以下は、150 ~199 の範囲に指定された 米国ルイジアナ州の州道 の一覧です。
ルイジアナ州道150号線
| 位置 | シムズボロ–ラストン |
|---|---|
| 長さ | 8.83マイル[1] (14.21キロ) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道150号線(LA150 )は、シムズボロのUS80号線とLA563号線のジャンクションからリンカーン教区ラストンのUS80号線、US167号線、LA146号線のジャンクションまで、東西方向に8.83マイル(14.21 km )走っています。 [ 2 ]
この高速道路はリンカーン教区内にあります。
ルイジアナ州道151号線
| 位置 | アルカディア– カデビル |
|---|---|
| 長さ | 56.15マイル[1] (90.36 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道151号線(LA151 )は、ビエンビル教区アルカディアのUS80号線、US80トラック号線、LA9号線とのジャンクションからラストン地域の北側を回り、ウォシタ教区ケイドビルのLA546号線まで、おおむね東西方向に56.15マイル(90.36 km)走っています。[3]
ルイジアナ州道152号線
| 位置 | リスボン–ドゥバッハ |
|---|---|
| 長さ | 10.19マイル[1] (16.40 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道152号線(LA152 )は、クレイボーン郡リスボンの東にあるLA2号線からリンカーン郡デュバッハの西にあるLA151号線まで、北西から南東方向に10.19マイル(16.40 km)走っています。[4]
ルイジアナ州道153号線
| 位置 | クレストン–カストル |
|---|---|
| 長さ | 22.57マイル[1] (36.32 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道153号線(LA153 )は、ナキトシュ教区クレストンのLA9号線とLA156号線の交差点からビエンビル教区カストルのLA4号線とLA507号線の交差点まで、南北方向に22.57マイル(36.32 km)走っています。[5]
ルイジアナ州道154号線
| 位置 | エルム グローブ –アテネ |
|---|---|
| 長さ | 53.09マイル[1] (85.44キロ) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道154号線(LA154 )は、ボシエ郡エルムグローブのUS71号線からクレイボーン郡アセンズのLA9号線とLA518号線の交差点まで、南西から北東方向に53.09マイル(85.44 km)走っています。[6]
ルイジアナ州道155号線
| 位置 | クシャッタ–クイットマン |
|---|---|
| 長さ | 60.60 マイル[1] (97.53 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道155号線(LA155 )は、レッドリバー教区クーシャッタのUS71号線とUS371号線の交差点からジャクソン教区クイットマンの東にあるLA146号線まで、東西方向に60.60マイル(97.53 km)走っています。[7]
ルイジアナ州道156号線
| 位置 | クレストン–ウィンフィールド |
|---|---|
| 長さ | 26.92 マイル[1] (43.32 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道156号線(LA156 )は、ナキトシュ郡クレストンのLA9号線とLA153号線の交差点からウィン郡ウィンフィールドの北にあるUS167号線まで、東西方向に26.92マイル(43.32 km)走っています。[8]
ルイジアナ州道157号線
| 位置 | マクデイド・ションガルー |
|---|---|
| 長さ | 79.37マイル[1] (127.73キロ) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道157号線(LA157 )は、ボシエ郡マクデイドのUS71号線からウェブスター郡ションガルーの北にあるLA159号線とLA615号線の交差点まで、概ね南北方向に79.37マイル(127.73 km)走っています。[9]
ルイジアナ州道158号線
| 位置 | コルファックス |
|---|---|
| 長さ | 6.34マイル[1] (10.20 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道 158 号線( LA 158 ) は、コルファックスのLA 8 号線からコルファックスの北の地方道路まで 6.34 マイル (10.20 km) 走っています。
ルイジアナ州道159号線
| 位置 | ミンデン–ションガルー |
|---|---|
| 長さ | 31.76マイル[1] (51.11キロ) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道159号線(LA159 )は、ミンデンのI-20号線とUS371号線のジャンクションからウェブスター教区のションガルー北部のアーカンソー州境まで南北に31.76マイル(51.11 km)走っている。[10]
ルイジアナ州道160号線
| 位置 | ヒューズ・レトン |
|---|---|
| 長さ | 34.24マイル[1] (55.10キロ) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道160号線(LA160 )は、ボシエ郡ベントンの北の地方道路からウェブスター郡レトンのルイジアナ州道2号線とルイジアナ州道159号線の交差点まで、東西方向に34.24マイル(55.10 km)走っています。[11]
ルイジアナ州道161号線
| 位置 | クレイボーン教区 |
|---|---|
| 長さ | 4.30マイル[1] (6.92 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道 161 号線( LA 161 )は、ゴードンのLA 2 代替道路からゴードンの北東にあるアーカンソー州境 のAR 15まで4.30 マイル (6.92 km) にわたって走っています。
ルイジアナ州道162号線
| 位置 | ベントン-ミッドウェイ |
|---|---|
| 長さ | 9.01マイル[1] (14.50 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道162号線(LA162 )は、ベントンのLA3からボシエ郡ミッドウェイのLA157まで東西方向に9.01マイル(14.50 km)走っています。[12]
このルートは、ベントンのLA 3 (ベントン ロード)との交差点から 5 番街を東南東に向かいます。ベントンを出てシルバー リーフ ドライブで東北東に曲がると、このルートの名前は消えます。ボシエ教区北部を曲がりくねって通り抜け、ミッドウェイと呼ばれる地点でLA 157との T 字路で東端に達します。LA 162 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
この高速道路全体はボシエ教区内にあります。
ルイジアナ州道163号線
| 位置 | ビスティノー湖 -ドイリン |
|---|---|
| 長さ | 9.14マイル[1] (14.71 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道163号線(LA163 )は、レイク・ビスティノー州立公園の南にある地方道路からウェブスター教区ドイラインのLA164号線まで南北方向に9.14マイル(14.71 km)走っている。[13]
このルートは、レイク ビスティノー州立公園の南にあるゴートン ロードとの交差点から始まります。西に 1.1 マイル (1.8 km) 進み、LA 527との交差点で北に曲がります。ウェブスター教区南西部を曲がりくねって通り抜け、ドイライン村に入ります。LA 163 はドイラインを 1.8 マイル (2.9 km) 進み、 LA 164との交差点で北端に達します。LA 163 は全長にわたって分離のない 2 車線の高速道路です。
この高速道路はウェブスター教区内にあります。
ルイジアナ州道164号線
| 位置 | ホートン–シブリー |
|---|---|
| 長さ | 12.78マイル[1] (20.57 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道164号線(LA164 )は、ボシエ郡ホートンの北にあるUS79号線とUS80号線が交差する地点から、ウェブスター郡シブリーのUS371号線まで、東西方向に12.78マイル(20.57 km)走っている。[14]
このルートは、ボシエ郡の東部にあるUS 79 / US 80との交差点から南南東に向かいます。LA 3227と交差し、南南東に 1.0 マイル (1.6 km) 進み、 LA 614との交差点で東に曲がります。カンザスシティ サザン鉄道の線路と並行し始め、1.4 マイル (2.3 km) 進むとウェブスター郡に入ります。ドイライン村でLA 163と交差します。ルートは 6.7 マイル (10.8 km) 先のシブリーにあるUS 371との交差点で終わります。LA 164 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
ルイジアナ州道166号線
| 位置 | ドイリンの南西- ビスティノー湖の近く |
|---|---|
| 存在した | 1955–1960 |
ルイジアナ州道 166 号線( LA 166 ) は、ドイラインの南西にあるボシエ・ウェブスター教区の境界線からビスティノー湖の近くまで走っていました。現在は教区線道路となっています。
ルイジアナ州道168号線
| 位置 | ロデッサ–アイダ |
|---|---|
| 長さ | 7.25マイル[1] (11.67 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道168号線(LA168 )は、ロデッサのLA1号線からキャドドー教区アイダのUS71号線まで、東西方向に7.25マイル(11.67 km)走っています。[15]
このルートは、ロデッサ村のLA 1から北東に向かい、すぐにカンザスシティ サザン鉄道の線路を横切ってから、ピッツ ロードで東に曲がります。このルートは、キャドドー教区北部を何度か曲がりくねって通り、出口 245 でI-49とインターチェンジします。北にカーブしてから東南東に曲がり、アイダ村のUS 71で終わります。LA 168 は、I-49 とのインターチェンジで一時的に分離された 4 車線道路になる以外は、分離されていない 2 車線道路です。
この高速道路はキャド教区内にあります。
ルイジアナ州道169号線
| 位置 | キーチ–ベルチャー |
|---|---|
| 長さ | 45.92マイル[1] (73.90 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道169号線(LA169 )は、デソト郡キーチの西にあるLA172号線からキャドドー郡ベルチャーの南にあるUS71号線まで、南北方向に45.92マイル(73.90 km)走っています。[16]
このルートは、デソト郡北西部のLA 172との交差点から始まり、 2.1 マイル (3.4 km) 後にキャド郡に入ります。ここから、キャド郡南西部を曲がりくねって通り、スプリング リッジの南でLA 789とLA 525と交差します。スプリング リッジの北 7.9 マイル (12.7 km) で、グリーンウッドの町に入ります。その後、グリーンウッドでUS 79 / US 80と 0.5 マイル (0.80 km) の合流を開始し、出口 3 のI-20とのインターチェンジのすぐ南で北に分岐します。このインターチェンジの後、LA 169 は、ムーリングスポートの町に入る前に、概ね北向きのコースを 16.4 マイル (26.4 km) 進みます。この道は地元ではグリーンウッド ストリートという名前で呼ばれ、LA 767との交差点で東に曲がってジェニングス ストリートに入ります。LA 538と交差し、すぐにカンザスシティサザン鉄道の線路を横切ってから、ムーリングスポートから東に進みます。LA 1との交差点で、LA 169 は南に下り、再び東にカーブします。LA 1 の両側には、現在は地方道路となっている LA 169 の古い名残があります。この交差点から 4.5 マイル (7.2 km) のところで、LA 169 は出口 223 でI-49の新しく建設されたセクションとインターチェンジがあります。LA 169 は最後の 0.8 マイル (1.3 km) 東に進み、ディキシーの北西にあるUS 71で終わります。 LA 169 は、I-49 とのインターチェンジで一時的に 4 車線の分離高速道路となる部分を除き、分離されていない 2 車線の高速道路です。
ルイジアナ州道170号線
| 位置 | ヴィヴィアン・ギリアム |
|---|---|
| 長さ | 14.23マイル[1] (22.90 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道170号線(LA170 )は、テキサス州境のビビアンの西から、キャドドー郡ギリアムのUS71号線とLA3049号線の交差点まで、東西方向に14.23マイル(22.90 km)走っています。[17]
このルートはテキサス州境から東に向かい、ビビアンに入ると南東にカーブしてテネシー・アベニューになる。0.4 マイル (0.64 km) 後、LA 1 (パイン・ストリート) と合流し、ビビアンを南に進んでキャンプ・ロードでLA 2と合流する。0.2 マイル (0.32 km) 後、LA 2 と LA 170 は分岐し、LA 2 はホストンに向かって北東に向かい、LA 170 は南東に進み、パーデュー・ストリートになる。7.3 マイル (11.7 km) 後、出口 231 でI-49と交差する。その後、北にカーブしてから北東に曲がり、ギリアム村でUS 71とLA 3049で終了する。LA 170 は、I-49 との交差時以外は分離されていない 2 車線道路である。
この高速道路はキャド教区内にあります。
ルイジアナ州道172号線
| 位置 | ケアチ |
|---|---|
| 長さ | 8.48マイル[1] (13.65キロ) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道172号線(LA172 )は、テキサス州境のキーチ西からデソト郡キーチのLA5号線とLA789号線の交差点まで、東西方向に8.48マイル(13.65 km)走っています。[18]
ルイジアナ州道173号線
| 位置 | シュリーブポート–ディキシー |
|---|---|
| 長さ | 19.29マイル[1] (31.04 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道173号線(LA173 )は、シュリーブポートのLA1からキャドドー教区ディキシーのLA3049まで、南北方向に19.29マイル(31.04 km)走っています。[19]
ルイジアナ州道174号線
| 位置 | コンバース–レイクエンド |
|---|---|
| 長さ | 31.79マイル[1] (51.16キロ) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道174号線(LA174 )は、サビーン郡コンバースの西にあるLA191号線からレッドリバー郡レイクエンドのLA1号線まで、東西方向に31.79マイル(51.16 km)走っています。[20]
このルートは、トレドベンド貯水池に沿って走るLA 191から東に向かい、コンバースでUS 171と交差する。LA 174は東に進み、オークグローブとミッチェルを通過し、それらの地点間では南北に走るLA 483と並行する。プレザントヒルでは、LA 174はLA 175と交差し、北東に進み、サビーン教区からデソト教区に入る。[20] [21] [22]
この高速道路は、ナキトシュ教区に入る前に、デソト教区の南東の角を少しの間通過する。ここで、LA 174 はエイジャックスでLA 487と交差し、 I-49とのインターチェンジを通過して、シュリーブポートとアレクサンドリアに接続する。[20] [22] [23] LA 174 はバイユーピエールを横切ってレッドリバー教区に入り、その後すぐに、クーシャッタの南東にあるレッドリバーの地点、レイクエンドの LA 1 との交差点で終了する。[20] [24] [25]
ルイジアナ州道175号線
| 位置 | 多数–シュリーブポート |
|---|---|
| 長さ | 63.93マイル[1] (102.89 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道175号線(LA175 )は、サビーン郡メニーの北西にあるUS171号線から、キャドドー郡シュリーブポートの南東にあるLA1号線まで、南北方向に63.93マイル(102.89 km)走っています。[26]
このルートはメニー郊外のUS171から北に向かい、ベルモントでLA120と交差する。北に進んでプレザントヒルを通り、 LA174と交差し、その後すぐにサビーン教区からデソト教区に入る。 [21] [22] [26] この高速道路はデソト教区でより北西のコースを取り始め、マンスフィールドに向かう途中でペリカンを通過する。[25] [26] [27]
マンスフィールドでは、LA 175 はUS 84と交差し、西に曲がってその高速道路を少したどった後、バイユーピエールやホリーなどの地点を通って北のコースに戻ります。[25] [26] [27]キングストン のすぐ北、 LA 5とのジャンクションで、LA 175 はI-49とのインターチェンジを通過し、シュリーブポートとアレクサンドリアに接続します。[25] [26] [28] この高速道路は北東に進み、フリアソンを通ってキャドー教区に入り、シュリーブポートの南東にある LA 1 で終点に達します。[25] [26] [27] [29]
ルイジアナ州道176号線
| 位置 | ラファイエット |
|---|---|
| 長さ | 4.74マイル[1] (7.63 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道176号線(LA176 )は、ラファイエット郡に位置するラファイエット市を南北方向に4.74マイル(7.63 km)走っている。[30]この道路は、ダウンタウンエリア近くの地点から北限のカレンクロまで、市内の主要南北幹線道路であるUS167号線 と並行している。(I-10の北では、US167号線はI-49号線と共通標識になっている。)
このルートは、一方通行の2本の道路である北西および北東エヴァンジェリン スルーウェイに沿って同時に走るUS 90と US 167 から始まります。LA 176 は最初、分離されていない 4 車線の高速道路としてジェファーソン ブールバードに沿って北東に向かいます。3 ブロック進むと北に曲がりモス ストリートに入り、ラファイエットのシティ パークの西側を通り、その直後にルイジアナ アンド デルタ鉄道(LDRR) の線路を横切ります。1.2 マイル (1.9 km) 後、LA 176 は西/東アレクサンダー ストリートと交差し、中央の車線変更に対応するために幅が広がります。その後すぐに、高速道路は地下に下がり、出口 103 の東側で州間高速道路 10 号線の下を横切ります。LA 176 は北に 2.2 マイル (3.5 km) 進み、ラファイエット – カレンクロ線でLA 98 (イースト グロリア スイッチ ロード) との交差点に到着します。 LA 98は、西に1.0マイル(1.6 km)にあるI-49/US 167の出口2に接続しています。[30] [31] [32]
1955年以前の州道システムでは、現在のLA 176のルートは、以前の州道675号線と州道C-1384号線の全体で構成されていました。[33] LA 176は、 1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成されましたが、[34]もともとはLA 94号線と、ラファイエットのダウンタウンにあるUS 90号線とUS 167号線のジャンクションを結ぶ短い接続道路でした。[35] US 90号線とUS 167号線が1964年頃にエヴァンジェリン スルーウェイに移されたとき、LA 176号線はUS 167号線の元のルートの多くを引き継ぎました。[36] [37]その後45年間、このルートはエヴァンジェリン スルーウェイとシムコー通りとサリー通りの交差点(LA 94号線とLA 728-8号線 の以前のジャンクション)の間のジェファーソン ブールバードの部分のみで構成されていました。 2009年には、この地域の路線のさらなる再編により、LA 176の名称が以前のLA 728-1の名称に取って代わり、路線が大幅に延長されました。[31]
この高速道路はラファイエット教区内にあります。
ルイジアナ州道177号線
| 位置 | プレザント ヒル– ガハガン |
|---|---|
| 長さ | 17.13マイル[1] (27.57 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道177号線(LA177 )は、デソト郡プレザントヒルの北にあるLA175号線から、レッドリバー郡クシャッタの西にあるガハガンのUS84号線とLA1号線が交差する地点まで、南北方向に17.13マイル(27.57 km)走っている。[38]
ルイジアナ州道178号線
| 位置 | チャーチポイント–夕日 |
|---|---|
| 長さ | 10.63マイル[1] (17.11 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道178号線(LA178 )は、アカディア教区チャーチポイントのLA95号線からセントランドリー教区サンセットのLA93号線とLA182号線まで東西方向に10.63マイル(17.11 km)走っています。[39]
ルイジアナ州道179号線
| 位置 | クシャッタ |
|---|---|
| 存在した | 1955–1994 |
ルイジアナ州道179号線(LA179 )は、アメリカ国道84号線からクーシャッタのアメリカ国道71号線まで南北に走っていました。
LA 179 は 1994 年に US 371 の一部として再番号付けされました。
ルイジアナ州道180号線
| 位置 | パインビル |
|---|---|
| 長さ | 0.12マイル[1] (190メートル) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道180号線(LA180 )は、ラピッド教区パインビルのジェファーソンハイウェイに沿って東西方向に0.12マイル(0.19km)走っている。[40]
このルートは、アレクサンドリアのすぐ北にあるパインビルで2つの高速道路が分岐する地点にある、US 71とUS 165を結ぶ短い接続道路です。全長にわたって分離されていない2車線の高速道路です。[22] [40] [41]
地元の名前が示すように、このルートはかつて、1910 年代後半から 1920 年代にかけて、ニューオーリンズからカナダのマニトバ州ウィニペグまで伸びた歴史的なジェファーソン ハイウェイ自動車道の一部でした。1921 年に最初の州間高速道路システムが作られたとき、このルートは州道 1 号線と 5 号線の一部になりました。1926 年には、1930 年代にレッド川にかかる OK アレン橋が完成するまで、US 71 号線の元の配置の一部としても機能しました。
LA 180は1955年のルイジアナ州高速道路の再番号付けで作成され、[34]当初はジェファーソンハイウェイのUS 165ビジネス通りとUS 71の間の全ルートをたどっていました。[41] [42]削除された部分は、もはや州によって管理されていませんが、US 165ビジネス通りからUS 71とUS 165へ、それぞれシュリーブポートとモンロー に向かう交通を誘導する目的地標識が残っています。[40]
ルイジアナ州道181号線
| 位置 | ローンパイン -チェニービル |
|---|---|
| 長さ | 4.22マイル[1] (6.79 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道181号線(LA181 )は、ローンパインのLA115号線からチェニービルのUS71号線まで4.22マイル(6.79 km)走っています。
ルイジアナ州道182号線
| 位置 | ホワイトビル–レースランド |
|---|---|
| 長さ | 174.307 マイル[43] (280.520 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道182号線(LA182 )は、ホワイトビルのLA29号線からレースランドの北のUS90号線まで173.41マイル(279.08 km)にわたって走っています。
LA182には2つの補助ルートがあり、どちらも以前の路線で構成されており、2015年に運用が開始され、2022年に廃止されました。[44]どちらのルートもブルサードとラファイエットにあります。
- LA 182-1 (1.029 マイル (1.656 km)): LA 182 (West Pinhook Road/Southpark Road) およびLA 89-1 (Youngsville Highway/Southpark Road) からの West Pinhook Road から South Bernard Road および West Main Street まで。
- LA 182-2 (1.342 マイル (2.160 km)): South De Porres Street から St. Etienne Road までのイースト メイン ストリートと LA 182 東行き。
ルイジアナ州道183号線
| 位置 | リッチランド教区 |
|---|---|
| 長さ | 9.93マイル[1] (15.98キロ) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道183号線(LA183 )は、ホリーリッジのI-20号線のすぐ南からリッチランド教区のエップスの西にあるLA134号線まで、南北方向に9.93マイル(15.98 km)走っています。[45]
ルイジアナ州道184号線
| 位置 | フォートジョンソンノース |
|---|---|
| 長さ | 3.38マイル[1] (5.44 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道184号線(LA184 )は、ヴァーノン教区リーズビルの東、チャフィーロードに沿って南北方向に3.38マイル(5.44 km)走っている。[46]この道路は、フォートジョンソン米軍基地内のフォートジョンソンノースと、リーズビルとアレクサンドリアを結ぶ主要幹線道路であるLA28号線を結んでいる。地理的には南北方向だが、LA184は東西ルートとして標識されており、ルイジアナ州運輸省のルートログでもそれに応じて扱われている。
このルートは、リーズビルのUS171号線の東4.3マイル (6.9 km) にあるLA8号線とLA28号線が交差する地点から始まります。東行きのLA28号線は、隣接するラピッズ郡のアレクサンドリアに接続しています。LA185号線は南に向かい、 LA468号線(スレイグル道路) と交差します。2.5マイル (4.0 km) 進むと、フォートジョンソンの入り口にある警備所に到着します。州の保守は、少し先のペンドルトンドライブとの交差点で終了し、基地内の住宅街に通じています。[22] [46] [47]
1955年以前の州道システムでは、LA 184は州道C-2040として指定されていました。[48] LA 184は1955年のルイジアナ州道の再番号付けで作成され、[34]そのルートは現在まで変わっていません。[47] [49]
この高速道路はバーノン教区内にあります。
ルイジアナ州道185号線
| 位置 | ボシエシティ |
|---|---|
| 長さ | 1.04マイル[1] (1.67 km) |
| 存在した | 1955–2013 |
ルイジアナ州道185号線(LA185 )は、ボシエ郡ボシエシティのノースゲートロードに沿って北西から南東方向に1.04マイル(1.67 km)走っている。[50] この道路はバークスデール空軍基地と、この地域のいくつかの主要高速道路につながるルイジアナ州道72号線を結んでいる。また、ルイジアナ州道72号線の 行き先標識は、基地内にある第8空軍博物館へ行くにはノースゲートロードを通るようにドライバーを誘導している。
このルートは、 LA 3105 (エアライン ドライブ)の2ブロック東にあるLA 72 (オールド ミンデン ロード) から始まり、近くのI-20の出口22に接続しています。LA 185は、分離されていない4車線の高速道路として南東に向かい、住宅街に入ると中央の車線を獲得しました。バークスデール空軍基地の西側に沿って進み、施設の北門に到着しました。[25] [50] [51]
1955年以前の州道システムでは、LA 185は州道C-1333として指定されていました。[52] LA 185は1955年のルイジアナ州道の再番号付け で作成され、[34]州道システム内にある間はそのルートは同じままでした。[51] [53] 2013年の道路の改修後、ルイジアナ州運輸省は道路移管プログラムの一環として、このルートをボシエシティ政府に引き渡しました。[54] [55]
ルイジアナ州道191号線
| 位置 | トレドベンド貯水池–ローガンズポート |
|---|---|
| 長さ | 75.33マイル[1] (121.23キロ) |
| 存在した | 1975年頃~現在 |
ルイジアナ州道191号線(LA191 )は、サビーン郡リースビルの西にあるテキサス州境からデソト郡ローガンズポートの東にあるアメリカ国道84号線まで、南北方向に75.33マイル(121.23 km)走っている。[56]
参考文献
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外部リンク
- La DOTD 州、地区、教区の地図
