ロン・フロックハート（レーシングドライバー）

ウィリアム・ロナルド・フロックハート（1923年6月16日 - 1962年4月12日）はイギリスのレーシングドライバー。世界選手権F1グランプリに14回出場し、1回表彰台に上がり、ル・マン24時間レースで2回優勝した。

レースキャリア

フロックハートは1951年にJP フォーミュラ3カーで競技を始めました。彼はレイモンド・メイズから有名なERA R4Dを購入し、1953年にはグッドウッドでワークスBRMの1台を打ち負かすなど、非常に成功したシーズンを過ごしました。彼はグッドウッド、チャーターホール、スネッタートン、クリスタルパレスで表彰台を獲得し、ヒルクライムでも数回勝利しました。

1956年、スコットランドのチーム、エキュリー・エコッセで、ニニアン・サンダーソンと元ワークス仕様のジャガー Dタイプをドライブし、 1956年ル・マン24時間レースで優勝した。^[4]翌年、同じチームで再び優勝したが、今度はアイヴァー・ビューブとドライブし、2,732.8マイル（4,398.0 km）の距離記録を樹立した。^[5]^[6]

1960年代初頭、ユナイテッド・ドミニオンズ・トラストは、UDTレイストール・レーシングチームの宣伝を目的として、シドニーからロンドンまでの飛行時間記録を破る計画を立てた。 ^[7]コモンウェルス・エアクラフト・コーポレーション製の第二次世界大戦時のマスタング戦闘機がオーストラリアで購入され、フロックハートがその挑戦を依頼された。^[7]フロックハートは、機体記号G-ARKDのマスタングで1961年2月28日にシドニーを出発し、悪天候による数回の遅延の後、最終的にアテネでエンジントラブルにより挑戦を中止した。^[7]フロックハートはその後、その年の6月に開催されるロンドン・カーディフ・エアレースにエントリーしたが、G-ARKDがまだアテネにいたため撤退した。 ^[7] G-ARKDは断念され、フロックハートがシドニー・ロンドン記録に再挑戦するため、オーストラリアで機体記号VH-UWBの別のCACマスタングが購入された。^{[7] 1962年4月12日、記録挑戦の準備のためのテスト飛行中に、フロックハートは}ビクトリア州カリスタ近郊の悪天候でVH-UWBを墜落させ、死亡した。^[7]

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

*ビラ王子とのドライブ

^ “Italy 1956” . 2023年3月13日閲覧。
^ 「ニュージーランドモーターレーシング1959」。 2023年3月13日閲覧。
^ 「IV シルバーシティトロフィー 1959」。 2023年3月13日閲覧。
^ 「ル・マン・グランプリでスコットランドが勝利。サンダーソンとフロックハートがモスとコリンズに勝利」。ザ・ヘラルド。グラスゴー。1956年7月30日。5ページ。 2017年10月11日閲覧。
^ 「スコットランドがル・マンで勝利。ジャガーがトップ4入り」。ザ・ヘラルド。グラスゴー。1957年6月24日。7ページ。 2017年10月11日閲覧。
^ タイムズ・ピカユーン、ニューオーリンズ、1961年6月12日、34ページ。
^ abcdef アンダーソン、ピーター N. RAAF と RNZAF のムスタング。AH & AW Reed Pty. Ltd. テリーヒルズ、シドニー、NSW 1975。ISBN 0-589-07130-0