ミネアポリスは、広大なトレイル網と歩行者専用エリアのおかげで、米国で最も自転車や徒歩に適した都市の1つとみなされることが多い。2020年、ウォークスコアは、人口20万人以上の都市の中でミネアポリスを13位にランク付けした。[ 1 ]自転車に関する評価の中には、ミネアポリスを米国の全都市の中でトップに挙げているものもあれば、[ 2 ]トップ10に挙げているものもある。[ 3 ]ミネアポリスには、交通手段やレクリエーションとして利用できる舗装された保護された歩道が80マイル(130km )以上ある。 [ 4 ]市のグランド・ラウンズ・ナショナル・シーニック・バイウェイのパークウェイ・システムは、約50マイル(80km )の自転車と歩行者専用エリアで、市内の共用歩道の大部分を占めている。[ 5 ] 2008 年までに、市、郡、公園管理委員会の他のエリアにより、約30 マイル (48 km)の追加トレイルが加わり、市全体で保護された歩道の総延長は約80 マイル (130 km)になりました。自転車と歩行者が共有する歩道のネットワークは、Hiawatha LRT トレイルのギャップ修復、Min Hi Lineパイロット プロジェクト、Samatar Crossingの追加により、2010 年代後半まで拡大し続けました。[ 4 ]市内には、自然路面のハイキング コース、マウンテン バイク コース、冬季には整備されたクロス カントリー スキー コース、その他の歩行者用歩道もいくつかあります。
ミネアポリスには、道路とは別の共用または複合利用の歩道が多数あり、自転車、ウォーキング、インラインスケート、ローラースキー、車椅子利用者など、さまざまなレクリエーションや交通手段をサポートしています。米国のミネソタ州では、共用歩道の基準は行政規則第8820.9995章で定められています。[ 6 ] [ 7 ]ミネソタ州運輸省も共用歩道の設計に関するガイダンスを提供しています。[ 8 ]
このリストには、ミネアポリス市内の、全体または一部が共用となっている注目すべき歩道が含まれており、車道専用の自転車レーン、ハイキング専用のトレイル、マウンテンバイクのルートは除外されています。



ミネアポリスのクロスカントリースキーコースのリスト。冬季には十分な積雪がある場合に整備されます。[ 10 ] [ 11 ]
ミネアポリスの歩行者専用通路と歩行エリアの一覧:
ミネアポリス市内の旧歩行者専用区域一覧:
ミネアポリスの長距離トレイル一覧:
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