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| フルネーム | レグ・パーネル・レーシング |
|---|---|
| 創設者 | レグ・パーネル |
| 注目のスタッフ | レッグ・パーネル ティム・パーネル |
| 注目のドライバー | |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 最初のエントリー | 1959年イギリスグランプリ |
| 参加レース | 81 |
| コンストラクター | クーパー ローラ ロータス フェラーリ BRM |
| レースでの勝利 | 0 |
| ポールポジション | 1 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最終エントリー | 1969年モナコグランプリ |
レグ・パーネル・レーシングは、1950年代から1960年代にかけて活動していたプライベーターのフォーミュラ ワンチームです。このチームは、元フォーミュラワンドライバーのレグ・パーネルがレースから引退した後に設立されました。 1961年にはヨーマン・クレジット・レーシングとして、1962年にはボウメーカー・レーシング・チームとしてレースに出場しました。チームの最高成績は、 1962年のイギリスグランプリとドイツグランプリでの2回の2位でした。ジョン・サーティースは、 1962年のオランダグランプリでチームのポールポジションも獲得しました。
F1世界選手権の結果
(キー) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ、† は共有ドライブを示します。)
‡ 1964年のオーストリアグランプリでは、 アモンはチーム・ロータスから借りたクライマックス V8エンジン搭載の車を使用した。[1]
参考文献
- ^ 「オーストリアグランプリ」。モータースポーツマガジン。1964年10月。39ページ。 2015年1月14日閲覧。
