メルセデスベンツ GLA

第二世代
第二世代
概要
モデルコード	H247
別名	メルセデス・ベンツ EQA（電気バージョン）
生産	2019年12月～現在
モデル年	2020年現在
組み立て	ドイツ：ラシュタット; 中国：北京（北京ベンツ）; インド：プネ（MBI）; タイ:サムットプラカン( TAAP ); マレーシア：ペカン（HICOM）; インドネシア：ボゴール（MBI）;
デザイナー	バラーズ・フィルツァーガブリエル・ネメス
ボディとシャーシ
プラットフォーム	MF2 の
関連している	メルセデス・ベンツ EQA; メルセデスベンツ Aクラス (W/V/Z177); メルセデスベンツ CLA (C/X118); メルセデスベンツ Bクラス (W247); メルセデスベンツ GLB (X247);
パワートレイン
エンジン	ガソリン：; 1.3L M282 ターボ I4; 2.0L M260ターボI4; 2.0L M139ターボI4; ガソリンプラグインハイブリッド：; 1.3L M282ターボI4; ディーゼル:; 2.0L OM654ターボ I4;
伝染 ; 感染	7速DCTオートマチック; 8速DCTオートマチック;
ハイブリッドドライブトレイン	プラグインハイブリッド（GLA 250 e）
寸法
ホイールベース	2,729 mm (107.4 インチ)
長さ	4,410 mm (173.6 インチ)
幅	1,834 mm (72.2 インチ)
身長	1,611 mm (63.4 インチ)
車両重量	1,505～1,585 kg (3,318～3,494 ポンド)

第一世代
第一世代
	2014 メルセデスベンツ GLA 200 CDI アーバン
概要
モデルコード	X156
生産	2013年12月 – 2019年11月
モデル年	2014–2020
組み立て	ドイツ：ラシュタット（Mercedes Benz Werk Rastatt）; 中国：北京（北京ベンツ）; インド：プネ; タイ:サムットプラカン( TAAP ); ブラジル：イラセマポリス（メルセデス・ベンツ・イラセマポリス）;
デザイナー	ロバート・レシュニク、マイケル・フライ、マーク・フェザーストン
ボディとシャーシ
プラットフォーム	修士
関連している	メルセデスベンツ Aクラス (W176); メルセデスベンツ CLA (C117); メルセデスベンツ Bクラス (W246); インフィニティ Q30; インフィニティ QX30;
パワートレイン
エンジン	ガソリン：; 1.6L M270 ターボ I4; 2.0L M270ターボI4; 2.0L M133ターボI4; ディーゼル:; 1.5L OM607ターボ I4; 2.1L OM651ターボI4;
伝染 ; 感染	6速マニュアル; 7速DCT;
寸法
ホイールベース	2,699 mm (106.3 インチ)
長さ	4,417 mm (173.9 インチ)
幅	1,804 mm (71.0 インチ)
身長	1,494 mm (58.8 インチ)
車両重量	1,505～1,585 kg (3,318～3,494 ポンド)

メルセデスベンツ GLA
メルセデスベンツ GLA
	メルセデスベンツ GLA 250 e AMG ライン (H 247)
概要
メーカー	ダイムラーAG（2013年～2022年）; メルセデス・ベンツグループ（2022年～現在）;
生産	2013年～現在
モデル年	2014年～現在
ボディとシャーシ
クラス	小型高級クロスオーバーSUV（B）
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動; フロントエンジン、全輪駆動（4Matic）;

メルセデス・ベンツGLAは、メルセデス・ベンツが2世代にわたって製造・販売している小型高級クロスオーバーSUVです。基本的にはAクラスのSUVに相当し、同ブランドが販売する最小のSUVです。^[2]^[3]量産型は2013年9月のフランクフルトモーターショーに先立ち、2013年8月に発表されました。 ^[4]

GLAは、ガソリンとディーゼルの4気筒エンジンを搭載し、前輪駆動または全輪駆動のいずれかで提供されます。後者はメルセデスによって4Maticとして販売されています。^[5]

GLAの名称はメルセデスのSUVの命名法と一致しており、GLはGeländewagen（ドイツ語でオフロード車）の略で、Aはメルセデスのラインナップの中での総合的な位置を示し、このクラスでは最小のAクラスです。^[6]^[7]^[8]

コンセプトモデル

コンセプトGLA（2013）

コンセプトGLAは2013年の上海モーターショー^[9]^[10]でデビューし、211PS（155kW; 208hp）の2.0リッターターボガソリンエンジン、7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載し、メルセデスベンツ4Maticシステムを介して全輪を駆動します。このコンセプトには、レーザービームプロジェクター付きフロントヘッドランプ、フロントルーフレールに収納された2台のカメラ、20インチホイール、光ファイバーアンビエントインテリア照明が含まれていました。

コンセプト GLA 45 AMG (2013)

コンセプトGLA 45 AMGコンセプトカーは、 2013年のロサンゼルスオートショーで発表されました。^[11] GLAの高性能バージョンとして、AMG 2.0リッター4気筒ツインスクロールターボチャージガソリンエンジン（360 PS（265 kW; 355 hp）、450 N⋅m（332 lbf⋅ft）、4Matic全輪駆動、AMGスピードシフトDCT 7速トランスミッション（パドルシフター付き）、さまざまなAMGバッジ付き付属品、排気音を調整する電子制御可変ベーンシステムを備えたAMGスポーツエキゾーストシステムを装備しています。

コンセプト GLA 45 AMG (2016)

2016年型コンセプトGLA 45 AMGは、AMG 2.0リッター4気筒ツインスクロールターボチャージガソリンエンジンを搭載し、最高出力381PS、375馬力（280kW）、最大トルク475Nm（350lbf⋅ft）、4Matic全輪駆動、AMGスピードシフトDCT 7速トランスミッション（パドルシフター付き）、AMGバッジ付き各種アクセサリー、排気音を調整する電子制御可変ベーンシステム付きAMGスポーツエキゾーストシステムを装備しています。

初代（X156; 2013）

量産型のX156 GLAはコンセプトGLAのデザインをベースとしており、2013年のフランクフルトモーターショーで発表された。^[16]^[17] 2013年11月末から注文を受け付け、2014年中にディーラーのショールームに到着し、日本と米国では秋に発売された。^[18]

発売時にメルセデス・ベンツは、この車がCd値が0.29で、同セグメントで最も空気力学的に優れていると主張した。^{[19] GLAのプラットフォームは、ストラットタイプのフロントサスペンションと}マルチリンクリアセットアップ、および電動パワーステアリングを採用している。 ^[20]^[21]

日産は2016年から2019年にかけて、北米でインフィニティブランドを通じてGLAのスタイル変更版をインフィニティQ30およびQX30として販売し、外装の板金を改良したGLAのメカニズムを共有した。^[22]インフィニティの派生モデルは2016年から2019年にかけて生産された。

2014 メルセデスベンツ GLA 200 CDI アーバン (フェイスリフト前)
2015 メルセデスベンツ GLA 200 (フェイスリフト前)
2015 メルセデスベンツ GLA 200 (フェイスリフト前)
インテリア

フェイスリフト

メルセデスは2017年1月のデトロイトモーターショーでGLAの中期フェイスリフトを発表しました。この改良モデルには、グリルのデザイン変更、フロントとリアのバンパーの刷新、18インチのアルミホイールの改良など、外観上の変更がいくつか施されました。さらに、以前のモデルのバイキセノンヘッドランプはすべてLEDユニットに交換され、テールランプもすべてLEDになり、新しいデザインパターンになりました。新しいキャニオンベージュカラーオプションも追加されました。インテリアは同じダッシュボードレイアウトを継承しましたが、インフォテインメントシステムは、センターコンソールの上部にフリースタンディングレイアウトで配置された新しい8.0インチスクリーンを採用しました。^[23]

2018 メルセデスベンツ GLA 180 (フェイスリフト)
2018 メルセデスベンツ GLA 180 (フェイスリフト)
2018 メルセデスベンツ GLA 220 (フェイスリフト)
2018 メルセデスベンツ GLA 220 (フェイスリフト)

GLA45AMG

GLA 45 AMG のデザインは Concept GLA 45 AMG をベースとしており、AMG スポーツサスペンション (マクファーソンストラット式フロントアクスル、より硬いステアリングナックル、4 リンク式リアアクスル、最適化された弾性運動学、特別に調整されたスプリング/ダンパーユニット、大型のアンチロールバー)、電気機械式 AMG 速度感応型スポーツステアリング、AMG 高性能ブレーキシステム (グレーまたは赤に塗装されたブレーキキャリパーを備えたベンチレーテッドクロスドリルブレーキディスク)、3 段階 ESP (「SPORT ハンドリング」モード付き)、ESPカーブダイナミックアシスト、チタングレーに塗装され高光沢仕上げの 5 ツインスポーク AMG 軽合金ホイール、235/45 R19 タイヤ (オプションで 2 色 (チタングレー、高光沢リムフランジ付きマットブラック) の 10 スポーク AMG 軽合金ホイールを選択可能) 235/40 R 20タイヤ）、マットチタングレーのフロントスプリッターを備えたAMGフロントエプロン、マットチタングレーのAMG「ツインブレード」ラジエーターグリル、大型の外部冷却空気取り入れ口上のブラックフリック（エアデフレクターエレメント）、バイキセノンヘッドランプ、チタングレーインサート付きサイドシルパネル、フロントウィングとアルミニウムルーフレールの「TURBO AMG」レタリング、チタングレートリム付きリアディフューザーインサート、ツインテールパイプの長方形クロームメッキテールパイプトリム。

AMGのいくつかの発売モデルは「エディション1」として販売され、市場発売から1年間利用可能で、より大きなフロントスプリッター、フロントエプロンの追加フリック、リアエアロフォイルを備えた高光沢ブラックエアロダイナミクスパッケージが含まれています。^{[24]この車両は}2014年の北米国際オートショーで発表され、2014年夏から販売されました。

メルセデスベンツ GLA 45 AMG 4MATIC
2015 メルセデスベンツ GLA 45 AMG 4MATIC エディション 1
2015 メルセデスベンツ GLA 45 AMG 4MATIC エディション 1
2019 メルセデス AMG GLA 45 フェイスリフト

技術的な詳細

GLAはAクラスやBクラスとプラットフォームを共有しており、同様のガソリンエンジンとディーゼルエンジンを備えています。^[4]エンジンの入手可能性は市場によって異なります。

エンジン

トランスミッション

マーケティング

メルセデス・ベンツと任天堂の提携の一環として、両社は2014年5月に日本での発売に合わせて、マリオがメルセデス・ベンツGLAを運転するテレビコマーシャルを日本市場で公開した。同じスタイルで他のマリオキャラクターをフィーチャーした追加のコマーシャルが2014年11月に公開され、最終的にGLAはマリオカート8とそのスイッチポートで選択可能な車両となり、メルセデスのW 25シルバーアローと300 SLロードスターも含まれるようになった。^[25]^[26]

第2世代（H247; 2019）

2019年12月11日にメルセデスのメディアイベントで発表された第2世代^[29]は、前世代から改良されたものです。シャシー番号247は、W247 BクラスおよびX247 GLBと共有されています。GLAは第2世代のMFA2プラットフォームを使用し、8モデルのW177 Aクラスコンパクトベースのラインナップを完成させます。 ^[30]

H247 GLAは、第1世代モデルに比べて全長が15 mm（0.59インチ）短く、全幅が10 mm（0.39インチ）狭く、全高が104 mm（4.1インチ）高く、ホイールベースが30 mm（1.2インチ）延長されています。^[31] H247 GLAは、ヘッドルームが116 mm広く、肘スペースが45 mm広く、後部肩スペースが43 mm広くなっています。^[32]最低地上高は9 mm高くなって143 mmになり、前部座席はW177 Aクラスよりも140 mm高くなっています。それにもかかわらず、前部座席のヘッドルームは前モデルよりも22 mm（0.87インチ）高くなっています。^[33]

他のMFA2ベースのモデルと同様に、GLAはフロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームまたはマルチリンクサスペンションを備えたサスペンションを備えています。可変ダンピングコントロールはオプションです。 ^[33]内装では、GLAは他のMFA2メルセデスモデルと同様、自立型デジタルディスプレイパネルを備えたダッシュボード、MBUXインフォテインメントシステム、カラーヘッドアップディスプレイなどのその他の技術を備えています。^[32]

EQAと呼ばれるバッテリー電気バージョンは、メルセデス・ベンツの3番目のバッテリー電気SUVとして2020年に導入されました。^[34]

リアビュー（AMGライン）
インテリア
メルセデスAMG GLA 35 4マチック
メルセデスAMG GLA 45 S 4マチック+

2024年フェイスリフト

GLAはフェイスリフトを受け、ヘッドライトとテールライトのデザインが変更されました。ワイヤレスApple CarPlayとAndroid AutoをサポートするメルセデスのMBUXインフォテインメントシステムの最新バージョンが搭載されています。パワートレインのオプションが更新され、3つの新しいオプションホイールデザインが追加されました。元々プレミアムパッケージの一部であった10.3インチのデュアルスクリーンが標準装備になりました。^[35]

メルセデスベンツ GLA 200d AMG ライン
メルセデスベンツ GLA 200d AMG ライン

技術的な詳細

パワートレイン

第2世代GLAは発売時にガソリンモデル4種類とディーゼルモデル4種類が用意されている。GLA 250 eプラグインハイブリッドモデルは2020年3月に発表された。^[36]米国向けのモデルラインナップはGLA 250、GLA 4MATIC、メルセデスAMG GLA 35 4MATICである。

トランスミッション

GLA 180 と 200 のみが 7 速 7G-DCT オートマチックトランスミッションを使用し、残りのエンジン範囲では 8 速 8G-DCT オートマチックトランスミッションを使用します。GLA 35 4MATIC AMG は 8 速 AMG Speedshift オートマチックトランスミッションを使用します。GLA 250 e は 8 速オートマチック8F-DCT です。マニュアルトランスミッションオプションは利用できなくなりました。

販売

参考文献

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外部リンク

公式サイト

[1] “Kompakt-SUV Mercedes GLA: プラグインハイブリッド、Kürze bestellbar”. 2020年2月11日。

[2] 「メルセデスGLAレビュー2021」。What Car? 2021年3月23日閲覧。

[3] 「メルセデスGLAレビュー2021」。carwow.co.uk 。 2021年3月23日閲覧。

[Evo0913-4] 「メルセデス GLA の仕様とリリース低速でステアリングホイールを完全に回すと...このモデルはひどく震えます」Evo 2013年9月18日。2013年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月23日閲覧。

[5] 「メルセデス GLA レビュー」。Auto Express 2014 年 6 月 5 日。2014年8 月 29 日閲覧。

[6] Ewing, Steven (2014年11月11日). 「メルセデスがユーティリティービークルの名称を変更、マイバッハをサブブランドとして再配置」Autoblog.com . 2014年11月12日閲覧。

[7] 「メルセデス・ベンツがブランドの世界を拡大し、新たな名称を導入：メルセデス・マイバッハは究極の独占性と個性を追求」ダイムラーAG 2014年11月11日。2014年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月12日閲覧。

[8] 「スパイされた！メルセデス・ベンツGLAクラスのフロントドライブコンパクトクロスオーバーが近日登場」。モータートレンド。2012年10月12日閲覧。

[AutoExpress180413-9] ボンド、ポール（2013年4月18日）。「メルセデスコンセプトGLA」。オートエクスプレス。 2013年4月18日閲覧。

[10] メルセデス・ベンツ GLA コンセプトが中国で大騒ぎに

[11] メルセデス・ベンツのコンセプトGLA45 AMGが生産状況を慎重に検討

[12] 「メルセデスが現地生産のGLAを発売、第3の組立ラインを稼働 - タイムズ・オブ・インディア」。タイムズ・オブ・インディア。

[13] 「ブラジルの乗用車工場向け第2モデル：メルセデス・ベンツがイラセマポリスでGLAの生産を開始 | marsMediaSite」。marsMediaSite 。2017年9月13日閲覧。

[14] 「Mercedes-Benz GLA-Class、スケッチでティーザー公開」paultan.org . 2022年7月8日閲覧。

[15] 「メルセデス・ベンツ GLA クラスの背後にあるものとその理由」sgcarmart . 2022 年 7 月 8 日閲覧。

[16] 2013年IAAでメルセデス・ベンツが世界初公開：自動車への情熱のベンチマーク

[17] 2015年メルセデスベンツGLAクラスがマットに登場

[18] 2015年メルセデスGLAクラスが正式にフランクフルトへ向かう

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[25] マリオブラザーズが日本でメルセデスGLAの販売に協力したが、奇妙な結果に

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[35] フィッツジェラード、ジャック（2023年3月16日）。「2024年メルセデス・ベンツGLAクラス、段階的な変更を予定」。2023年7月14日閲覧。

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[38] 「メルセデス・ベンツ GLA 米国自動車販売台数」carsalesbase.com 2015年11月8日2021年3月26日閲覧。

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