ロシア駆逐艦ベスポコイニー（1913年）

歴史
ロシア帝国
名前	ベスポコイニー
ビルダー	ムィコラーイウ海軍工廠
発売	1913年10月31日
委託	1914年10月29日
運命	1917年12月29日 ボルシェビキの支配下へ
ロシア連邦社会主義共和国
名前	ベスポコイニー
オペレーター	レッドフリート
取得した	1917年12月29日
運命	1918年10月31日にドイツ帝国に占領された
ホワイトアーミー
名前	ベスポコイニー
オペレーター	ウランゲル艦隊（南ロシアの白軍の一部）
取得した	1919年9月
故障中	1920年12月29日
運命	1930年代初頭に廃棄
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	デルツキー級 駆逐艦
変位	1,100ロングトン（1,118t）標準 1,320英トン（1,341t）満載
長さ	98メートル（321フィート6インチ）
ビーム	9.3 m (30 フィート 6 インチ)
下書き	3.2 m (10 フィート 6 インチ)
設置電力	ボイラー5台 19,000kW（25,500馬力）
推進	2軸ブラウンボベレイタービン
スピード	34ノット（時速63km、時速39マイル）
補体	125
武装	102mm（4.0インチ）砲3門 47 mm（1.9インチ）対空砲2基 機関銃×4 10 × 457 mm（18インチ）魚雷発射管、（5 × 2） 80 個の地雷

ベスポコイヌイ（ロシア語: Беспокойный）は、ロシア帝国海軍のデルツキー級 駆逐艦である。この駆逐艦はウクライナのムィコラーイウにある海軍工廠で建造され^、1913年10月18日に進水、1914年に完成した。ベスポコイヌイは第一次世界大戦中は黒海艦隊で運用された。この艦は1917年12月にソ連の管理下に移ったが、1918年10月にドイツ海軍に接収され、終戦後に連合国に引き渡され、その後白系ロシアの管理下に入った。ベスポコイヌイは1920年11月にセヴァストポリから撤退し、ビゼルトに抑留された後、1930年代初頭に解体された。

1911年、トルコとの緊張関係の結果、ロシア国家院は黒海艦隊の強化を目的とした造船計画を承認し、1915年までに戦艦3隻、駆逐艦9隻、潜水艦6隻を建造することになっていた。 ^{[1]駆逐艦の要件は}ノヴィークの要件に基づいていたが、やや小型の船が求められた。^{[2] [3]}武装は102 mm (4インチ) 砲3門と457 mm (18インチ) 魚雷発射管10基で、速度は34ノット (時速39マイル、63 km/h) であった。^{[2] [4] [b]詳細設計契約は}海軍工廠とプチロフ造船所との間で交わされた。海軍工廠で建造される4隻の船には海軍工廠の設計が使用され、他の5隻にはプチロフの設計が使用されることとなった。^[2]

海軍造船所の設計では、全長98.0メートル（321フィート6インチ）、全幅9.3メートル（30フィート6インチ）、喫水3.2メートル（10フィート6インチ）であった。排水量は常用で1,100英トン（1,100t）、満載で1,320英トン（1,340t）であった。^[2] 5基のソーニクロフト社製3ドラム 水管ボイラーが、定格25,500馬力（19,000kW）のブラウン・ボルヴェリ社製蒸気タービン2基に蒸気を供給した。 ^[4] ベスポコイニーは同クラスで最速の船で、海上公試では32.7ノット（37.6mph、60.6km/h）に達した。^[2]船には3本の煙突があった。^[3]主砲は102 mm（4インチ）砲3門で、47 mm高射砲2門、^{[2] [4]}および7.62 mm機関銃5挺がバックアップしていた。^{[5]この艦は457 mm（18インチ）連装魚雷発射管5基を搭載し、80個の}機雷を収容できるレールを備えていた。^{[5] [6]}乗組員は士官および下士官合わせて125名であった。^{[2] [5] [6] [c]}

ベスポコイニーは1912年10月1日にミコライウ海軍工廠で起工され[ ^d]、^[7] 、 1913年10月31日に進水し、 1914年10月29日に就役した。 ^[2]

ロシアがオスマン帝国に宣戦布告したとき、就役したばかりの海軍工廠で建造されたデルツキ級駆逐艦4隻は黒海で最強の魚雷艇であり、トルコの駆逐艦や魚雷艇を凌駕していた。^[8]すぐに戦闘が開始され、11月5日の夕方にはベスポコイヌイと姉妹艦のデルツキ、グネヴヌイ、プロンジテリヌイがボスポラス海峡の入り口の北西に機雷を敷設した。^{[9] [10]} ベスポコイヌイは機雷敷設作戦のほか、トルコ沿岸船舶への攻撃や海岸砲撃任務を継続した。^{[11] [12]}

1914年12月23日から24日にかけて、ベスポコイヌイ、デルツキ、グネヴヌイ、プロンツィテリヌイは、黒海艦隊によるゾングルダク港への機雷敷設と閉塞船による封鎖作戦を支援していた。^{[13] [14] （ゾングルダクは}コンスタンティノープルへの石炭輸送の主要港であり、ロシアはこれを阻止したかった。^[9]）12月24日、4隻の駆逐艦はドイツの軽巡洋艦ブレスラウと衝突し、砲撃により巡洋艦と交戦し、ロシアの巡洋艦パミアット・メルクリアとカグルが合流できるようにしたが、ロシアの巡洋艦が接近すると、ブレスラウは交戦を中断した。 [13] ^{[10] [e]} 4隻のロシア駆逐艦は12月25日に再びブレスラウと遭遇したが、ブレスラウはまたも逃走した。^{[13] [ 10]}

1915年1月4日、4隻の駆逐艦とパミアット・メルクリアがトルコの巡洋艦ハ​​ミディエと遭遇したが、ハミディエに数回命中したもののトルコの巡洋艦は逃走し、プロンジテリヌイとデルツキは両艦とも砲撃が失敗した。^{[10] [13]} 1915年7月15日、ベスポコイヌイ、デルツキ、プロンジテリヌイはゾングルダク港を砲撃し、^[15]翌日には蒸気船と艀を沈没させた。^[15] 1915年11月29日、ドイツの潜水艦UC-13がボスポラス海峡の東約55海里（63マイル、102km）の地点で座礁し、潜水艦の乗組員によって自沈した。 12月10日、ベスポコイヌイ、デルツキ、グネヴヌイは、 UC-13の残骸から資材を引き揚げるために派遣されていたトルコの砲艦2隻、タシュコプルとヨズガトを捕らえ、キルペン島の戦いでこれらを沈没させた。^{[16] [17]} 1916年2月11日、ベスポコイヌイと駆逐艦シャストリヴィはトラブゾン付近の橋を砲撃し、2月14日にはプロンジテリヌイとより古い駆逐艦レイテナント・シェスタコフと共に、戦艦インペラトリッツァ・エカテリーナ・ヴェリカヤとロスティスラフをバトゥムからセヴァスタポリまで護衛した。^[18] 1916年2月28日、ベスポコイヌイとプロンジテリヌイはギレスンを砲撃して数隻の帆船を破壊し、その日遅くにはドイツの巡洋艦ブレスラウと衝突した。^[19] 4月14日、ベスポコイニー、デルツキ 、プロンジテルニーはトラブゾンに対するロシア軍の攻勢を支援するために活動し、トルコ軍に物資を運んでいた帆船58隻を沈めたと主張した。^{[19] [20]}

6月11日、ベスポコイニーはラジスタン海岸沖で作戦中だったインペラトリッツァ・エカテリーナ・ヴェリカヤの護衛艦の一員として、ドイツの潜水艦U-38に攻撃された。U -38の2本の魚雷はジグザグに航行していたインペラトリッツァ・エカテリーナ・ヴェリカヤを逸れ、ベスポコイニーとデルツキはともに反撃し、ベスポコイニーは水中聴音機を使って攻撃を指示し、デルツキは爆発掃討作戦を展開したが、U-38は無傷で逃れた。^{[21] [22]} 1916年7月4日、ベスポコイニーとシャストリーヴィはインペラトリッツァ・エカテリーナ・ヴェリカヤに同行し、トゥアプセとソチを砲撃したドイツの巡洋戦艦ゲーベンとブレスラウの捜索を試みたが、ドイツ艦は逃走した。^{[23] [24]} 7月22日、ベスポコイヌイ、シャストリヴィ、デルツキ、グネヴヌイ、ピルキは、諜報機関が黒海で機雷敷設作戦中であると警告していたブレスラウを迎撃するため、戦艦インペラトリッツァ・マリヤとカグルに同行した。両軍はその日遅くに遭遇し、ブレスラウの150mm砲はロシア駆逐艦の接近をなんとか食い止めたものの、長時間の追撃戦となり、ブレスラウはインペラトリッツァ・マリヤの砲の至近距離からの攻撃で損傷を受けた。最終的にブレスラウはロシア軍から引き離され、5隻の駆逐艦はドイツ艦を追跡し続け、暗闇に紛れて魚雷攻撃を行うよう命じられた。しかし、ベスポコイヌイは機械的なトラブルで追撃を中断しなければならず、残りの4隻の駆逐艦は暴風雨のためブレスラウとの連絡が取れなくなった。 ^{[25] [26]}

1916年8月、ベスポコイヌイは機雷敷設作戦で忙しく、8月3日と4日の夜（デルツキ、グネヴヌイ、プロンジテリヌイと共に）、8月6日と7日（デルツキ、プロンジテリヌイと共に）、8月8日と9日（デルツキ、グロムキ、プロンジテリヌイと共に）、8月11日夜（プロンジテリヌイと共に）アナトリア沖に機雷を敷設した。^[19] 9月8日と9日の夜、ベスポコイヌイ、グネヴヌイ、プロンジテリヌイはブルガリアのヴァルナ港沖で機雷を敷設するよう命じられた。^{[19] [f]}帰路、ベスポコイヌイはコンスタンツァ 付近で2つの機雷に接触し、大きな損害を受けた。^{[29] [27]} 彼女は掃海艇第241号によってコンスタンツァまで曳航され、一時的な修理の後、海軍工廠でより大規模な修理作業のためにミコライウまで曳航され、1917年まで続きました。^[30]

1917年12月29日、ベスポコイニーはボルシェビキ黒海艦隊の支配下に入った。^{[5] [12] 1917年12月に}ロシアと中央同盟国の間で休戦協定が締結された一方、ドイツ軍は1918年3月のブレスト＝リトフスク条約に従ってウクライナの奥深くまで進軍し、1918年5月12日、ベスポコイニーは黒海艦隊の大部分を率いてセヴァストポリを出発しノヴォロシースクに向かった。 ^{[31] [5] [12]} 1918年6月、ドイツは黒海艦隊がドイツの支配下となるセヴァストポリに戻らなければノヴォロシースクを攻撃すると脅した。ボルシェビキ政府は、艦隊をドイツに降伏させるのではなく自沈させるよう秘密命令を出していたが、公開会議で艦艇乗組員による投票が行われ、ベスポコイヌイは他の数隻の駆逐艦と魚雷艇、そして戦艦ヴォルヤとともに、6月18日にセヴァストポリに向けて出航し、ドイツ軍に抑留された。^{[32] 1918年10月1日、ドイツは}ベスポコイヌイと他の数隻の軍艦を接収し、ドイツ海軍に就役させるつもりだったが、戦争の終結によりこの計画は中止された。^[33]

1918年11月26日、連合国艦隊がセヴァストポリに到着し、休戦協定の条項に基づいて黒海艦隊の艦艇を統制し、ベスポコイヌイはフランスの管理下に入り、^[34]ペナント番号 R.1を与えられた。^{[35]この船は1919年4月に}イズミルに移動され、^{[5] [12] 、ロシア}内戦が続く中、1919年9月に白系ロシア人の管理下に移された。^[2] 1920年3月、ベスポコイヌイはノヴォロシースクからの白系ロシア軍と難民の撤退に参加した。 ^[36]この撤退後、ベスポコイヌイはケルチ海峡とアゾフ海で活動し、哨戒、食糧輸送の護衛、南ロシア軍の部隊の支援を行った。^{[37] [ 35]} 1920年9月15日、ケルチ海峡で機雷が敷かれたとの報告があったが^{[g] 、 [2]}ほとんど損傷を受けず、中断することなく活動を続けた。^{[37] [35]} 1920年11月14日、ベスポコイニーはクリミア半島からの最終的な撤退の一環としてセヴァストポリを出港し、イスタンブールを経由してビゼルトに向かい、1920年12月29日にフランスによって抑留された。 1924年10月29日、フランス政府はウランゲル艦隊の抑留船のソ連の所有権を承認したが、船は返還されず、最終的にソ連からフランスの会社にスクラップとして売却され、ベスポコイニーは1930年代初頭に解体された。^[5]

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