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淡路山丸（あわじさんまる）は、玉野の多摩造船所が三井物産のために建造した貨物船で、横浜～ニューヨーク航路での就航を目的としていました。日本とアメリカの間で2年間運航された後、大日本帝国陸軍に徴用されました。陸軍での最初の任務中に爆撃を受けて損傷し、その後1941年12月にオランダの潜水艦によって魚雷攻撃を受け沈没しました。
この船は1939年に進水し、当時最も先進的な貨物船として注目されました。[ 1 ]第二次世界大戦中は大日本帝国陸軍によって兵員輸送のために徴用され、1941年12月8日の日本軍によるマレー半島侵攻作戦に参加しました。
姉妹船の綾戸山丸、桜丸とともに、アワジサン丸はコタバル上陸作戦中に約5,000人の兵士を輸送していた。アワジサン丸は、オーストラリア空軍第1飛行隊のオスカー・ダイアモンド中尉が操縦するロッキード・ハドソン機による爆撃を受け、炎上し、放棄されて漂流した。この貨物船は沈没したか、あるいはその後オランダ潜水艦K XIIによって魚雷攻撃を受けたと考えられている。
マラヤ侵攻は真珠湾攻撃の1時間半前に行われたため、第二次世界大戦における日本軍の最初の作戦となり、おそらく粟水山丸は戦争における最初の犠牲艦となった。
アワジサン丸は現在、コタバルのパンタイ・サバク沖合の水深20メートル（66フィート）の海底に沈んでおり、その特異な歴史から、急速に人気のダイビングスポットになりつつある。地元ダイバーの間では、日本軍侵攻時の沈没船としてよく知られている。
北緯6度08分、東経102度16分/北緯6.133度、東経102.267度/北緯6.133度、東経102.267度