SMS フックス

フックス
歴史
プロイセン
名前	フックス
ビルダー	JW クラヴィッター、ダンツィヒ
横たわった	1859
発売	1860年2月14日
委託	1860
打撃を受けた	1882年11月14日
運命	壊れた
一般的な特徴
タイプ	砲艦
変位	設計: 237  t (233長トン) 満載重量：283t（279長トン）
長さ	41.2 m (135 フィート 2 インチ)
ビーム	6.69 m (21 フィート 11 インチ)
下書き	2.2 m (7 フィート 3 インチ)
設置電力	ボイラー4台 220  PS (220  ihp )
推進	船舶用蒸気エンジン×2 スクリュープロペラ1個
スピード	9ノット（17 km/h; 10 mph）
補体	役員2名 38名入隊
武装	24ポンド砲1門 12ポンド砲2門

SMSフックスは、 1850 年代後半から 1860 年代前半にかけてプロイセン海軍向けに建造されたイェーガー級の蒸気砲艦です。この艦は、当時隣国デンマークに対抗するためプロイセンの沿岸防衛力を強化する計画の一環として発注されました。この艦は 3 門の砲で武装していました。この艦の就役期間は限られていました。1864年の第二次シュレースヴィヒ戦争と1870 年の普仏戦争で活動しましたが、どちらの戦争でも敵艦と交戦することはありませんでした。フックスは1870 年代後半から 1880 年代前半にかけて砲術練習船として使用され、その後数年間は貯蔵船として使用された後、解体されました。

イェーガー級砲艦は、1850年代後半、帝国艦隊の解散とデンマークとの緊張が高まる中で、プロイセン海軍を強化する計画の結果として誕生した。1859年、摂政ヴィルヘルム王子は、今後15年間で約52隻の砲艦を建造する計画を承認し、その第一歩としてイェーガー級の15隻が建造された。^[1]

フックスの全長は41.2メートル (135 フィート 2 インチ)、全幅は6.69メートル (21 フィート 11 インチ)、喫水は2.2メートル (7 フィート 3 インチ)。通常時の排水量は237トン(233長トン)、満載時は283トン (279 長トン)。乗組員は士官2名と下士官38名。動力は2基の船舶用蒸気機関で、3枚羽根のスクリュープロペラ1台を駆動し、4基の石炭燃焼トランクボイラーから蒸気が供給され、最高速度は220馬力(220  ihp )で9.1ノット(16.9 km/h、10.5 mph) 。建造時には3本マストのスクーナー索具が装備されていたが、後に取り外された。この艦は24ポンドライフル砲1門と12ポンドライフル砲2門で武装していた^{。 [2] [3]}

フックスは、ダンツィヒの JW クラヴィッター造船所で建造された。1859 年に起工し、1860年2月 14 日に進水した。同年後半に完成し、最初の海上公試を終えた後、シュトラールズントに移動し、近くのデンホルム島に係留された。1861 年 6 月 25 日、フックスはさらなる試験のために再就役した。訓練演習のため、砲艦カメレオンが率いる砲艦戦隊に加わった^{。 [2] [4]}この期間中、フックスは、砲艦カメレオン、コメット、イェーガー、サラマンダー、スコーピオンと合流し、デンマークのスケーエンや自由帝国都市ハンブルク、ブレーメンを訪問した。スケーエンでの停泊後、コルベット艦アマゾネとスクーナーヘラが砲艦戦隊に加わった。 9月にプロイセンに戻る途中、彼らはリューベックに立ち寄った。 ^[5]巡航は9月までに終了し、その後フックスは公試を再開した。これは10月12日に完了し、その後船はシュトラールズントに戻って予備役となった。その後、船は保管のためダンホルムに曳航された。 ^[4]非航行中、銅製の被覆が船体から取り除かれ、外板に通気孔が開けられた。マストや煙突を含む推進システム全体が取り外され、雨風を遮断するために船体上に屋根が建てられた。 ^[6]

1864年2月に第二次シュレースヴィヒ戦争が始まると、フックスは3月1日に再就役し艦隊に加わった。当初艦長はフランツ・フォン・ヴァルダーゼー中尉であった。短期間の戦争でプロイセンが勝利した後、艦隊は6月にヴィルヘルム国王のために戦勝記念パレードを開催し、フックスもその式典に参加した。その後、フックスは翌月、修理のためスヴィネミュンデへ出航した。艦首を長くするなどの改修も行われた。その後、10月18日に退役し、予備役に戻された。フックスは1870年7月に普仏戦争が勃発するまで5年以上もの間就役していなかった。 7月24日に再就役し、アイダー運河を通ってヴィルヘルムスハーフェンへ送られ、そこで地元の防衛哨戒を行った。この船は、この地域で他の船を曳航するためにも使用されました。この期間中にフックスは損傷を受け、ブレーマーハーフェンで修理が必要になりました。1870年後半、フックスはヴィルヘルムスハーフェンで待機し、1871年1月にエルベ川の河口に移動し、その月末の戦争終結まで防衛哨戒を行いました。その後、フックスは、ジェイドへの進入路を保護する機雷防御バリアが撤去されるまで、ヴィルヘルムスハーフェンで補給艦として使用されました。8月、フックスは新設された水雷部に配属され、12月8日に退役するまでそこで活動しました。^[7]

1872年、フックスは改装を受け、主砲をより近代的な鉄製の15cm RK L/22砲に交換した。帆装は取り外され、信号用に簡単なポールマストが取り付けられた。フックスはその後6年間休航し、その間に15cm砲はより軽量の8.7cm (3.4 in)砲に交換された。1878年4月1日、フックスは砲兵練習船および初等砲兵学校船レナウンの母艦として再就役した。1880年初頭、フックスは3.7cm (1.5 in)オチキス リボルバー砲を受領し、4月1日に訓練任務に復帰した。翌年、フックスの訓練スケジュールは4月1日から8月27日まで続いたが、この年、レナウンは新しい練習船マーズに置き換えられた。フックスは1882年4月1日に最後の再就役を果たし、6月27日まで訓練プログラムが行われた。^[4]その後、11月14日に海軍登録簿から除籍された。 ^{[6]フックスはヴィルヘルムスハーフェンを拠点とする貯蔵}船として使用するために、ミネンプラームIII（機雷運搬船III）と改名された。この船はヴィルヘルムスハーフェンで解体されるまで数年間この用途で使用された。^[4]

• グローナー、エーリッヒ（1990年）。『ドイツの軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-790-6。
• ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien: ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart (Band 2) [ The German Warships: Biographies: A Reflection of Naval History from 1815 to the Present (Vol. 2)] (ドイツ語)。評価: ムンドゥス・フェルラーグ。ISBN 978-3-8364-9743-5。
• ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart [ドイツ軍艦: 伝記 - 1815 年から現在までの海軍史の反映] (ドイツ語)。 Vol. 3. ラーティングゲン: Mundus Verlag。ISBN 978-3-7822-0211-4。
• リヨン、デイビッド (1979)。「ドイツ」。ガーディナー、ロバート、シェノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版社。240-265 ページ。ISBN 978-0-85177-133-5。
• ノッテルマン、ディルク（2022年）。「ドイツ帝国海軍における小型巡洋艦の発展 パート3：砲艦」。ジョーダン、ジョン（編）著。Warship 2022。オックスフォード：オスプレイ出版。63～79ページ。ISBN 978-1-4728-4781-2。