Loading article…
| チンギス・ハーン作戦 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971年のインド・パキスタン戦争の一部 | |||||||
| |||||||
| 交戦国 | |||||||
| 指揮官とリーダー | |||||||
 インド空軍 プラタップ・チャンドラ・ラル |
 パキスタン空軍 アブドゥル・ラヒム・カーン | ||||||
| 強さ | |||||||
|
インド空軍 対空砲 SAMミサイル |
パキスタン空軍最初の2波で36機、 第3波で15機 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| イスラエル空軍の飛行場のほとんどに物的被害はなく、アムリトサルの滑走路に穴があき、レーダー基地が破壊されただけだった。[4]ほとんどの飛行場は同夜中に修復された。[5] | 報じられたところによると、これに応じて4機の航空機が撃墜された。[4] | ||||||
チェンギス・ハーン作戦は、1971年12月3日夕方にパキスタン空軍（PAF）がインド空軍（IAF）の前線航空基地とレーダー施設に対して行った先制攻撃に付けられたコードネームであり、 1971年の印パ戦争の正式な敵対行為の開始を示した。この作戦はインドの飛行場11ヶ所を標的とし、カシミールのインド軍陣地への砲撃も含まれていた。標的は、アムリトサル、アンバラ、アグラ、アワンティプル、ビーカーネール、ハルワーラー、ジョードプル、ジャイサルメール、パタンコート、ブージ、シュリーナガル、ウッタルライのインド空軍基地と、アムリトサルとファリドコットの防空レーダーであった。
標的が多数あったにもかかわらず、パキスタンの空爆は効果がなく、アムリトサルの滑走路に穴が開き、レーダー基地が破壊されただけで、IAFの飛行場に物質的な損害を与えることはできなかった。[4] [6] PAFは襲撃中に4機の航空機を失ったと伝えられている。[4]
同日夜、当時のインド首相インディラ・ガンディーは国民に向けたラジオ演説で、この空爆はインドに対する宣戦布告であるとし、インド空軍は同日夜、最初の空爆で応戦、翌朝には大規模な報復空爆に拡大した。翌日、両国が発表した声明は「両国間に戦争状態が存在する」ことを確認したものの、どちらの政府も正式に宣戦布告はしなかった。
背景
1971年3月、東パキスタン（現在のバングラデシュ）はパキスタンからの独立を宣言し、東パキスタン国民の間で高まる政治的不満と文化的ナショナリズム、それに対する西パキスタンの残忍な鎮圧力を受けてバングラデシュ解放戦争が始まった（サーチライト作戦と1971年のバングラデシュ残虐行為を参照）。[7] [8]
インド、ソ連、日本、ヨーロッパからのパキスタンに対する批判が高まった[9] 。これは、難民の窮状とインド経済への影響がインディラ・ガンディーによって国連や数々の世界歴訪で強調されたためである[10] 。しかし、米国と中国はこの状況にほとんど関心を示さず、ムクティ・バヒニへの援助、介入、支援に積極的に反対した[11] [12]（おそらくソ連の影響が南アジア深くまで及ぶことを恐れたため[9] ）。インドのムクティ・バヒニへの支援は衰えを知らず、ムクティ・バヒニとパキスタン軍の戦闘はますます激化した。1971年8月9日、インドはソ連と20年間の協力条約に署名し[13]、双方が攻撃を受けた場合には相手方に軍事支援を約束した。これにより、インドと戦争になった場合にパキスタンを支援するために中国や米国が介入する可能性に対してインドは隠れ蓑を得ることができた。パキスタンの指導部にとって、インドの武装介入と東パキスタンの分離は避けられなくなってきていることが明らかになった。[14]
先制攻撃の戦略
1971年10月までに、ムクティ・バヒニは東パキスタンの奥深くまで大規模な襲撃を開始し、11月からはインド軍の積極的な支援を受けていた。[15] 11月末までに状況は東部で宣戦布告のない戦争状態にまで悪化し、インド軍とムクティ・バヒニ軍は東パキスタンの東西国境両方で攻勢を開始した。インド正規軍はガリブプールでパキスタンの装甲車両と交戦し、痛烈に打ち負かした。 [16]その最中、侵入してきたパキスタン空軍のジェット機2機が撃墜され、ボイラの戦いでもう1機が大きな損害を受け、一方アトグラムでは東部国境沿いのパキスタン国境検問所と通信センターに対する攻勢演習が開始された。ムクティ・バヒニはまた、このときジョソールへの攻勢も開始した。[17]この時までにイスラマバードには、公然の紛争は避けられず、東パキスタンは長期的には防衛不可能であることが明らかであった。 [18] ヤヒヤ・カーンはこの時点で、アユーブ・カーンの戦略「東パキスタンの防衛は西側にある」に基づいてパキスタンの統一を守り、インドを抑えようとすることを選択した。[19]
この政策は、インドとの公然の紛争は国際的な圧力により長くは続かないだろうという想定のもとになされたものであり、東パキスタンは防衛不可能であるため、交渉の場で交渉材料としてインド領土をできるだけ広く占領することに戦争努力を集中すべきであった。この目的のために、ティカ・カーン将軍はインドへの攻勢を提案し、パキスタン空軍の最優先事項はこの攻勢に最大限の支援を与えることであった。[要出典]攻勢の当初の計画では、パキスタン空軍による少なくとも一時的な制空権の確保が求められており、その下でカーンの部隊は西インドの奥深くまで電撃的な作戦を展開し、その後陣地を固める予定であった。制空権を獲得するため、パキスタンはインドの空軍基地に対して「チェンギス・カーン作戦」というコードネームの反撃航空攻撃を開始することを決定した。
PAFの2番目の目的は、カーンの攻撃案に反対するインド軍の補給路に対する航空阻止を行うことだったが、これらは作戦開始後に交戦すべき二次目標とされた。[要出典]
PAFの攻撃は、 1967年の六日間戦争中のフォーカス作戦でイスラエル空軍がエジプトとアラブの空軍に対して使用したのと同じ、敵の航空戦力を先制的に無力化する戦略に基づいていた。[20] [21]
インドを先制空爆する決定は、1971年11月30日、パキスタン大統領ヤヒヤ・カーン将軍、陸軍参謀総長アブドゥル・ハミド・カーン将軍、参謀総長グル・ハッサン・カーン中将の会談中に下された。
ストライキの目的は次のとおりです。[要出典]
- 最も予想外のタイミングでIAFの前線飛行場を攻撃し、IAFを驚かせる。
- これらを無力化して、少なくとも一時的に西側での戦場の制空権を獲得する。
- インド空軍の前線基地を攻撃することでインドの数的優位に対抗し、パキスタン空軍自身の基地への予想される反撃の重みを軽減する。
奇襲を成功させるため、攻撃はイスラム教の安息日である金曜日の17時45分、IAFの管制センターの交代時間帯に行われることが決定された。1965年のインド・パキスタン紛争でインド空軍と戦った際の作戦経験を模倣し、夕暮れ時の2波攻撃と、その後の夜間阻止ミッションでインド基地を攻撃することが決定された。[20]攻撃計画では、インド軍が航空機をブラストペンで保護することも想定されていた。[要出典]また、燃料タンク、弾薬庫、司令センターなどのカモフラージュされた標的の捕捉が困難になることを予想し、作戦の主な目標は滑走路と防空レーダーに設定された。[要出典]
第2軍団のパンジャブへの攻勢
チンギス・ハーンの指揮下で、パキスタン第2軍団の攻撃計画には、バハワルナガル付近から東に進軍して国際国境を越え、インドの「フォックストロットセクター」または「Fセクター」にあるバティンダとルディアナに向かって進撃することが含まれていた。[22]
インドの「F セクター」の状況について、ジョン・H・ギルは次のように書いている。
インドの第 67 旅団は、配置の悪さと無能な指揮官のせいで、度重なる犠牲を伴う反撃にもかかわらず、パキスタンの第 105 旅団にかなりの土地を奪われた。インドにとって幸運だったのは、パキスタンの最高司令官の優柔不断さにより、潜在的に強力だった第 2 軍団がインドの「フォックストロット セクター」(または単に「F セクター」) に対して計画されていた攻撃を実行できなかったことだ。
第2軍団の攻撃計画では、第105旅団と第25旅団が第2軍団の指揮下に入り、第4軍団がラヴィ川沿いの陣地から前進することになっていた。[22]
PAFはまた、計画された攻撃を支援するために、予定された戦闘地域に移動式レーダーを配置し、前線飛行場に事前に物資を備蓄していた。[23]
陸軍本部は12月14日に第2軍団に前線集結地への移動を命じ、第1機甲師団の主力部隊は翌日から移動を開始し、第7師団もサトレジ川の南に集結していた。しかし、この時点で第2軍団の主力である第33師団は、他の場所でのインド軍の攻勢に対抗するためにパキスタン軍を増援するために分散していた。[24]
こうして、第2軍団の攻勢は、開始前に攻撃力のおよそ3分の1を失った。
12月16日、陸軍本部は新たな命令を発し、追って通知があるまで「すべての移動を凍結」した。第1師団の装備を積んだ列車は荷降ろしされ、第2軍団はサトレジ川の両側に部隊を配備して命令を待つ態勢を整えた。作戦が計画通りに進んでいたなら、軍団は12月17日の早朝に攻撃を開始していた可能性が高い。しかし、「凍結」命令のため、軍団はパキスタン側の国境に留まり、同日2000時に停戦が発効するまで国境を越えることができなかった。[25]
パキスタンが適時に攻撃を開始できなかったことは、その後の評論家の間で大きな論争を巻き起こした。[22] [要検証]
最初の攻撃
攻撃の最終命令は、1971年12月3日金曜日の17時30分に出された。最初の編隊は飛行を開始し、17時40分までに目標に向かっていた。公式には、政府チャンネルを通じて、インド空軍が支援していたインド軍の正規軍がパキスタン・レンジャーズの拠点を西側国境沿いで攻撃したことへの報復として空爆が開始されたと発表された。 [10]インド側は後に西部戦線での交戦を否定した。[10]しかし、インドの防空レーダーは接近する編隊を検知できなかった。インド側が迫りくる攻撃を最初に察知したのは、飛行場上空を飛ぶ攻撃機の轟音だった。[20]一方、デリーでは、東パキスタン情勢の毎日の速報のために集まった報道陣にとって、空襲警報が何かが起こっていることを最初に知らせるものだった。[10]
最初の攻撃はパタンコット空軍基地に対して行われた。2機のミラージュIII編隊（偵察機と攻撃護衛機）[20]に先導され、ムリドから飛び立ったS・N・ジラーニ中佐率いる6機のF-86Fセイバー飛行隊が基地に無誘導ロケット弾を撃ち込み、125kg爆弾を数発投下した。この攻撃の主な標的は滑走路であり、滑走路は損傷し、インドの地上要員が修復するのに数時間を要した。これらのミッションは、インド空軍が迎撃を緊急発進せず、対空砲火のみに直面したため、抵抗なく行われた。この最初の攻撃の後、地上要員が滑走路を修復するまでの間、パタンコットはアダムプールからの迎撃機によって援護された[5] 。
17時45分、サルゴダから飛び立ち、ハキムッラー航空団司令官率いるミラージュ4機がアムリトサル空軍基地を攻撃した。[要出典]ハキムッラーの編隊は500kg爆弾を2発ずつ搭載しており、攻撃では効果的に使用されて滑走路の最初の300メートルに命中し、滑走路にクレーターができ、数時間にわたって滑走路は使用不能となった。[26] [27]しかし、アムリトサルの滑走路は同夜中に修復され、翌朝ラフィキ空軍基地に向かったミグ21とSu-7の派遣隊を迎え入れた。アムジャド・H・カーン航空団司令官率いる2機のF-104スターファイターによる2度目の攻撃では、アムリトサルのP-35レーダー基地が命中し、1時間近く使用不能となった。その後、2機のスホーイが滑走路の残り1車線から離陸したが、その直後に通りかかったB-57キャンベラ機によって爆撃された。[5]
これらの攻撃から45分以内に、パキスタン軍はインドの西部国境を砲撃し、ジャンムー州のパンチで国境を越えたと報告された。[10]
追加の反空爆
PAFの反撃航空攻撃の第三波は、 18:00頃、アンバラ、アグラ、ハルワーラを攻撃するように指示され、少なくとも22:30まで、1機または2機の編隊で夕方まで継続されました。これらの攻撃には、B-57キャンベラ15機、T-33 4機、C-130 1機が関与しました。B-57は、単機で7回出撃しました。これらは、特にウッタルライとハルワーラで大きな損害を引き起こし、IAFの報復準備を妨げました。
アンバラ空軍基地は、ライス・ラフィ大佐率いる2機のB-57編隊の攻撃を受けた。この飛行機は8発の爆弾を滑走路に投下し、軽微な損害を与えた。
アンバラと同様に、その夜のパキスタン空軍の標的の中で最も奥地にあったアグラ空軍基地は、ユヌス大佐率いるB-57編隊2機の攻撃を受け、マザール・ブカリ中尉が続いた。ユヌスが投下した爆弾は不発だった。ライス・ラフィは、爆弾が第二次世界大戦で使用されるはずだったため効果がなかった理由として、爆弾が古いためだと説明した。[28]その夜開始された最初のインド軍の反撃には、アグラを拠点とする第5飛行隊[29]のキャンベラが含まれていた。
シルサはアルヴィ中隊長の時限信管付き爆弾で攻撃され、滑走路に大きな損傷を与え、その夜の残りの間、滑走路は閉鎖を余儀なくされた。[26]
クレーシ中佐率いるAフライト第2飛行隊のT-33戦闘機4機がウッタルライに命中し、滑走路に損傷を与えた。これらはスリナガル上空の2度目の攻撃と同時に発進した。その夜遅く、ウッタルライはアクタル空軍大佐によって2度目の攻撃を受けた。滑走路の総合的な損傷は滑走路を6日間閉鎖し、代わりに誘導路を使用するほど深刻であった。[5]
南部では、イシュタク・クレシ中尉の爆弾がジャイサルメールの地下電力線に命中し、6時間にわたって電力供給と電話回線が遮断された。同時に、ソハイル・マンスール中尉の率いるB-57戦闘機2機がジョードプルを攻撃し、エジャズ・アザム中尉の攻撃でジャムナガルが攻撃された。 [5]
インドの報復
インドのインディラ・ガンディー首相が深夜0時過ぎにラジオで国民に演説し[30]、パキスタンの攻撃について知らせると、インド空軍は反撃した。21時までに第35飛行隊と第106飛行隊、第5と第16飛行隊のキャンベラが武装し、パキスタン奥地への攻撃の準備を整えた。これらはパキスタン西部の8つの空軍基地、ムリド、ミアンワリ、サルゴダ、チャンダル、リサレワラ、ラフィキ、マスルールに向けて飛行した。その夜合計23回の戦闘出撃が行われ、サルゴダとマスルールの空軍基地に大きな損害を与えた[20] 。これらの飛行場に駐留していたパキスタン空軍部隊は、その後2日間誘導路から作戦を遂行しなければならなかった。
インド空軍は夜通し、東パキスタンの主要飛行場であるテジガオン、その後クルミトラを攻撃した。同時に、インド空軍は翌朝の攻撃に備えて前方飛行場に追加の航空機を配備していた。数日のうちにインドは制空権を獲得した。[31] [14]
分析
PAFは表明した目的のうち、西部でインド空軍を無力化することができなかった。[10]一方、インド空軍は強化された航空機シェルターに航空機を分散させ、数機の航空機に軽微な損害を被っただけであった。[32]
ニューズウィーク誌（1971年）はこの攻撃について 次のように述べている。
インド空軍の油断を許さぬよう、ヤヒヤ・カーンは1967年のイスラエルの空襲をパキスタン版として実施し、一回の素早い攻撃でインドの圧倒的な空軍力を無力化できると期待した。しかしインドは警戒しており、パキスタンのパイロットは無能で、ヤヒヤの手薄な空軍力を12の飛行場に分散させる戦略は失敗に終わった！[33]
参照
参考文献
- ^ ヒロ、ディリップ（2012年）。『黙示録の領域：南アジアのジハード主義者』イェール大学出版局。143ページ。ISBN 978-0300173789。
- ^ ガングリー、スミット（2002年4月）。『終わらない紛争：1947年以来のインドとパキスタンの緊張』コロンビア大学出版局。67ページ。ISBN 9780231507400。
- ^ リーデル、ブルース・O. (2012)。『Deadly Embrace: Pakistan, America, and the Future of the Global Jihad 』ブルッキングス研究所、p. 10。ISBN 978-0815722748。
- ^ abcd Nordeen, Lon O. (1985). ミサイル時代の空中戦。インターネットアーカイブ。ワシントン D.C. : スミソニアン協会出版局。p. 96。ISBN 978-0-87474-680-8。
- ^ abcde 「IAFでの私の年月」空軍大将 PC ラル著
- ^ バタビアル、グル・サデイ。 （2020年12月20日）。バングラデシュ解放戦争の政治軍事戦略、1971年（図解版）。テイラーとフランシス。 p. 17.ISBN 9781000317664。
- ^ 「1971年のバングラデシュにおける大量虐殺」ジェンダーサイドウォッチ。 2008年7月4日閲覧。
- ^ 「1966年から1970年までの不満の高まり」。バングラデシュ国別研究。2008年7月4日閲覧。
- ^ ドナルドソン 1972
- ^ abcdef 「インドとパキスタン：限界を超える」TIMES誌。1971年12月13日。2007年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月4日閲覧。
- ^ シェレン、サイダ・モムタズ (2012). 「解放戦争、ザ」。イスラム教ではシラジュル。ジャマル、アーメド A. (編)。バングラペディア: バングラデシュ国家百科事典(第 2 版)。バングラデシュアジア協会。
- ^ 1971年4月10日、リチャード・M・ニクソン大統領が生物兵器禁止条約に国務省が署名した際の発言。
。すべての大国は、直接的あるいは間接的に、他のいかなる国も近隣諸国に対して武力や武力侵略を行使することを許さないという原則に従わなければなりません。
USISテキスト、pp 1-2。
- ^ カプール 1972
- ^ ab 「バングラデシュ：戦争から国家が誕生」。タイム誌第98巻第25号。1971年12月20日。2007年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月4日閲覧。
- ^ アーメド、ヘラル・ウディン (2012)。 「ムクティ・バヒニ」。イスラム教ではシラジュル。ジャマル、アーメド A. (編)。バングラペディア: バングラデシュ国家百科事典(第 2 版)。バングラデシュアジア協会。
- ^ アニル・ショアリー大佐。「ガリブプールのユニークな戦い。Sainik Samachar 第49巻、第8号、2002年4月16～30日」。Sainik Samachar、インド国防省。 2008年7月4日閲覧。
- ^ 「パキスタン：ヤヒヤ・カーンとバングラデシュ」。米国議会図書館国別研究。2008年7月4日閲覧。
- ^ Kyly R G. 「1971年のインド・パキスタン戦争：現代の戦争」。グローバルセキュリティ。 2008年7月4日閲覧。
- ^ ファルキ 2001
- ^ abcde Tom Cooper、Syed Shaiz Ali共著。「インド・パキスタン戦争、1971年、西部戦線、パートI」。Air Combat Information Group 。2008年7月4日閲覧。
- ^ 「1971年12月の戦争」インド空軍。2009年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月4日閲覧。
- ^ abc Gill, John H. (2003). 「1971年インド・パキスタン戦争地図帳：バングラデシュの創設」 国防大学、近東南アジア戦略研究センター。
- ^ シャー、マンスール（2002年）。『黄金の鳥：パキスタンとその空軍－パイロットの観察』オックスフォード、ニューヨーク：オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19-579772-5。
- ^ カーン、ジャハン・ダッド（1999年）。パキスタンのリーダーシップの課題。オックスフォード：オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19-577990-5。
- ^ Candeth, KP (1997). 西部戦線 :インド・パキスタン戦争、1971年。デラドゥン、インド: English Book Depot。ISBN 81-85567-35-2. OCLC 45399558.
- ^ ab ラル 1986
- ^ ロン・O・ノーディーン（1985年）。ミサイル時代の航空戦争。スミソニアン協会出版。96ページ。ISBN 978-0853687511。
- ^ ライス・アハメド・ラフィ。PAF爆撃機作戦1965年および1971年の戦争。PAFブッククラブ。pp.105–106。
- ^ 「インド空軍、第5飛行隊、タスカーズ」。グローバル・セキュリティ。 2008年7月4日閲覧。
- ^ 「パキスタン、インドへの空襲を強化」BBC、1971年12月3日。 2008年7月4日閲覧。
- ^ 1971年のインド・パキスタン戦争
- ^ プラディープ・P・バルーア（2005年）『南アジアにおける国家の戦争』ネブラスカ大学出版局、pp. 222–223。ISBN 0-8032-1344-1。
- ^ Singh, Mandeep (2020). 「1950～1972年の戦闘における対空砲：ジェット機時代の防空」Air World. p. 208.
さらに読む
- ドナルドソン、ロバート H. (1972 年 6 月)、「インド: 安定におけるソ連の利害」、アジア調査、12 (6)、カリフォルニア大学出版局: 475–492、doi :10.2307/2643045、ISSN 0004-4687、JSTOR 2643045。
- カプール、アショク（1972年6月）、「インド・ソ連条約と新興アジア諸国のバランス」、アジア調査、12（6）、カリフォルニア大学出版局：463-474、doi：10.2307/2643044、ISSN 0004-4687、JSTOR 2643044。
- ラル、プラタップ・チャンドラ（1986年）、IAFでの私の年、ケースメイト・パブ＆ブック・ディストリクトLLC、ISBN 8170620082。
- ファルキ、A (2001)、「指揮の失敗: パキスタンのインド戦争 1947-1999 からの教訓。防衛と安全保障分析、第 17 巻、第 1 号、2001 年 4 月 1 日、31-40(10) ページ」、防衛と安全保障分析、ラウトレッジ、テイラー & フランシス グループの一部、ISSN 1475-1798。