ミヒル・K・ロイ

海軍中将 MKロイ PVSM、AVSM
ニックネーム	ミッキー
生まれる	( 1926-06-22 )1926年6月22日 ボグラ、ベンガル州、イギリス領インド（現在はバングラデシュ）
死亡	2013年5月20日(2013-05-20)（享年86歳）インド、ハリヤナ州 グルガオン
忠誠	イギリス領インド
サービス/ 支店	インド海軍インド海軍
勤続年数	1946–1984
ランク	海軍中将
サービス番号	00040-R
コマンド	東部海軍司令部 東部艦隊 INS ヴィクラント INS ガルーダ 第16フリゲート艦隊 INS ブラマプトラ (1957) 第22駆逐艦隊 INS ゴダヴァリ (D92) INAS 310 FRU
戦闘/戦争	第二次世界大戦 1971年のインド・パキスタン戦争
受賞歴	パラム・ヴィシシュト・セヴァ・メダル アティ・ヴィシシュト・セヴァ・メダル

ミヒール・クマール・「ミッキー」・ロイ中将（PVSM、AVSM）はインド海軍の将官でした。彼は最後に東部海軍司令部（FOC-in-C ENC）の司令官を務めました。

ザミンダール派のベンガル人家庭に生まれ、 1946年にインド海軍に入隊。4年間の訓練の後、インド海軍に転属し、海軍航空士官としての訓練のため英国に派遣された最初の士官の一人となった。1955年から1957年にかけて、海軍初の航空部隊である艦隊要求部隊を指揮した。1961年、インド海軍初の航空母艦ヴィクラントに搭乗するために編成された部隊である、インド海軍初の航空対潜海軍航空隊INAS 310の初代指揮官となった。 司令官に昇進し、ハント級駆逐艦INS ゴダヴァリ（ D92  ）と第22駆逐艦隊を指揮した。その後、彼は海軍航空基地INSガルーダとレオパルド級フリゲート艦INS ブラマプトラ （1957年）および第16フリゲート艦隊を指揮した。

1971年のインド・パキスタン戦争中、彼は海軍情報局長（DNI）を務めた。DNIとして、彼は海軍コマンドー作戦の成功の立役者となり、その功績によりアティ・ヴィシシュト・セヴァ勲章を受賞した。王立防衛大学に入学後、 INSヴィクラントの艦長を務め、後に西部海軍司令部の参謀長となった。1976年に将官に昇進し、海軍本部で人事部長補佐を務めた後、東部艦隊の司令官に就任。 1977年から1979年まで、国防大学の上級指揮スタッフを務めた。中将に昇進し、FOC-in-C ENCに就任した。彼は1980年から1984年までの4年間、ENCを率いた。海軍を退役後、インド初の原子力潜水艦の取得を目的とした先進技術船（ATV）プロジェクトの初代局長に任命された。

学者として評価されている彼は、インド軍の将校として初めてジャワハルラール・ネルー・フェローに選出された。また、1995年には綿密な調査に基づく著書『インド洋での戦争』を執筆し、共同設立者であるインド洋研究協会誌の編集者を務めた。

ロイは1926年6月22日、ベンガル州ボグラのザミンダーリー派のベンガル人貴族の家庭 に生まれた。^{[1]父のビジョイ・クマール・ロイは}帝国森林局の職員で、マドラス州で森林の副保護官として退職した。ロイはヴェルールで育ち、ヴォーヒーズ・カレッジで学んだ。その後チェンナイのプレジデンシー・カレッジに入学し、経済学と政治学の修士号を取得した。タミル・ナードゥ州で育ったため、タミル語を流暢に話した。^[2]英国で会計学を学ぶ予定だったが、考えを変えて軍事試験を受けた。マドラス州出身者の中で首席となり、 1946年にインド海軍（RIN）に入隊した^。[3]

士官候補生としてRINに入隊したロイは、ダートマスにある王立海軍兵学校に入学した。彼は、練習船に改造されたホーキンス級巡洋艦 HMS フロビッシャー （D81）で訓練を受けた。その後、キングジョージ5世級戦艦 HMS デュークオブヨーク （17）に勤務し、クライド川で行われた本国艦隊観閲式ではこの戦艦に乗艦していた。彼はその後、アルジェリア級掃海艇HMS マリナー （J380）に転属し、アイスランドとソ連の間に敷設された機雷の除去作戦に参加した。^[2]

インド独立後、ロイはインド海軍に転属した。彼はR級駆逐艦INS ラージプート (D141)に乗艦中、当直免許を取得した。彼は1951年2月16日に中尉に昇進し^{[4] 、その年、}海軍航空士官としての訓練のためイギリスに派遣された最初の5人の士官の一人となった^[5]。彼は第8 RN 観測員コースの一環として、飛行と地上の科目で首席となり、1952年5月12日にセント・メリン海軍航空隊(HMSヴァルチャー)で航空翼を授与された。彼はまた、第一海軍卿兼海軍参謀総長のローデリック・マクグリガー海軍大将から表彰状も受け取った。彼は、 RNASフォードで長期の写真コースを、 RAFワイトンで作戦情報コースを受講した後、 RNASエグリントン(HMSガネット)に配属された。^[6]訓練後、彼はインドに戻り、新設の海軍航空隊に加わった。1953年10月10日、ボンベイで大統領による初の観艦式が行われた。ショート・シーランド機はラジェンドラ・プラサード大統領に敬礼した後、着水に成功した。この機はYN・シン少佐が操縦し、ロイが乗組員を務めた。^[5]

1955年2月1日、ロイは艦隊要請部隊（FRU）の4代目司令官として指揮を執った。FRUはインド海軍航空隊の最初の部隊であり、1959年にINAS 550として就役した。1959年2月16日に実質的な少佐に昇進し、^[7]ロイは1957年2月までの2年間FRUを指揮した。^[5] 1961年初頭、インド初の航空母艦が英国から取得された。INSヴィクラントは1961年3月4日午前10時に駐英インド高等弁務官のヴィジャヤ・ラクシュミ・パンディットによって就役した。  ^[8]ヴィクラントは1961年3月にベルファストからポーツマスに向けて出航し、その後海上公試のためにポートランドへ向かった。空母に乗り込むために2つの航空隊が編成されることになっていた。英国で編成されたINAS 300はホーカー・シーホークジェット戦闘機で構成され、フランスで編成されたINAS 310はブレゲ1050アリゼ対潜水艦戦闘機で構成されていた。^{[9] [10]}

ロイは、コブラスの愛称で呼ばれるINAS 310の就役艦長に選ばれた。この飛行隊は、1961年3月21日、フランスのイエールで、駐仏インド大使アリ・ヤヴァル・ジャンにより、フランスの航空母艦アロマンシュ上で就役した。^{[11]就役後、ロイは}フランス海軍と共に飛行隊の訓練と試験を行った。5月、彼の指揮下で、飛行隊はフランスのトゥーロンでヴィクラントに乗船した。8月には、 INAS 300もイギリス海峡に出航した。^{[5] [12]}飛行隊はインドへの帰途の空母に乗船した。ヴィクラントは、 INS ラージプート (D141)の護衛を受け、アレクサンドリア、ポートサイド、アデンなど複数の港に寄港した。^{[13] [14]} 11月3日、ヴィクラントはボンベイ沖の母海に到着し、2つの飛行隊はそこで上陸した。ロイはその後、飛行隊をコーチンのINSガルーダに導き、1962年3月まで指揮を執った。^[15]

1964年4月、ロイはウェリントンの国防スタッフカレッジに入学し、^[16] 6月30日に実質的な司令官に昇進した。^[17]コース修了後、彼は第22駆逐戦隊の大尉に任命され、また、同戦隊の先導駆逐艦であるINS ゴダヴァリ （D92）の艦長にも就任した。ゴダヴァリ以外に、同戦隊はINS ゴマティ （D93）とINS ガンガ （D94）で構成されていた。^{[5] 1966年8月8日、ロイは}INSガルーダ海軍航空基地の指揮官に就任した。彼は1969年8月まで3年間この基地を指揮した。この在任中の1969年6月30日、彼は実質的な大佐の階級に昇進した。 ^[18]ロイはその後、第16フリゲート戦隊の艦長と、戦隊の先導フリゲートであるINSブラマプトラの艦長に任命された。この戦隊は、姉妹艦のINS ベトワ （F139）とINS ビース （F137）で構成されていた。^[19] 1970年3月、サルダリラル・マスラダス・ナンダ提督が第8代海軍参謀長に就任した。^{[20] [21]}その後まもなく、ナンダ提督はロイを海軍本部の次期海軍情報部長（DNI）に選んだ。彼が率いる海軍情報局には4つの航空団と約120人の士官と兵士がいた。^[1]

1971年のインド・パキスタン戦争は、伝統的に優勢であった西パキスタン人と多数派である東パキスタン人との間の紛争であるバングラデシュ解放戦争によって引き起こされた。1970年、東パキスタン人は州の自治を要求したが、パキスタン政府はこれらの要求を満たすことができず、1971年初頭には東パキスタンで分離独立の要求が根付いた。3月、パキスタン軍は東パキスタンの兵士と警察を含む分離主義者を抑えるために激しいキャンペーンを開始した。数千人の東パキスタン人が死亡し、約1,000万人の難民が隣接するインドの州である西ベンガルに逃れた。4月、インドは新国家バングラデシュの設立を支援することを決定した。^[22]

1971年4月、ロイは「港、船舶、内陸水路への水上および水中襲撃を行う、未熟だが肉体的に強く、精神的に頑強なバングラデシュ人員」で構成される水中ゲリラ部隊の編成を開始した。彼は約600人の特殊部隊を編成し、インド軍の秘密訓練であるムクティ・バヒニを補完する計画を立てていた。この部隊はパキスタンの潜水艦PNS マングロ （S133）から脱出したベンガル人水兵を中核とし、インド海軍士官とダイバーによって訓練される予定だった。 ^[23]

ロイの参謀は、地上で作戦を指揮したMNRサマント司令官だった。プラッシーとハルディアに2つのキャンプが設けられた。キャンプ2プラッシー（C2P）とキャンプ2ハルディア（C2H）である。潜水兵は厳しい訓練を受けた。彼らは完全な暗闇の中、葦を通して呼吸しながら中性浮力のリムペット機雷を操作し、機雷を取り付け、機雷が爆発する前に泳いで逃げることを要求された。彼らは港、内陸港、フェリー、ポンツーン、あらゆる種類の船舶を攻撃することに集中した。^[24]

ロイが著書の中で後に書いたように、彼らの目的は以下の通りであった。^{[24] [5]}

• カルナフリ川沿いのチッタゴンとプスール川沿いのチャルナ、マングラ、クルナの主要海港を無力化し、海路で陸軍を支援する物資が運び込まれるのを防ぐ。
• ジュート、茶、ココヤシ繊維、
• 内陸水路システムとナラヤンガンジ、ダウドカンディ、チャンドプール、バリサルの河川港を混乱させる。

海軍コマンドー作戦は大成功を収めた。全体で約400名の海軍コマンドーとフロッグマンが訓練を受けた。ムクティ・バヒニ砲艦とともに、彼らは約15隻のパキスタン船、11隻の沿岸船、7隻の砲艦、11隻の艀、2隻のタンカー、19隻の河川船を拿捕、沈没、または損傷させた。^[25]フロッグマンは10万トン以上の船舶を沈没または無力化し、桟橋や埠頭を動けなくし、航行可能な水路を封鎖した。^[5]これらの作戦により、ロイは1972年1月26日にアティ・ヴィシシュト・セヴァ勲章を授与された。^[26] MNRサマント司令官、JPAノロニャ少佐、チマン・シン一等水兵はマハ・ヴィル・チャクラ勲章を授与された。^{[27] [28] [29]}

1972年9月、彼はロンドンの王立防衛大学（RCDS）に出席するために選ばれた2人の軍人のうちの1人でした。彼は1973年1月からコースに参加しました。^[30] RCDSを卒業してインドに帰国すると、彼はINS ヴィクラントの第9代艦長に任命されました。彼は1974年1月3日にこの空母の指揮を執りましたが、これは海軍航空士としての初の就任でした。^[19]彼は西部艦隊の3人の艦隊司令官、スワラージ・パークシュ、NP・ダッタ、およびラストム・KS・ガンディー少将の下で旗艦艦長を務めました。1975年後半、ロイはヴィクラントを指揮し、フリゲート艦INS ヒムギリ （F34）、INS トリシュル （F143）、およびINS キルパン （F144）を伴ってペルシャ湾の港に寄港しました。旗艦として、ヴィクラントは西部艦隊司令官のRKSガンディー少将の旗を掲げた。^{[31]ガンディー少将は2年間この空母の指揮を執った後、1976年2月に指揮権を放棄し、別の海軍航空士官である}RHタヒリアニ大佐に交代した。その後、ガンディー少将は西部海軍司令部司令官のロナルド・リンズデール・ペレイラ中将の参謀長（COS）に任命され、准将の階級となった。^[32]

西部海軍司令部の司令官を短期間務めた後、ロイは1976年6月21日に代理少将に昇進し、人事部長補佐（ACOP）に任命された。 ^[33]この任命は、海軍本部の副首席参謀としての任命であった。^[32]彼はACOPを1年間務めた後、6番目の東部艦隊司令官（FOCEF）に任命された。^{[19] [34]} 1977年3月1日に実質的な少将に昇進し、^[35] 6月10日にDS・ペインタル少将から指揮を引き継いだ。1978年初頭、彼はニューデリーの名門国立防衛大学（NDC）の上級指揮参謀（SDS）に任命された。同年2月、彼は東部艦隊の指揮権を手放し、オスカー・スタンレー・ドーソン少将に指揮権を譲った。彼は1979年12月まで1年半、NDCのSDSを務めた。^[36]

1980年3月24日、ロイはヴィシャカパトナムの東部海軍司令部（FOC-in-C ENC）の司令官に任命され、1980年4月1日付けで中将に昇進した。 ^[37]彼はMRシュンカー中将から指揮権を引き継いだ。^[3]その年の9月、ヴァムサダラ川が氾濫し、スリカクラム周辺で大きな被害が発生した。^{[38] [39]}ロイは洪水救助と避難に向けたENCの活動を指揮した。ENCはスリカクラムに前進作戦基地を設置し、海軍の医師、ダイバー、水兵を救助活動に派遣した。^{[40] [41] 1981年、彼は東部海軍司令部の責任地域に海軍航空基地の開発を開始した。ヴィシャカパトナムにはヘリコプターの}飛行場が1つだけあった。ロイの努力により、アラコナムに海軍航空基地が建設された。^[42] INSラジャリは1992年3月に就役し、アジア最長の軍用滑走路を有している。^[43]

同年、ロイは国防研究開発機構（DRDO）のラジャ・ラマナ長官、バーバ原子力研究センター（BARC）のPR・ダスティダール博士、 B・R・チョウドリー海軍中将、ビジャイ・シン・シェカワット准将 からなる高レベル技術チームの一員であった。チームはソ連を訪問し、原子力潜水艦の設計と建造に関するソ連からの提案を研究した。^{[44] 1982年3月、ロイは}アンダマン諸島とニコバル諸島沖で行われたイーストウィンド作戦の海軍および合同演習で指揮を執った。^[45] 彼は総合功績第1位のパイロットに授与されるFOC-in-Cイースト・ローリング・トロフィーを制定した。^[46] 1984年1月26日、彼は最も優れた勲章であるパラム・ヴィシシュト・セヴァ勲章を授与された。 ^[47]ロイは東部FOC司令官として4年余りの長期在任期間を過ごした。40年近くの勤務を経て、1984年4月にインド海軍から退役し、東部海軍司令部の指揮権をジャヤント・ガンパット・ナドカルニ中将に譲った。^[48]

海軍を退役したロイは、先端技術船プロジェクトの初代局長に任命された。^[49]このプロジェクトは、インド初の原子力潜水艦の建造を目指していた。彼はインド政府の長官を務め、国防研究開発機構（DRDO）の議長に報告した。このプロジェクトは首相の直接の監督の下で運営された。彼の在任中、チャーリー級潜水艦である ソ連の潜水艦K-43がインド海軍にリースされた。この潜水艦はINSチャクラと改名され、1988年から1991年までインド海軍で運用された。^{[50] [51]}局長として、彼はインド・ソ連合同作業部会（JISWOG）の議長も務めた。^{[52] ATVプロジェクトは、}アリハント級潜水艦 INSアリハントのリードシップが2009年7月26日に進水し、2016年8月に就役したときに、最初の国産原子力潜水艦を納入した^{。[53] [54]}

ロイは引退後、複数のプロジェクトや協会で活躍した。航空学会、イースタン・ガート開発委員会の会員であり、アーンドラ・プラデーシュ州自然史協会の会長でもあった。1984年7月1日、RKSガンディー海軍中将の後任として、行政部門の司令官に任命された。^{[55] 1987年には、歴史家の}サイイド・ヌルル・ハサン、サティシュ・チャンドラとともにインド洋研究協会（SIOS）を設立した。また、『インド洋研究ジャーナル』の編集長を務め、後に編集者となった。同誌は死去するまで約20年間編集長を務めた。^{[56] [57] 1989年、インド軍から初めて、名誉ある}ジャワハルラール・ネルー・フェローに選ばれた。^[58]イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校のフォード財団客員研究員でもあった。^{[59] 1995年に彼は『}インド洋での戦争』という本を執筆したが、これは十分な調査と十分な文書化がなされ、有益な情報を提供していると評価されている。^{[60] [61]}

ロイは2013年5月20日にグルガオンの自宅で87歳で亡くなった。^[62]

ロイには多くの「初」の功績がある。インド海軍初の観測員であり、旗艦に昇格した初の観測員である。航空母艦ヴィクラントの甲板上でアリゼを初めて操縦し 、後に同空母を指揮した初の海軍飛行士となった。^[2]インド海軍航空母艦310の初代艦長として、インドにおける航空対潜水艦作戦の先駆者となった。また、ATVプロジェクトの初代局長を務めたことから、インドの原子力潜水艦計画の父ともみなされている。また、ジャワハルラール・ネルー・フェローに選ばれた初の軍人でもある。^[58]

ロイは主導権を握り、敵陣の背後で水中ゲリラ作戦を計画したとされている。海軍コマンド作戦（X）は、世界で最も計画され実行された軍事作戦の一つと考えられている。^{[63]コーチの}INSガルーダのオブザーバースクールの建物はロイにちなんでミヒールホールと名付けられている。^[64]

• シン、サティインドラ（1991）、ブループリント・トゥ・ブルーウォーター：インド海軍、1951-65、ランサー・インターナショナル、ISBN 978-8170621485
• ナンダ、SM（2004）、カラチを爆撃した男、ハーパーコリンズ出版社インド、ISBN 978-8172235628
• ロイ、ミヒル・K.（1995）『インド洋の戦争』ランサー・パブリッシャーズ＆ディストリビューターズ、ISBN 978-1-897829-11-0
• サマント、MNR; ウニサン、サンディープ（2019）、「オペレーションX：東パキスタンにおけるインドの秘密海軍戦争の知られざる物語」、ハーパーコリンズ、ISBN 978-9353570194
• ジェイコブ、JFR（1997年）、ダッカでの降伏：国家の誕生、マノハール出版社、ISBN 978-8173041891
• パスリチャ、ヴィノド（2010）、ダウンウィンド、フォーグリーン、パシュミラ出版、ISBN 978-8191000702
• ヒラナンダニ、GM（2009）、後見人への移行：インド海軍1991-2000、ランサー出版社、ISBN 978-1-935501-26-8