メルセデス・ベンツ EQA

メルセデス・ベンツ EQA
概要
メーカー	ダイムラーAG（2021年～2022年） メルセデス・ベンツグループ（2022年～現在）
モデルコード	H243
生産	2021年2月～現在
モデル年	2022年～現在
組み立て	ドイツ：ラシュタット 中国：北京（北京ベンツ）
デザイナー	バラツ・フィルツァー[1]
ボディとシャーシ
クラス	小型高級クロスオーバーSUV（C）
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	フロントモーター、前輪駆動 デュアルモーター、全輪駆動（4MATIC）
プラットフォーム	メルセデスベンツ MFA2
関連している	メルセデスベンツ GLA (H247) メルセデスベンツ Aクラス (W/V/Z177) メルセデスベンツ CLA (C/X118) メルセデスベンツ Bクラス (W247) メルセデスベンツ GLB (X247) メルセデス・ベンツ EQB
パワートレイン
電動モーター	非同期モータ（ASM）[2] EQA 250+：永久磁石AC同期モータ（PMSM）[3]
伝染 ; 感染	固定比のシングルスピード
バッテリー	66.5 kWhリチウムイオン 70.5 kWhリチウムイオン(EQA 250+)
範囲	427 km (265 mi) ( WLTP ) 486 km (302 mi) ( NEDC ) 490 km (300 mi) ( WLTP ) (2022 年以降 EQA 250) 540 km (340 mi) ( WLTP ) (EQA 250+)
プラグイン充電	タイプ2 : 11kW ( AC ) CCS : 100kW ( DC ) [4]
寸法
ホイールベース	2,729 mm (107.4 インチ)
長さ	4,463 mm (175.7 インチ)
幅	1,834 mm (72.2 インチ)
身長	1,620 mm (63.8 インチ) [5]
車両重量	1,965～2,105 kg (4,332～4,641 ポンド)

メルセデス・ベンツEQAは、ドイツの高級車ブランドであるメルセデス・ベンツが2021年2月から生産しているバッテリー電気 サブコンパクト高級クロスオーバーSUV（Cセグメント）です。2022年に10モデル拡大されたEQファミリーの一部です。 ^[6]この車両は、Cセグメントおよびベース前輪駆動レイアウトを使用する小型Dセグメント車両を指定するためのMFA2プラットフォームを使用しています。

2023年現在^{[アップデート]}、EQAはEQシリーズの中で最小の車両であり、Dセグメントの EQBの下に位置する。「EQA」という名前は、メルセデスの電気自動車グループであるEQと、そのクラスで最小の車両であることを示す文字Aを組み合わせたものである。

EQAは、2017年9月に発表されたEQAコンセプトで予告されました。コンセプトEQAはクロスオーバーではなく、全長4,285mm（168.7インチ）、全幅1,810mm（71インチ）、全高1,428mm（56.2インチ）の小型ファミリー ハッチバックです。EQAコンセプトは、全輪駆動用のデュアル電気モーターを備えており、システム全体の出力は268馬力（200kW）、368ポンドフィート（499Nm）です。^[7]

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  メルセデス・ベンツ EQA コンセプト
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  メルセデス・ベンツ EQA コンセプト

社内呼称H243、^[8] EQAはMFA2（第2世代モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャ）プラットフォームをベースとしており、 2020年にデビューしたICE搭載の第2世代GLAと共有している。^{[9]この車両は、2021年1月に大型の}EQBとともに発表され、その後同年4月に発売された。^{[10]全長4,463mm（175.7インチ）で、ICE搭載モデルよりわずかに長い。この車両は、} GLSとGクラスを設計したバラス・フィルツァーの指揮の下、チームによって設計された。^[11]

発売当初は、前輪駆動のEQA 250（中国ではEQA 260）のみが用意されていた。^[12]前輪を駆動する190馬力（142kW）の電気モーターを搭載している。^[4]その後、メルセデスは、全輪駆動に2つのモーターを使用し、260馬力（194kW）を超える出力を発揮する、より強力なバージョンを発表した。^[13]航続距離の長いバージョンも発表された。^[9]

EQA 250+は、より長い航続距離（540 km WLTP）、より大きなバッテリー（70.5 kwh）、改善された空力特性、および他のバージョンの非同期モーターよりも効率的な140 kWの永久磁石同期モーター（PMSM）を備えて、2022年3月に発表されました。^{[2] [3]} 2022年5月、EQA 250の航続距離は、おそらく新しいEQA 250+と同じモーターを使用することで、490 km WLTPに増加しました。^{[14] [15] [16]}

EQA 250 モデルでは前輪駆動が標準ですが、300 および 350 モデルでは4maticシステムを使用した全輪駆動です。すべてのモデルでシングルスピードトランスミッションが使用されています。車両は GLA より 52 mm (2.0 インチ) 長く、9 mm (0.35 インチ) 高くなっていますが、幅とホイールベースは同じです。重量は、主にバッテリーのサイズと重量により、1,965 kg (4,332 ポンド) から 2,105 kg (4,641 ポンド) の範囲です。Euro NCAPでテストされたバリアントは、全輪駆動の 2,040 kg (4,500 ポンド) バリアントでした。

電気モーターはZFフリードリヒスハーフェン社が供給している。^{[17] [18]}バッテリーは床下に配置されている。EQAは「ワンペダル運転」を特徴としており、基本的には運動エネルギーを集めてバッテリーに蓄え、車両の航続距離を延ばす。すべてのEQAモデルにはメルセデスの快適サスペンションシステムが搭載されており、長距離運転中に高いレベルの快適性を提供する。プレミアムパッケージには、よりダイナミックな乗り心地を提供するアダプティブダンパーが搭載されている。^[19]安全システムには、ブラインドスポットアシスト、アクティブレーンキープアシスト、アクティブブレーキアシストなどがある。

EQA には「Edition 1」トリムと呼ばれるトリムが追加され、通常の 250 と比較して 20 インチの合金ホイール、レザーシート、AMG トリムが追加されます。数量限定で販売されます。

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  リアビュー（フェイスリフト前）
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  インテリア

フロントとリアの両方に取り付けられた全幅のストリップランプは、EQシリーズの最初の車両であるEQCからインスピレーションを得たものです。 ^[20]この車両には、すべてのEQモデルに導入されたブランドの特徴的な「ブラックパネル」ラジエーターグリルが装備されています。AMG-Lineモデルでは、グリルにツインブレードデザインが追加されています。^[21]フロントには、光ファイバーストリップでシームレスに接続された標準のフルLEDヘッドライトが装備されています。ナンバープレートはバンパーに配置されており、フルLEDテールライトが最大限の効果を発揮します。^[22]

0.28の抗力係数は空気力学を改善し、航続距離の延長に貢献しています。GLAと比較すると、EQAのインテリアは、通気口、キー、座席にローズゴールドのトリムインサートが付いていなければ、ほとんど区別がつきません。また、わずかにトリムのバックライトが付いています。メルセデスは、EQAは多用途性と相まって、望ましい乗車高を提供していると述べています。EQAは、GLAから40:20:40の分割折りたたみ式後部座席を保持しています。^[22]

トランク容量は 340 リットル (12 立方フィート) で、GLA より約 100 リットル少ない。後部座席を折りたたむと、トランク容量は 1,320 リットル (47 立方フィート) となり、ICE 搭載モデルより約 110 リットル少なくなる。デュアル スクリーン セットアップには、メルセデス ベンツ ユーザー エクスペリエンス (MBUX) システムを実行する 10.0 インチ スクリーンが 2 つ含まれている。

タイプ2コネクタ（AC ）経由の充電は最大11キロワットの容量をサポートし、6時間30分（390分）かかります。CCSポート経由のDC急速充電は最大100キロワットの容量をサポートし、10〜80％の充電に33分かかります。^[23]基本的なウォールボックスソケットを使用した充電は最大7.4キロワットの容量をサポートし、大きなバッテリーを使用して約10時間かかります。小型バッテリーを使用した充電には9時間かかります。^[20]

EQAは2021年11月に中国で生産を開始し、北京ベンツ工場で現地組み立てされた。EQA 300 4MATICとEQB 350 4MATICが最初に発売されたモデルで、2022年4月にEQA 260のバリエーションが追加されました。^[24]

香港では、EQAは2022年1月下旬に発売されました。^[25]利用可能なパッケージは、360°カメラと18インチホイールが付属する「プレミアムライト」から始まります。「プレミアムライト+」パッケージには、MBUXイノベーションパッケージ、MBUXインテリアアシスト、ヘッドアップディスプレイが追加されます。「ダイナミックライト」パッケージには、19インチのAMGツインスポークアルミホイールが追加され、ダイナミックライト+パッケージにはMBUX統合とヘッドアップディスプレイも追加されます。「エリートライト」パッケージには20インチAMGマルチスポークアルミホイールが含まれ、「エリートライト+」にはそれにMBUX統合が追加されます。^[26]

EQAは2021年4月にオーストラリアで発売されました。バージョンには、高光沢ブラック塗装の19インチAMGツインスポークアルミホイールが付属する「プログレッシブ」トリムが含まれています。AMGラインモデルには、クロームトリムのAMGタイプのフロントおよびリアエプロン、「ブラックパネル」ラジエーターグリル、ブラックのサイドトリム、および異なるデザインのアップグレードされた20インチホイールが追加されています。^[27]

この車両は2021年2月に国内市場で発売されました。価格は37,970ユーロから。未改造の250モデルでは18インチホイールが利用できますが、AMGラインでは20インチホイール、アルティコレザーとディナミカの室内装飾、ドアシルイルミネーション、AMGフロアマット、アルミペダルが追加されます。プレミアムパッケージには、19インチAMGタイプホイール、パノラマガラスルーフ、KEYLESS-GOシステム、拡張現実ナビゲーションシステム、ワイヤレス充電、プレミアムオーディオシステムが含まれています。MBUXシステムとデジタルインストルメントクラスターの両方が利用可能です。^[28]アドバンスパッケージ、アドバンスプラスパッケージ、プレミアムパッケージは追加パッケージとして利用できます。

2023年8月、メルセデスは2024年モデルとしてEQAとEQBのフェイスリフトを発表しました。この車両は見た目が変わり、より大型のEQE SUVとEQS SUVのラインに近づきました。この車両には新しいフロントグリルとオプションのフロントバンパーが装備されています。リアでは、テールライトに複雑な3Dライトシグネチャーが付き、ライトはダークレッドの色合いになっています。

内装のアップデートには、静電容量式コントロールを備えた新しい3本スポークステアリングホイール、ダッシュボードとドアのトリムピースに照明付きのメルセデスロゴ、大型のインフォテインメントスクリーンが採用されている。2024 EQAにはプラグ＆チャージシステムも追加されており、これにより人間の認証なしで車両を充電できる。^[29] 18、19、20インチの新しいアルミホイールデザインが用意されている。H247 LCIにも導入された「スペクトラルブルーメタリック」や「ハイテクシルバーメタリック」などの新しい色も用意されている。EQAでは、250+モデルの航続距離が37マイル（60 km）延長されている。^[30]

フェイスリフトは2024年第1四半期に注文可能となり、同年第2四半期に納車が開始された。^[30]

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  メルセデス・ベンツ EQA 350 (フェイスリフト)
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  メルセデス・ベンツ EQA 350 (フェイスリフト)

モデルは、前輪駆動のパワートレインを使用し、総バッテリー容量が 69.7 kWh、バッテリー電圧が 420 ボルトの EQA 250 から始まります。出力とトルクはそれぞれ 190 hp (140 kW) と 375 N⋅m (277 lbf⋅ft) です。電気モーター コードは「EM0021」です。EQA 250+ は、総バッテリー容量が 73.9 kWh です。出力とトルクはそれぞれ 190 hp (140 kW) と 385 N⋅m (284 lbf⋅ft) で、モーター コードは「EM0026」です。EQA 300 4MATIC は、全輪駆動のパワートレインを使用し、総バッテリー容量は 69.7 kWh です。出力とトルクはそれぞれ 228 hp (168 kW) と 390 N⋅m (290 lbf⋅ft) です。最高出力とトルクはそれぞれ 292 hp (215 kW) と 520 N⋅m (380 lbf⋅ft)、バッテリー容量は 69.7 kWh の EQA 350+ 4MATIC です。

EQA 250+ を除くすべてのモデルは、AC 永久磁石同期電動モーターを使用します。EQA 250+ デュアル モーター モデルは、2 つの非同期モーターを使用します。

仕様は以下の通りである: ^{[31] [32] [33] [34] [16]}

2019年に実施されたユーロNCAPテストでは、全輪駆動のEQAが5つ星を獲得しました。成人乗員評価では97%、子供乗員評価では90%、歩行者評価では81%、安全支援技術評価では75%を獲得しました。

ウィキメディア・コモンズには、メルセデス・ベンツ EQAに関連するメディアがあります。

• 公式サイト