メンスンバウンド

メンスンバウンド
生まれる	( 1953-02-04 )1953年2月4日（71歳） スタンレー、フォークランド諸島
国籍	イギリス
学歴
母校	フェアリー・ディキンソン大学 ラトガース大学
学術研究
規律	水中考古学
機関	オックスフォード大学

メンサン・バウンド（1953年2月4日生まれ）は、フォークランド諸島スタンリー生まれのイギリスの海洋考古学者。ウェッデル海への2回の探検隊の探検隊長として最もよく知られており、その探検隊は、サー・アーネスト・シャクルトンと27人の乗組員が1914年から1917年にかけて南極に向けて出航した帝国南極横断探検隊のエンデュランス号の再発見につながった。 ^[1]この船は1915年11月21日に氷に押しつぶされて沈没した。2022年3月5日にエンデュランス22探検隊によって再発見された。^[1]

彼はまた、イタリアのジリオ島沖で紀元前6世紀のエトルリア人の難破船の発掘を指揮したことでも知られています。 ^[2]これはアルカイック時代の最古の難破船であり、また、ベトナムの美術史の黄金時代の明朝・ベトナム磁器の理解に革命をもたらしたホイアン貨物船の発掘でもあります。^{[3] [4]}

2014年から2015年にかけて、バウンドは1914年のフォークランド諸島の戦いで沈没したドイツ帝国 東アジア艦隊の捜索を指揮し、それ以来、水深6,000メートルまでのAUVとROVによる調査を続けた。そして、沈没から105年後の2019年4月に、ついに同艦隊の旗艦である シャルンホルスト^{を発見した。 [5]}

ディスカバリーチャンネルはバウンドを「海底のインディ・ジョーンズ」と呼んだ。^[4]

バウンドは1953年2月4日、フォークランド諸島のスタンレーで生まれた。彼は5代目の島民であり、その高祖父であるジェームズ・ビッグスは1842年1月にブリッグ船ヘーベ号に乗ってポートルイスの最初の入植者と共に到着した。彼の高祖父であるウィリアム・ビッグスは、1843年から1844年にかけて入植地がジャクソン港（現在のポートスタンレー）に移された際に初めてユニオンジャックを掲揚した人物である。^{[6] [7]} バウンドはフォークランド諸島とウルグアイのモンテビデオで幼少期を過ごした。中等学校卒業後は蒸気船ダーウィン号で海上勤務をした。 1972年、レオポルド・シェップ財団から奨学金を得てニュージャージー州のフェアリー・ディキンソン大学に入学し、古代史を専攻し首席で卒業した。ニュージャージー州のラトガース大学で古典美術と考古学の学位を取得するかたわら、ニューヨークのメトロポリタン美術館でギリシャ陶器の研究助手をしていた。1976年、古典考古学を学ぶため、オックスフォード大学リンカーン・カレッジに連邦奨学金を得て留学。1985年、オックスフォード大学セント・キャサリンズ・カレッジでジュニア・リサーチ・フェローに就任。同時に、アラン・ブロック会長の下、イギリス初の学術的な海洋考古学ユニットであるオックスフォード大学MARE ^{[3]のディレクターに任命された。1994年、オックスフォード大学}セント・ピーターズ・カレッジの海洋考古学トリトン・フェローに就任。2013年、深海考古学への関心を追求するために研究者を退職。

バウンドの考古学者としての学生時代は陸上で、ローマ郊外のローマの別荘の遺跡^[8]やイングランド中部のさまざまな遺跡で研究を行った。バウンドの水中考古学のキャリアは、1979年にテキサス州の海洋考古学研究所のジョージ・バスのもとでトルコ沖の遺跡で研究を始めた。その後、南フランス沖のマドラグ・ド・ジアン難破船とイギリスのメアリー・ローズ号の調査に携わった。^[9]

• ジリオの難破船。1981-86年。ジリオ島。紀元前600年のギリシャまたはエトルリアの難破船。ジリオ島キャンペーゼ湾の水深50メートルで発見。1960年代初頭にイギリス人ダイバー、レグ・ヴァリンティンが発見。1982年から1986年にかけて、このギリシャまたはエトルリアの難破船は、バウンド率いるオックスフォード大学のチームによって発掘された。^[10]
  この遺跡から出土した美しい陶器は、主にコリントス、ラコニア、イオニア、エトルリアの織物で、さまざまな形をしていた。人物、動物、花、神話のモチーフが描かれたものもあった。貯蔵用の壺（アンフォラ）はエトルリア、サモス、東ギリシャ、カルタゴ・フェニキア起源で、ピッチ、オリーブ、オリーブオイルが入っていたものもあった。その他の発見物には、琥珀、ランプ、矢じり、ヘルメットの一部、銅の塊、鉄の棒、賭博用の道具、骨、笛、^[11]木製の筆記板、ノギス、鉛と銅のインゴットなどがありました。^[12]   残存する船の木材には「縫い合わせた」木工技術が見られました。ポルト・サント・ステファノの国立水中博物館の最上階全体がジリオ船の発見物に捧げられています。この資料はポルト・サント・ステファノ
  の国立水中考古学博物館の最上階全体を占めています^[13]
• ベトナム、ホイアン。1997-99年。ホイアンの沈没船は15世紀半ばのジャンク船で、ダナン岬の西22キロの南シナ海で、紅河デルタのクダオで作られたベトナムの磁器を積んで行方不明になった。ベトナム文化大臣の許可を得たホイアンの発掘は、「これまでに試みられた中で最も深い本格的な考古学的発掘」（70～80メートル）であり、沈没船の発掘に飽和潜水技術が使用された数少ない事例の1つである。^{[3] [14] [15]}大型船3隻、深海タグボート3隻、護衛用の砲艦2隻、150人以上の人員が関与した発掘には4年の歳月と1,400万ドルの費用がかかった。
  潜水は24時間行われ、潜水台の最大深度は82メートルだった。飽和潜水技術が採用され、ダイバーは甲板上の加圧モジュールで生活し、潜水ベルで現場まで運ばれた。^[3]発掘後、現場の略奪が再開された。ベトナムの6つの異なる博物館が沈没船の主要なコレクションを常設展示しており、主な発見物はハノイの
  国立博物館に展示されている。
• ドイツの「ポケット」戦艦アドミラル・グラーフ・シュペー、ラプラタ。1997年。バウンドは、1939年12月のラプラタの戦いの後、モンテビデオからそう遠くない場所で自沈した^[16]アドミラル・グラーフ・シュペーの最初の考古学的調査を実施した。2004年、「ドイツの資金援助とウルグアイ政府の支援を受けて」引き揚げ作業が開始された^[17] 。残骸は、錨を水中に引きずり込むことで発見された。側面スキャン調査により、残骸は直立していたが右舷に傾いており、2つに分かれていたことが判明した。分離は、自沈作業中に後部砲塔が爆発した場所で発生した。調査後、バウンドはウルグアイ海軍と文化省から、現在モンテビデオの海洋博物館の外に展示されている5.9インチ砲の1つを回収する許可を得た。後年、バウンドはエチェガライ、バド、セルジオ・プロンチュクと共に小規模なチームの一員となり、距離計^{[19] （}現在モンテビデオの港の門の横に展示されている）と青銅の鷲を船尾から引き上げた^[20] 。鷲の爪にナチスのシンボルがくっついていたため、鷲の回収は物議を醸し、モンテビデオのホテルで2か月間展示された後、海軍の倉庫の密閉された木箱に移された。ウルグアイの裁判所は、現在、鷲をオークションで売却するよう命じている^{[21] 。}
  
  
• アガメムノン号。マルドナド湾、ウルグアイ。1993年。1997～1998年。1997年、バウンドは3等戦列艦アガメムノン号（1781年建造）の調査を指揮した。ネルソン提督が最初に指揮した艦であり、ネルソン提督が初めてフランスと戦った船であり、1805年にはトラファルガーの海戦でネルソン提督の縦隊の一員であった。また、ネルソン提督が初めてハミルトン夫人と出会った船でもある。1809年、この船はラプラタ川の河口近くのマルドナド湾で行方不明になった。調査の主な成果は大砲の発見であり^[22]、砲身の番号からウーリッジ造兵廠によって、トラファルガーの海戦で発砲されたことが証明できる現存する唯一の大砲であることが確認された。^[23]大砲はウルグアイ海軍造船所に保存され、現在はウルグアイのモンテビデオにある海軍博物館に展示されている。その他の遺物は船が建造されたバックラーズハード博物館に展示されている。
• マディア難破船、チュニジア。1993年と1996年。1907年にギリシャの海綿採集者によって発見。調査はチュニジア国立遺産研究所のフェティ・チェルビと共同で指揮。^[24]紀元前1世紀のローマの難破船で、「大量の遺物」が発見された。その中には、アッティカの大理石の柱70本、等身大の大理石の頭部と胸像7体、そして翼のある若者の像やディオニュソスのヘルメス像を含む多くの青銅の彫刻が含まれていた。^{[25]初期の発見物はチュニスの}バルドー博物館に展示されている。
• 1982年から1983年、シチリア島マルサーラのカルタゴ港の調査。パレルモ大学のジョッキーノ・ファルソーネ教授と共同指揮。発見物は主にカルタゴとローマ起源のアンフォラで、現在はマルサーラのアンティクアリオに展示または保管されているほか、陶器や彫像も含まれている。^[9]
• トスカーナ州ジャンヌートリ島沖で報告された難破船の調査。1983 年。この「難破船」は、避難船が廃棄物を投棄した停泊地であることが判明しました。約 300 年前のローマ時代のアンフォラと壊れた食器。資料はトスカーナ州考古学監督局に保管されています。
• ジリオ島プンタ フェナイオ沖 60m のローマ時代の難破船の調査。1983年。船には北アフリカ産のトゥビ フィティリとアンフォラが積まれていた。資料はトスカーナ州考古学監督局に保管されている。
• ジリオのガルブチーナ島沖の深海に沈んだ 6 世紀のエトルリア人の難破船の調査。1983年。エトルリア人とカルタゴ人のアンフォラ。トスカーナ州考古学監督局に保管されている資料。
• フォークランド諸島。1983～84年。19世紀および20世紀の帆船の残骸の調査。
• ローマ時代の難破船。プント ディアボロ、モンテクリスト島。1985～87 年。水深 60～75 メートルの分散した難破船には、ペリシェット 47 型のローマ アンフォラが収められている。資料はトスカーナ州考古学監督局に保管されている。
• プンタ ガビアナーラ、ジリオ島。1986 年。ローマ時代の難破船の残骸の調査と回収。資料はトスカーナ州考古学監督局に保管されています。
• ダティージョ号の難破船、パナレア島、リパリ諸島、エオリア諸島。1986～89年。紀元前4世紀。黒釉の陶器（ランプ、皿、皿、ボウル、カップ）が水没した活火山で発見された。^[26]リパリ博物館に展示されている資料。
• エオリエ諸島パナレア島、フォルミケ岩礁のそばにある紀元1世紀のローマ時代の難破船の調査。1987年。赤土器とローマ時代のアンフォラ。リパリ博物館に保管されている資料。
• ギリシャ、ザキントス島。1990～92年。カテリーナ・デラポルタと共同指揮。ヴェネツィア時代の難破船の調査と発掘。積荷の一部はヘーゼルナッツ。資料はギリシャ水中遺物管理局に保管中。
• イタリア、ティレニア海、ゴルゴナ島。1990～92年。イタリアの監獄島沖のビザンチン時代の難破船の調査。
• HMSエンディミオン、タークス カイコス諸島。1992 年。タークス カイコス諸島国立博物館の難破船調査。
• ジブラルタル。1992～93年。1995年。港前の大砲置き場の調査。ジブラルタル博物館のために実施。
• ウェールズ、リル。1992～1993年。19世紀の帆船の残骸の調査。
• サルバドール、ウルグアイ、リバー プラタ。19 世紀初頭の弾薬船。現場に大量の人骨が見つかったため作業は中止されました。ウルグアイ政府遺産省と共同作業でした。
• バウンド・スケリー、シェトランド諸島 1993～94年。ティム・シャープとの共同監督。デンマークの軍艦Wrangels Palais 、1687年消失。資料はシェトランド博物館に保管中。
• オルダニー島のエリザベス朝時代の難破船。1993年～2013年。マイク・ボウヤーと共同監督。フランス戦争の軍需品を積んだエリザベス朝時代の難破船。 ^[4]回収された大砲3門と、チューダー朝時代の様々な武器、陶器、遺物。^{[27]大砲、剣、マスケット銃、火薬入れ、甲冑：}オルダニー博物館に展示または保管されている。
• フォークランド諸島、サウスジョージア島、パタゴニア周辺の巨大なホーン岬の帆船。1994 年。全般的な調査。特にポート スタンレーのJhelum、Charles Cooper、Lady Elizabeth、およびグース グリーンのVicar of Bray 号。
• マラッカ海峡。1995年。1993年、イギリス船を捜索していたバウンドは、1606年にオランダ艦隊とポルトガル艦隊の間で戦われたラチャド岬の海戦の難破船4隻を発見した。1995年、彼はマレーシア国立博物館から発掘調査の委託を受けた。^[28]武器、陶器、銀貨8レアル。すべての資料はマレーシア国立博物館に保管または展示されている。
• 1998年～2001年、カーボベルデ諸島。マーガレット・ルールとともに、群島周辺の難破船3か所の調査に協力。
• 東アフリカ、モザンビーク島のサンセバスチャン要塞の残骸。2001～03年。青白磁、貿易用ビーズ、金。マプト文化省の許可を得て協力。
• 南極海。1914年に失われたシュペー伯爵の艦隊を求めて、南極海の水深300メートルまでの5か月間の捜索を指揮した。2019年12月、 SMS シャルンホルストの残骸を発見したと発表された。^[5]
• 2019年ウェッデル海探検隊。探検隊長。探検隊の主な任務はラーセンC棚氷の調査と、1915年に氷の下に沈んだアーネスト・シャクルトンの船、エンデュアランス号の2度目の発見だった。彼らは氷の群れを突き抜けてエンデュアランス号が沈んだ地点までたどり着くことに成功したが、海底探索を行っていた自律型水中探査機（AUV）が船との予定された待ち合わせ場所に到着できなかったため、捜索は断念せざるを得なかった。^[29]
• ウェッデル海、南極、2022年。エンデュランス22遠征隊の探検部長はSAアガラス2号に乗船し、サー・アーネスト・シャクルトンの帝国南極横断遠征隊の旗艦であるエンデュランス号の残骸を捜索した。遠征隊は2022年3月5日に「驚くべき状態」の船を発見した。^[30]

バウンドは考古学に関する100以上の論文と数冊の書籍を執筆または編集している。2022年10月、シャクルトンのエンデュアランス号の再発見につながったウェッデル海への2回の遠征に関するバウンドの記録が、パン・マクミラン社から『氷の下の船』というタイトルで出版された。^[31]メール・オン・サンデー紙のサイモン・グリフィスによるこの本の5つ星レビュー^[32]では「物語は巧妙に練られたスリラーのペースに合わせて崩れていく」と述べ、タイムズ紙のロバート・クランプトンは「物流の詳細が満足のいくほど豊富だが、それに応じて空想の飛躍が少ない」と評した。^[33]バウンドの他の著書には、Excavating Ships of War（編）、^[34] Lost Ships（Simon & Schuster）、^[35] The Archaeology of Ships of War、^[36] Archeologia Sottomarina alle Isole Eolie、^[37]（Pungitopo）およびジェイソン・モナハンとの共著であるA Ship Cast Away of Alderney などがある。^[38] バウンドの仕事に関する本には、南シナ海の発掘に関するF・ポープ著（ペンギン・ブックス）^[3] Dragon Sea 、ジリオ船の発掘に関するA・マッキー著Tarquin's Ship （スーベニア・プレス） ^{[39]などがある}。また、D・ソーントンの児童書The Search for the Oldest Shipwrecks in the World ではジリオ船の物語が語られている。^[40]

バウンド氏は、フォークランド諸島財団、ワールドシップトラスト、海洋考古学協会評議会、オルダニー海洋トラスト、フォークランド博物館友の会、フォークランド諸島海洋遺産トラストの理事を務めています。

彼は海洋考古学に関する国際会議を4回主催した（国立海洋博物館での「軍艦の考古学」に関する2日間の会議、^[36] バンガー大学での「淡水考古学」に関する2日間の会議、「イタリアの海洋考古学」、ロンドン考古学研究所、「海からの金属」、オックスフォード）。彼はニューヨークの探検家クラブの会員である。

彼はブリティッシュ・カウンシル、博物館、大学、学会、考古学団体、クルーズ船などで海洋考古学について幅広く講義を行ってきた。書籍シリーズの編集、客員研究員（ノースウェールズ大学）の資格取得、講義の指導、博士論文審査員を務めた。受賞歴には1985年の「イタリア・ダイバー・オブ・ザ・イヤー」があり、1992年には「ダイビングにおける国際協力の促進」で英国潜水クラブからコリン・マクロード賞を授与された。^[41]

バウンドの活動は、イギリス、イタリア、アメリカの多くのドキュメンタリー番組の焦点となってきた。その中には、ディスカバリーチャンネルの受賞歴のある4部構成のシリーズ「Lost Ships」があり、このシリーズではアガメムノン号、ホイアンの難破船、グラーフ・シュペー号、マハディア号を取り上げている。BBCはバウンドの活動に関するドキュメンタリーを数本制作しており、その中にはオルダニー島の難破船から回収されたエリザベス朝の鉄製大砲の複製と試射に関する「Queen Elizabeth's Lost Guns」がある。 ^{[27] TVTプロダクションがスミソニアンチャンネルのために制作した}「Lost Ships - The Hunt for the Kaiser's Superfleet」では、 1914年のフォークランド諸島の戦いで失われた艦隊を捜索するバウンドの活動を取り上げている。 ^[42]

• オルダニー エリザベス朝の難破船
• グラーフ・シュペーの鷲が着陸
• 歴史的な南極ウェッデル海探検隊が「エンデュランス」号の残骸発掘に向けて出航
• アルゼンチン潜水艦サンファン号の捜索に協力したフォークランド諸島人
• 南極で遭難したシャクルトンの「エンデュアランス」号を探す探検隊のフォークランド諸島人
• ウェッデル海探検に関する ITN ニュース 2019 年 1 月