カリフォルニア州プラマス郡

カリフォルニア州プラマス郡
郡
プラマス郡
画像、上から下、左から右へ：アルマノール湖、ベックワース峠、ウェスタン・パシフィック鉄道博物館の列車
シール
プラマス郡のインタラクティブマップ
カリフォルニア州内の位置
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
地域	シエラネバダ
法人化	1854年3月18日
名前の由来	スペイン語でフェザー川( Río de las Plumas )
郡庁所在地	クインシー
最大のコミュニティ	イーストクインシー（人口） ワーナーバレー（面積） ポルトラ（法人化）
政府
• タイプ	評議会管理者
• 椅子	ドワイト・セレソラ
• 副会長	グレッグ・ハグウッド
• 監督委員会[2]	監督者 ドワイト・セレソラ ケビン・ゴス トム・マクゴーワン グレッグ・ハグウッド ジェフ・エンゲル
• 郡管理者	空き[1]
エリア
• 合計	2,613平方マイル（6,770 km 2）
• 土地	2,553平方マイル（6,610 km 2）
• 水	60平方マイル（200 km 2）
最高標高	8,372 フィート (2,552 メートル)
人口  （2020年4月1日）[3]
• 合計	19,790
• 密度	7.6/平方マイル (2.9/km 2 )
国内総生産 [4]
• 合計	11億2,100万ドル（2022年）
タイムゾーン	UTC-8 (太平洋標準時)
• 夏 ( DST )	UTC-7 (太平洋夏時間)
選挙区	3位
Webサイト	詳しくはこちら

プラマス郡( / ˈ p l uː m ə s / ^ⓘ）は、カリフォルニア州のシエラネバダ山脈に位置する郡2020年の国勢調査時点で、人口は19,790人であった。^[3]郡庁所在地クインシーであり、^[5]唯一の法人化された都市はポルトラ。郡内で最大のコミュニティはイーストクインシースペインのリオ・デ・ラス・プラマス（フェザー川にちなんで名付けられた。郡自体は、在来の蛾の一種であるハデナ・プラマサタ。^[6]

先史時代、先住民族のマウンテン・マイドゥ族は、現在プラマス郡として知られる地域の主な住民であった。マイドゥ族は谷の縁に沿った小さな集落に住み、根、ドングリ、草、種子、そして時には魚や大型の獲物を食べて生活していた。彼らは分散しており、部族の指導者はおらず、ほとんどの部族は自分たちの谷の中や周囲の水路に沿って住んでいた。モホーク渓谷やシエラ渓谷を含む降雪量の多い地域は、暖かい季節には獲物の狩猟場であった。^{[7] [8]}

1848年、ヨーロッパ系アメリカ人がシエラ山脈の麓で金を発見した。鉱山労働者は特にプラマス郡に引きつけられたが、これは主に、荒野で道に迷ったときに金塊が並ぶ湖を発見したと主張するトーマス・ストッダードの伝説によるものだった。金に飢えた探鉱者がその地域に殺到した。希望に満ちた鉱山労働者は氷河湖を何ヶ月も探し回ったが、金の湖を発見することはできなかった。しかし、その地域の川や小川で金の砂金採りに成功した者もおり、先住民以外の最初の入植地である不法占拠者の村を作った。^[9]

リッチ バー、インディアン バー、ラビット クリーク (現在のラ ポルト) など、採掘が盛んな地域の周囲に、荒々しいスラム街が急速に出現しました。その多くは、1820 年にスペインの探検家ルイス アルゲリョ船長によってリオ デ ラス プルマスと名付けられたフェザー川沿いに開発されました。

1850年、アフリカ系アメリカ人の開拓者ジェームズ・ベックワースはシエラネバダ山脈を通る最も低い峠を発見し、ベックワース峠として知られるようになった。彼はこの峠を使ってネバダ州西部からプラマス郡の大部分を通り、最終的にサクラメント渓谷に至る道を切り開いた。^[10]多くのかつての炭鉱労働者がこの道をたどってプラマス郡に入った。ベックワースはシエラネバダ渓谷西部に交易所も設けており、それは現在も残っている。ベックワース・トレイルはプラマス郡の南を通る元々の移民道よりも長かったが、標高が低いため、標高の高い道が雪で通行不能になったときに季節的に利用された。1851年から1854年の間、ベックワース・トレイルは頻繁に利用されていたが、1854年に有料道路になると利用者が急激に減少した。ビッドウェル・バーからクインシーまで1トンの貨物を運ぶのにかかる通行料は約18ドルだった。このためベックワース道路の利用は費用のかかる事業となり、ベックワース・トレイルの利用は減少した。^[11]

プラマス郡は、1854年にクインシーのアメリカン牧場で3人の委員が会合した際に設立されました。ビュート郡の東部から切り離されました。元々炭鉱の町だったクインシーが郡庁所在地に選ばれたのは、初期の入植者が郡庁所在地にするために土地を寄付したためです。クインシーが郡庁所在地になると、近くのエリザベスタウンは衰退し、最終的には消滅しました。1864年、州議会はプラマス郡の大部分をラッセン郡として組織しました。その後まもなく、プラマス郡は、繁栄した炭鉱の町ラポートを含む シエラ郡の一部を併合しました。

その後数十年にわたり、さまざまな産業が郡の周囲に出現したさまざまな集落の成長を牽引しました。グリーンビルは1850 年代後半にインディアン バレーの鉱業と農業のコミュニティとして始まりました。チェスターは、牛の牧場経営と木材産業の結果として、 現在のアルマノール湖の地域の近くに形成されました。

1910年にウェスタン・パシフィック鉄道が建設されると、ポートラは重要な鉄道の停車駅として発展した。鉄道のおかげで、プラマス郡は木材を地元外に輸出できるようになり、何十年にもわたって木材産業が郡の経済の主役となった。鉄道路線がフェザー川渓谷まで延長されると、この地域の最初の観光客や見物人も利用した。大恐慌中にフランクリン・D・ルーズベルト大統領のインフラへの連邦政府の投資によりフェザー川ハイウェイが1937年に完成すると、路線の標高が低いため、プラマス郡は年間を通じてサクラメント渓谷とつながるようになった。^[10]

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、郡の面積は2,613平方マイル（6,770 km ²）で、そのうち2,553平方マイル（6,610 km ²）が陸地、60平方マイル（160 km ²）（2.3%）が水域である。^[12]

プラマス郡はシエラネバダ山脈の最北端に位置している。この地域の険しい地形は、シエラネバダ山脈北部とカスケード山脈南端の境界となっている。^[13] カスケード山脈最南端の火山であるラッセンピークはプラマス郡境のすぐ北に位置しており、ラッセン火山国立公園の一部は郡の北西隅まで広がっている。

プラマス国有林の1,200,000エーカー（4,900 km ²）の広さでは、ハイキング、キャンプ、カヤック、水泳、マウンテンバイク、狩猟、釣りなど、さまざまな屋外レクリエーションを楽しむことができます。この地域には100を超える自然湖と人工湖があります。自然湖の多くは氷河起源で、レイクスベイスンレクリエーションエリア内やその周辺にあります。^[14]人工湖には、アルマノール湖、デイビス湖、フレンチマン湖、リトルグラスバレー貯水池、アンテロープ湖、バックス湖があります。プラマス郡には、1,000マイル（1,600 km）を超える川や小川もあります。^[15]フェザー川の3つの支流はすべてこの地域を流れています。

• バタフライバレー植物園
• 象の遊び場
• ハッピーバレー
• リトル ラスト チャンス キャニオン特別興味エリア
• ノースバレー
• バレークリーク特別興味地域

• シエラ郡– 南
• ユバ郡– 南西部
• ビュート郡– 西
• テハマ郡– 北西部
• シャスタ郡– 北西部
• ラッセン郡– 北東部

• ラッセン国有林（一部）
• ラッセン火山国立公園(一部)
• プラマス国有林（一部）
• タホ国有林（一部）

2010年の米国国勢調査によると、プラマス郡の人口は20,007人でした。プラマス郡の人種構成は、白人が17,797人 (89.0%)、アフリカ系アメリカ人が192人 (1.0% )、ネイティブアメリカンが539人 (2.7%) 、アジア人が134人 (0.7%) 、太平洋諸島系が18人 (0.1%)、その他の人種が603人 (3.0%) 、2つ以上の人種が724人 (3.6%) でした。 ヒスパニックまたはラテン系の人種は1,605人 (8.0%) でした。^[32]

2000年の国勢調査^[33]によれば、郡内には20,824人、9,000世帯、6,047家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり8人（3.1人/km ²）であった。平均密度は1平方マイルあたり5戸（1.9戸/km ²）で、13,386戸の住宅があった。郡の人種構成は、白人が91.8% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.6%、ネイティブアメリカンが2.6 % 、アジア人が0.5% 、太平洋諸島系が0.1% 、その他の人種が1.8% 、2つ以上の人種が混在している。人口の5.7%はヒスパニックまたはラテン系であった。2000 年の国勢調査によると、16.1% がドイツ系、15.0 %がイギリス系、10.1% がアイルランド系、8.0% がアメリカ系でした。95.4% が英語を、3.6% がスペイン語を第一言語としていました。

世帯数は9,000世帯で、そのうち26.4%に18歳未満の子供が同居しており、55.4%が夫婦同居、8.0%が女性世帯主で夫がいない世帯、32.8%が非家族世帯であった。全世帯の27.5%は単身世帯であり、10.1%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.29人、平均家族人員は2.77人であった。

郡内の人口は、18 歳未満が 22.7%、18 歳から 24 歳が 6.0%、25 歳から 44 歳が 22.6%、45 歳から 64 歳が 30.8%、65 歳以上が 17.9% となっています。年齢の中央値は 44 歳です。女性 100 人に対して男性は 99.8 人です。18 歳以上の女性 100 人に対して男性は 97.9 人です。

郡内の世帯の平均収入は 36,351 ドル、家族の平均収入は 46,119 ドルでした。男性の平均収入は 38,742 ドル、女性は 25,734 ドルでした。郡の一人当たり収入は19,391 ドルでした。家族の約 9.0% と人口の 13.1% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 16.7% と 65 歳以上の 6.4% が含まれます。

プラマス郡には5人の監督官がおり、それぞれが自分の地区から選出されている。監督官委員会は郡政府の運営を監督し、委員の任期は4年である。監督官委員会の書記は監督官委員会を支援し、一般市民に情報を提供する。^[34]

郡行政局の目的は、監督委員会が定めたビジョンと方針に従って、費用対効果の高い郡のサービスの提供を促進することです。その責任には、立法問題の監視、郡の年間予算の作成、監督委員会のための調査と調査の実施が含まれます。^[35]

保安官は郡の最高法執行官である。保安官の管轄は、連邦および州の土地を含む郡全体に及ぶ。郡保安官は無党派で選出され、任期は4年で、治安維持、刑法の執行、既知または疑わしい犯罪行為の捜査を担当する。^[36]

^{プラマス郡の2,618平方マイル（6,780 km 2}）の4分の3以上が国有林野局の土地です。^[37]プラマス国有林の管理は、ベックワース・レンジャー地区、 ^[38]マウント・ハフ・レンジャー地区、^[39]フェザー・リバー・レンジャー地区の3つの地区によって監督されています。 ^[40]

[データがありません]

プラマス郡は、その初期の歴史において、1864年から1908年までのすべての選挙で共和党に投票するなど、共和党支持の確実な郡であった。 ^{[42]その後、プラマス郡はカリフォルニア州で最も}民主党支持の確実な郡の一つとなり、1928年から1976年までの13回の選挙で連続して民主党大統領候補に投票した。この郡は、ビル・クリントンがわずかな多数派を獲得した1992年を除き、1980年以降のすべての大統領選挙で共和党に投票している。

プラマス郡はカリフォルニア州第1選挙区に属し、共和党の ダグ・ラマルファが代表を務めている。^[44]州レベルでは、プラマス郡は第1上院選挙区に属し、共和党の テッド・ゲインズが代表を務めている。 ^[45]また、第1下院選挙区に属し、共和党のミーガン ・ダーレが代表を務めている。^[46]

次の表には、犯罪の種類ごとに報告された事件の数と 1,000 人あたりの割合が記載されています。

• ポルトラの町には、北米最大級の鉄道博物館の一つであるウェスタン・パシフィック鉄道博物館があり、郡の主要な観光名所の一つとなっています。
• チェスターの町には、2007 年に完成したコリンズ パイン ミュージアムがあり、コリンズ パイン カンパニー (コリンズ カンパニーの一部門) のチェスター地域における伐採事業の歴史について一般の人々に理解を深めることを目的としています。
• クインシーにあるプラマス郡博物館は、マイドゥ族、カリフォルニアのゴールドラッシュ、伐採、ヴァリエル ハウスに関する展示で有名です。また、現代美術の展示も開催しています。

1866年以来の主要な地元ニュースソースは、フェザー出版株式会社です。2020年まで、プラマス郡の新聞4紙が特定の祝日を除いて毎週水曜日に発行されていました。2023年6月29日にプラマスニュースが閉鎖を発表するまで、すべてのコンテンツはplumasnews.comでオンラインで利用できました。^[49]フェザー出版は、ハイカントリーライフ、ダイニングガイド、ビジターガイド、地図などを引き続き発行するとともに、地元コミュニティに商業印刷も提供します。

プラマス郡はサクラメントのテレビ市場に属しているため、サクラメントのメディアを受信します。サクラメントの放送局KXTVとKCRA は、プラマス郡の主要なニュースを定期的に報道しています。

• フェザーリバーカレッジ

• 州道36号線
• 州道49号線
• 州道70号線
• 州道89号線
• 州道284号線

フェザー川国立景観バイウェイは、フェザー川の中流と北流に沿って、険しい峡谷の壁や高い山の谷を横切っています。このルートの特徴は、草原、オークの森、針葉樹の混合林、高地砂漠の低木林です。サクラメント渓谷から始まり、フェザー川渓谷に沿って、ストーリーの西側でプラマス郡に入ります。標高が上がるにつれて、シエラ山脈の頂上を登り、クインシーとポルトラを通過し、最終的にフェザー川の中流に達し、シエラ渓谷の源流まで続きます。ベックワース峠を過ぎると、ルートはハイウェイ395のハレルヤジャンクションで終わります。 ^{[50] [51]}

火山遺産景観バイウェイの最南端、アルマノール湖はプラマス郡にあります。このルートはカリフォルニア州とオレゴン州の間を500マイルにわたって走り、近くのラッセンピークを含むドラマチックな火山の風景を眺めることができます。^[52]

シーニックバイウェイリンクは、ボルカニックレガシーとフェザーリバーシーニックバイウェイを結ぶハイウェイ89号線の一部です。インディアンバレーの高山草原、インディアンクリークの急流、マウントハフと周囲の山々の景色を特徴とするこのルートは、約18マイルの長さです。^[53]

郡が運営するプラマス交通システムは、クインシーでのローカルサービスと、チェスターおよびポートラへのルートを提供しています。

ガンズナー フィールドはクインシー近郊の一般航空空港です。ロジャース フィールドはチェスター近郊にあり、民間航空の役割に加えて、カリフォルニア州林業局の航空消防隊(固定翼機とヘリコプターの両方) の兵站および調整施設であるチェスター航空攻撃基地としても機能しています。燃料補給、消火剤の積載、通信、航空機乗組員と地上消防隊の宿舎などのリソースがあります。ネルヴィーノ空港はポートラの東、ベックワースにあります。最も近い主要空港はリノにあります。

• ポルトラ

• ストーリー

• アルマノール

以下の表の人口順位は2010年のプラマス郡の国勢調査に基づいています。^[54]

† 郡庁所在地

• 失われたシエラ
• カリフォルニア州プラマス郡の学区一覧
• カリフォルニア州プラマス郡の国家歴史登録財リスト
• ウェスタン・パシフィック鉄道博物館

• 公式サイト
• プラマス郡ニュース
• プラマス郡を探索
• プルマスの政治団体
• カリフォルニア州プラマス郡
• 1892 年のプラマス郡の地図（議会図書館所蔵）
• ファリスとスミスの『カリフォルニア州プラマス、ラッセン、シエラ郡の歴史』、1882年

北緯40°01′ 西経120°50′ / 北緯40.01° 西経120.83° / 40.01; -120.83