ジョニー・リード

ジョニー・リード
2008年ブランズハッチのリード
国籍	ニュージーランド人
生まれる	( 1983-10-18 )1983年10月18日（41歳）ニュージーランド、 オークランド
V8スーパーカー
活動年数	2003年、2012年～2013年
チーム	ロバート・スミス・レーシング テクノ・オートスポーツ ディック・ジョンソン・レーシング トニー・ダルベルト・レーシング
開始	16
勝利	0
ポーランド人	0
最速ラップ	0
前のシリーズ
2012 2010 2008 2005–2008 2005–2006 2004 2003 2002–2003	V8スーパーツアラー オートGP インディライツ A1GP 日本フォーミュラ3 ユーロシリーズ3000 オーストラリアドライバーズチャンピオン ニュージーランドフォーミュラフォード
チャンピオンシップタイトル
2003 2003	ニュージーランドフォーミュラフォード ニュージーランドグランプリ
受賞歴
2008	ジム・クラーク・トロフィー

ジョナサン・ロス・リード（通称ジョニー・リード、1983年10月18日、オークランド生まれ）は、ニュージーランドのレーシングドライバーです。

リードは8歳でカート競技のキャリアをスタートしました。 1996年、リードはルーキークラスでニュージーランド北島選手権の初タイトルを獲得しました。1997年には、ジュニアクラスで北島選手権に優勝しました。1998年には、今度はジュニアインターコンチネンタルクラスで再び北島選手権に優勝しました。1999年、リードはプロシリーズでの勝利に続き、ジュニアストックでニュージーランド選手権に初優勝しました。

2002年、リードは2年連続でニュージーランド・フォーミュラ・フォード・フェスティバル、ニュージーランド選手権、ニュージーランド・グランプリで優勝した。2003年、リードはモータースポーツ・ニュージーランドのスティール・メモリアル・トロフィーを受賞した。これは「スポーツの上位層への進出を目指して運転に献身、技術、プロ意識のレベルを示した」21歳未満のニュージーランド人レーシングドライバーに毎年贈られる賞である。^[1]

リードは、 2003年オーストラリアドライバーズ選手権でグラハム・ワトソンのラルト・オーストラリアチームから出場した。彼は選手権で2位となり、4回のポールポジション、5回のレース優勝、3回のラウンド優勝を収めた。リードは、イースタン・クリークでの第6ラウンドで両レースともポールポジションと優勝でシーズンを終えた。

リードは、 2003年のバサースト1000で、ロバート・スミス・レーシングのアラン・ガーとともにV8スーパーカーデビューを果たした。しかし、ガーが機械的な故障のため4周後にリタイアせざるを得なかったため、彼はレース自体には出場しなかった。

2005-06年シーズン、リードはニュージーランドからA1グランプリに2度招集され、チームの残りのラウンドに出場したマット ・ハリデーとともに77ポイントを獲得し、チームを総合4位に導いた。

リードは2006-07シーズンの11ラウンドのうち7ラウンドに招集され、残りのラウンドは再びハリデーが担当した。チームとニュージーランドのメディアの両方から、この車は「ブラックビューティー」と呼ばれた。^[2]ブルノサーキットでのシーズン初戦で、リードは予選でポールポジションを獲得し、A1チームニュージーランドにとって初のポールポジションとなった。しかし、スプリントレースの最初のコーナーの前で、リードはチームドイツのニコ・ヒュルケンベルグと衝突し、両ドライバーともレースからリタイアした。

セパン・インターナショナル・サーキットで開催されたマレーシアのA1GP第4戦で、リードとヒュルケンベルグは再びスプリントレースで衝突した。しかし、リードはサスペンションの損傷にもかかわらずレースを続け、3位に入り、チームニュージーランドにとって初の表彰台となった。マレーシアでチームニュージーランドのポイントを倍増させた後、リードはインドネシアでの第5戦に出場するドライバーに選ばれた。リードはポールポジションから予選を通過し、スプリントレースとフィーチャーレースの両方で優勝した。このパフォーマンスにより、彼は2007年1月に母国で開催される次のイベントに出場することとなった。

「タウポは私の心の奥底にあります...」

「しかし、これはホットなシートであり、その座を維持したいなら、ずっとパフォーマンスを発揮しなければなりません。私はその車に乗るたびに自分のプレーを向上させたいだけなので、ポールポジションを獲得してレースに勝つために自分をプッシュします。それが私の焦点です。」

リードはニュージーランドでの両レースを3位で終えた。中国での1勝を含むさらに3ラウンドを終え、彼とハリデーはドイツチームに次ぐ2位でチャンピオンシップを終えた。

2007-08年、リードはA1GPシーズンの全ラウンドに出場し、4つのレースで優勝し、今度はチーム・スイスのニール・ジャニに次いで再びチャンピオンシップ2位を獲得した。

ニュージーランドラウンドのプロモーションとして、リードはオークランド国際空港でニュージーランド航空の ボーイング777-200ER旅客機とA1GPの車で競争した。1回目の試みではボーイングがリードを追い抜いて空に舞い上がり、2回目の試みではリードは777が離陸する直前に打ち負かした。車は最高速度285 km/hに達したが、燃料が少なく乗客も貨物も積んでいないボーイング777は空に舞い上がる前に約280 km/hに達した。^[3]

リードは2008年5月19日、アイオワ・スピードウェイでファイアストン・インディ・ライツのルーキーテストに合格した。^[4] 4日後、彼はインテグラ・モータースポーツから2008年5月23日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されたファイアストン・フリーダム100でデビューした。ミッドオハイオ・スポーツカー・コースで行われたレース1で、リードはキャリア最高の3位スタートを切った。彼は4位でフィニッシュし、グリッドの逆転によりレース2のポールポジションを獲得した。雨天でセーフティカーが何度も出動する中、リードは遅れのためラップではなくタイムで行われたレースの大半をリードした。リードはミッチ・カニンガムに次ぐ2位で白旗を獲得したが、カニンガムはターン1でクラッシュし、さらに後方でポイントリーダーのリチャード・アンティヌッチを巻き込んだ3台の車が絡む事故が発生し、イエローフラッグが提示された。これにより、リードは事実上レースに勝利したが、無線が以前に故障していたため、状況がはっきりせず、ラップの終わりにピットインした。彼は9位でフィニッシュラインを通過し、ジェームズ・デイヴィソンに勝利を譲った。リードはインテグラ・モータースポーツを離れ、次のレースを欠場した。彼は1ラウンド後にインフィニオン・レースウェイでサム・シュミット・モータースポーツの4台目の車を運転して復帰した。

2009/10年のニュージーランドシーズンでは、ニュージーランドポルシェGT3カップに出場し、3レースで優勝し、クレイグ・ベアードに次ぐ2位となった。2010/11年シーズンにも再び出場したが、今回は1レースのみ優勝し、選手権で3位となった。2011年には、刷新されたオーストラリアカレラカップ選手権に参戦した。^{[5]マケルリアレーシングからドライブし、3レースで優勝した}クレイグ・ベアードに次ぐ2位となった。選手権で最速ラップを記録したドライバーに贈られるチューダーファステストラップ賞を受賞した。^[6]また、2011年のオーストラリアGT選手権のGTチャレンジクラスにも出場し、ジョン・モディスタックが出場した2レースで優勝した。

2010年、リードはV8スーパーカーシリーズに復帰し、耐久レースの潜在的なコ・ドライバーを評価するために設計されたセッションで、ケリー・レーシングの他の4人のドライバーとともにテストを行った。 ^{[7]その後、}イプスウィッチ^[8]とウィントン^[9]ラウンドでルーキーとコ・ドライバーのために予約された練習セッションで運転し、6月にチームの別のテストを行った。^[10]しかし、これは耐久レースの運転にはつながりませんでした。

リードは2011年に再びテストを受け、今度はテクノ・オートスポーツでテストを受けた。^[11]これにより、彼は2012年の耐久レースで マイケル・パトリツィのコ・ドライバーとしてテクノに選ばれた。

2013年2月、リードが2013年シーズンにディック・ジョンソン・レーシングでフルタイムでレースに出場することが発表された。^{[12]しかし、}フォード・パフォーマンス・レーシングとディック・ジョンソン・レーシングがパートナーシップを拡大したため、2013年4月19日にチャズ・モスタートが代わりに出場した。 ^[13]

彼は2012年にニュージーランドV8スーパーツアラーの最初のシーズンに出場し、ハンプトンダウンズモータースポーツパークでの最終ラウンドの第2レースで完走できなかったものの、ジョン・マッキンタイアに次ぐ2位でフィニッシュした。

彼の祖父と父親はともにニュージーランドの有名なレーサーだった。父親のクレイトン・リードはニュージーランドのカートのチャンピオンだった。^[要出典]

• ジョニー・リードのホームページ 2008年10月11日アーカイブウェイバックマシン
• DriverDB.com の Jonny Reid の経歴概要
• レーシングリファレンスにおけるジョニー・リードのドライバー統計
• 公式モータースポーツニュースポータル
• 公式 A1 グランプリ ニュース ポータル 2006 年 8 月 23 日アーカイブウェイバック マシン
• A1GP チーム ニュージーランド公式ページ 2008 年 12 月 16 日アーカイブウェイバック マシン