも建設される予定である。[ 11 ]
2023年1月、チェルズフィールド/イマジネーションの提案に代わり、レンドリースとギネス・パートナーシップは、ロイヤル・ドックスの20ヘクタールの敷地に6,500戸の住宅(うち50%が手頃な価格帯)を建設する計画を提出した。これにはミレニアム・ミルズ・ビルの改修も含まれている。この合弁事業は、最初の開発として1,248戸の住宅と82,000平方メートル(880,000平方フィート)の商業スペースの詳細な開発許可と、マスタープランの残りの部分の概要許可を求めた。[ 12 ]
シルバートン・キーズは、ドックランズ・ライト・レールウェイ(ポントゥーン・ドック)、ジュビリー線(キャニング・タウン)、エミレーツ・エアライン、ロンドン・シティ空港、エリザベス線(カスタム・ハウス)と接続しています。