| シュマン・デュ・ロワ | ||||
| ルート情報 | ||||
| ケベック州交通局が管理 | ||||
| 長さ | 1,420 km [1] (880 マイル) | |||
| 歴史 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | ケベック | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道138号線は、カナダのケベック州にある主要幹線道路で、セントローレンス川の北岸全域をモントリオールを過ぎてセントローレンス湾のケガシュカにある暫定東端まで走っている。西端はモントリオールの南西、ニューヨーク州との州境にあるエルギン(ニューヨーク州道30号線とトラウト川国境検問所で接続)である。この幹線道路の一部は、カナダ最古の幹線道路の一つであるシュマン・デュ・ロワ[2]、またはキングス・ハイウェイとして知られている。[2] [3]
ケベック州のモンテレジー、モントリオール、ラノディエール、モーリシー、キャピタル ナショナーレ、コート ノール地域を通過します。モントリオールでは、ハイウェイ 138 号線がシャーブルック ストリートを経由し、ピエール ル ガルデュール橋を渡ってシャルルマーニュまで進み、レペンティニーを出るまで 4 車線道路のままです。
この高速道路は、モントリオールとケベック市を結ぶ、より直接的なオートルート 40よりも景色の良いルートです。この高速道路は、ベ・サント・カトリーヌとタドゥサックの間を運航するフェリーでサグネ川を渡ります。このフェリーが運休の場合、ドライバーは橋で川を渡るために、 ケベック州道 172 号線とケベック州道 170 号線を経由してサグネ市まで大きく迂回する必要があります。
クジラのルート
タドゥサックからブラン・サブロンまで、[4] 20世紀初頭に、国道138号線(旧国道15号線)の最初のルートがセティル付近に敷設されました。1961年には、フランクラン地域からセティルの東約20キロにある モワジー川の先端までの区間が追加されました。
セントローレンス湾の北岸には、1976 年まで、モイジー川より東に行くための連続した道がありませんでした。いくつかの沿岸の村を互いに結ぶ道があちこちにあるだけで、ナタシュクアンは未舗装の道路で アグアニッシュとつながっています(1959 年)。
タドゥサックからアーヴル・サン・ピエールまでの国道138号線は1976年春に開通し、そこから海路で ミンガン諸島の島々へアクセスできるようになりました。
1984年、ジャック・カルティエがヌーベルフランスに到着してから450年を記念して、地名委員会はサグネ川の東に位置する国道138号線の一部、すなわちタドゥサックからアーヴル・サン・ピエールまでの部分にこの名称を与えた。[5] [6]
- ザ・ホエールルート- ルート ジャック・カルティエ - ルート 138 東 1976
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国道138号線、セピティル(市)、マタメック村の埋め立て
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道端のレストランの看板
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ヘリコプターによる極地輸送
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ブーロー川の河口、休憩所、橋 14468 から、[7] リヴィエール オー トネール
アーヴル・サン・ピエールからナタシュカンへ

1990年代半ばまで、この高速道路の東端はアーヴル・サンピエールであったが、1996年にナタシュカンまでの延伸が完成した。ナタシュカンとケガスカ間の40kmの砂利道は、2013年9月26日にナタシュカン川に架かる橋の開通とともに開通した。[8] [9]
ケベック州運輸省は、アーヴル・サン・ピエールからパシャシブ川までの国道138号線を計画する際に、展望台の設置を計画しました。視界の開放性、素晴らしい景観への近さ、教育的可能性、そして観光目的が、場所の選択において決定的な役割を果たします。
展望台の配置は、旅行者が道路に近い安全な観察場所、できれば昆虫を避けるために高台にあり風にさらされている場所に立ち止まることを促します。[10]
国道138号線は、アーヴル=サン=ピエール川とパシャシブ川を隔てる150.5kmにわたって、サン・ローラン湾、ポンブリアン川、バイエ=ヨハン=ビーツ村やナタシュカン村などへの視界が開けている。 [11]
約 17 km の 2 番目の区間は、テテ ア ラ バレーヌの空港から東にテテ ア ラ バレーヌを通って、テテ ア ラ バレーヌの南東のフェリー ターミナルまで延びています。マトン湾からラ・タバティエールのフェリーターミナルまで、そしてさらにその先まで続く、 ルート・メカティーナという10.7キロメートルの道路もあります。
国道138号線の3番目の区間はオールドフォートからニューファンドランド・ラブラドール州の国境(ニューファンドランド・ラブラドール州道510号線に接続)まで伸びており、コート・ノール県の東端にあるブラン・サブロン付近にある。 [12]

ブラン・サブロンは、セントローレンス湾の北岸、ベル・アイル海峡の入り口近くに位置しています。
ケガスカとオールドフォートの間には隔絶されたコミュニティが残っており、沿岸フェリーでしかアクセスできない。2006年8月25日、ケベック州政府は、ロウアー・ノース・ショアに沿って425kmの高速道路を建設し、2つの区間を接続する10年計画を発表した。2011年、ケベック州政府は、プラン・ノールの一環として、5年間で1億2,200万ドルの追加投資をこのプロジェクトに行うと発表した。[13]しかし、2013年までに、ケベック州運輸省と、このプロジェクトの資金管理を担当していたパカタン・コーポレーションの間で問題が生じ、両者の合意は解消された。この時点で、この道路はわずか12kmしか建設されておらず、さらに追加の土木工事と森林伐採が行われていた。[14]高速道路の2つの区間(ケガスカ-ラ・ロメーヌとテテ・ア・ラ・バレーヌ-ラ・タバティエール)の建設は2019年に開始される予定で、このプロジェクトには総額2億3200万ドルが拠出される。[15] 2024年に州はケガスカとラ・ロメーヌ間の道路区間のルートと橋梁の設計と建設の契約を締結した。[16] [17]
国道138号線沿いの市町村

主要交差点
動物相
タドゥサックからブラン・サブロンまでのクジラの道(国道138号線)では、両足を地面につけた海洋哺乳類を鑑賞することができます。いくつかの観察地点で、これらの特別な海の生き物に出会うことができます!
鯨類:シロイルカ、ミンククジラ、ナガスクジラ、ネズミイルカ、シロナガスクジラ。
アザラシ:ハイイロアザラシ、ゼニガタアザラシ、タテゴトアザラシ。[4]
- タドゥサック- サンティエ ポワント ドゥ リル
- サクレ クール寺院- ベ サント マルグリット
- レ ベルジュロンヌ- カップ ボン デジールの解釈と観察センター
- レ ゼスクマン- サントル ドゥクヴェルト デュ ミリュー マリン
- ポルヌフ・シュル・メール- ポワント・デ・フォルタン
- コロンビエ- キャップ コロンビエ
- ラグノー- Archipel des iles de Ragueneau
- ベ コモー- ケ ド ベ コモー
- ベ コモー - ベ サン パンクラス
- フランクラン- ポアント・ア・ラ・クロワ
- ゴドブ- ゴドブ湾
- ベ トリニテ- ファール ド ポワント デ モン
- ポール カルティエ- ケ デ ペシュール
- セプティル- プラージュ地区
- セプティル - ヴュー ケ公園
- リヴィエール・オー・トネール- ベルヴェデーレ・コステ
- カササギ - ベルヴェデーレ・ド・カササギ
- ロング ポワント ド ミンガン- プロムナード シュル ル ボール デュ フルーヴ
- アンティコスティ- ファール ド ラ ポイント カールトン
- ボンヌ エスペランス- ヴュー フォール地区[4]
参照
- ケベック ルート 2 (歴史的) とシュマン デュ ロワ
- ケベック州高速道路一覧
参考文献
- ^ Ministère des Transports、「Distances routières」、66-69 ページ、Les Publications du Québec、2005
- ^ ab 「Chemin du Roy、観光ルート」。ケベック州政府。Bonjour Québec。2024年。2024年6月15日閲覧。
ルート138は、モントリオールの東にあるルパンティニーから始まり、ケベック市に向かうChemin du Royの大部分に沿って走っています。
- ^ 「シュマン・デュ・ロワ、地図観光情報」(PDF) .ラノディエール、モーリシー、キャピタル ナショナーレの地域(フランス語)。 2021 年 3 月 23 日。2024 年6 月 15 日に取得。
ダウンタイム...アトラクションがたくさん!
- ^ abc 「クジラを見に来てください」。コート・ノール、自然と過剰の狭間。ノースショア観光。2024年。 2024年6月4日閲覧。
潮の満ち引き、水中の起伏、流れにより、魚やプランクトンの驚異的な集中が生み出されます。セントローレンスが世界でも最高のホエールウォッチングスポットの1つであることは不思議ではありません。まさにオープンエアのビュッフェです!
- ^ 大航海時代。「ジャック・カルティエ」。マリナーズ博物館と公園。2024年1月13日閲覧。
ジャック・カルティエは、現在カナダとして知られている土地を発見し、フランス領と宣言した人物とされています。
- ^ ピエール・フレネット(2009年)「ノースショア、収束の地」(PDF)(フランス語)。ケベック歴史版。p. 8。2024年1月14日閲覧。
伐採農家は斧、鋤、馬をのこぎり、トラックのハンドル、ブルドーザーのレバーに交換した。
- ^ - ケベック州政府 (2024)。「Rivière au Bouleau」。運輸省および持続可能なモビリティ省(フランス語)。構造物の目録と検査。 2024年5月24日閲覧。
橋梁 14468 - タイプ: 鋼桁橋
- ^ “ケガスカを注ぐヌーベルルート”.
- ^ “Le pont de Natashquan の就任式”.
- ^ 「ケベック州の地域別および道路別の休憩所」ケベック州運輸省および持続可能なモビリティ省。2024年。 2024年7月16日閲覧。
展望台休憩所にはサービスがあるか、またはサービスがありません。駐車場が併設されており、通常は周囲の風景の素晴らしい眺めを楽しめます。
- ^ Fabien Lecours、ランドスケープアーキテクト、プロジェクトマネージャー、Yves Bédard、生物学者、Robert Langlois、都市計画家、François Morneau、地形学者、Denis Roy、考古学者(1989年3月)。「展望台設置予定地、国道138号線 - パシャシブ川沿いのアーヴル・サン・ピエール」(PDF)(フランス語)。ケベック州運輸省、環境サービス。 2024年7月16日閲覧。
、、この道路の端にはいくつかの例外的な名所があり、観察を促します。
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) - ^ トランス・ラブラドール・ハイウェイ - ラブラドール 2003 - 5 ページ
- ^ “ケベック州は、バス=コート=ノールの国道138号線の延伸に追加で1億2,200万ドルを投資”ケベック州政府。 2011 年 5 月 30 日。2013 年 11 月 7 日に取得。
- ^ Lévesque, Fanny (2013年7月5日). 「138号線の延長:ケベック州がパカタン社との契約を終了」LeNord Côtier . 2018年6月26日閲覧。
- ^ 「ルート138 - ローワーノースショアのルート138の延長」ケベック州政府。 2018年6月25日閲覧。
- ^ https://www.quebec.ca/en/news/actualites/detail/work-to-extend-highway-138-on-the- lower-north-shore-the-quebec-governmen t-grant-the-innu-council-of-unamen-shipu-3100万-the-construct-of-a-bridge-over-the-riviere-wasicoutai-56417
- ^ 「ケベック州、ルート138延伸工事のエンジニアリング契約をFNX-INNOVに授与」2024年2月20日。
- ^ 「ケベック州の国道138号線」(地図)。Googleマップ。 2023年3月24日閲覧。
外部リンク
- 環境影響調査、国道 138 号線の延長、バイエ・ヨハン・ビーツ区間からワトシショウ川まで、イヴ・ベダール、生物学者、1987 年、50 ページ
- 州内路線図(ケベック州運輸省提供)(フランス語)
- モントリオール国境からナタシュカンまでのQC 138の概要Googleマップ
- モントリオールからニューヨーク国境までのQC 138の概要Googleマップ
- 行き止まりからニューファンドランド・ラブラドール州境までのQC 138の概要Googleマップ
