| ルート情報 | ||||
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| ケベック州交通局が管理 | ||||
| 長さ | 132.6 km [1] (82.4 マイル) | |||
| 歴史 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | サン・ドナのモントランブラン国立公園 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | ケベック | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道 125 号線は、モントリオール(オリンピック スタジアム近くのピエ IX 大通り)からケベック州ラノディエールのサン ドナまで走るケベック州の幹線道路です。国道125号線の南側は、ラヴァル、マスクーシュ、テルボンヌで高速道路 25 号線と並行しています。サン テスプリで高速道路が終了し、125 号線は北に向かって進み、サン ドナの北にあるモン トランブラン州立公園の入り口まで続きます。
トレース
A-25と並行する道路である Route 125 は、モントリオールの Sherbrooke Street East ( Route 138 )の角から始まり、「 Boulevard Pie-IX 」という名前で、Pie-IX 橋でRivière des Prairies を渡って A-440 と合流するまでこの名前が維持されます。Pie-IX 橋と A-440 の間では、高速道路の構成になっており、中央分離帯で区切られた各方向に 2 車線があり、交差する道路は高架で渡され、これらの車線にはアクセス ランプで接続されています。
その後、ソフィー・マソン橋でイル・ジェズス(ラヴァル)とミル・イル川を渡り、テルボンヌに到着します。A-440号線との合流後は、ルート344号線までは非常に狭く、二次道路のように見えます。ルート344号線と少し合流してから、テルボンヌでモンテ・マソンに合流します。そこから、この道はマスクーシュ市に向かい、同市の主要道路となっています。マスクーシュ市を通過すると、再び狭い二次道路のようになり、二重の黄色い線さえありません。
サン=ロック=ド=ラシガンに着くと、あまり使われていない田舎道になります。国道 339 号線とのジャンクションで、北端でA-25号線と小さな合流点を形成します。サン=テスプリからは、国道 125 号線がラノディエール地域の北西への主要交通路となり、A-25 号線はサン=テスプリで終わります。国道 125 号線はサント=ジュリエンヌに向かい、そこでラウドン付近まで国道 337 号線と小さな合流点を形成します。
チャートシーを過ぎると、アントルラック地区の約 10 キロメートルは4 車線の中央分離帯のある道路になります。その後、サン・ドナに達し、モン・トランブラン国立公園の入り口で終わります。
国道125号線沿いの市町村
- モントリオール(ローズモン - ラ プティ パトリ/ヴィルレー - サン ミッシェル - パルク エクステンション/モントリオール ノール)
- ラヴァル
- テルボーン
- マスクーシュ
- サン・ロック・ド・ラシガン
- サン・ロック・ウエスト
- サンテスプリ
- サントジュリエンヌ
- ロードン
- チャーツィー
- アントレラック
- ノートルダム・ド・ラ・メルシ
- サン・ドナ
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab 「ケベック州道125号線」(地図)。Googleマップ。 2023年5月25日閲覧。
外部リンク
- 州内路線図(ケベック州運輸省提供)(フランス語)
北緯45°48′25″ 西経73°36′54″ / 北緯45.8069° 西経73.615° / 45.8069; -73.615
