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.svg/500px-Louisiana_72_(2008).svg.png) ルイジアナ州道72号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ルイジアナ州DOTDによって管理されています | ||||
| 長さ | 2.492マイル[1] (4.010 km) | |||
| 存在した | 1955年改番～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ボシエシティの地方道路 | |||
| 東端 |   ボシエシティのUS 79 / US 80 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ルイジアナ州 | |||
| 教区 | ボシエ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルイジアナ州道72号線（LA72）は、ルイジアナ州ボシエシティにある州道です。バークスデール・ブールバードとハミルトン・ロードの交差点から、並行する米国道79号線と80号線のジャンクションまで、東西方向に2.49マイル（4.01 km）走っています。
この路線はボシエシティの商業道路として機能し、レッド川近くの旧市街のすぐ東からバークスデール大通りに沿って走っています。その後、ショッピングセンターの密集地を通過し、 LA 3との交差点近くのオールドミンデンロードへと続きます。LA 72 は州間高速道路 20号線と並行しており、その短いルート上のいくつかの異なる地点で州間高速道路へのアクセスを提供します。
ルートの説明
西から見ると、LA 72 はバークスデール ブルバードとハミルトン ロードの交差点から始まります。このルートは、中央に右左折レーンがある 4 車線のバークスデール ブルバードを東に進みます。少し進むと、バークスデール ブルバードは南東にカーブし、南行きの US 71 に接続します。LA 72 はオールド ミンデン ロードに直進し、LA 3 (ベントン スパー ロード) と交差します。この交差点の真向かいには、西行きのI-20と北行きの US 71とのインターチェンジにつながるランプがあります。その後すぐに、LA 72 は出口 21 で I-20 とのダイヤモンド インターチェンジを直接通過します。 [2] [3] [4]
東へ進むと、LA 72 はLA 3105 (エアライン ドライブ) とノースゲート ロードと交差し、近くのバークスデール空軍基地へと続く。その後、この高速道路は北にカーブし、同時にLA 782-2 (インダストリアル ドライブ) と交差する。その後すぐに、LA 72 はカンザス シティ サザン鉄道(KCS) の線路を地上で横断し、I-20 の下を通過する。LA 72 はその後すぐに、並行するUS 79 / US 80 (イースト テキサス ストリート)との交差点で東端に到達する。[2] [3] [4]
この路線はルイジアナ州運輸開発局（La DOTD）によって都市小規模幹線道路に分類されている。[5] 2013年の1日平均交通量は7,900台から12,300台であった。[5] 路線全体の制限速度は時速35マイル（55km/h）である。[2]
歴史
1921年から1955年まで使用されていたオリジナルのルイジアナハイウェイシステムでは、現在のLA 72はもともと、ルイジアナ州北部を通る初期の自動車道であるディキシーオーバーランドハイウェイに沿った州道4号線の一部として指定されていました。 [6] [7] 1926年に、それはシュリーブポートの東でルート4を複製したUS 80の元のルートの一部になりました。[8] バークスデールブールバードセグメントには、レッド川を渡る橋をUS 80と共有するUS 71も通っていました。 [7] （現在は取り壊されていますが、トラフィックストリート橋は現在のI-20交差点の場所にありました。）US 80が1934年にボシエシティを通ってテキサスストリートと新しいロングアレン橋に再ルートされたとき、以前の線形は1955年のルイジアナハイウェイの再番号付けまでルート4-Dになりました。[9] [10]
La 72 - ボシエ シティまたはその付近の La 3 とのジャンクションから北東方向の La-US 80 とのジャンクションまで。
— 1955年の立法ルートの説明[11]
LA 72は1955年の再番号付けで作成され、LA 3の東側の現在のルートの部分のみをたどりました。[11] 1966年にI-20がこの地域に開通すると、[12] US 71は出口20B-Cからレッドリバー橋を渡って西に向かって並行する州間高速道路の線形をたどり始めました。その後、LA 72 は、バークスデール ブールバードに沿って西にトラフィック ストリートまで、そしてトラフィック ストリートを北に進んで US 79/US 80 まで古いルートをたどるように延長されました。[13] [14] （トラフィック ストリートのセグメントは、US 71 がロング アレン橋を経由するルートになっていた際に何度かコネクタとして使用されていました。1955 年の再番号付けでの元の州道の指定はLA 782-3でした。）[15] [16] トラフィック ストリートのコネクタは 2000 年代に地方管理に戻され、[3] [17] 2016 年にはバークスデール ブールバードのハミルトン ロードより西側の部分がそれに続き、[1] LA 72 に現在の西端が与えられました。2019 年現在、LA 72 のハミルトン ロードから LA 3 までの部分は、州の高速道路システムから削除され、地方管理に移管されることが合意されています。[18]
未来
ルイジアナ州運輸省は現在、今後数年間で州所有の道路約5,000マイル（8,000 km）を地方自治体に移管することを目的としたプログラムに取り組んでいる。[19] この州高速道路システムの「適正規模化」計画では、ルイジアナ州道72号線はもはや重要な都市間移動機能を果たしていないため、その全線を削除することが提案されている。[20]
主要交差点
参照
米国ポータル
米国道路ポータル
参考文献
- ^ abc ルイジアナ州運輸開発省、高速道路インベントリユニット (2016)。「LRS変換ツール」。ルイジアナ州運輸開発省。 2017年10月24日閲覧。
- ^ abc 「LA 72の全体図」（地図）。Googleマップ。 2017年10月25日閲覧。
- ^ abc ルイジアナ州運輸開発省、マルチモーダル計画局（2012年2月）。ボシエ教区（南部）（PDF）（地図）。縮尺は不明。バトンルージュ：ルイジアナ州運輸開発省。 2013年7月19日閲覧。
- ^ ab ルイジアナ州運輸開発省、マルチモーダル計画局（2012年2月）。地区04：公式管理区域地図、建設および保守（PDF）（地図）。縮尺は不明。バトンルージュ：ルイジアナ州運輸開発省。 2013年7月19日閲覧。
- ^ ab "La DOTD GIS". ルイジアナ州運輸開発局。2013年。2013年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月25日閲覧。
- ^ 「Act No. 95、House Bill No. 206」。State -Times。バトンルージュ。1921年11月29日。9ページ。
- ^ ab ルイジアナ州道路委員会、写真地図部（1930年頃）。ボシエ教区（地図）（1931年6月版）。縮尺は不明。バトンルージュ：ルイジアナ州道路委員会。
- ^ Clason Map Company (1927)。ルイジアナ州の優良道路の距離地図（地図）。Clason Map Company。
- ^ ルイジアナ州高速道路委員会、州全体の高速道路計画調査 (1937 年)。ボシエ教区(地図)。縮尺は不明。バトンルージュ: ルイジアナ州高速道路委員会。
- ^ ルイジアナ州道路局、交通計画課 (1949)。ボシエ教区(地図) (1955 年 1 月 1 日版)。縮尺は不明。バトンルージュ: ルイジアナ州道路局。
- ^ ab 「Act No. 40、House Bill No. 311」。State -Times。バトンルージュ。1955年6月18日。3Bページ。
- ^ 「ルイジアナ州の州間高速道路37%開通」Times-Picayune . ニューオーリンズ. 1966年6月13日. 第1節、3ページ。
- ^ ルイジアナ州道路局 (1966)。ルイジアナ州(地図)。縮尺未記載。バトンルージュ: ルイジアナ州道路局。
- ^ ルイジアナ州道路局 (1968)。ルイジアナ州(地図)。縮尺未記載。バトンルージュ: ルイジアナ州道路局。
- ^ ルイジアナ州道路局 (1957)。ルイジアナ州(地図)。縮尺未記載。バトンルージュ: ルイジアナ州道路局。
- ^ ルイジアナ州道路交通計画課 (1957)。ボシエ教区(地図) (1958 年 1 月 1 日版)。縮尺は不明。バトンルージュ: ルイジアナ州道路交通計画課。
- ^ ルイジアナ州運輸開発省、計画プログラム局 (1999)。ボシエ教区(地図) (2000 版)。縮尺は不明。バトンルージュ: ルイジアナ州運輸開発省。
- ^ http://wwwsp.dotd.la.gov/Inside_LaDOTD/Divisions/Multimodal/Road_Transfer/District%2004/Bossier_South_2018_RS.pdf。
{{cite web}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「州高速道路システムの適正化」（PDF）。ルイジアナ州運輸開発局。2013年4月。3ページ。 2013年7月25日閲覧。
- ^ ルイジアナ州運輸開発省、マルチモーダル計画局（2017年3月2日）。州高速道路システムの適正化：ボシエ教区（南部）（PDF）（地図）。縮尺は不明。バトンルージュ：ルイジアナ州運輸開発省。 2017年6月28日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 72
KMLはWikidataから取得されています
- 地図 / GIS データ ホームページ、ルイジアナ州運輸開発局