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サバンナ都市圏 | |
|---|---|
| サバンナ都市圏統計地域 | |
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 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  ジョージア |
| 最大の都市 | サバンナ |
| その他の都市 | |
| エリア | |
| • メトロ | 1,569平方マイル（4,060 km 2） |
| • CSAA | 3,265平方マイル（8,460 km 2） |
| 人口 （2023年予定） | |
| • 密度 | 238/平方マイル（92/km 2） |
| • メトロ | 424,935 ( 129位) [1] |
| • CSAA | 640,193 ( 82位) |
| • CSA密度 | 161/平方マイル（62/km 2） |
| 国内総生産 [2] | |
| • メトロ | 294億5,200万ドル（2022年） |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC-4 (東部夏時間) |
| 郵便番号 | 30415; 30450; 30452; 30458 - 30461; 31301～31304; 31306 - 31318; 31320～31326; 31333; 31401 - 31421; 31545 - 31546; 31555; 31560; 31598 - 31599 |
| 市外局番 | 912 |
サバンナ大都市圏は、アメリカ合衆国ジョージア州の大都市統計地域であり、アメリカ合衆国行政管理予算局により正式にはサバンナ大都市統計地域と命名されている。サバンナ市を中心とし、ブライアン郡、チャタム郡、エフィンガム郡の3 つの郡から構成される。
2020年の国勢調査ではこの地域の人口は404,798人であり[3]、 2010年の国勢調査の347,611人から57,000人以上増加した。これは、同じ10年間で16.45%の増加であった。[4]サバンナは、ジョージア州の14の大都市圏の中で3番目に人口が多い（アトランタとオーガスタに次ぐ）。2010年から2020年の期間に州内で最も急速に成長した大都市圏であり、アトランタ、ゲインズビル、ワーナーロビンズがそれに続いた。
サバンナとその大都市圏はジョージア州沿岸部最大の経済圏を形成しており、ブランズウィックとハインズビルの大都市圏がそれに続く。これらの地域のうちサバンナとハインズビルの2つは、サバンナ・ハインズビル・ステートボロ統合統計地域の中核を形成している。統合統計地域の2020年の人口は608,239人であった。[5]
地理
サバンナ都市圏はジョージア州沿岸地域に位置し、同州で最も人口の多い都市圏です。都市圏を構成する 3 つの郡の総面積は 1,569 平方マイル (4,060 km 2 ) で、これは米国ロードアイランド州の1,545 平方マイル (4,000 km 2 ) とほぼ同じ大きさです。
大都市圏郡
主なコミュニティ
（注：「国勢調査指定地域」は法人化されていない）
人口14万人以上の地域
- サバンナ（主要都市）
人口25,000人から50,000人の地域
人口10,000～25,000人の地域
人口5,000人から10,000人の地域
人口1,000～5,000人の地域
人口1,000人未満の地域
人口1,000人未満の非法人地域
人口統計
2000年の米国国勢調査では、サバンナ都市圏の人口は293,000人、世帯数は111,105、家族数は76,405にまで増加した。[8] 2010年の都市圏人口は347,611人であり、2020年の米国国勢調査では総人口は404,798人に増加した。2022年の国勢調査の推定によると、MSAの人口は418,373人に増加した。[9]
2000年の国勢調査によると、MSAの人種と民族の構成は、白人が61.24%、アフリカ系アメリカ人が34.87% 、ネイティブアメリカンが0.26% 、アジア人が1.49% 、太平洋諸島系が0.06%、その他の人種が0.82% 、2つ以上の人種が1.26%で、ヒスパニックまたはラテン系の人種は人口の2.18%でした。2022年のアメリカ人コミュニティ調査によると、その人種と民族の構成は、白人が53%、アフリカ系アメリカ人が32%、アジア人が2%、その他の人種が1%、2つ以上の人種が5%、ヒスパニックまたはラテン系の人種が7%でした。[10]
2000年、MSAの世帯の平均所得は44,201ドル、家族の平均所得は50,052ドルでした。男性の平均所得は37,992ドル、女性は24,777ドルでした。MSAの一人当たり所得は19,940ドルでした。2022年、MSA内の世帯の平均所得は72,098ドル、一人当たり所得は37,044ドルでした。人口の推定37%は年間5万ドル未満の収入があり、30%は5万ドルから10万ドルの収入があります。サバンナ都市圏の約14%は貧困線以下で暮らしています。[10]
宗教
イギリスによるアメリカ大陸の植民地化とジョージア州の設立以来、キリスト教が現在の首都圏の支配的な宗教となり、ネイティブアメリカンの宗教の実践は衰退したが、ガラ・ギーチーのコミュニティはフードゥーを含む西アフリカの宗教や派生宗教もこの地域にもたらした。サバンナ都市圏のいくつかのガラのコミュニティでは、フードゥーは今日でも他の西アフリカの宗教と並んで実践されている。[11]
2020年の宗教データアーカイブ協会によると、キリスト教全体で最も大きなグループは、南部バプテスト連盟、全米バプテスト連盟、全米宣教バプテスト連盟、進歩的全米バプテスト連盟が管轄するバプテスト系のプロテスタントだった。続いて、キリスト教会やキリスト教会を含む無宗派のプロテスタントが、キリスト教全体で2番目に大きなグループだった。メソジストは3番目に大きく、合同メソジスト教会とアフリカンメソジスト監督教会に広がっていた。キリスト教の宗派で2番目に大きいのはカトリック教会で、サバンナ教区が管轄していた。[12]
非キリスト教徒は首都圏とジョージア州沿岸部全体では少数派だが、その中ではヒンズー教が2番目に多い宗教である。ユダヤ教は1700年代から存在し、サバンナで3番目に多い宗教である。[13] ユダヤ教では正統派、改革派、保守派が主流であり、イスラム教が4番目に多い宗教で、バハイ教がそれに続く。[12]この地域で最も古くから継続して機能しているユダヤ教のシナゴーグはコングレゲーション・ミクベ・イスラエルである。コングレゲーション・ミクベ・イスラエルは米国内で3番目に古いシナゴーグである。[14]
統合統計地域
サバンナ・ハインズビル・ステートボロ統合統計地域はジョージア州の8つの郡で構成されています。この地域の2020年の公式国勢調査人口は608,239人でした。[5]
大都市圏と小都市圏の区分
この CSA は、 2 つの大都市統計地域 ( MSA ) と 2 つの小都市統計地域 ( μSA ) で構成されます。
経済
ジョージア州沿岸部の経済の多くは、サバンナ都市圏と、より広域のサバンナ・ハインズビル・ステートボロ・ジェサップ統合統計地域に集中している。経済は主にサバンナ港と軍事施設、医療センター、大学によって刺激されてきた。[15] 19世紀、サバンナは米国で最も活発な港の一つとなった。新世界で生産された商品は、イギリスに出荷される前にサバンナなどの大西洋岸の港を通過する必要があったためである。[16] 2022年、サバンナ港は約570万個の20フィートコンテナ換算単位（TEU）を取り扱った。[17]
教育は、首都圏だけでなく、より広域の統合統計地域の経済の健全性においても主要な要因である。主要な教育機関としては、ジョージアサザン大学のステートボロにあるフラッグシップキャンパスや、サバンナにある同大学のアームストロングキャンパスなどがある。 [18] サバンナ州立大学、[19] サウス大学、ジョージア工科大学サバンナ校、サバンナ工科大学、[20]サバンナ芸術工科大学も、入学者数や財政的影響の点で重要な教育機関である。[21]
ガルフストリーム・エアロスペース・コーポレーションやJC・バンフォード・エクスカベーターズなどの企業は、サバンナ都市圏に北米本社を置いています。[22]チェース銀行やウェルズ・ファーゴなどの銀行もサバンナ都市圏で大きな存在感を示しています。
スポーツ
プロスポーツチーム
大学スポーツチーム
交通機関
空気
高速道路
州間高速道路 95 号線— 市の西側を南北に走り、サバンナ/ヒルトン ヘッド国際空港へのアクセスを提供し、市の中心部につながる州間高速道路 16 号線と交差しています。
州間高速道路 16 号線— サバンナのダウンタウンのリバティ通りとモンゴメリー通りで終点となり、州間高速道路 95 号線および州間高速道路 516 号線と交差します。
州間高速道路 516 号線— サバンナの南側、デレン アベニューと、北側の工業化された港湾地区を結ぶ都市周辺高速道路。ベテランズ パークウェイおよび州間高速道路 16 号線とも交差しています。別名、ライネス パークウェイとも呼ばれます。
アメリカ国道 80 号線(ビクトリー ドライブ) — サバンナのミッドタウンを東西に走り、サバンナ市とサンダーボルトの町、ホワイトマーシュ島、タラヒ島、ウィルミントン島、タイビー島を結んでいます。アイランズエクスプレスウェイと合流し、自動車で大西洋に到達する唯一の手段となっています。
アメリカ国道17号線（オーシャンハイウェイ） —リッチモンドヒルから南北に走り、サバンナの南側を通り、ガーデンシティに入り、再びサバンナ西部で分岐してI-516、I-16に出て、最後にタルマージ記念橋を渡ってサウスカロライナ州に入ります。- ハリー S. トルーマン パークウェイ— サバンナの東側を通り、ダウンタウンの東端と南側の近隣地区を結びます。建設は 1990 年に始まり、段階的に開通しました (最後の段階であるアバコーン ストリートとの接続は 2014 年に完了しました)。
- ベテランズ パークウェイ— 州間高速道路 516 号線とサバンナの南側/ミッドタウンをサバンナの南側と結び、交通量の多いアバコーン ストリートを回避して南北の交通を迅速に移動させることを目的としています。サウスウェスト バイパスとも呼ばれます。
- アイランズ エクスプレスウェイ — サバンナのダウンタウン、バリアー アイランド、タイビー島のビーチ間の交通を円滑にするためにプレジデント ストリートを延長した道路です。
参照
参考文献
- ^ 「大都市圏および小都市圏の統計地域人口合計: 2020-2023」。米国国勢調査局、人口部。2024年3月14日。 2024年3月15日閲覧。
- ^ 「ジョージア州サバンナ（MSA）の国内総生産」連邦準備制度の経済データ。セントルイス連邦準備銀行。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2015年3月28日閲覧。
- ^ 「最大の大都市圏 | 最も急速に成長している大都市 | 2000 年国勢調査 - 国勢調査人口住宅の変化」。
- ^ ab 「大都市圏および小都市圏の人口合計と変化の要素: 2010-2019」。米国国勢調査局、人口部。2020年3月26日。 2020年4月26日閲覧。
- ^ データアクセスおよび配布システム (DADS)。「米国国勢調査ウェブサイト」。census.gov 。 2015年3月28日閲覧。
- ^ 「ジョージア州」、Encyclopedia Americana (Scholastic Libr.、2004)、第12巻、519ページ。米国国勢調査局は1960年以前にはサバンナ大都市圏を認識しておらず、1980年までは大都市圏にはチャタム郡のみが含まれていた。直接的な統計比較のため、1960年と1970年の数字は国勢調査局の現在の3郡大都市圏の定義に基づいている。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2008年1月31日閲覧。
- ^ 「大都市圏および小都市圏の統計地域人口合計: 2020-2022」。米国国勢調査局。 2024年1月30日閲覧。
- ^ ab 「国勢調査プロファイル：ジョージア州サバンナ都市圏」。国勢調査レポーター。 2023年12月28日閲覧。
- ^ 「サバンナの魔女たち：神秘的なコミュニティを明らかにする」WSAV-TV 2023年9月26日2024年1月31日閲覧。
- ^ ab 「Congregational Membership Reports | US Religion」。Association of Religion Data Archives 。2024年1月7日閲覧。
- ^ 「歴史」。イスラエル・ミクベ会衆。 2024年1月7日閲覧。
- ^ 「歴史」。イスラエル・ミクベ会衆。 2024年1月7日閲覧。
- ^ 「沿岸地域 - 地域12」ジョージア州経済開発局。 2023年12月28日閲覧。
- ^ 「サバンナ」.
- ^ Ahmed, Zahra (2023年5月4日). 「米国で最大かつ最も忙しいコンテナ港トップ10 - 4. サバンナ港」. Marine Insight - 海事業界ガイド.
- ^ 「USG：ジョージアサザン大学の年間経済効果は11億ドルを超える記録に急上昇」Connect Savannah 。 2024年1月3日閲覧。
- ^ 「サバンナ州立大学」。ジョージア大学システム。 2024年1月3日閲覧。
サバンナ州立大学は2018年度に1億8,400万ドルの地域経済効果をもたらしました。
- ^ 「サバンナ工科大学に関連する支出は、その地域に約5,700万ドルの影響を及ぼしている」サバンナ工科大学。2014年3月7日。 2024年1月3日閲覧。
- ^ Nussbaum, Katie. 「調査：SCADは2019年度に地元経済に5億7,700万ドル貢献」サバンナ・モーニング・ニュース。2024年1月3日閲覧。
- ^ 「工場見学 | 会社情報 | JCB.com」www.jcb.com . 2024年1月7日閲覧。
- ^ 「サバンナ・ゴースト・パイレーツがエンマーケット・アリーナのプロホッケーチームの名前として発表」 –サバンナ・モーニング・ニュース、2021年10月27日