

ジリオ島(イタリア語の発音: [ ˈiːzola del ˈdʒiʎʎo ]、ラテン語: Igilium)は、イタリアのティレニア海にある島で、トスカーナ州沖合に位置し、グロッセート県に属しています。この島は、トスカーナ諸島国立公園内にある7つの島のうちの1つです。ジリオはイタリア語で「ユリ」を意味し、元々は島のラテン語名であるIgiliumに由来し、さらにこれは、隣接するカプライア島の古代ギリシャ語名Αἰγύλιον(Aigýlion、ラテン語化ではAegilium)[ 3 ] αἴξ aíx 「ヤギ」に由来すると考えられます。
この島は、本土の最も近い地点であるモンテ・アルジェンタリオ岬から16km (10マイル)の海峡で隔てられています。主に山岳地帯で、ほぼ全体が花崗岩で構成されており、最高峰は標高496m (1,627フィート)のポッジョ・デッラ・パガーナです。島の90%は地中海性植生に覆われ、広大な松林と数多くのブドウ畑が点在し、地元の「アンソナコ」ワインの生産を可能にしています。海岸線は27km (17マイル)に及び、岩、なだらかな崖、そしてアレネッラ、カンネッレ、カルダーネ、カンペーゼといったいくつかの湾で構成されています。カンペーゼは最大の湾で、同名の小さな村があります。
この自治体はジリオ島とジャンヌートリ島から成り立っています。主要な集落は、本島であるジリオ島に3つあります。
現代の島は恐らく450万年から500万年前に形成され、石器時代から人が住んでいた。その後、エトルリア人の軍事拠点であった可能性がある。ローマ時代には、アエギリウム・インスラ[ 5 ]またはイギリア・インスラ[ 6 ]として知られていた。ティレニア海の重要な拠点であり、ユリウス・カエサルの『内乱記』[ 7 ]、プリニウス[ 8 ]、ポンポニウス・メラ[ 9 ]、そして西暦5世紀の詩人ルティリウス・クラウディウス・ナマティアヌスによって簡潔に言及されている。ナマティアヌスは、イギリウムの斜面がまだ森林に覆われていた時代に、ゲタイ族を撃退し、ローマ人にとって安全な港となったイギリウムの功績を称えた[ 10 ] 。
805年、この島はカール大帝によってローマのトレ・フォンターネ修道院に寄贈され、その後、アルドブランデスキ家、パンノッキエスキ家、カエターニ家、オルシーニ家、そしてペルージャ市の所有となった。1241年、皇帝フリードリヒ2世のシチリアとピサの艦隊がジリオの戦いでジェノヴァの艦隊を壊滅させた。1264年からジリオ島はピサの領地となり、その後スペイン艦隊に占領され、ピウス2世の甥であるアントニオ・ピッコローミニに譲渡され、1558年にメディチ家に渡った。[ 11 ]サラセン人の攻撃を何度か受けたが、それは1799年にようやく終わった。
歴史を通じて、この島は鉱物資源で有名だった。ローマにある多くの柱や建物は、ジリエーゼ産の花崗岩で建てられた。
1646年6月14日、ジャン・アルマン・ド・マイエ=ブレゼ大提督は、島近くのオルベテッロの戦いで、旗艦グランド・サン・ルイ号の上で日没時に戦死した。
2012年、クルーズ船コスタ・コンコルディア号 がこの島の沖合で沈没した。
2020年7月、この島はCOVID-19パンデミックにおいてCOVID-19の既知の症例がまだ発生していなかったため、世界的な注目を集めた。[ 12 ]


ジリオ島には、ジリオ港地区にドミティウス・アヘノバルブス(紀元1~2世紀)のローマ時代の別荘跡が残っている。かつて存在したディアナ神殿の痕跡は 現在では見られない。ジリオ城にあるサン・ピエトロ・アポストロ教会には、彫刻家ジャンボローニャ作とされる象牙の十字架が安置されている。
この島には、紀元前600年頃の初期鉄器時代に遡るエトルリア人の難破船跡もある。[ 13 ]船の積荷には、銅と鉛のインゴット、鉄製の串、アンフォラ、コリント式の兜などが含まれていた。スタイラス付きの木製の筆記板も保存されていた。これらの発見物は現在ではほとんど失われている。
ジリオ島は、トスカーナ地方とフェリーで結ばれており、トスカーナ州とは、海運会社のトレマール社とマレジリオ社が運航するフェリーが、ポルト・サント・ステファノから毎日出航している。

2012年1月13日、クルーズ船コスタ・コンコルディア号が島の沖合で座礁したことを受け、同島は国際メディアから長期にわたる注目を集めた。4,200人を超える乗客と乗員のほとんどが救助され、島と本土に運ばれた。32人が死亡、64人が負傷した。島の人々は温かい飲み物や毛布を提供し、多くの人が自宅を被災者に開放するなど、救援活動に駆けつけた。2,000人の救助隊員の到着は島に活気をもたらし、多くの隊員が島民と親交を深めた。地元の女性の中には、新しいパートナーと共に島を去った者もいた。
船の撤去作業は2013年に開始され、2014年7月末に完了した。浮力装置を取り付けて船を直立させ、その後引き上げた。その後、最終目的地であるジェノバ港まで曳航され、解体された。[ 14 ] [ 15 ]
2007年に出版されたフェデリコ・モッチャによるイタリアのベストセラー恋愛小説『Scusa ma ti chiamo amore』(邦題: 『愛しい人、でも君を呼んで』)では、このカップルはこの島の灯台で暮らすことになる。
また、ここは『モンテ・クリスト伯』に登場するファラオン号の船長が海葬された場所でもある。
サラ・ウィンマンの小説『スティルライフ』に登場する。
不正行為は不正行為であり、名誉を傷つけられます。