オレンジはコネチカット州ニューヘイブン郡にある町で、コネチカット州南中部計画地域の一部です。 2020年の国勢調査では人口は14,280人でした。[ 1 ]この町は選任委員会によって統治されています。
かつては、現在のオレンジの地域にはパウガセット族とアルゴンキン族が居住していました。1639年、ピーター・プルデン牧師は、ネイティブアメリカンからコート6着、毛布10枚、やかん1個、手斧12本、鍬12本、ナイフ24本、小さな鏡12枚と引き換えに土地を購入しました。[ 2 ]イギリス人入植者が最初に定住した当時、オレンジは現在隣接するミルフォード市の北部と東部の地区でしたが、1822年までにこの地域の人口が増加し、住民が独自のコミュニティを形成したいと考えるようになり、オレンジの町が形成されました。
この町は、生まれながらにオラニエ公であったイングランド王ウィリアム3世にちなんで名付けられました。 [ 3 ]ウィリアムは、1688年の名誉革命で廃位されたジェームズ2世の後を継いだことで知られています。ジェームズ2世はコネチカットでは専制君主と見なされており、エドマンド・アンドロスにコネチカットの勅許状を奪取するよう命じたものの失敗に終わったことで有名です。[ 4 ]
19世紀を通じて町は成長を続けました。1848年には早くもオレンジとウェストヘイブンの分離が検討されました。コネチカット州議会の法律によって両市が正式に分離され、オレンジの南東部から新しいウェストヘイブン市が形成されたのは1921年のことでした。[ 4 ]これにより、都市人口の大部分がウェストヘイブンに移ったため、オレンジは大部分が農村の町となりました。しかし、戦後、オレンジは急速に郊外化が進み始めました。
この地域を通る初期の道路には、ボストン ポスト ロード(現在のUS ルート 1 ) とダービー ターンパイク (現在のコネチカット ルート 34 ) がありました。ターンパイクは元々インディアンの道でした。ニュー ヘイブンからダービーまでオレンジを通る有料道路は 1800 年に建設されました。料金所はオレンジにあり、通行料は 1887 年に廃止されました。[ 5 ]ニューヘイブン アンド ダービー鉄道は1871 年にオレンジを通っており、オレンジに駅がありました。最盛期には、貨物列車 1 本に加えて、1 日あたり各方向 11 本の列車が運行されていました。ニュー ヘイブンからダービーへの路面電車の登場 (1904 年に開始し、1937 年にまで運行) により、鉄道サービスの終了 (1925 年) が早まりました。[ 5 ]その後、ウィルバー クロス パークウェイと州間高速道路 95 号線 の建設により、この地域に高速道路ができました。
オレンジ駅は、メトロノース鉄道のニューヘイブン線に計画されている停車駅である。建設工事は2017年後半から中断されている。
米国国勢調査局によると、この町の総面積は17.4 平方マイル(45.1平方キロメートル )で、そのうち17.2平方マイル(44.5平方キロメートル)が陸地、0.2平方マイル(0.6平方キロメートル)、つまり1.38%が水域です。南はミルフォード、東はウェストヘイブン、北はニューヘイブン、ウッドブリッジ、ダービー、西はハウサトニック川とシェルトンに接しています。町域にはハウサトニック川のウースター島が含まれます。ウェパウォグ川、インディアン川、オイスター川が町内を流れています。
2000年の国勢調査によると[ 7 ]、町には13,233人、4,739世帯、3,895家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり770.0人( 1平方キロメートルあたり297.3人)であった。住宅数は4,870戸で、平均密度は1平方マイルあたり283.4戸( 1平方キロメートルあたり109.4戸)であった。町の人種構成は、白人が94.08% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.79%、ネイティブアメリカンが0.08% 、アジア人が3.84% 、太平洋諸島民が0.01% 、その他の人種が0.32% 、2つ以上の人種が0.88%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.44%であった。
世帯数は4,739世帯で、そのうち35.1%は18歳未満の子どもと同居しており、73.1%は夫婦世帯、6.7%は夫のいない女性世帯主の世帯、17.8%は非家族世帯でした。全世帯の15.7%は単身世帯で、10.0%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.77人、平均家族人数は3.09人でした。
町内の人口構成は、18歳未満が24.6%、18歳から24歳が4.3%、25歳から44歳が24.5%、45歳から64歳が26.7%、65歳以上が19.9%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は43歳であった。女性100人に対し男性は94.5人、18歳以上の女性100人に対し男性は91.1人であった。
町内の世帯収入の中央値は79,365ドル、家族収入の中央値は88,583ドルでした。男性の収入の中央値は58,946ドル、女性は41,563ドルでした。町の1人当たりの収入は36,471ドルでした。約2.1%の家族と2.5%の住民が貧困線以下で、18歳未満の1.4%と65歳以上の4.3%が含まれます。[ 8 ]
オレンジはペッツキャンディーの北米本社がある。[ 10 ] [ 11 ]また、アバングリッドとその子会社であるサザンコネチカットガス[ 12 ]とユナイテッドイルミネーティングカンパニー[ 13 ]の本社もある。
電気通信管理ソフトウェアを提供するTangoe, Inc. は、かつてオレンジに本社を置いていました。 [ 14 ]オレンジは、 Saab-Scania の米国本社が 1972 年にジョージア州ノークロスに移転するまで 1992 年に置かれていました。[ 15 ]電気製品メーカーのHubbell は、 1973 年にオレンジに本社を置いていました。 [ 16 ] 2013 年に、ニューヘイブン大学は、大学院キャンパスとして再開発するために、旧 Hubbell 本社ビルを購入しました。[ 17 ]イェール大学のウエストキャンパスは、オレンジとウェストヘイブンの町境にある 136 エーカーの敷地にあり、かつてはBayerが使用していました。2013 年に、イェール大学看護学部は、町境のオレンジ側にほぼ位置するイェール大学ウエストキャンパスの建物に移転しました。[ 18 ]
町の17平方マイルのうち約3パーセントが農地である。[ 19 ]米国で最も古い企業の1つであるフィールドビューファームは、1639年からハイン家によって経営されている。[ 20 ] [ 21 ] オレンジにはかつてエベレット・B・クラーク種子会社もあり、同社は最終的に他の地元の種子生産者と合併してアスグロウを設立し、現在はバイエルの部門となっている。[ 22 ]
この町はボストン・ポスト・ロード沿いに大規模な商業開発が進んでいる。[ 19 ]
冷戦中、オレンジはグレーターニューヘイブン防衛のためのナイキミサイルの常設配備場所でした。ナイキミサイルの旧配備場所は、その後(1950年代後半以降)、第103航空管制警戒飛行隊の本拠地となり、後に第103戦術管制飛行隊となり、現在もコネチカット州空軍州兵の一部である第103航空管制飛行隊となっています。[ 23 ] [ 24 ]
オレンジでは、毎年恒例のオレンジ・カントリー・フェアで、その田園地帯としてのルーツが披露されています。このイベントはもともと1898年から1912年まで開催され、1975年に復活しました。それ以来、馬、牛、トラクターの牽引競技のほか、動物、花、果物、野菜、焼き菓子の展示が行われています。[ 25 ] 8月上旬には、町はボランティア消防署を支援するための資金を集めるオレンジ・ボランティア消防士カーニバルも宣伝しています。どちらのイベントも、町の中心部近くのハイ・プレーンズ・コミュニティ・センターのフェアグラウンドで開催されます。
オレンジは、1977年に地元のアミティ中学校で開催された、初期のコンピュータキャンプの1つ[ 26 ] [ 27 ]の場所でした。
19世紀初頭、オレンジ出身の入植者たちが、当時コネチカット州西部保護区の一部であったオハイオ州オレンジを創設した。
2009年3月15日~17日、オレンジ市はボーイスカウトのイベントである2009 ConnJamを開催し、コネチカット・ヤンキー評議会から3,000人以上のボーイスカウトがイベントに参加し、週末にキャンプを行った。[ 28 ] [ 29 ]


2005年8月18日、オレンジ・リトルリーグ女子ソフトボールチームは、リトルリーグ・ソフトボール・ワールドシリーズの決勝戦でバージニア州マクリーンのチームに敗れた。[ 33 ] [ 34 ]
オレンジには、ウッドブリッジにある地域高校、アミティ・リージョナル高校が通っています。[ 35 ] 学校には以下が含まれます。
サザン・コネチカット・ヘブライ・アカデミー(旧ニューヘイブン・ヘブライ・デイスクール)はここにあります。
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