第61戦闘飛行隊

第61戦闘飛行隊
第61戦闘飛行隊のF-35AライトニングIIが2014年4月にルーク空軍基地に到着
アクティブ	1941–1945; 1946–1960; 1975–1993; 1994–2010; 2013–現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	戦闘訓練
の一部	航空教育訓練司令部
駐屯地/本部	ルーク空軍基地
ニックネーム	トップドッグ
エンゲージメント	EAMEシアター第二次世界大戦
装飾品	優秀ユニット表彰 空軍優秀部隊賞
司令官
著名な 指揮官	ローレン・G・マコーロム ギャビー・ ガブレスキー マイケル ・ライアン ドナヴォン・F・スミス
記章
第61戦闘飛行隊の紋章（1943年9月15日承認）[1]

第61 戦闘飛行隊は、アリゾナ州ルーク空軍基地の第 56 運用グループに所属する現役のアメリカ空軍部隊です。F -35 ライトニング II航空機を運用し、パイロットの訓練を行っています。

「トップドッグ」として知られる第61飛行隊は、F-35A航空機を操縦し、航空戦闘コマンドの任務に就く教官パイロットと初期資格パイロットを訓練します。

飛行隊の第二次世界大戦の歴史の詳細については、第56作戦群を参照してください。

第61戦闘飛行隊は、1941年1月15日にジョージア州サバンナで第56追跡グループの一部として第61追跡飛行隊として編成されました。飛行隊は直ちにIII戦闘機司令部の下で戦時任務のための訓練を開始し、セバスキーP-35、カーチスP-36ホーク、ベルP-39エアラコブラ、カーチスP-40ウォーホークの各航空機を急速に移行しました。1941年12月7日、第61飛行隊は、リパブリックP-47サンダーボルト航空機に転換して海外展開の準備をする一方で、予想される敵の空襲から米国南東部を防衛するために出動しました。

1942年5月15日に第61戦闘飛行隊に改称され、 1943年1月9日にイギリスのキングス・クリフ空軍基地（AAF-367）に配備された。2ヵ月後に作戦準備完了と宣言され、4月13日に最初の戦闘任務に就いた。この飛行隊は機体コード「HV」を与えられ、戦争中はいくつかの空軍基地から活動し、当初はB-17フライングフォートレスのVIII戦闘コマンド爆撃機護衛部隊として、1944年からは占領下のヨーロッパで敵の標的を攻撃するB-24リベレーターの護衛としてP-47Cサンダーボルトを飛行した。1943年から1945年にかけて、第61飛行隊は19人のエースを輩出し、これはヨーロッパのどの飛行隊よりも多く、空中で248機、地上で67.5機を撃墜した。 1944年、この飛行隊はヨーロッパ戦域で100機以上の勝利を収めた最初の戦闘機飛行隊として認められた。 黒い土曜日：1944年8月5日、第61飛行隊の8機の飛行機がオランダの村ベイレン（ドレンテ州）付近の旅客列車を攻撃した。少なくとも6回の攻撃の後、列車は破壊され、141人のオランダ人民間人が（重傷）負傷し、子供を含む43人のオランダ人が死亡した。 ヨーロッパでの戦争終了後、飛行隊はイギリスで復員し、1945年10月18日に行政部隊として非活性化された。^[2]

1946年5月1日、この飛行隊は戦略航空軍団の護衛戦闘機グループとして再編成され、ミシガン州セルフリッジ陸軍航空基地の第15空軍に配属された。当初はP-47Dサンダーボルトを装備していたが、太平洋戦域での第20空軍の爆撃機護衛任務用に開発された長距離用P-51Hムスタングに交換された。飛行隊の任務は、大陸間戦略爆撃任務において戦略航空軍団のB-29スーパーフォートレス爆撃機を戦闘機で護衛することであり、この役割でアラスカとヨーロッパに展開した。1947年、戦略航空軍団が1940年代後半にB-50を導入したため、飛行隊はロッキードP-80Cシューティングスターにアップグレードされた。飛行隊は機動打撃部隊としての熟練度を維持するための訓練を受けた。 1948年12月1日に戦略航空軍団から大陸航空軍団に移管されるまで、爆撃機護衛任務も含む。

ConACへの再配属に伴い、飛行隊は防空任務を開始し、F-86Aセイバーで再装備されました。1950年1月20日、飛行隊は第63戦闘迎撃飛行隊に再指定されました。1950年4月、第61飛行隊はレーダーを装備したF-94に切り替え、RO（レーダー観測員）が運用し、全天候型迎撃戦闘機として使用しました。

1952年2月に防空軍司令部 第4708防衛航空団に配属された。1953年に飛行隊はニューファンドランド島のアーネスト・ハーモン空軍基地に移転し、DEW（防衛早期警戒）システムの一部となった。その後、F-94全天候迎撃戦闘機はF-89全天候迎撃戦闘機に置き換えられた。1957年に飛行隊はトラックス飛行場に移転した。第61飛行隊はF -80 シューティングスターに移行し、後にF-86 セイバーを飛行する最初の飛行隊となった。第61飛行隊は1960年7月25日、ウィスコンシン州トラックス飛行場でF - 102デルタ・ダガーを飛行中に解散した。

1975年6月にフロリダ州マクディル空軍基地で第56戦術戦闘航空団が第1戦術戦闘航空団から業務を引き継いだ際、第61航空団は再編成され、 F-4E ファントム II を操縦する第27戦術戦闘飛行隊の資産を引き継ぎました。その任務はパイロットと兵器システム士官の訓練でした。1978年に装備をF-4Dに変更し、「E」モデルを運用飛行隊に送りました。

1980 年 4 月、飛行任務はF-16 ファイティング ファルコンに変更されました。この変更中に、飛行隊は第 61 戦術戦闘訓練飛行隊に再指定されました。これは、ファントム時代から変更されていないものの、訓練の役割をよりよく反映したものです。1989 年 4 月、飛行隊は F-16C/D ブロック 30 ビッグ インレット F-16 への移行を開始しました。

1991年11月1日、マクディル基地の第56戦術訓練飛行隊は目標組織計画を実施し、その後の部隊の再編成により、第61飛行隊は単に第61戦闘飛行隊となり、新しい第56作戦群に配属された。冷戦の終結により、BRAC委員会が設立され、空軍はより小規模な組織に縮小された。その結果、マクディル空軍基地は最初に閉鎖されることが決定されたが、後に政治的圧力を受けて新しい任務に再編された。^[2]

姉妹飛行隊である第62戦闘飛行隊と第63戦闘飛行隊と同様に、第61戦闘飛行隊もアリゾナ州ルーク空軍基地に再配属され、ブロック25のF-16C/Dを運用した。飛行隊がアリゾナ州ルーク空軍基地に移動した後も、ルーク空軍基地がアメリカ空軍の主要F-16訓練部隊となったため、飛行隊は訓練任務を継続した。^[2]

2008 年 2 月、BRAC 2005 により、ルーク空軍基地は 25 機のブロック 25 F-16 を放棄すると発表されました。第 63 戦闘飛行隊はブロック 42 を非アクティブにして第 61 戦闘飛行隊に移管し、同飛行隊は古参であり歴史的遺産があるため、引き続き活動を続けることが決定されました。最初のブロック 25 F-16 は 2008 年 11 月にルーク空軍基地を離れ、最も古く、最も機体時間の長い航空機が最初に出発しましたが、飛行隊がブロック 42 を受け取ったため、第 61 戦闘飛行隊のブロック 25 の一部はルーク空軍基地の他のブロック 25 飛行隊に渡りました。^[2] それにもかかわらず、第61戦闘航空団は2010年初頭に最終的に非活性化の対象となった。ブロック42への転換にもかかわらず、2010年8月27日に非活性化された。この機会を記念して4機の航空機による飛行が行われ、その後ビーチをテーマにしたパーティーが行われた。^[2]

2013年10月27日、第61戦闘飛行隊が再編成された。これはルーク空軍基地でF-35Aの訓練任務に就く最初の飛行隊である。^[2]

• 1940年11月20日に第61追撃飛行隊（迎撃機）として編成された。

1941年1月15日に発動

1942年1月31日に第61追撃飛行隊（迎撃機）（双発機）に再編成

1942年5月15日に第61戦闘飛行隊（双発機）に再編成

1942年6月1日に第61戦闘飛行隊に再編成

1944年2月28日に第61戦闘飛行隊（単発機）に再編成

1945年10月18日に非活性化

• 1946年5月1日に発動

1947年4月24日に第61戦闘飛行隊、ジェット推進機に再編成

1948年6月14日に第61戦闘飛行隊、ジェット機に再編成

1950年1月20日に第61戦闘迎撃飛行隊に再編

1960年7月25日に廃止され、非活性化された。

• 1975年5月12日に第61戦術戦闘飛行隊に再編成

1975年6月30日に発効

1980年1月1日に第61戦術戦闘訓練飛行隊に再編

1991年11月1日に第61戦闘飛行隊に再編

1993年8月12日に失効

• 1994年4月1日に発効

2010年8月27日に無効化

• 2013年10月25日に発効^[3]

• 第56追撃グループ（後の第56戦闘グループ）、1941年1月15日 – 1945年10月18日
• 第56戦闘機群（後の第56戦闘迎撃機群）、1946年5月1日
• 第4708防衛航空団、1952年2月6日
• 第575防空軍団、1953年2月16日
• 第64航空師団、1953年8月6日
• 第4731防空軍団、1957年4月1日
• 第327戦闘機隊、1957年10月15日 – 1960年7月25日
• 第56戦術戦闘航空団（後の第56戦術訓練航空団、第56戦闘航空団）、1975年6月30日
• 第56作戦群、1991年11月1日～1993年8月12日
• 第56作戦群、1994年4月1日 - 2010年9月30日
• 第56作戦群、2013年10月27日～現在^[3]

注記

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2006年11月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年3月23日閲覧。
• マーティン、パトリック (1994)。『テールコード: USAF 戦術航空機テールコードマーキングの完全な歴史』。アトグレン、ペンシルバニア州: Schiffer Military Aviation History。ISBN 0-88740-513-4。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
• ロジャース、ブライアン (2005)。『1978 年以降の米国空軍部隊名称』。英国ヒンクリー: ミッドランド パブリケーションズ。ISBN 1-85780-197-0。
• 「ADCOM の戦闘迎撃飛行隊」。インターセプター。21 ( 1 )。航空宇宙防衛司令部: 5–11、26–31、40–45、54–59。1979 年 1 月。