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| 設立 | 1995 年 10 月 4 日(グロモフ航空として) | ||||||
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| 営業停止 | 2014年8月 | ||||||
| 運営拠点 | モスクワ ドモジェドヴォ空港 モスクワ ジュコーフスキー空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 15 | ||||||
| 本部 | ジュコーフスキー、モスクワ、ロシア | ||||||
| 主要人物 | ミハイル・アレクセエフ（CEO）[1] | ||||||
| Webサイト | モスクワ | ||||||
モスコヴィア航空（ロシア語：Авиакомпания Московия、ローマ字： Aviakompaniya Moskoviya）は、ロシアのモスクワのジュコーフスキーに本拠を置く航空会社である。国内および国際の旅客および貨物チャーター便を運航していた。主な拠点はドモジェドヴォ空港であった。[2]
歴史
発達
この航空会社は1995年10月4日にグロモフ飛行研究所の完全所有の商業子会社として設立され、グロモフ航空と名付けられ、同年10月10日に登録された。設立当初は貨物便のみを運航し、2000年に定期旅客便を開始した。[3]この航空会社は2006年にモスコビア航空に改名された。[3] [6] 2009年にリースされたボーイング737が段階的に導入されるまで、ロシア製の航空機（An-12、An-24、Tu-134、Tu-154、Yak-40 ）が保有されていた。2013年にはスホーイ スーパージェット100が保有機材に加わった。[3]
接地
モスクワ航空は2014年2月に破産申請したが、運航は継続する予定だった。[7]モンテネグロのリゾート地ティヴァトから乗客を乗せたフライトとアストラハンからトルコへのフライトに遅れがあることが2014年7月中旬に明らかになった。このとき、航空会社は燃料費を支払うことができないと知らされた。[8]これらの遅れの後に行われた検査[9]の結果、ロシア連邦航空運輸局ロサビアツィアは航空券の販売を停止し、航空会社はモスクワ-ティヴァト路線のみに運航を縮小した。[1]その月、同社はチャーター航空会社として運航を継続する見込みであると報じられた。[2]
2014年8月、ロシア航空は、モスコビア航空の最高経営責任者（CEO）が財政難のため運航できないと述べたことを受けて、同社の航空運航免許（AOC）を停止した。[1] AOC停止の理由の1つは、モスコビア航空が定期旅客便を運航するための航空機の最小数に関するロシアの規制を満たしていなかったことであった。[8] 3か月の停止の後、AOCは最終的に2014年12月に取り消された。[10] [11]
目的地
以下はモスコビア航空が運航している目的地の一覧です（2013年12月現在）: [12] [追加の引用が必要]
アジア
- エレバン・ズヴァルトノツ国際空港[13]
ヨーロッパ
- プラハ–プラハ・ヴァーツラフ・ハヴェル空港[13]
艦隊
モスコビア航空の保有機材は以下のとおりです（2014年1月現在）[15] [16] [17]
同社はかつてボーイング737-800を3機運航していたが、2011年3月にリース会社に返却された。[20]
事件・事故
参照
参考文献
- ^ ab "Московия" стала официально нерегулярной [モスコビアは正式にチャーター航空会社となった]。コメルサント（ロシア語）。 2014年7月29日。2014年8月27日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ abcd Авиакомпания "Московия". Досье [モスコビアのプロフィール]。イタルタス（ロシア語）。 2014 年 7 月 29 日。2014 年 8 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ Montag-Girmes, Polina (2015年8月27日). 「カンボジアのスカイ・アンコールがレッド・ウィングスからSSJ100をウェットリース」。Air Transport World。2015年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
レッド・ウィングスは2014年10月にSCACから3機のSSJ100のリース契約を締結した。以前はモスコビア航空が運航していた航空機を採用した。
- ^ Montag-Girmes, Polina (2015年1月20日). 「Red Wingsが最初のリースSSJ100を受領」. Air Transport World . 2015年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「モスコビア、Tu-204/An-148の予備契約に署名」香港：Flightglobal . Flight Daily News. 2007年9月5日。2015年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ロシアのモスコビア航空が破産申請」
- ^ abc Росавиация: авиакомпании "Московия" с 1 сентября запрещены регулярные авиаперевозки [モスクワは9月1日から定期便の運行を許可されていない]。イタルタス（ロシア語）。 2014 年 7 月 28 日。2014 年 8 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ Авиакомпания "Московия" с 29 августа прекратит полеты [モスクワは8月29日から業務を停止する]。インタファックス(ロシア語)。 2014 年 8 月 22 日。2014 年 8 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ Borodina, Polina (2014年12月8日). 「ロシア、ビリナ航空とモスコビア航空のAOCをキャンセル」Air Transport World . 2014年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Росавиация аннулировала сертификаты эксплуатанта авиакомпаний "Московия" и "Былина" [ロザヴィアツィアはモスコビアとビリナに対するライセンスの取り消しを確認]。コメルサント（ロシア語）。 2014 年 12 月 5 日。2014 年 12 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “Деловая авиация в Москве”. 2010 年 5 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年5 月 27 日に取得。
- ^ abcd "Из Белгорода самолеты полетят в Мюнхен, Прагу и Ереван". www.avianews.com。
- ^ “Аэропорт "Ставрополь" запускает новый рейс в Москву".レグナム。 2013 年 9 月 13 日。2013 年9 月 13 日に取得。
- ^ “モスクワ航空ボーイング 2 とツポレフ Tu-154 艦隊 – CH-Aviation.ch”.
- ^ 「モスクワ航空の航空機 - Airfleets aviation」。airfleets.net。
- ^ グロモフ航空艦隊 2011年7月16日アーカイブ - Wayback Machine
- ^ モスクワ航空が An-148 を 10 機発注[永久リンク切れ ]
- ^ “"Московия" и ГСС подписали соглазение на поставку 3 Sukhoi Superjet 100 (АвиаПорт)".
- ^ 「Moscovia airlines past fleet at planespotters.net」。2010年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、モスコビア航空に関連するメディアがあります。
- （ロシア語）モスコビア航空公式サイト