ルイジアナ州道3号線

ルイジアナ州道3号線
LA 3のルートは赤で強調表示されています
ルート情報
ルイジアナ州DOTDによって管理されています
長さ	35.705マイル[1]  (57.462 km)
存在した	1955年改番～現在
主要な交差点
南端	ボシエシティのI-20  / US 71  / LA 72
主要交差点	ボシエシティのUS 79  / US 80 ボシエシティのI-220 LA 2プレーンディーリング
北端	プレーンディーリングの北のアーカンソー州境にあるAR 29
位置
国	アメリカ合衆国
州	ルイジアナ州
教区	ボシエ
高速道路システム
ルイジアナ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 景色が美しい
← LA2 2015/03/13 16:00 LA2 → LA4 4位

ルイジアナ州道3号線（LA3）は、ルイジアナ州ボシエ郡にある州道です。ボシエシティの州間高速道路20号線（I-20）、アメリカ国道71号線（US71）、ルイジアナ州道72号線のジャンクションから、プレインディーリングの北にあるアーカンソー州境まで、南北方向に35.71マイル（57.47 km）走っています。

LA 3 は、ボシエ郡最大の都市ボシエシティと、郡庁所在地のベントンの町を結んでいます。LA 3は、南端の I-20 および US 71 とのインターチェンジのほかに、シュリーブポートとボシエシティの北バイパスであるI-220にも接続しています。ベントンの北では、LA 3 はプレーンディーリングを通過し、ルイジアナ州最北の州間道路 であるLA 2と交差しています。

南から見ると、LA 3 はボシエシティのLA 72 (オールドミンデンロード)との交差点から始まります。この交差点の反対側には、I-20とUS 71の部分的なインターチェンジにつながるランプがあり、2 つの高速道路がレッド川を西に渡ってシュリーブポートに入る地点で合流します。南行きの LA 3 からの交通は I-20 西行きのみ (北行きの US 71 と合流) 進入でき、東行きの I-20 (南行きの US 71 と合流) からの交通は出口 20B で LA 3 北行きに出ることができます。LA 3 と US 71 の間ではすべての移動が許可されています。^{[2] [3] [4]}

この交差点から、LA 3 は、中央に右左折車線がある 4 車線の分離されていない道路であるベントン スパーに沿って北に進み、カンザス シティ サザン鉄道(KCS) の線路を横切る高架に進みます。次に、イースト テキサス ストリートで、並行するUS 79 / US 80と交差します。US 79 と US 80 は、レッド川を西に渡ってシュリーブポートに入り、東に I-20 と並行してミンデンに入ります。LA 3 は北上を続け、シュリーブポートの北側バイパスであるI-220 (出口 11) とのインターチェンジに入ります。このインターチェンジのすぐ後、LA 3 はボシエ シティの境界を越え、中央の右左折車線が中央分離帯に置き換えられます。次の7.0マイル（11.3 km）にわたって、LA 3は北上を続け、バンスビルやウィローシュートなどの地点を通り、ユニオンパシフィック鉄道（UP）の線路に沿って進み、ボシエ郡庁所在地であるベントンに入ります。^{[2] [3] [4]}

町に入ると、LA 3 は狭くなり、分離されていない 4 車線道路になります。5 番街で、LA 3 はLA 162と交差し、東に向かってサイプレス ブラック バイユー レクリエーション エリアに向かいます。LA 3 はベントンを出る直前に再び狭くなり、分離されていない 2 車線道路になり、ルートの残りの部分でもその状態が続きます。その後すぐに、高速道路は高架を経由してユニオン パシフィック鉄道の西側に渡ります。さらに北に 5.4 マイル (8.7 km) 進むと、LA 3 はヒューズ付近でLA 160と交差します。LA 160 は西に向かってロッキー マウントを通り、ウェブスター教区のコットン バレーに向かいます。^{[2] [4] [5]}

鉄道から切り離されたLA 3号線は、さらに北に8.2マイル（13.2 km）進み、プレイン・ディーリングの町でLA 2号線（メアリー・リー・ストリート）との交差点に到着し、そこで地元ではルイジアナ・ストリートという名前が付けられる。LA 2号線は西に進みホストンとビビアンに向かい、それぞれの地点でUS 71号線とLA 1号線に接続し、東に進んでサレプタでUS 371号線に向かう。この交差点から東に数ブロックのところで、LA 157号線は北東に進み、アーカンソー州境のスプリングヒルに向かう。 ^{[2] [4] [5]}

プレーンディーリングの北2.3マイル（3.7 km）で、LA 3はボリンジャーと呼ばれる地点でLA 537と交差します。LA 3は最後の5.0マイル（8.0 km）北進し、アーカンソー州境に達し、アーカンソー州道29号線としてブラッドリー方面に続きます。^{[2] [4] [5]}

1921年から1955年まで使用されていたオリジナルのルイジアナハイウェイシステムでは、現在のLA3の全ルートが州道10号線の一部でした^{。[6] LA3は}1955年のルイジアナハイウェイの再番号付け で作成され、^[7]そのルートはボシエシティの南端で2回の小さな変更を除いて同じままです。^[8]

1966年の夏、I-20はボシエシティのトラフィックストリートのレッドリバー橋からバークスデールブールバード（US 71）まで開通しました。^{[9] [10]} この工事の一環として、LA 3の最南端の部分は、LA 72（オールドミンデンロード）のI-20との部分的なインターチェンジに沿うように、長さ0.3マイル（0.48 km）の新しいコネクタであるベントンスパーに移動されました。ベントンロードに沿った以前のルートは、2010年に州の高速道路システムから削除されるまで、LA 3スパーになりました。^[3]

2回目で最新のルート変更は、2008年1月にボシエシティのベントンロード高架が完成した際に行われました。^[11] この高架は、以前はベントンロードの交通渋滞の原因となっていたカンザスシティサザン鉄道の既存の平面交差の西側に建設されました。^{[2] [11]}

この高速道路全体はボシエ教区内にあります。

ルイジアナ州道3号線支線
位置	ボシエシティ
長さ	0.26マイル[12]  (420メートル)
存在した	1966–2010

ルイジアナ州道3号線支線（LA3号線）は、ボシエシティのベントンロードに沿って0.26マイル（0.42 km）の距離を走っていました。^[12]この支線は、LA3号線の南端で LA72号線 への代替接続を提供しました。

このルートは、LA 3 がトラフィック ストリートのレッド リバー橋とバークスデール ブルバードのUS 71の間の I-20 の新設区間へのランプに接続するために若干ルート変更された 1966 年に追加されました。LA 3 支線は 2010 年に州の高速道路システムから削除され、地方自治体の管理下に戻りました。

この高速道路全体はボシエ郡ボシエシティ内にあった。

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• 地図 / GIS データ ホームページ、ルイジアナ州運輸開発局