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| アメリカ海軍の艦艇 | |
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| 現在運航中の船舶 | |
| アルファベット順にグループ化された船舶 | |
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| 船の種類別グループ | |

これはアメリカ海軍の戦列艦の一覧です。運用費用のため、これらの艦の多くは進水しませんでした。これらの艦は緊急の必要に備えて、時には数十年にわたって保管されていました。[1] [2] [3]
大陸海軍
- アメリカ艦 (1782年進水時にフランスに寄贈)[1] [4]
- 名前のないクラス
- 無名、ボストン(キャンセル、1778年)[4]
- 無名、フィラデルフィア(1777年のフィラデルフィア占領時に放棄)[1] [4]
- 名前なし、ニューヨーク州ポキプシー(キャンセル、日付不明)[4]
アメリカ海軍
- コロンブス級
- コロンブス(キャンセル、1800年)[4]
- 無名、ボストン海軍工廠(キャンセル、1800年)[4]
- 名前なし、ニューヨーク海軍工廠(キャンセル、1800年)[4]
- フランクリン(キャンセル、1800年)[4]
- 無名、ワシントン海軍工廠(キャンセル、1800年)[4]
- 無名、ノーフォーク海軍工廠(キャンセル、1800年)[4]
- インディペンデンス級[1]
- USS インディペンデンス(1814年 - 1912年、 1836年に破壊)[1]
- ワシントン ( 1814–1843)[1]
- USS フランクリン(1815–1852)[1]
- USS コロンバス(1819–1861)[1] [5]
- チペワ級
- USSチッペワ(1815年起工、未完成)[1]
- USSニューオーリンズ(1815年起工、未完成)[1]
- USS ペンシルバニア(1837–1861)[1] [2] [5]
- デラウェア級
- USS デラウェア(1820–1861)[1] [2] [5]
- USS バーモント(1848–1901)[1] [2]
- ニューハンプシャー(1864年に補給船 として進水、1892年から1921年まで訓練船として活躍)[1] [2]
- USSバージニア(1822年に起工、進水せず)[1] [2]
- USSニューヨーク(1820年に起工、進水せず、1861年に船体火災で焼失)[1] [2] [5]
- USS オハイオ(1820–1861)[1] [2]
- ノースカロライナ ( 1820–1866)[1] [2]
- 名前のないクラス
- ボストン海軍工廠で建造されず(フレームは手元にあるが、1832年、建造されず)[4] [6]
- ボストン海軍工廠で建造されず(フレームは手元にあるが、1832年、建造されず)[4] [6]
- ノーフォーク海軍工廠で建造されず(フレームは1832年に手元にあったが、建造されず)[4] [6]
- ノーフォーク海軍工廠で建造されず(フレームは1832年に手元にあったが、建造されず)[4] [6]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqr 「Ships of the Line Appendix」。アメリカ海軍戦闘艦辞書。海軍省、海軍歴史遺産司令部。 2011年3月9日閲覧。
- ^ abcdefghi Gordon, John Steele (1993年2月). 「USS Boondoggle: The Business of America」. American Heritage . 44 (1) . 2022年8月1日閲覧。
米英戦争後の海軍の戦列艦計画を考えてみましょう…1816年4月29日、議会は「各艦に74門以上の砲を搭載する9隻の艦の建造を認可した」。最終的に9隻すべてがニューハンプシャー州ポーツマスからバージニア州ノーフォークまでの造船所で起工され、そのうち4隻は1820年末までに予定通りに完成した。もちろん、世界は長期にわたる平和の時代に入っていたため、これらの艦はいずれも実戦には投入されなかった。
- ^ Sharswood, George, ed. (1839) [1816]. 「第138章 合衆国海軍の漸進的増強に関する法律」. アメリカ合衆国議会により可決された公共および一般法令: 1789年から1836年まで (第2版)。プリンストン大学、Google Books経由: T. and JW Johnson。p. 1598。2022年8月1日閲覧。
セクション。 2. 合衆国大統領は、各艦に74門以上の大砲を搭載した9隻の艦と、各艦に44門以上の大砲を搭載した12隻の艦を建造する権限をここに付与される。大統領は、木材およびその他の必要な資材が調達され、木材が適切に乾燥されたら、上記の艦を建造し装備する権限をここに付与される。または、大統領が公共の利益に資すると判断する場合は、上記の艦を建造し、船倉に保管して最良の状態で保管し、公共の緊急事態が発生したときに可能な限り短期間で使用できるように準備することができる。
- ^ abcdefghijklmn バウアー、カール・ジャック、ロバーツ、スティーブン・S. (1991)。米国海軍船舶登録簿、1775-1990 。グリーンウッド出版グループ。ISBN 978-0-313-26202-9。
- ^ abcd 「ゴスポート海軍造船所の焼失。11隻の船が自沈・焼失、蒸気タグボート「ヤンキー」がカンバーランド号を海に曳航、ノーフォーク号は火災に見舞われず」。ニューヨーク・タイムズ。ニューヨーク市。1861年4月24日。 2022年8月2日閲覧。
政府の船は、分離派に拿捕されるのを防ぐため、
ポーニー族
が到着する前の午後に自沈していた…破壊された船の名前は以下のとおり。
ペンシルベニア
、74門砲艦。蒸気フリゲート艦
「メリマック」
、44門砲。スループ・オブ・ウォー
「ジャーマンタウン」
、22門砲。スループ
「プリマス」
、22門砲。フリゲート
艦「ラリタン」
、45門砲。フリゲート艦
「コロンビア」
、44門砲。
デラウェア
、74門砲艦。
コロンバス
、74門の砲艦、
ユナイテッド
・ノーマル、ブリッグ・
ドルフィン
、8門の砲、火薬艇、そして、
ニューヨークの戦列艦が足止めされていた。大量の食糧、索具、機械類も破壊され、価値の高い建物も破壊されたが、
ドック
が爆破されたかどうかは定かではない
。
- ^ abcd 「ニューヨーク・ガゼット・アンド・ジェネラル・アドバタイザー」。ニューヨーク・ジャーナル・オブ・コマース(12月19日)。1932年12月。

