パール事件

パール事件は、アメリカ合衆国の歴史上、奴隷による非暴力的な逃亡の試みとしては最大規模の記録である。1848年4月15日、77人の奴隷がスクーナー船「パール号」に乗ってワシントンDCから脱出を試みた。彼らの計画は、ポトマック川を南に進み、チェサピーク湾とデラウェア川を北上して自由州ニュージャージーまで、約225マイル（362 km）の距離を航行することだった。この逃亡計画は、奴隷制度廃止論者の白人と自由黒人の両方によって組織され、計画はさらに多くの奴隷を対象に拡大された。ジェームズ・マディソン大統領に仕えた元奴隷のポール・ジェニングスが、脱出計画に協力した。

逃亡者たちは、男性、女性、子供も含め、船に吹き付ける風のために航行が遅れた。2日後、彼らはメリーランド州ポイントルックアウト近くのチェサピーク湾で、蒸気船で移動中の武装した警官隊に捕まった。罰として、船主は逃亡者たちのほとんどを商人に売り、商人たちは彼らをディープサウスに連れて行った。エドモンソン姉妹の2人の自由は、その年、ニューヨーク州ブルックリンにあるヘンリー・ウォード・ビーチャーのプリマス会衆派教会が集めた資金によって購入された。

船と捕虜がワシントンに戻されると、市内で奴隷制擁護派の暴動が勃発した。暴徒は奴隷制度廃止論者の新聞社と、奴隷制度反対派として知られる他の活動家を襲撃しようとした。暴動が収まるまで、追加の警官が3日間パトロールし、暴動を封じ込めようとした。この事件は議会で奴隷制度に関する議論を引き起こし、奴隷制度そのものではなかったものの、コロンビア特別区での奴隷貿易を終わらせた1850年妥協案の条項に影響を与えた可能性がある。この脱走は、ハリエット・ビーチャー・ストウに小説『アンクル・トムの小屋』（1852年）を書くきっかけを与えた。この小説では、奴隷制の人々が「南部に売られる」ことを恐れ、北部での奴隷制度廃止運動への支持が高まった。

当初、3 人の白人男性が逃亡幇助と捕虜の移送の罪で多数の容疑で告発され、船長のダニエル・ドレイトンとエドワード・セイヤーズは 1848 年に裁判にかけられ有罪判決を受けた。4 年間の服役後、1852 年に ミラード・フィルモア大統領によって恩赦を受けた。

ワシントン D.C. は、メリーランド州やバージニア州などの周辺州や南部の他の州と同様に、歴史家アイラ・バーリンが著書『Many Thousands Gone: A History of Two Centuries of American Slavery 』で定義した「奴隷社会」であった。ワシントン D.C. は大規模な奴隷市場を支え、国内奴隷貿易の中心地であった。ポトマック川によってチェサピーク湾とつながっていたワシントンは、アッパーサウスからディープサウスの市場や所有者に陸路で船で運ばれたり行進させられたりする捕虜にとって重要な中継地点であった。市内の多数の家族が積極的に人々を奴隷化し、一般的には家事使用人や職人として働くことを強制した。奴隷をウォーターフロントやその他の都市部での使用人として雇う者もいた。

1848年、コロンビア特別区では自由黒人が奴隷の数を3倍上回っていた。自由黒人と白人の両方を含む奴隷制度廃止論者が、奴隷貿易と奴隷制を終わらせるために市内で活動していた。さらに、1840年代から、この地区には地下鉄道を支援する組織的なグループが存在していた。 ^[1]奴隷制度廃止論者のコミュニティは、脱走を計画することで、団結して行動できることを示した。^[2]彼らは、コロンビア特別区での奴隷制の廃止を促進するために、議会と国の注目を集めるイベントを計画しようとした。白人の支持者には、奴隷制度廃止論者のウィリアム・L・チャップリンとニューヨークのゲリット・スミスが含まれ、彼らは船長ダニエル・ドレイトンの捜索と船代の支払いに協力した。黒人コミュニティはこのプロジェクトを自分たちのものにし、多くの家族に通知したため、すぐに脱走に参加したい奴隷が77人になった。^[1]

奴隷たちが逃亡する2日前から、多くの市民はフランスから届いたルイ・フィリップ国王追放と普遍的な人権と自由を主張するフランス第二共和制の樹立のニュースを祝っていた。自由黒人や奴隷の中には、アメリカの奴隷にも同様の自由を勝ち取ろうという計画に感銘を受けた者もいた。 ^[3]人々はホワイトハウス前のラファイエット広場に集まり、演説を聴いた。歴史家ジョン・H・ペインターは次のように回想している。

大勢の聴衆を熱狂させた演説の中には、テネシー州のパターソン上院議員^[a]とミシシッピ州のフット上院議員の演説があった。前者は、自由の木を、その種が遠くまで飛ばされる彼の地域の大きなポプラの木に例え、後者は、人類の普遍的な解放と、平等と友愛という偉大な原則がすべての国で認識されつつあることを雄弁に語った。」^[3]

1848年4月、ワシントン海軍工廠の鍛冶屋で元奴隷のダニエル・ベルは、当時最大かつ最も大胆な奴隷逃亡計画の一つを手伝った。ダニエル・ベルは、奴隷所有者ロバート・アーミステッドの死により、妻メアリーと子供たちが売られてしまうのではないかと恐れていた。ベル家は自由を得るためにコロンビア特別区の裁判所を利用しようと何度も試みたが、失敗していた。^{[5]最終的に、ダニエルの妻メアリー、ベル家の8人の子供、そして2人の孫がスクーナー船}パール号で危険な旅に出ることとなった。^{[6] [7] [8] [9]} ジェームズ・マディソン大統領の元奴隷であるポール・ジェニングスは、この逃亡を組織した自由黒人の一人だった。^[1]

脱出を計画していた奴隷の中には、ポール・エドモンソンとアメリア・エドモンソン家の成人した6人の兄弟がいた。アメリアが奴隷だったため、彼らの14人の子供は奴隷として生まれた。ポール・エドモンソンは自由黒人だった。2人の姉妹と4人の兄弟は皆、主人によって市内で賃金を得て働くよう「雇われ」ていた。^{[1]他にも様々な家族が脱出を希望していた。ポトマック川とチェサピーク湾は}ニュージャージー州とペンシルベニア州の自由州への水路となっていたが、組織者は225マイルの水路を越えて奴隷を輸送するための船を調達しなければならなかった。ジェニングスは、彼の指導者であり奴隷制度廃止論者でもあった北部の上院議員ダニエル・ウェブスターに宛てた手紙の中で、脱出を組織した自分の役割を告白した。ジェニングスは当時、その役割について公に知られることはなかった。^[1]

船の操舵手として選ばれた船長ダニエル・ドレイトンはフィラデルフィア出身で奴隷制度廃止を支持していたが^{[1] 、奴隷を輸送するために金銭の申し出があったことを認めた。彼は船と協力者を54トンのスクーナー船}パール号の操舵手エドワード・セイヤーズに見つけた。^[10]彼の唯一の他の乗組員はコックのチェスター・イングリッシュだった。「夜の闇の中、77人の黒人男性、女性、子供がスクーナー船にたどり着いた。」^{[11] [b]}ドレイトンとセイヤーズが輸送のリスクを受け入れ、4月15日土曜日の夜、奴隷たちは船に乗り込んだ。コックのチェスター・イングリッシュはパール号に乗り、乗客が自由になるまで食料を供給した。^[10]

主催者は、船をポトマック川を100マイル（160キロ）下り、チェサピーク湾を北に125マイル（201キロ）進んで自由州であるニュージャージー州まで航海させるつもりだった。しかし、風がスクーナー船に逆らっていたため、船は一晩停泊しなければならなかった。^{[10]翌朝、多くの奴隷所有者が奴隷が行方不明になっていることに気づき、ある奴隷所有者の}蒸気船「セーラム」に35人の武装した捜索隊を乗せて派遣した。^[10]

ドレイトンは後年の回想録でパール号の拿捕について次のように述べている。

ジョージタウンの裕福な老紳士で、ニューイングランド出身のドッジ氏は、家族から3、4人の奴隷がいなくなってしまったため、彼が所有する小さな蒸気船をすぐに手に入れた。ドッジ氏の息子1、2人を含む35人の男と、行方不明の奴隷の持ち主数人が船員になることを志願し、日曜日の正午ごろ出発した。^[12]

セーラム号の乗組員は月曜日の朝、メリーランド州ポイントルックアウト付近でパール号を発見し、すぐに奴隷たちを連れてワシントンへ船で帰還した。^[10]

1916年、作家のジョン・H・ペインターは、逃亡者を裏切った奴隷がジャドソン・ディッグスであると特定した。ディッグスは逃亡者の一人を埠頭まで車で連れて行き、貧困にあえぐ逃亡者から将来的に支払いを約束された。しかし、ディッグスはその後、疑わしい行動を報告した。エドモンソン兄弟の子孫であるペインターは、逃亡者の子孫にインタビューした。彼は次のように書いている。「ジャドソン・ディッグスは彼らの同胞の一人で、彼らの努力に同情するはずの男だったが、ユダの役割を自ら引き受けた。」^[3]

奴隷制度の支持者たちは逃亡の試みに激怒し、怒れる暴徒が形成された。3日間、群衆はワシントン暴動で興奮し、多数の警察が標的の1人を守るために呼び出された。彼らは奴隷制度反対の新聞ニューエラの発行者ガマリエル・ベイリーに狙いを定めた。^[c]奴隷所有者の暴徒は、奴隷制度廃止論者の出版記録からベイリーを疑い、新聞社の建物を破壊しかけたが、警察によって阻止された。^[13]

暴徒が解散すると、奴隷所有者たちは奴隷たちをどう処罰するかを議論した。彼らは77人の奴隷全員をジョージア州とルイジアナ州の奴隷商人に売り、奴隷商人は彼らをディープサウスとニューオーリンズの奴隷市場に連れて行った。彼らはそこでおそらく、南北戦争の頃まで南部の奴隷の3分の2を占めていた大規模な砂糖と綿のプランテーションで働くために売られることとなった。^[14]ニューヨーク州の奴隷制度廃止論者ジョン・I・スリンガーランド下院議員は、奴隷所有者と奴隷商人の行動について奴隷制度反対活動家に警告し、それが首都での奴隷貿易を終わらせる運動を加速させるのに貢献した。^[15]友人や家族は、愛する人たちが南部に連れて行かれる前に、急いで彼らの居場所を探し、商人から彼らを買い取ろうとした。特に、 2人の若いエドモンソン姉妹の事件は全国的な注目を集めた。再捕らえられた奴隷のうち少なくとも50人は貿易商ホープ・H・スラッターに売られ、バーナード・M・キャンベルのボルチモア奴隷囲いに入れられ、そこから南へ船で運ばれた。^[16]

イリノイ州選出の下院議員ジョン・ウェントワースは1882年の回想録の中でパール号事件について次のように語っている。^[17]

ある朝、私はブーツを失くし、靴磨きを呼びに行ったが、彼もいなくなっていた。数日後、私はポトマック川のスクーナー船で自由を求めた捕らえられた奴隷たちの行列を、2人ずつ鎖でつながれ、奴隷小屋に向かっているのを見た。そこで私は、私の靴磨きが私のブーツを履いて、とぼとぼ歩いているのに気づいた。私はそのブーツを履いて議会への選挙運動を成功させたが、奴隷の自由を求める選挙運動には役に立たなかった。捕らえられた逃亡者の慣例通り、奴隷は南部の市場に売られ、私のブーツも一緒に売られた。しかし、そのブーツが砂糖、米、綿花のプランテーションで奴隷がすり減ったのか、それとも新しい主人がすり減ったのか、私には調べても無駄だった。当時私は民主党員だった。当時私を支持していた奴隷制度反対派の友人は、奴隷は民主党のブーツを履けば南部に行かなければならないことを知っておくべきだったが、私のブーツではなく自分のブーツを盗んでいれば、安全にカナダにたどり着けたはずだと指摘した。^[17]

(1847年から1848年の第30回議会へのイリノイ州代表団の中で民主党員ではなかった唯一のメンバーは、ホイッグ党員で1期米国下院議員を務めたエイブラハム・リンカーンであった。)

ドレイトン、セイヤーズ、イングリッシュは当初起訴された。 1839年のラ・アミスタッドの反乱で奴隷たちを助けた教育者ホレス・マンが彼らの主任弁護士として雇われた。翌年7月、ドレイトンとセイヤーズの両者は奴隷逃亡幇助と奴隷の違法移送の罪でそれぞれ77件の罪で起訴された。イングリッシュは役割が軽微で間接的だったため釈放された。

控訴が提出され、罪状が軽減された後、陪審はドレイトンとセイヤーズの両者に有罪判決を下した。有罪判決に伴う罰金と裁判費用1万ドルを支払うことができなかったため、2人は投獄された。4年間投獄された後、奴隷制度廃止論者のチャールズ・サムナー上院議員はミラード・フィルモア大統領に2人の恩赦を請願した。大統領は1852年に2人を恩赦した。^{[12] [14]}

逃亡の試みと暴動を受けて、議会はコロンビア特別区での奴隷貿易を終わらせたが、奴隷制度は廃止されなかった。奴隷貿易の禁止は1850年妥協の条項であり、主に西部の新州が奴隷州として連邦に加入するか自由州として加入するかという問題を扱っていた。^[14]ダニエル・ベルは計画者ではあったが、パール号が拿捕された当時は同船していなかった。尋問は受けたかもしれないが、陰謀を幇助した罪で起訴されることはなく、海軍造船所での仕事を続けることができたという点では幸運だった。ただし、賃金は1日1.20ドルから1日1.12ドルに減額された。^{[18] [19]}

この失敗した試みは、国中の奴隷制度廃止論者と奴隷制度擁護活動家からの反発を招き、最終的にアメリカ南北戦争につながる分裂的なレトリックの一因となった。また、ハリエット・ビーチャー・ストウの『アンクル・トムの小屋』の執筆にも影響を与え、1852年に出版され、すぐに人気を博した奴隷制度反対の小説となった。^[20]

2017年、ワシントンD.C.のサウスウェストウォーターフロント地区にあるザ・ワーフ開発地区の通りが、この事件を記念して「パール・ストリート」と名付けられた。^[21]

• 1863年にUSSプランター号を使って一団の脱走者を率いて封鎖を突破したロバート・スモールズ
• ホープ・H・スラッター – アメリカの奴隷商人 (1790–1853)

• ペインター、ジョン・H、真珠の逃亡者（1930年）、カーター・G・ウッドソンが出版した小説

• ドレイトン、ダニエル、ダニエル・ドレイトンの回想録：ワシントン刑務所の囚人（慈善目的）として 4 年 4 ヶ月（1853 年）
• ペインター、ジョン H.、「真珠の逃亡者 (抜粋)」、2006 年 9 月 2 日にWayback Machineにアーカイブ、The Journal of Negro History、第 1 巻、第 3 号、1916 年 7 月、ハワード大学アーカイブから抜粋および再印刷
• Rohrs, Richard C.、「奴隷制反対の政治とパール事件」、Encyclopedia.com ^{[リンク切れ‍ ]}
• パール連合、公式ウェブサイト
• シモンズ、デボラ、「パール事件」、ワシントン タイムズ、 2004 年 1 月 8 日