英国空軍士官訓練学校

1915年12月、王立海軍航空隊が王立飛行隊から分離した後、ゴッドフリー・ペイン准将はクランウェルに派遣され、海軍飛行訓練学校を設立した^{[ 2 ]。}これは、王立海軍が中央飛行学校を利用する必要がなくなるようにするためであった。王立海軍航空隊訓練施設クランウェルは、ペインの指導の下、1916年4月1日にクランウェルに開設された^{[ 3 ]}。

1917年にペインの後任としてジョン・ルース准将が就任し、1918年4月にイギリス空軍が創設された後、ハロルド・ブリッグス准将が後を引き継いだ。^{[ 4 ]}海軍職員はメドウェイ川に係留されていた廃船HMSダイダロスの名簿に記録されていたため、クランウェルが最初にHMSダイダロスとして設立されたという誤解が生じた。^{[ 5 ]}

イギリス空軍は1918年4月1日に創設され、クランウェルはイギリス空軍の施設として、戦争終結までの数ヶ月間、第12グループの本部となった。1918年11月の戦闘終結後、空軍参謀総長のヒュー・トレンチャード卿は、陸軍と海軍が再び航空作戦を統制するのではなく、イギリス空軍を独立した軍種として維持することを決意した。そのため、基本的な飛行訓練、知的教育、そして将来の空軍指導者への使命感を与える航空士官学校の設立が優先事項となった。トレンチャード卿がクランウェルを士官学校の所在地として選んだ理由は、伝記作家に次のように語っている。

「荒野に取り残され、自分たちで企画できない娯楽からも切り離された士官候補生たちは、生活がより安価で、より健康的で、より健全であることに気づくだろう。」^{[ 6 ]}

王立空軍大学は、初代司令官チャールズ・ロングクロフト空軍准将の指揮の下、 1919年11月1日にRAF（士官候補生）大学として設立された。^{[ 7 ]}これ以前は、RAF士官候補生は、アルフレッド・クリッチリー准将の指揮の下、ヘイスティングスに拠点を置くRAF士官候補生旅団 によって訓練されていた。^{[ 8 ]}

1929年6月20日、飛行士候補生C・J・ジャイルズが操縦する飛行機が 大学への着陸時に墜落し、炎上した。同級生の飛行士候補生ウィリアム・マッケクニーは、自力で動けなくなったジャイルズを燃え盛る残骸から引きずり出した。マッケクニーはその功績により帝国勇敢勲章を授与された。 ^{[ 9 ]}

英国空軍は士官をパブリックスクールから採用する傾向があり、1934年から1939年の間にクランウェルで士官候補生になった者のうち、グラマースクールまたは公立学校出身者はわずか14パーセントだった。^{[ 10 ]}

新古典主義様式のカレッジホールが建設される以前は、訓練は古い海軍の小屋で行われていました。1920年代、サー・サミュエル・ホアは大規模なカレッジの建物の建設のために尽力しました。現在のカレッジの建築設計図は1929年に作成されました。ホアと建築家ジェームズ・ウェストの間で意見の相違があった後、建物の設計図にはクリストファー・レンのチェルシー王立病院のデザイン要素が取り入れられました。レディ・モード・ホアは1929年に礎石を据えました。^{[ 11 ]}

1933 年 9 月に建物が完成しました。素朴なレンガと成形レンガで建てられました。正面は800 フィート (240 m)でした。^{[ 12 ]}ホールの前には、オレンジ色の砂利道がほぼ円形の芝生エリア (「オレンジ」) を囲んで練兵場へと続いています。^{[ 13 ]}グレード II 指定建造物であるこの建物は、 1934 年 10 月にウェールズ公が正式に開館した際に、RAF 士官の訓練の主要拠点となりました。^{[ 12 ]} 

1936年、同校は訓練司令部内の司令部からグループへと地位が縮小され^{[ 14 ]}、司令官はRAFクランウェル司令官の称号を保持しなくなった^{[ 15 ] 。}

第二次世界大戦勃発直前、航空省は士官候補生養成機関としての同校を閉鎖した。多数の航空機乗組員を訓練する必要が生じたため、同校はRAFカレッジ飛行訓練学校に改称され、1947年まで元の機能に戻ることはなかった。また、1947年には、従来の飛行士候補生に加えて、装備および事務部門の士官候補生も同校に入学した。^{[ 16 ]}

戦後の大学の再建は、変化と不確実性の時代だった。採用では、各募集枠（年間2、3回、パイロット50名、航法士および非飛行士官10～20名）を満たすのに十分な資格のある候補者が見つからないことが多かった。パイロットの脱落率は50パーセント近くに達したため、RAF当局は、プロレベル（パイロットウィング基準）の飛行訓練を（より短い）士官訓練コースから分離すべきかどうかを議論した。1950年、クランウェルの士官候補生は、飛行訓練と工学の大学レベルのコースの両方を受けながら、空軍兵として装備され、扱われた。つまり、自分の宿舎と制服を完璧に掃除しなければならなかった。1960年までには、彼らは士官として生活し、士官の服装をし、従卒に給仕された。同じ時期に、1957年の国防白書は、少なくとも英国の本土防衛に関しては、RAFが人間のパイロットを誘導ミサイルに置き換えることを示唆した。これらの変遷はハスラムの記述^{[ 17 ]}と、1951年から1953年まで同校に通ったニュージーランドの士官候補生の個人的な回想録^{[ 18 ]に記録されている。}

1952年にカレッジ記念礼拝堂がカレッジホール内に設立された。^{[ 19 ]} 10年後、カレッジホールの南東近くに位置する当時新設されたカレッジ教会、聖ミカエル・アンド・オール・エンジェルズ教会に移転した。^{[ 20 ]}

クランウェルは、RAFの常勤士官になりたいと願うすべての人にとっての入り口となった。当初、このコースは2年間だったが、1950年代には3年間に延長された。基礎訓練はパーシバル・プロボストで行われた。しかし、1959年9月に第81期生が到着すると、同校は学生に学位取得の選択肢を与え、ジェット・プロボストの操縦を許可した。^{[ 21 ]}

拡大されたカリキュラムをサポートするために、現在ウィトル・ホールとして知られる新しい学術棟が建設されました。1962年に開館したのは、若い士官としてクランウェルに通い、後にターボジェットエンジンを発明したフランク・ウィトル卿でした。 ^{[ 22 ]}

1966年、 RAFヘンローにある王立空軍技術大学（技術士官のための同様の士官候補生学校）は、クランウェルの大学と合併した。^{[ 23 ]}

• バンダル・ビン・スルタン王子
• ムクリン・ビン・アブドゥルアズィズ・アル・サウード王子
• ファイサル・ビン・アル・フセイン王子
• チャールズ3世（クランウェルでジェットパイロットの訓練を受けたが、士官としての訓練はダートマスの王立海軍兵学校で行った）
• ウィリアム王子（2008年4月11日にイギリス空軍のパイロット資格を取得したが、クランウェル空軍基地ではなく、サンドハースト陸軍士官学校で士官訓練を修了した）
• ムハンマド・ビン・サード王子
• エドワード王子（「ゴスホーク作戦」と呼ばれ、バークストン・ヒースで飛行訓練を受けた）

• マルコム・ダグラス＝ハミルトン卿
• サー・ロルフ・ダドリー＝ウィリアムズ、初代準男爵

• ジェット推進の共同父であるフランク・ホイットル卿。彼の遺灰はクランウェルに埋葬されている^{[ 40 ]。}
• クランウェル校の士官候補生時代に爵位を継承し、カレッジホールの食堂に肖像画が飾られているバンドン伯爵空軍元帥。
• インド空軍参謀総長 、アルジャン・シン空軍元帥
• ラグビーユニオン選手、ロリー・アンダーウッド
• サー・ダグラス・ベイダー、飛行のエース。RAFCクランウェルのラグビーユニオンチームのキャプテンを務めた。
• 第二次世界大戦の爆撃機パイロット、クライブ・ビードン中佐
• スブロト・ムケルジー空軍少将、インド空軍参謀総長
• ケネス・ブリッグス、一流クリケット選手
• モハメド・シャリフ・イブラヒム、2020年から2025年までブルネイ王国空軍司令官