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 博物館にあるビクトリア・ナオのレプリカ | |
| 設立 | 2011 |
|---|---|
| 位置 | プンタアレナス、チリ |
| タイプ | 海事博物館 |
| Webサイト | https://www.registromuseoschile.cl/663/w3-article-83699.html |
ナオビクトリア博物館は、チリのプンタ アレナスにある私立の海洋博物館です。2011 年 10 月 1 日から一般公開されています。博物館では、この地域の発見に貢献した船、領土の植民地化を助けた船、またはチリのマガジャネス地域にとって特別な歴史的遺産として重要な船のレプリカを展示したインタラクティブな展示を提供しています。レプリカは伝統的な造船技術を使用して建造されました。
コレクション
博物館の主なコレクションは、マゼラン海峡に沿って展示されている歴史的な船の実物大のレプリカです。武器や古代の航海道具のレプリカも展示されており、歴史的な船に関する文書や書籍のコピーや屋外の造船ワークショップも展示されています。
レプリカ
現在、博物館には 3 隻の船のレプリカが展示されています。
ナオビクトリア
ビクトリア号は全長27メートル（89フィート）、幅7メートル（23フィート）のキャラック船で、フェルディナンド・マゼランが指揮する艦隊の一部で、南アメリカ南端を回る水路を発見した最初のヨーロッパ人を乗せた。後にフアン・セバスティアン・エルカーノが指揮し、5隻の中で初めて世界一周を成し遂げた唯一の船となった。ドゥアルテ・バルボサが指揮したビクトリア号は、ヨーロッパ人によるチリの発見に参加し、1520年にこの地域を初めて探検し、パタゴニア、ビルヘネス岬、マゼラン海峡、ティエラ・デル・フエゴ、太平洋など のランドマークを発見または命名した。
ビクトリア・ナオ
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ナオビクトリアのレプリカ。 -
ナオ・ビクトリア号のレプリカ、乗船している観光客。 -
ナオ・ビクトリアのレプリカの後部デッキ。 -
チリで洗礼を受けた最初のネイティブアメリカン、ナオ・ビクトリア（パブロ）のレプリカ。 -
ナオ・ビクトリア号のレプリカ、船室にあるマゼラン号。 -
ストーブで料理をするナオ・ビクトリアのレプリカ。
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ジェームズ・ケアード
ジェームズ・ケアード号は、エンデュアランス号の救命ボートであり、大工のハリー・マクニッシュが改造して、サー・アーネスト・シャクルトンの1916年の帝国南極横断探検中にエレファント島からサウスジョージア島まで航海できるようにした。シャクルトンとフランク・ワースリーを含む6人の隊は、悪名高いドレーク海峡を17日間かけて1,300km (800マイル) を航海した。このは強風と氷結と戦い、ワースリーは揺れる船からめったに見えない太陽を六分儀で読み取って航海した。彼らはサウスジョージア島にたどり着き、座礁した探検隊を救助した。
ジェームズ・ケアード
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博物館の隣の川に浮かぶジェームズ・ケアードのレプリカ。 -
ティエラ・デル・フエゴを背景にした、マゼラン海峡を航行するジェームズ・ケアードのレプリカ。 -
博物館に公開される前の工房にあったジェームズ・ケアードのレプリカ。 -
オリジナルのジェームズ・ケアードの作品はロンドンのダリッジ・カレッジに展示されています。 -
雪が降る冬のヴィクトリア美術館にあるジェームズ・ケアードのレプリカ。
スクーナーアンクド
アンクッド号は、1843年にチリの大統領マヌエル・ブルネスの命により、チリの新しく独立した政府に代わってマゼラン海峡の領有権を主張し、ブルネス砦を建設した船である。このスクーナー船の指揮官はジョン・ウィリアムズ・ウィルソン船長であった。2011年12月31日、博物館は造船所でこのスクーナー船のレプリカを建造すると発表し、 [1] レプリカのアンクッド号は2012年9月5日に一般公開された。
アンクド
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アンクッド号のレプリカ、船首、竜骨、船尾、背景にはナオ・ビクトリア号が見えます。 -
アンクッドのレプリカ、完全な船体構造。 -
アンクッドのレプリカ。 -
アンクッド号のレプリカの船尾の眺め。
HMSビーグル
イギリス海軍のブリッグスループ船 、ビーグル号が探検船に改造された。同船の3回の航海の中で最も有名なのは、フィッツロイ艦長の指揮下で行われた2回目の航海である。若きチャールズ・ダーウィンが乗船していた。ビーグル号はマゼラン地域に3年近く滞在し、ダーウィンの観察は進化論の発展に影響を与えた。実物大のビーグル号のレプリカの建造は2012年11月に始まった。[2] 4年後の2016年11月、博物館は船が完成したと発表した。[3]
HMSビーグル号
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HMSビーグル号の竜骨の最初の切断。 -
プンタアレナスのナオビクトリア博物館に設置される準備が整ったHMSビーグル号の1:1レプリカの竜骨、船首、船尾 -
ビーグル号のレプリカ建設現場に迫るナオ・ビクトリア -
HMSビーグル号のレプリカの右舷側からの眺め -
2013 年 3 月 20 日現在の HMSビーグル号のレプリカ建造プロセスの状況 -
プンタアレナスのナオビクトリア博物館で塗装中のHMSビーグル号の1:1レプリカの完成した船体 -
2016年2月のレプリカ -
2017年2月のレプリカ建設の最新情報 -
HMSビーグル号のレプリカ2018
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その他のコレクション
- 古代の武器– 歴史的な船のレプリカには、砲弾、大砲、マスケット銃などの古代の火器のレプリカと、戟、クロスボウ、剣などの手持ち武器 のレプリカが装備されています。これらの武器はすべて訪問者が使用できます。
- 古代の航海計器 – 船のさまざまな場所に、アストロラーベ、夜行望遠鏡、四分儀、ヤコブの杖、チップログ、砂時計のレプリカがあります。
- 原本のコピー– 皇帝カール5世がマゼランとルイ・ファレイロに 与えた降伏文書と指示書、セビリアのアタラサナス・レアレスの遠征の支出と収入に関する記録、フランシスコ・アルボの航海日誌、ヒネス・デ・マフラの本、マクシミリアヌス・トランシルバヌスの『デ・モルキス・インスラル』 、アントニオ・ピガフェッタの本の図面、フアン・デ・ラ・コサの地図、フランシスコ・バスケス・デ・パルメリンの『プリマレオン』の本。
造船工場
2013年の夏、博物館の造船工房は18世紀のガレオン船の3分の1サイズのレプリカを建造した。[4]
18世紀のガレオン船の1/3レプリカ
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プンタアレナスのナオビクトリア博物館がサンティアゴで建造したガレオン船の1/3スケールのレプリカの船首像 -
プンタアレナスのナオビクトリア博物館がサンティアゴで建造したガレオン船の1/3スケールのレプリカの船尾 -
プンタアレナスのナオビクトリア博物館がサンティアゴで建造したガレオン船の1/3スケールのレプリカの右舷側からの眺め
参照
参考文献
- ^ “Construirán replicas navegables de la goleta Ancud y del bergantín Beagle”.ラ・プレンサ・オーストラル（スペイン語）。 2011 年 12 月 31 日。オリジナルは 2013 年 11 月 1 日にアーカイブされました。2012 年 9 月 20 日に取得。
- ^ 「HMSビーグル号のレプリカの製作」radiopolar.com (スペイン語) 2012年11月15日 . 2012年11月16日閲覧。
- ^ “HMS ビーグル船の終着駅のレプリカ、建設中の船積みのレプリカ”.ラ・プレンサ・オーストラル（スペイン語）。 2016 年 11 月 27 日。2019 年4 月 7 日に取得。
- ^ 「18世紀のガレオン船の1/3レプリカ」2014年4月28日。 2014年4月29日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのMuseo Nao Victoria (チリ) に関連するメディア
- 公式サイト
- ジェームズ・ケアード協会によるナオ・ビクトリア美術館のレプリカに関する記事
- 公式HMSビーグル号レプリカ製作ブログ
- HMSビーグル号の公式レプリカウェブサイト
南緯53°06′28″ 西経70°52′47″ / 南緯53.10768° 西経70.879832° / -53.10768; -70.879832