| チーム代表 | アル・ダルベルト |
|---|---|
| デビュー | 2008 |
| ファイナルシーズン | 2013 |
| ラウンド勝利 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 2013年の順位 | 14位(1,541ポイント) |
トニー・ダルベルト・レーシングは、オーストラリアを拠点とするモーターレースシリーズであるV8スーパーカー選手権に出場したモーターレースチームでした。ダルベルト家が所有するこのチームは、トニー・ダルベルトの単独エントリーを運営し、時折、第2層のダンロップV8スーパーカーシリーズに2台目の車を出場させていました。
レースの歴史
初期の頃
2002年に2年前のMygaleシャーシを走らせるフォーミュラフォードレーシングチームとして結成されたこのチームは、ダルベルトがインディペンデントレーシングカーオーストラリアを含む他のチームで富士通V8スーパーカーシリーズに参戦したため、休止状態となっていました。2005年にダルベルトは自身のチームを再始動し、富士通シリーズのランクを着実に上げ、2007年にシリーズで優勝しました。
V8スーパーカー
2007 年の耐久レース シーズン中、ダルベルトは、ロッド ナッシュ レーシングV8 スーパーカー レース エンタイトルメント コントラクトを運営していた古いチーム、インディペンデント レーシング カーズ オーストラリアの共同ドライバーを務めました。2008 年、ナッシュはフランチャイズをダルベルト チームに切り替え、TDR が初めて V8 スーパーカー チャンピオンシップ シリーズに参戦できるようになりました。チームは、他のすべてのシングル カー チームと同様に、進歩に苦労しており、ナッシュ所有のフランチャイズを運営していた IRCA のパフォーマンスに匹敵するものではありません。
2009年、アンドリュー・トンプソンがダルベルトと共に耐久レースに出場した。トニーは2009 L&H 500の予選レースAで26位、トンプソンはレースBで7位、そしてメインレースでは2人で15位という好成績を収めた。2009年のバサースト1000では、 2人は1000kmレースで10位に終わった。2010年、TDRがフランチャイズを買収してシリーズに参戦したため、TDRとナッシュは別々の道を歩むことになった。[1]
チームは2010年にセントール・レーシングの名で活動し、フィリップアイランドとバサーストでの耐久レースのためにシェーン・プライスのサービスを獲得した一方、ポルトガルの世界ツーリングカー選手権ドライバー、ティアゴ・モンテイロがサーファーズパラダイスのゴールドコースト600でダルベルトと共に競争する契約を結んだ。
2011年、チームはウィルソン セキュリティからスポンサーを受け、ウィルソン セキュリティ レーシングの名で競争することになり、シーズン開幕戦のアブダビ戦の後、ダルベルトはフォード パフォーマンス レーシングが製造したフォード FG ファルコンに乗り換えました。ダルベルトが以前ウォーキンショーで製造したVE コモドールは、チームの開発シリーズに出場し、デビッド ウォールが運転しました。デール ウッドはフィリップ アイランドとバサーストでの耐久レースにチームに加わりました。イタリアのフォーミュラ 1 ドライバー、ヴィタントニオ リウッツィはゴールド コースト 600 にチームに加わりました。
2012 年、ウィルソン セキュリティがチームを離れ、ハイフレックス モバイル ホース サービスが代わりに参加しました。デール ウッドはサンダウンとバサーストでの耐久レースでチームに残りました。ヴィタントニオ リウッツィはゴールド コースト 600 に復帰しました。
チームは2013年にウォーキンショー・レーシングの技術支援を受けてホールデンに戻った。ハイフレックスは2013年もチームに残ったが、チームは2013年シーズン末に解散した。その機材は#3ホールデン・コモドールを含めウォーキンショー・レーシングに売却された。テクノ・オートスポーツとの提携を試みたが失敗に終わり、レース権利契約はV8スーパーカーズに戻された。[2] [3]
バサースト1000の完全な結果
ドライバー
スーパーカー選手権ドライバー
パートタイムドライバーは斜体で表示されます
トニー・ダルベルト(2008-2013)
ジェイソン・バルグワナ(2008)
アンドリュー・トンプソン(2009)
シェーン・プライス(2010)
ティアゴ・モンテイロ(2010)
タズ・ダグラス(2011)
デイル・ウッド(2011-2012)
ヴィタントニオ・リウッツィ(2011-2012)
ジョニー・リード(2013)
スーパー2ドライバー
パートタイムドライバーは斜体で表示されます
トニー・ダルベルト(2005-2007)
マーク・マクナリー(2006-2007)
デビッド・レイノルズ(2008)
デビッド・ウォール(2011)
デイル・ウッド(2011)
ニック・マクブライド(2013)
外部リンク
- 公式サイト
参考文献
- ^ Rowley, Grant (2009年9月8日~14日). 「D'Alberto Hunt For Licence」. Motorsport eNews (121). Brighton East: Australasian Motorsport News: 8. 2009年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月8日閲覧。
- ^ 「トニー・ダルベルト、チーム提携のための資金集めを狙う」SpeedCafe 2013年12月21日2014年2月5日閲覧。
- ^ 「V8スーパーカーズ、2014年のグリッドを25台に決定」SpeedCafe 2014年2月5日2014年2月5日閲覧。
