プリンセスストリート

この通りは、ラング・ダイクスとして知られる中世の田舎道の線上にあり、ニュータウンの最初の計画では、エディンバラの守護聖人にちなんでセント・ジャイルズ・ストリートと呼ばれる予定でした。^{[ 1 ]}しかし、ジョン・プリングル卿が提案されたニュータウンの版画または図面をジョージ3世に見せたとき、彼はその名前がロンドンのセント・ジャイルズの悪名高いスラム街と結びついているとして反対しました。プリングルの提案により、この通りは代わりに、ジョージ3世の長男であるロスシー公ジョージ王子（後のジョージ4世）にちなんでプリンスズ・ストリートと名付けられました。これは、1767年にエディンバラ市長に宛てた手紙に記されています。^{[ 2 ]} 1830年代後半までに、この名前（プリンシズ・ストリートと書かれることもありました）のアポストロフィはほとんど使われなくなり、この通りは現在のプリンシズ・ストリートという名前になりました。その名前の見かけ上の複数形は、その名前に関するさまざまな誤った説明を生み出した。^{[ 3 ]}

この街は、現在ファースト・ニュータウンとして知られるエディンバラ・ニュータウンの正式な計画に基づいて建設されました。この計画は建築家ジェームズ・クレイグによって考案され、建設は1770年頃に始まりました。プリンセス・ストリートは、エディンバラ城と旧市街に面した外縁部に位置し、計画の重要な部分を担っていました。当初、すべての建物は同じ形式で、通りから少し奥まった場所に建てられ、地下室へ降りる階段と、地上階へ上がる階段があり、地上階は2階建てで、その上に屋根裏部屋がありました。この当初の形式で、現在も元の姿を残しているのは95番地の建物の​​みです。

19世紀を通じて、ほとんどの建物は大規模に再開発され、通りは住宅地から主に商業地へと変化していった。

1880年代以降、この通りは素晴らしい眺望とアクセスの良さを兼ね備え、ホテルが立ち並ぶ人気の通りとなった。鉄道会社は通りの両端に巨大なホテルを建設した。西側にはカレドニアン・ホテル、東側にはノース・ブリティッシュ・ホテルである。その間にはロイヤル・ブリティッシュ・ホテル、オールド・ウェイバリー・ホテル、マウント・ロイヤル・ホテルがあり、いずれも現存している。プリンセス・ストリートには、2つの大手百貨店もあった。1838年に創業し、1893年から1895年にかけて再建されたジェナーズと、 1906年から1907年にかけて建設されたフォーサイスである。どちらも当時としては技術的に先進的で、建築的にも華麗な建物だった。

1930年代までに、プリンセス・ストリートの建築様式は非常に多様な特徴を持つようになった。1949年のアバクロンビー計画では、より統一感のある外観を作るために、デザインをより厳しく管理することが提案された。^{[ 4 ]}このテーマはプリンセス・ストリート・パネルによって取り上げられ、1967年の報告書では、1階レベルの歩道を取り入れたモダニズム建築による包括的な再開発が提案され、理論的には商店街の正面が2倍になった。この計画は部分的に実行に移され、7つの古い建物が取り壊され、7つの新しい建物が建てられたが、1970年代にこのアプローチは放棄された。 ^{[ 5 ]}新しい建物のうち、64番地のブリティッシュ・ホーム・ストアーズと84～87番地のニュー・クラブの2つは現在、指定建造物となっている。^{[ 6 ]}

プリンセス・ストリートの20世紀後半の建物については論争が続いています。^{[ 7 ]}このため、通りのステータスを向上させるために、BHSとマークス＆スペンサーの建物を解体する計画が立てられました。^{[ 8 ]}もう一つの問題は、上層階がオフィス、小売店、居住スペースとしてではなく、倉庫として使われることが多いことです。第二次世界大戦後の通りの設計の初期段階では、通りの反対側の代わりに、1階のさらなるショッピングファサードとして「高層歩道」が計画されました。しかし、実際に建設された歩道は孤立したバルコニーがいくつかあるだけで、実際には、この階に長期間ファサードを維持していたのはロイヤル・バンク・オブ・スコットランドだけでした。その銀行の支店は21世紀初頭に閉鎖され、上層歩道はほとんど忘れ去られました。

1991年6月9日、プリンセス・ストリートとキャッスル・ストリートの角にあったパレス・ホテル（1888年築）が火災で全焼した。空き家となった建物を探検していた十代の若者たちが火をつけたのが原因とみられ、建物は取り壊され、1995年までに新しいオフィスビルが完成した。^{[ 9 ]}

プリンセス・ストリートは、2005年に第31回G8サミットに関連した暴動が発生した場所で、報道では「プリンセス・ストリートの戦い」と呼ばれた。^{[ 10 ] [ 11 ]}

Boots、H&M、Marks & Spencerなど、イギリスでよく知られているハイストリートブランドのいくつかはプリンセスストリートにあります。2022年にはプリンセスストリートにいくつかの新しいホテルがオープンする予定で、その中にはプリンセスストリート100番地のレッドカーネーションホテルも含まれています。^{[ 12 ] [ 13 ]}

2021年1月25日、ビクトリア朝時代からプリンセス・ストリートにあったジェナーズ百貨店が、 3年間の再開発に備えて2021年5月3日に閉店することが発表された。^{[ 14 ]}また、同じく1月25日には、プリンセス・ストリートにあるデベナムズ百貨店も2021年5月に閉店することが発表された。 ^{[ 15 ]}さらに、同じく1月25日には、トップマンとトップショップ（こちらもプリンセス・ストリートにある）を所有する経営難に陥っているアルカディア・グループの管財人が、オンラインショッピングブランドのASOSとブランドをオンラインで売却する方向で交渉していることも発表された。これにより、歴史あるエジンバラの通りから有名ブランドが姿を消し、多くが新しくオープンしたセント・ジェームズ・クォーターに移転することになった。^{[ 16 ]}

2026年7月9日、かつてパレスホテルとデベナムズの支店が入っていたプリンセスストリートの歴史的建造物が火災で甚大な被害を受け、バスと路面電車の運行が迂回されました。^{[ 17 ] [ 18 ]} 7月14日、フレデリックストリートとサウスシャーロットストリートの間が8月までバス通行止めになることが確認されました。^{[ 19 ]}

プリンセス・ストリートのうち、一般車両が通行できるのは東側の3分の1のみです。メインの区間は路面電車、バス、タクシー、自転車のみ通行可能です。

エディンバラ・ウェイヴァリー駅はプリンセス・ストリートの東端に位置する。

プリンセス・ストリートの路面電車停留所は、道路の中央分離帯に位置し、マウンドの麓近く、ロイヤル・スコティッシュ・アカデミーのすぐ西側にあります。

プリンセス・ストリートは、ロージアン・バスが運行するバス路線の大部分の中心地となっている。

エディンバラ・バスターミナルは、プリンセス・ストリートの東端から北へ約100メートル（330フィート）の地点、セント・アンドリュース・スクエアの北東の角に位置しています。