ミネソタ州運輸省(MnDOT、/ mɪndɑːt /)は、米国ミネソタ州における陸路、水路、空路、鉄道、徒歩、自転車を含むあらゆる交通手段を監督しています。[ 3 ]この閣僚級機関は、州の幹線道路システム(州道、米国国道、州間高速道路を含む)の維持、地方空港への資金提供、無線航行援助施設の維持、その他の活動を担当しています。

同機関の歴史は、1871年から1905年にかけて徐々に発展した州の鉄道倉庫委員会と、1905年に設立された州高速道路委員会に遡ることができます。高速道路委員会は1917年に廃止され、高速道路局に置き換えられました。ミネソタ州高速道路局は、米国国家歴史登録財に登録されている数多くの事業で評価されています。航空輸送については、1933年にミネソタ航空委員会が設立されました。鉄道の監督の大部分は、1967年にミネソタ州公共サービス局に移管されました。2年後、ミネソタ州公安局が設立され、高速道路パトロールと運転免許局を引き継ぎました。MnDOTは最終的に1976年に設立され[ 4 ]、航空局と高速道路局の機能に加え、ミネソタ州計画局と公共サービス局の運輸関連の職務を引き継ぎました。
ミネソタ州運輸省 (MnDOT) は、交通の流れを管理するために、ミネアポリス・セントポール都市圏でランプメーターと交通カメラのネットワークを運用しています。同省はまた、高速道路沿いに情報電子標識を設置し、警告メッセージを提供しています。メッセージボードは、ロチェスター、ダルース、ツインシティーズに以前から設置されています。ロチェスターの標識の理由の一つは、国道52号線が時折洪水に見舞われることです。アンバーアラート法によってより大規模なネットワークのための資金が割り当てられた後、同省は標識の使用を拡大しました。ツインシティーズでは、MnDOT は2003年か2004年に高速道路の所要時間を表示するために標識の使用を開始し、必要に応じてドライバーが渋滞を避けるための代替ルートを計画できるようにしました (ただし、州警察や公安省と共同で計画された特別な安全キャンペーン中は、「安全のためにシートベルトを着用してください」のような一般的なメッセージが表示されることもあります)。
ツインシティーズ公共テレビ(TPT)局のKTCIチャンネル17は、ミネソタ州運輸省(MnDOT)の資金提供を受けて、長年にわたり気象関連情報を表示するために使用されてきました。このサービスは、デジタル移行後もチャンネル2-4で継続されています。同省はまた、ミネアポリスのKBEM-FMラジオ(88.5 FM)と長年にわたり提携して地域の交通情報を中継していましたが、その関係は終了しようとしています。世論の反発を受けて契約期間は延長されましたが、両組織が関係をどのくらい継続するかは不明です。MnDOTはKBEM-FMに情報提供のために年間40万ドルを支払っており、これは同局の年間予算の約半分に相当します。交通カメラの映像は、メトロエリアのケーブルテレビシステムでも放映されています(かつては、現在KSTCとして知られるKVBMチャンネル45でも放映されていました)。

同部署は毎年、新たに導入される除雪車の名前を一般市民に募集するコンテストを開催している。[ 5 ] 2021年には24,000件の応募があった。[ 6 ] 2021年の受賞除雪車の名前には、Plowy McPlowFace、Ope, Just Gonna Plow Right Past Ya、Duck Duck Orange Duck、The Truck Formerly Known As Plowなどがあった。[ 7 ] 2024年の受賞者には、Taylor Drift、Barbie's Dream Plow、Waipahinte(ダコタ語で「除雪車」)などがあった。[ 8 ]
メトログリーンライン延伸計画をめぐる長年の遅延と管理上の懸念を受けて、ミネソタ州議会は2024年に、州内のライトレールプロジェクトに対するミネソタ州運輸省の監督権限を強化する条項を可決した。[ 9 ]

ミネソタ州運輸省(MnDOT)は、知事の任期と同じ期間に知事によって任命される運輸長官によって率いられています。長官は、公共サービスや交通関連の料金を規制する政府機関におけるあらゆる手続きにおいて、一般市民を代表して当事者として出廷することができます。長官はまた、地域交通計画プロセスにおいて、メトロポリタン評議会や地域開発委員会に技術的および財政的な支援を提供します。[ 10 ]
以下は、ミネソタ州高速道路局(1917年~1976年)およびミネソタ州運輸局(1976年~現在)の長官のリストです。[ 11 ]
MnDOTは8つの建設地区に分かれており、各地区はそれぞれの管轄区域の高速道路建設プロジェクト、維持管理、および高速道路用地の問題を担当しています。各地区には地区本部と二次的な維持管理地区事務所があります。[ 12 ]