SMS カイザーマックス (1875)

カイザー・マックス1880年頃～1889年
歴史
オーストリア＝ハンガリー
名前	カイザーマックス
ビルダー	スタビリメント テクニコ トリエスティーノ
横たわった	1874年2月14日
発売	1875年12月28日
委託	1876年10月26日
打撃を受けた	1904年12月30日
運命	1920年にユーゴスラビアに割譲
ユーゴスラビア王国
名前	ティヴァト
取得した	1920
運命	未知
一般的な特徴
クラスとタイプ	カイザーマックスクラス
変位	3,548ロングトン(3,605  t )
長さ	全長75.87メートル（248フィート11インチ） 73.23 m (240 フィート 3 インチ) lwl
ビーム	15.25メートル（50フィート）
下書き	6.15 m (20 フィート 2 インチ)
設置電力	2,755 馬力(2,054 kW)
推進	船舶用蒸気エンジン×1 スクリュープロペラ1個
スピード	13.28ノット(24.59 km/h; 15.28 mph)
クルー	400
武装	21cm（8.3インチ）砲8門 9cm（3.5インチ）砲4門 7cm（2.8インチ）砲2門 6×47mm（1.9インチ）QF砲 3 × 47 mm (1.9 インチ)オチキス リボルバー キャノン 25mm（0.98インチ）砲2門 4×35cm（13.8インチ）魚雷発射管
鎧	ベルト: 203 mm (8 インチ) 砲身: 12​​5 mm (4.9 インチ)

カイザーマックスは1870年代にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍向けに建造された装甲艦で、カイザーマックス級のネームシップである。この艦は1861年に起工されたものと同一の艦で、単に改修されただけとされていた。しかしこれは作り話であり、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍のトップは新艦の資金を確保できなかったが、改修計画には異論がなかったため、以前のカイザーマックス級装甲艦3隻を「改修」した。新しいカイザーマックスでは、エンジンと装甲板の一部のみが再利用され、1874年2月に起工、1875年12月に進水、1876年10月に就役した。この艦の経歴はかなり限られており、海軍予算が乏しかったために積極的な使用があまりできなかったこともあった。1880年代と1890年代には外国を訪問し、限定的な訓練演習に参加した。カイザー マックスは、かなり前から旧式であったが、1904 年に退役し、兵舎船に改造された。第一次世界大戦後、この船は戦利品としてユーゴスラビア王国海軍に移管され、ティヴァトと改名された。その後の運命は不明で、1924 年にスクラップとして売却されたか、1941 年まで保持された。

カイザーマックスは全長75.87メートル（248フィート11インチ）、喫水線長73.23メートル（240フィート3インチ） 、全幅15.25メートル（50フィート）、平均喫水6.15メートル（20フィート2インチ）であった。排水量は3,548英トン（3,605 トン）。当時の装甲艦に一般的であったように、顕著な衝角艦首を有していた。乗組員は士官と下士官合わせて400名であった。^[1]

推進システムは、1つの単膨張式船舶用蒸気エンジンで構成され、1つのスクリュープロペラを駆動していました。石炭ボイラーの数と種類は残っていませんが、それらは船体中央より少し前方に配置された1つの煙突から排気されていました。エンジンは、2,755馬力（2,054kW）で最高速度13.28ノット（24.59km/h、15.28mph）を生み出しました。蒸気エンジンを補うために、船には3本マストの帆装が取り付けられていました。^[1]

カイザーマックスは砲郭構造の艦で、中央砲郭にクルップ社製の21センチ20口径砲8門を装備し、両舷に4門ずつ配置されていた。また、9センチ24口径砲4門、7センチ15口径揚陸砲2門、47ミリ35口径速射砲6門、47ミリオチキス回転式砲3門、25ミリ砲2門を搭載していた。カイザーマックスには35センチ魚雷発射管も4基あり、艦首、艦尾、両舷に1基ずつ配置されていた。^[1]

艦の装甲防御は厚さ203mm（8インチ）の装甲帯で構成され、その上には城塞の両端に厚さ115mm（4.5インチ）の横隔壁が取り付けられていた。砲台は厚さ125mm（4.9インチ）の装甲板で保護されていた。^[1]

カイザーマックスは、1874年2月14日にスタビリメント・テクニコ・トリエステーノ造船所で起工された。この船は表面上は1861年に起工されたものと同一の船であり、オーストリア＝ハンガリー帝国議会は、そのカイザーマックスのいわゆる改修計画を承認していた。オーストリア＝ハンガリー帝国海軍のトップ、フリードリヒ・フォン・ペック中将は、新しい装甲艦の建造に対する議会の反対を回避するために策略を巡らせた。彼は以前の船を近代化するための資金を要求したが、実際にはその船を解体し、機械類、装甲板の一部、その他のさまざまな装備のみを新しい船に組み込んだ。この船は1875年12月28日に進水し、1876年10月26日に完成し、オーストリア＝ハンガリー帝国艦隊に就役した。^{[1] [2]}この船は1877年5月8日に海上公試を開始した。 ^[3]

政府は、特に1870年代に海軍活動を低く評価したため、資金不足により積極的な艦隊政策をとることができなかった。カイザーマックスを含む装甲艦隊はポーラで運用停止となり、予備艦として保管された。1870年代に重要な任務に就いた艦艇は、海外に送られた数隻のスクリュー式フリゲート艦のみであった。 ^[4] 1880年にカイザーマックスの帆装は縮小された。^[1] 1888年、カイザーマックスと装甲艦クストーザ、テゲトフ、ドン・ファン・ダストリア、プリンツ・オイゲン、雷撃巡洋艦パンター 、レオパルドを含むオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊は、バルセロナ万国博覧会の開会式に参加するため、スペインのバルセロナに向かった。これは、アドリア海以外で活動したオーストリア＝ハンガリー帝国海軍最大の艦隊であった。^[5] 1889年6月と7月、カイザーマックスは艦隊訓練演習に参加したが、この演習には装甲艦クストーザ、エルツェルツォク・アルブレヒト、テゲトフ、プリンツ・オイゲン、ドン・ファン・ダストリアも参加していた。^[6]

1893年の艦隊演習中、カイザーマックスは装甲艦クロンプリンツ・エルツェルツォーク・ルドルフ、クロンプリンツゼッシン・エルツェルツォーギン・ステファニー、プリンツ・オイゲン、ドン・ファン・ダストリアなどとともに訓練に動員された。^[7] 1890年代後半から1900年代初頭にかけての新建造計画により、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍は年間予算を削減するため、古くて時代遅れの艦艇を廃棄する必要があった。これらの艦艇は主に二次的な役割で再利用された。^[8] カイザーマックスは1904年12月30日に除籍され、退役した。兵舎船に改造され、1909年にカッタロ湾に​​配属されてテオド造船所に配属され、第一次世界大戦中はそこに留まった。^{[1] [9]}

1920年、戦争に敗れたオーストリア＝ハンガリー帝国は、新設のユーゴスラビア海軍にこの艦を譲渡した。ユーゴスラビアでの就役後の運命は不明である。コンウェイの『世界の戦闘艦艇』によると、この艦はティヴァトと改名され、後にネレトヴァとなり、1941年まで就役したが、1941年の枢軸軍によるユーゴスラビア侵攻後の最終的な運命は不明である。^[10]しかし、海軍史家ミラン・ヴェゴによると、ユーゴスラビア海軍は1924年にこの艦をスクラップとして売却した。^[11]

• 「外国の品物」。米国陸軍および海軍の正規軍および志願兵部隊のジャーナルおよびガゼット。24 。ニューヨーク：Army and Navy Journal、Inc.：913 1889。OCLC  1589766。
• ガーベット、H. 編 (1903)。「海軍および軍事ノート」。王立連合軍協会ジャーナル。XXXVII 。ロンドン: JJケリハー: 409–427。OCLC  8007941。
• グレガー、ルネ（1976年）。第一次世界大戦のオーストリア＝ハンガリー帝国の軍艦。ロンドン：イアン・アラン。ISBN 978-0-7110-0623-2。
• パウリク、ゲオルグ (2003)。Des Kaisers Schwimmende Festungen: die Kasemattschiffe Österreich-Ungarns [皇帝の浮遊要塞: オーストリア＝ハンガリーの砲台船]。ウィーン: Neuer Wissenschaftlicher Verlag。ISBN 978-3-7083-0045-0。
• シーチェ、アーウィン、ビルツァー、フェルディナンド (1979)。「オーストリア・ハンガリー」。ガーディナー、ロバート、シェノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。266-283 ページ。ISBN 978-0-85177-133-5。
• シーチェ、アーウィン (1985)。「オーストリア＝ハンガリー」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。326-347 ページ。ISBN 978-0-87021-907-8。
• ソンドハウス、ローレンス（1994年）。『オーストリア＝ハンガリー帝国の海軍政策、1867-1918年』ウェスト・ラファイエット：パデュー大学出版局。ISBN 978-1-55753-034-9。
• ヴェゴ、ミラノ (1982)。「ユーゴスラビア海軍 1918-1941」。Warship International。XIX ( 4)。トレド: 国際海軍研究機関: 342-361。ISSN 0043-0374  。

• Freivogel, Zvonimir (1998)。「質問 25/95: イタリア海軍における元オーストリア=ハンガリー帝国の軍艦」。Warship International。XXXV ( 3)。国際海軍研究機関: 320–321。ISSN 0043-0374  。